CN2887789Y

CN2887789Y - 集装箱用装卸货装置

Info

Publication number: CN2887789Y
Application number: CN 200620070747
Authority: CN
Inventors: 陈刚
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-03-21
Filing date: 2006-03-21
Publication date: 2007-04-11
Anticipated expiration: 2016-03-21

Abstract

一种集装箱用装卸货装置，其特征在于：主要由移动底盘和外接装卸平台组成，装卸货时外接装卸平台对接在集装箱的装卸口处，外接装卸平台的台面作为集装箱内底面的延伸段；移动底盘具有常态和装卸货两个工作位置：常态工作位置是位于集装箱内底面上与集装箱内底面通过滚轮和导轨滚动连接，装卸货工作位置是位于外接装卸平台上与外接装卸平台台面通过滚轮和导轨滚动连接；并且，移动底盘在两工作位置上与集装箱内底面和外接装卸平台之间分别设有卡锁定位机构。本实用新型将现有集装装卸货时的箱内作业改为箱外作业，大幅提高集装箱装卸货的方便性，缩短装卸货时间，降低物流成本。

Description

集装箱用装卸货装置

技术领域

本实用新型涉及集装箱的配套装置，具体涉及一种用于集装箱上的便于装卸货的装置。

背景技术

集装箱作为一种国际标准化的装载工具，在产品和货物进出口运输过程中被广泛运用。现有的集装箱是一单一箱体，其后部开设装卸门，装货时打开集装箱的装卸门，用人工或用铲车将货物一件件向集装箱内堆彻，而卸货时，也要工人进入集装箱内向外搬或将铲车开入集装箱内将货物一件件运出。以上装货和卸货过程中，都需要作业工人进入集装箱中长时间作业，存在着以下问题：

a、由于是箱内作业，在狭窄半封闭的空间内，高温和污浊的空气都会给作业工人带来身体的损害；

b、受箱内空间的限制，采用机械化作业不便，只能靠人工配合铲车或小型机械设备搬运，作业工人劳动强度大；

c、受箱内空间的限制，用铲车等机械设备装卸货时可能存在安全隐患；

d、在箱内装卸货时，操作不方便且较困难，特别是对一些长件、大件货物的更是不易，对货物容易造成损坏；并且，有些大件、长件按集装箱的尺寸理论上正好能装入，但是实际装箱时我们不得不考虑装卸货的方式和所需的空间，最终还是有许多大件、长件因集装箱装货空间的限制，不得不放弃集装箱运输，而采用单件运输，大大提高了运输成本。

c、装卸过程中，作业工人和铲车要多次进出集装箱，装卸过程费时费人工，装卸成本较高。

发明内容

本实用新型提供一种集装箱用装卸货装置，目的是将现有集装装卸货时的箱内作业改为箱外作业，大幅提高集装箱装卸货的方便性，缩短装卸货时间，降低物流成本。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种集装箱用装卸货装置，主要由移动底盘和外接装卸平台组成，装卸货时外接装卸平台对接在集装箱的装卸口处，外接装卸平台的台面作为集装箱内底面的延伸段；集装箱的内底面和外接装卸平台的台面上前后对应延续设置导轨或滚轮，构成导向路径；移动底盘的底部则对应设置滚轮或导轨，沿导向路径移动，以此使移动底盘具有常态和装卸货两个工作位置：常态工作位置是位于集装箱内底面上与集装箱内底面通过滚轮和导轨滚动连接，装卸货工作位置是位于外接装卸平台上与外接装卸平台台面通过滚轮和导轨滚动连接；并且，移动底盘在两工作位置上与集装箱内底面和外接装卸平台之间分别设有卡锁定位机构。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述卡锁定位机构可为现有的各式定位方式，它主要作用是对移动底盘进行定位，将其定位在两个工作位置上，使移动底盘不会自行移动。其具体可采用以下两个较佳方案：

a、所述卡锁定位机构为插销结构，主要由插销和定位孔配合构成，插销支撑在移动底盘上，其尾部为操作端，其头部经插销孔向下伸向集装箱内底面或外接装卸平台台面，集装箱内底面和外接装卸平台台面上对应设置定位孔，插销头部插入定位孔中锁定。

b、所述卡锁定位机构为弹簧销结构，主要由销体、弹簧及定位孔构成，销体支撑在移动底盘上，其尾部为操作端，其头部经插销孔向下伸向集装箱内底面或外接装卸平台台面；集装箱内底面和外接装卸平台台面上对应设置定位孔；并且，在销体上套设弹簧，该弹簧作用于销体与移动底盘之间，弹簧力迫使销体头部插入定位孔中锁定。

2、上述方案中，所述“集装箱的内底面和外接装卸平台的台面两者上前后对应延续设置导轨或滚轮，组成导向路径；”意为集装箱内底面和外接装卸平台的台面两者上同设导轨或滚轮，两者上的导轨或滚轮在上下、左右方向上对齐，即前后延续排列对接，以此使移动底盘可以顺畅地在两者上转换移动。具体包括以下两具体方案：

a、所述集装箱的内底面上和外接装卸平台的台面上沿前后方向延续设置有至少两排滚轮组，组成导向路径；移动底盘的底部对应设置有至少两条导轨，导轨与集装箱内底面上的滚轮组和外接装卸平台上的滚轮组分别对应配合，以此使移动底盘在两工作位置间移动转换。

b、所述集装箱的内底面上至少设置有两条导轨，外接装卸平台的台面上也对应设置有至少两条导轨，集装箱内底面上的导轨端部与外接装卸平台台面上的导轨端部相对接，以此构成延续的导轨结构，组成导向路径；移动底盘的底部则对应设置有至少两排滚轮，滚轮与集装箱内底面上的导轨和外接装卸平台上的导轨分别对应配合，以此使移动底盘在两工作位置间移动转换。

3、上述方案中，外接装卸平台的台面高度对应集装箱内底面的高度设计，通常装卸货时集装箱底面的高度有两种情况：a、集装箱直接放置在地面上；b、集装箱装载在集装箱车上。对应以上a、b情况各配设一外接装卸平台即可。但是，实际使用中，外接装卸平台可能与集装箱内底面稍有高低，这样当移动底盘从集装箱内移动到外接装卸平台上就有可能不便，为避免该情况，可采用以下两种方案，使外接装卸平台与集装箱装卸口处的拼接端高度可以微调：

a、所述外接装卸平台与集装箱装卸口处的拼接端上设有高度调整结构，该高度调整结构为丝杆螺母机构，该机构主要由带有外螺纹的支撑杆和与支撑杆啮合的调整螺母组成，支撑杆垂直穿设在装卸平台的拼接端上，支撑杆底端与地面接触，支撑杆上在外接装卸平台的下方设置调整螺母，以此通过支撑杆抬高外接装卸平台与集装箱装卸口处的拼接端。

b、所述外接装卸平台与集装箱装卸口处的拼接端上设有高度调整结构，该高度调整结构为气动机构，该机构主要由气囊和气压控制源系统连接构成，气囊垫设在装卸平台的拼接端下方，通过气压控制源系统控制气囊内的气压，以此通过气囊抬高外接装卸平台与集装箱装卸口处的拼接端。

4、上述方案中，所述导轨和滚轮可采用各式结构，为了提高其精确导向性，可采用以下导轨、滚轮结构：所述导轨顶部设有三角形截面的导向接触面，滚轮的外缘对应导轨的导向接触面开设有V形槽，该V形槽与导轨的导向接触面互补导向接触配合。

5、上述方案中，在保证承重性的前提下，为节约材料，所述外接装卸平台采用框架型结构即可，即由一框架四方台面和支撑脚连接构成，其四方台面中部设沿前后方向架设横档，横档设导轨或滚轮。

6、上述方案中，为了保证外接装卸平台和集装箱内底面上的导轨或滚轮能成一直线对接，拼接时外接装卸平台的左右位置可能需要调整，因此为使用的方便，所述外接装卸平台的底部可以设置上万向轮，以此便于移动调整。

7、上述方案中，所述移动底盘可以是一整块板材或由一块块板材拼接构成，当然为节省材料，在保证承重性的前提下，也可以是框架型结构。

本实用新型设计及工作原理是：本实用新型通过移动底盘的设计，再配上外接装卸平台，将传统集装箱箱内装卸货的作业方式转变为箱外作业。工作过程是：需装货时，用一外接装卸平台将移动底盘导出，当移动底盘移至外接装卸平台上时用卡锁定位机构定位，然后就可以以机械方式向移动底盘上堆彻排列好货物(当货物堆放较多不稳时，还可以用绳将货物捆扎在移动底盘上)，再将移动底盘及货物一同推入集装箱内，用卡锁定位机构定位，关闭集装卸门封箱；卸货时，同理，操作过程相反，打开集装卸门，用一外接装卸平台将移动底盘及货物导出，在箱外将货物卸下。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、由于本实用新型的独特的构思，改变了传统的集装箱装卸货方式，由箱内作业转变为箱外作业，解决了原箱内作业空间有限的缺陷，在箱外作业就可能充分地采用机械化设备，有效地降低作业工人的劳动强度和大幅提高装卸货的效率，降低物流成本；

2、同样由于采用本实用新型，可箱外装卸货物，更便于长件、大件货物的装卸，在装卸过程不易损伤货物；

3、同样由于采用本实用新型，可箱外装卸货物，节省了装卸货的时间，缩短了运集装箱的专用车辆的等候时间，以便于创造更多的经济效益。

附图说明

附图1为实施例一结构示意图一，表示待卸货的状态；

附图2为实施例一结构示意图二，表示正在卸货的状态；

附图3为应用实施例一的集装箱横截面示意图；

附图4为附图3中的A处局部放大示意图；

附图5为实施例一的卡锁定位机构示意图；

附图6为应用实施例二的集装箱横截面示意图；

附图7为附图6中的B处局部放大示意图。

以上附图中：1、移动底盘；2、外接装卸平台；3、集装箱；4、集装箱内底面；5、导轨；6、滚轮；7、插销；8、定位孔；9、货物；10、支撑杆；11、调整螺母；12、导向接触面；13、V形槽；14、集装箱车；15、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见附图1～附图3所示，一种集装箱用装卸货装置，主要由移动底盘1和外接装卸平台2组成，装卸货时集装箱3置于集装箱车14上，外接装卸平台1对接在集装箱3的装卸口处，外接装卸平台2的台面作为集装箱内底面4的延伸段；集装箱的内底面4和外接装卸平台2的台面两者上前后对应延续设置两排滚轮6组，组成导向路径；移动底盘1的底部则对应设置两条导轨5，导轨5与集装箱内底面4上的滚轮6组和外接装卸平台2上的滚轮6组分别对应配合，以此使移动底盘1具有常态和装卸货两个工作位置：常态工作位置是位于集装箱内底面4上与集装箱内底面4通过滚轮6组和导轨5滚动连接，装卸货工作位置是位于外接装卸平台2上与外接装卸平台2台面通过滚轮6组和导轨5滚动连接；并且，移动底盘1在两工作位置上与集装箱内底面4和外接装卸平台2之间分别设有卡锁定位机构。

参见附图5所示，所述卡锁定位机构为插销结构，主要由插销7和定位孔8配合构成，插销7支撑在移动底盘1上，其尾部为操作端，其头部向下伸向集装箱内底面4或外接装卸平台2台面，集装箱内底面4和外接装卸平台2台面上对应设置定位孔8，插销7头部插入定位孔8中锁定。

参见附图1、附图2所示，所述外接装卸平台2与集装箱3装卸口处的拼接端上设有两套高度调整结构，两套高度调整结构均为丝杆螺母机构，结构相同，分别直撑在外接装卸平台2与集装箱3装卸口处的拼接端的左右两侧；两套高度调整结构主要由带有外螺纹的支撑杆10和与支撑杆10啮合的调整螺母11组成，支撑杆10垂直穿设在外接装卸平台2的拼接端上，支撑杆10底端与地面接触，支撑杆10上在外接装卸平台2的下方设置调整螺母11，以此通过支撑杆10抬高外接装卸平台2与集装箱3装卸口处的拼接端。

参见附图4所示，导轨5与滚轮6的具体结构如下：导轨5顶部设有三角形截面的导向接触面12，滚轮6的外缘对应导轨5的导向接触面12开设有V形槽13，该V形槽13与导轨5的导向接触面12互补导向接触配合。

参见附图1、附图2所示，在装卸货时，集装箱3是放置在集装箱车14上的，故外接装卸平台2因有一定的高度，它由一框架四方台面和支撑脚连接构成，支撑脚的底部设有万向轮15。

实施例二：参见附图6、附图7所示，一种集装箱用装卸货装置，主要由移动底盘1和外接装卸平台2组成，它与实施例一的不同之处是：所述集装箱内底面4上设置有两条导轨5，外接装卸平台2的台面上也对应设置有两条导轨5，集装箱内底面4上的导轨5端部与外接装卸平台2台面上的导轨5端部相对接，以此构成延续的导轨结构，组成导向路径；移动底盘1的底部则对应设置有两排滚轮6，移动底盘1上的滚轮6与集装箱内底面4上的导轨5和外接装卸平台2上的导轨5分别对应配合，以此使移动底盘1在两工作位置间移动转换。其它同实施例一，这里不再赘述。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1、一种集装箱用装卸货装置，其特征在于：主要由移动底盘[1]和外接装卸平台[2]组成，装卸货时外接装卸平台[1]对接在集装箱[3]的装卸口处，外接装卸平台[2]的台面作为集装箱内底面[4]的延伸段；集装箱的内底面[4]和外接装卸平台[2]的台面上前后对应延续设置导轨[5]或滚轮[6]，构成导向路径；移动底盘[1]的底部则对应设置滚轮[6]或导轨[5]，沿导向路径移动，以此使移动底盘[1]具有常态和装卸货两个工作位置：常态工作位置是位于集装箱内底面[4]上与集装箱内底面[4]通过滚轮[6]和导轨[5]滚动连接，装卸货工作位置是位于外接装卸平台[2]上与外接装卸平台[2]台面通过滚轮[6]和导轨[5]滚动连接；并且，移动底盘[1]在两工作位置上与集装箱内底面[4]和外接装卸平台[2]之间分别设有卡锁定位机构。

2、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述集装箱内底面[4]上和外接装卸平台[2]的台面上沿前后方向延续设置有至少两排滚轮[6]组，组成导向路径；移动底盘[1]的底部对应设置有至少两条导轨[5]，导轨[5]与集装箱内底面[4]上的滚轮[6]组和外接装卸平台[2]上的滚轮[6]组分别对应配合，以此使移动底盘[1]在两工作位置间移动转换。

3、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述集装箱内底面[4]上至少设置有两条导轨[5]，外接装卸平台[2]的台面上也对应设置有至少两条导轨[5]，集装箱内底面[4]上的导轨[5]端部与外接装卸平台[2]台面上的导轨[5]端部相对接，以此构成延续的导轨结构，组成导向路径；移动底盘[1]的底部则对应设置有至少两排滚轮[6]，滚轮[6]与集装箱内底面[4]上的导轨[5]和外接装卸平台[2]上的导轨[5]分别对应配合，以此使移动底盘[1]在两工作位置间移动转换。

4、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述卡锁定位机构为插销结构，主要由插销[7]和定位孔[8]配合构成，插销[7]支撑在移动底盘[1]上，其尾部为操作端，其头部向下伸向集装箱内底面[4]或外接装卸平台[2]台面，集装箱内底面[4]和外接装卸平台[2]台面上对应设置定位孔[8]，插销[7]头部插入定位孔[8]中锁定。

5、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述卡锁定位机构为弹簧销结构，主要由销体、弹簧及定位孔构成，销体支撑在移动底盘[1]上，其尾部为操作端，其头部向下伸向集装箱内底面[4]或外接装卸平台[2]台面；集装箱内底面[4]和外接装卸平台[2]台面上对应设置定位孔；并且，在销体上套设弹簧，该弹簧作用于销体与移动底盘[1]之间，弹簧力迫使销体头部插入定位孔中锁定。

6、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述外接装卸平台[2]与集装箱[3]装卸口处的拼接端上设有高度调整结构，该高度调整结构为丝杆螺母机构，该机构主要由带有外螺纹的支撑杆[10]和与支撑杆[10]啮合的调整螺母[11]组成，支撑杆[10]垂直穿设在外接装卸平台[2]的拼接端上，支撑杆[10]底端与地面接触，支撑杆[10]上在外接装卸平台[2]的下方设置调整螺母[11]，以此通过支撑杆[10]抬高外接装卸平台[2]与集装箱[3]装卸口处的拼接端。

7、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述外接装卸平台[2]与集装箱[3]装卸口处的拼接端上设有高度调整结构，该高度调整结构为气动机构，该机构主要由气囊和气压控制源系统连接构成，气囊垫设在装卸平台[2]的拼接端下方，通过气压控制源系统控制气囊内的气压，以此通过气囊抬高外接装卸平台[2]与集装箱[3]装卸口处的拼接端。

9、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述导轨[5]顶部设有三角形截面的导向接触面[12]，滚轮[6]的外缘对应导轨[5]的导向接触面[12]开设有V形槽[13]，该V形槽[13]与导轨[5]的导向接触面[12]互补导向接触配合。

10、根据权利要求1所述的集装箱用装卸货装置，其特征在于：所述外接装卸平台[2]为框架型结构，由一框架四方台面和支撑脚连接构成，支撑脚的底部设有万向轮[15]。