CN202869764U - 一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置，所述试验装置包括工作台，所述工作台上设有支架、转向管柱、转向盘、角度调节机构与锁止机构，转向管柱与支架的中部通过螺栓可调固定，所述转向管柱与转向盘相连，转向管柱与锁止机构连接，转向盘与角度调节机构连接。本实用新型结构简单，工作可靠性高；加工方便，制作成本较低；能完成对转向管柱与转向盘的振动性能试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验装置，具体涉及一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置。
背景技术
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向， 它不仅是汽车上必不可少的一个基本的部件， 也是汽车上的一个核心的安全部件。转向盘角度调节对驾驶员的行车操控稳定性和车辆行驶安全性至关重要。
中国专利公告号CN 201569572 U，公告日2010年9月1日，名称为电动助力转向器回正试验控制装置，该申请案公开了一种电动助力转向器回正试验控制装置，包含有方向盘、长支撑杆、短支撑杆、带上、下安装板的实验台架，在上下安装板上设有角度传感器和扭矩传感器，其要点是长支撑杆、短支撑杆上分别设有助力控制器和阻力控制器，助力控制器与助力控制器同时与直流电源电连接，助力控制器分别与扭矩传感器、助力电机电连接，阻力控制器分别与角度传感器、阻力电机电连接。其不足之处在于，对不同角度下转向关注和转向盘的振动耐久性能无法测试。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为了解决现有对不同角度下转向管柱和转向盘的振动耐久性能无法测试的缺陷而提供一种可以在不同角度情况下检测转向管柱和转向盘振动耐久性能的新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置，所述试验装置包括工作台，所述工作台上设有支架、转向管柱、转向盘、角度调节机构与锁止机构，转向管柱与支架的中部通过螺栓可调固定，所述转向管柱与转向盘相连，转向管柱与锁止机构连接，转向盘与角度调节机构连接。在本技术方案中，转向管柱的底端固定在工作台上，转向管柱与工作台上的支架固定，通过锁止机构来固定转向管柱，从而通过角度调节机构调整转向管柱与工作台之间的角度，将工作台放在电磁振动试验台上，来测试在固定角度下转向管柱与转向盘的振动耐久性能。
作为优选，所述锁止机构包括锁销与可调连接杆，可调连接杆的一端与转向管柱连接，可调连接杆的另一端与锁销固定。在本技术方案中，用锁销的锁止来固定转向管柱与工作台之间的角度，锁止方便，调节简单。
作为优选，所述角度调节机构包括连接管与气缸，连接管一端与转向盘连接，连接管的另一端与气缸内的活塞杆连接。在本技术方案中，转向管柱与转向盘作为转向系统不可分的部件，通过角度调节机构，将转向盘支撑柱，同时测试在转向管柱固定角度时，转向盘的振动耐久性能。
本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，工作可靠性高；加工方便，制作成本较低；能完成对转向管柱与转向盘的振动性能试验。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中，1、工作台；2、支架；3、转向管柱；4、转向盘；5、角度调节机构；51、连接管；52、气缸；6、锁止机构；61、可调连接杆；62、锁销。
具体实施方式
以下结合具体实施例与附图，对本实用新型作进一步的解释：
参照图1，一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置，所述试验装置包括工作台1，所述工作台上设有支架2、转向管柱3、转向盘4、角度调节机构5与锁止机构6，转向管柱3与支架2的中部通过螺栓可调固定，所述转向管柱3与转向盘4相连，转向管柱3与锁止机构6连接，转向盘4与角度调节机构5连接。所述锁止机构6包括锁销61与可调连接杆62，可调连接杆62的一端与转向管柱3连接，可调连接杆62的另一端与锁销61固定。所述角度调节机构5包括连接管51与气缸52，连接管51一端与转向盘4连接，连接管51的另一端与气缸52内的活塞杆连接。
转向管柱的底端固定在工作台上，转向管柱与工作台上的支架固定，通过锁止机构来固定转向管柱，从而调整转向管柱与工作台之间的角度为45°，将工作台放在电磁振动试验台上，测试在固定角度下转向管柱与转向盘的振动耐久性能。
Claims (3)
1. 一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置，其特征在于，所述试验装置包括工作台（1），所述工作台上设有支架（2）、转向管柱（3）、转向盘（4）、角度调节机构（5）与锁止机构（6），转向管柱（3）与支架（2）的中部通过螺栓可调固定，所述转向管柱（3）与转向盘（4）相连，转向管柱（3）与锁止机构（6）连接，转向盘（4）与角度调节机构（5）连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置，其特征在于，所述锁止机构（6）包括锁销（61）与可调连接杆（62），可调连接杆（62）的一端与转向管柱（3）连接，可调连接杆（62）的另一端与锁销（61）固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型转向盘和转向管柱多角度振动试验装置，其特征在于，角度调节机构（5）包括连接管（51）与气缸（52），连接管（51）一端与转向盘（4）连接，连接管（51）的另一端与气缸（52）内的活塞杆连接。
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