CN2818217Y - 一种机动车安全座椅 - Google Patents

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Abstract

一种机动车安全座椅，包括固定在车上的支架和座椅，其关键在于：一个装在支架的导向套中的滑动轴，一个与滑动轴、轴相连接的座椅，一个与支架相铰接、驱动单向锁止机构动作从而防止座椅前移的曲柄连杆机构，在超过正常的外力作用下，座椅及其相连接的滑动轴将摆脱单向锁止机构的约束后移，从而带动驾驶员也随之后移。这样，在相当程度上提高了驾驶员在撞击情况下的安全性，有利于避免恶性事故的发生。

Description

一种机动车安全座椅
技术领域
本实用新型涉及一种机动车附件，特别是涉及一种机动车安全座椅。
背景技术
众所周知，机动车座椅是固定式座椅，一旦发生交通事故，无论是正面撞车还是侧面撞车，驾驶员整个身体处于最突出的位置，虽然有安全气囊和保险带，但由于座位固定，来自侧面或正面的冲击力或挤压力，都将直接威胁到驾驶员的人生安全，特别是驾驶员的大腿部份。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车安全座椅，以尽可能的减少驾驶员在撞击事故发生时所受到的伤害。
本实用新型的目的可以通过以下技术措施来达到，即这种机动车安全座椅，包括固定在车上的支架和座椅，其关键在于：一个装在支架的导向套中的滑动轴，一个与滑动轴、轴相连接的座椅，一个与支架相铰接驱动单向锁止机构动作从而防止座椅前移的曲柄连杆机构，在超过正常的外力作用下，座椅及其相连接的滑动轴将摆脱单向锁止机构的约束后移。
所述的支架由两根横梁和两个导向套组成；导向套呈圆筒形或方轴套形，与之相匹配，滑动轴呈圆柱形或方轴形，轴面上设有锯齿状的齿。
所述的曲柄连杆机构，有一根与支架相铰接的驱动杆，与驱动杆相铰接的连杆；连杆与单向锁止机构的单向锁定杆相铰接。
所述的单向锁止机构有一单向锁定杆、装在单向锁定杆杆部的弹簧以及用以调节弹簧预紧力的调节座。
所述的单向锁定杆头部设有与滑动轴的锯齿状的齿相匹配的锯齿状的槽。
按照上述组装而成的机动车安全座椅，在超过正常的外力作用下，如：机动车在行驶过程中发生碰撞时，在反作用力的作用下，滑动轴将顶开单向锁定杆后移，从而带动与滑动轴相连接的座椅后移，坐在座椅上的驾驶员也随之后移，这样，便在相当程度上提高了驾驶员在撞击情况下的安全性，有利于避免恶性事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1A——A剖面图，该图主要表达了导向套和滑动轴是矩形的情况；
图4为图1A——A剖面图，该图主要表达了导向套和滑动轴是圆柱形的情况；
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的描述。
参见图1、图2、图3、图4，本实用新型一种机动车安全座椅，包括固定在车上的支架和座椅，其特征在于：一个装在支架的导向套1中的滑动轴2，一个与滑动轴2、轴5相连接的座椅10，一个与支架相铰接驱动单向锁止机构动作从而防止座椅10前移的曲柄连杆机构。
所述的支架由两根横梁3和两个导向套1组成；导向套1呈圆筒形或方轴套形，与之相匹配，滑动轴2呈圆柱形，轴面上设有锯齿状的齿。
所述的曲柄连杆机构，有一根与支架相铰接的驱动杆4，与驱动杆4相铰接的连杆6；连杆6与单向锁止机构的单向锁定杆7相铰接。
所述的单向锁止机构有一单向锁定杆7、装在单向锁定杆杆部的弹簧9以及用以调节弹簧9预紧力的调节座8。
所述的单向锁定杆头部设有与滑动轴2的锯齿状的齿相匹配的锯齿状的槽。

Claims (5)

1，一种机动车安全座椅，包括固定在车上的支架和座椅，其特征在于：一个装在支架的导向套(1)中的滑动轴(2)，一个与滑动轴(2)、轴(5)相连接的座椅(10)，一个与支架相铰接驱动单向锁止机构动作从而防止座椅(10)前移的曲柄连杆机构。
2，根据权利要求1所述的机动车安全座椅，其特征在于：所述的支架由两根横梁(3)和两个导向套(1)组成；导向套(1)呈圆筒形或方轴套形，与之相匹配，滑动轴(2)呈圆柱形或方轴形，轴面上设有锯齿状的齿。
3，根据权利要求1所述的机动车安全座椅，其特征在于：所述的曲柄连杆机构，有一根与支架相铰接的驱动杆(4)，与驱动杆(4)相铰接的连杆(6)；连杆(6)与单向锁止机构的单向锁定杆(7)相铰接。
4，根据权利要求1所述的机动车安全座椅，其特征在于：所述的单向锁止机构有一单向锁定杆(7)、装在单向锁定杆杆部的弹簧(9)以及用以调节弹簧(9)预紧力的调节座(8)。
5，根据权利要求1所述的机动车安全座椅，其特征在于：所述的单向锁定杆头部设有与滑动轴(2)的锯齿状的齿相匹配的锯齿状的槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101920670A (zh) * 2010-04-09 2010-12-22 陕西科技大学 一种用于车辆乘员安全的保护装置

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