CN1950237A - 集成式的腰靠和主动式头枕系统 - Google Patents

集成式的腰靠和主动式头枕系统 Download PDF

Info

Publication number
CN1950237A
CN1950237A CNA2005800137889A CN200580013788A CN1950237A CN 1950237 A CN1950237 A CN 1950237A CN A2005800137889 A CNA2005800137889 A CN A2005800137889A CN 200580013788 A CN200580013788 A CN 200580013788A CN 1950237 A CN1950237 A CN 1950237A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support apparatus
lumbar support
cross bar
seat
wire sections
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2005800137889A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100522691C (zh
Inventor
D·斯旺
R·J·麦克米伦
R·科尔佳
S·瑟托赛
A·萨米
G·库库罗佐维克
B·伦兹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
L&P Property Management Co
Original Assignee
L&P Property Management Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by L&P Property Management Co filed Critical L&P Property Management Co
Publication of CN1950237A publication Critical patent/CN1950237A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100522691C publication Critical patent/CN100522691C/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/66—Lumbar supports
    • B60N2/667—Lumbar supports having flexible support member bowed by applied forces
    • B60N2/6671—Lumbar supports having flexible support member bowed by applied forces with cable actuators
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36—Support for the head or the back
    • A47C7/38—Support for the head or the back for the head
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42727—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42772—Seats or parts thereof displaced during a crash characterised by the triggering system
    • B60N2/42781—Seats or parts thereof displaced during a crash characterised by the triggering system mechanical triggering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/66—Lumbar supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)

Abstract

一种集成式的主动式头枕/腰部座椅系统(22)，该系统包括支承在车辆的座椅框架(12)中的主动式头枕系统(10)。主动式头枕系统(10)包括将头枕(16)连接至腰靠装置(18)的能量传递机构(14)。腰靠装置(18)通过致动器(20)来操作。能量传递机构(14)包括一对连杆(26)、一对侧杆(30)和一横杆(34)。所述连杆(26)连接至头枕(16)，而所述的侧杆对(30)从所述连杆对(26)沿座椅框架(12)的侧梁(32)延伸至所述横杆(34)。横杆(34)连接所述侧杆对(30)上并位于所述腰靠装置(18)的中部(40)。所述腰靠装置(18)可安装在所述侧杆(30)之间。

Description

集成式的腰靠和主动式头枕系统
相关申请的交叉引用
本申请要求2004年4月30日提交的美国临时申请No.60/567,238的权益，该申请结合于此以作参考。
关于联邦资助的研发项目的声明
不适用
附录
不适用
技术领域
本发明一般涉及主动式(座椅)头枕系统，更具体地涉及带有腰靠装置的主动式头枕系统。
背景技术
在座椅支撑系统中一般已知带有能量传递机构的主动式头枕系统(AHRS)，以用于在发生碰撞的情况下提高车辆乘客的安全性，并且所述头枕系统已有所改进以减少对乘客颈部的伤害。在受到后方冲击的情况下，车辆中的座椅乘客被强行紧压在座椅上。一般说来，最开始乘客的骨盆和腰部部位对座椅靠背施加的力要大于其胸部和肩部部位所施加的力，并且该初始反作用会使座椅靠背与乘客的胸部、颈部和头部部位分离。在某些后方冲击的情况下，乘客的上躯干、颈部和头部随后会被强行推回座椅靠背，导致头颈部受伤。因此，已开发出动力式或主动式的头枕机构以减小后方碰撞的负面效应。
大多数的头枕系统包括在大体对应于乘客肩部位置的区域内由座椅靠背框架支撑的反作用板或反作用杆。该反作用装置可枢转地安装在一连接到头枕的联动装置上。在受到后方碰撞的过程中，乘客在所述板或杆上施加力并致动所述联动装置使头枕朝乘客的头部向上和向前移动，由此减小座椅靠背和乘客之间的分离。
例如公开在美国专利No.5,378,043、No.6,199,947和No.6,565,150中的许多主动式头枕系统没有将腰靠装置和反作用装置集成起来，而例如公开在美国专利No.5,884,968、No.6,375,262和No.6,837,541中的其它一些主动式头枕系统则已经结合了腰靠系统。主动式头枕系统和腰靠系统的大部分的结合仍然需要相同的分立式能量传递机构，并且在碰撞工作模式下未将腰靠装置当作主动式头枕系统的集成部件来使用。此外，这些结合通常局限在必须根据主动式头枕系统进行特殊设计的特定类型的腰靠装置上，这限制了集成在AHRS中的这些腰靠装置的灵活性和行程。
因此，有必要使腰靠装置以不会限制其灵活性和行程的方式与AHRS集成。此外，始终有必要降低装置的成本并寻找方法来删减部件。例如，根据传统的设计方法需要将某些部件作为分立式组件，但当以不同的方式考虑设计过程时，某些分立式组件实际上可以用能执行相同功能的其它装置来替换，从而使传统的分立式组件变得冗余。因此，删减这样的冗余元件能节省系统的制造和维护成本。
发明内容
鉴于上述问题提出本发明。本发明涉及一种改进的主动式头枕系统，该头枕系统包括头枕、能量传递机构和腰靠装置。在该改进的系统中，所述腰靠装置具有一组不与所述能量传递机构直接接触的工作位置和另一组与所述能量传递机构相接触的冲击位置。
在本发明中，腰靠装置与能量传递机构中的横杆成相互协作的关系。具体说来，为了使能量传递装置起作用，腰靠装置使从一对侧杆向内延伸的横杆移动。本发明的腰靠装置也不同于现有技术中的腰靠装置，因为侧杆位于腰靠装置的周界的外侧。由于侧杆位于腰靠装置周界的外侧，增加了腰靠装置的行程并提高了腰靠装置的灵活性，这是因为可在为腰靠装置分配的空间内使用不同类型的装置。
与现有技术中的系统所教导的将能量传递机构连接至腰靠装置的顶部或腰靠装置的侧部不同，本发明公开了具有位于腰靠装置周界的外侧的侧杆的能量传递机构。根据本发明，腰靠装置作用在从侧杆向内延伸的横杆上，所述侧杆沿座椅框架延伸。
附图说明
下面参考附图说明对本发明的其它特征和优点以及本发明的各种实施例的结构和运作进行详细说明。
结合在本说明书中并形成本说明书的一部分的附图示出本发明的实施例，并和说明一起用于解释本发明的原理。在附图中：
图1A-1C示出本发明的一个实施例；
图2A-2C示出本发明的另一实施例；
图3-7是使用不同的腰靠装置的本发明的视图；
图8是图2A中所示实施例的剖视图；以及
图9是图6中所示实施例的剖视图。
具体实施方式
参考附图，其中相同的标号表示相同的元件，下列参考相应图示所述的各实施例用于适合安装在任意车辆的座椅框架12中的主动式头枕系统10。在图1和2中，该主动式头枕系统10显示为包括将头枕16连接至腰靠装置18的能量传递机构14。所述腰靠装置18通过致动器20来操作。一般说来，结合了座椅框架12和致动器20的主动式头枕系统10是一种集成式的主动式头枕/腰靠座椅系统22。
在座椅框架12的上端部24，一对连杆26将能量传递机构14连接至头枕16，该头枕16由顶梁28支承在上端部24。一对侧杆30从该对相应连杆26沿座椅框架12的侧梁32延伸至横杆34。该横杆34在座椅框架12的下端部36连接所述侧杆对30。因此，所述连杆对26更靠近座椅框架12的上端部24以及顶梁28，而横杆34则定位在座椅框架12的下端部36。在座椅框架12的底部也可设有一横梁38。腰靠装置18通过其在座椅框架12中相对于侧杆30和横杆34的布置而集成在主动式头枕系统10中。具体地，腰靠装置18的中部40位于靠近横杆34的位置。腰靠装置18完全安装在侧杆30的范围之内，使得所述的这对侧杆30位于腰靠装置18的周界42的外侧。因此，根据本发明，腰靠装置18具有许多可供选择的设计，并且仍可在主动式头枕系统10中实现其功能。如图1A和1B分别所示，腰靠装置18从一回缩位置44移动到一展开位置46。类似地，致动器20可操作在其它各个附图中所示的腰靠装置18。
图2A示出腰靠装置18的前侧48，图2B示出腰靠装置18的后侧50。图2C也用座椅系统22的仰视图示出腰靠装置的前侧。此外，图1和3示出前侧，图4和5示出后侧。腰靠装置18的顶部部分52和底部部分54通过金属丝支承段56连接至座椅框架12。该金属丝支承段56可通过许多构型将腰靠装置连接在座椅框架上。如图1所示，金属丝支承段56可完全环绕腰靠装置18的周界42，在顶部、底部和各侧具有优选相互连接的段。在该实施例中，卷簧58将金属丝段56连接至座椅框架12，而该金属丝支承段56将腰靠装置18连接至一对横杆段34a、34b。在其它实施例中，横杆34位于腰靠装置18的后面并且金属丝支承段56位于横杆34和腰靠装置18之间。如图2和3所示，可将一连续的支承金属丝60对折并形成在顶梁28处连接在座椅框架12上的U形。如图4和5所示，可在侧梁32之间横跨座椅框架12设置一对支承金属丝62，其中上部支承金属丝连接至腰靠装置18的顶部部分52，而下部支承金属丝连接至腰靠装置18的底部部分54。在这些实施例中，上部支承金属丝是成角度的，从而使腰靠装置的顶部部分可以滑动。
在各个实施例中，金属丝支承段56将腰靠装置18与横杆34隔开。在图1所示的实施例中，该间隔位于腰靠装置18的侧部，而在其它实施例中，该间隔位于腰靠装置18的后面。如图2和8所示，可使用夹扣件64来将金属丝支承段56连接在横杆34上。或者，如图6和9所示，在金属丝支承段56和横杆34之间也可以没有连接。如图7所示，夹扣件也可将一反作用板66连接在腰靠装置18上。由于反作用板位于腰靠装置18和横杆34之间，该反作用板66可以连接在横杆上或与横杆一体形成或者与横杆之间没有任何连接。
图8A和9A示出腰靠装置的正常工作模式，其中金属丝支承段56在腰靠装置18和横杆34之间提供空间距离68。在图8A中，夹扣件64将金属丝支承段56连接在横杆34上，而在图9A中横杆34和金属丝支承段56之间没有连接。图8B和9B示出冲击状态，在该状态下金属丝支承段56被朝横杆34向后推动，并且在金属丝支承段56和横杆34之间不再有任何空间距离。尤其如图8B所示，夹扣件64被进一步推入横杆34内。图8C和9C示出冲击状态，在该状态下腰靠装置18已被向后推动至不再存在任何空间距离，并且腰靠装置18冲击横杆34。
能量传递机构一般包括反作用板和/或反作用杆。如图1C所示，腰靠装置18可包括一板70，该板在正常工作模式下被操作并且它还用作反作用板以将冲击力通过腰靠装置18传递至横杆34和能量传递系统的其余部分。这样，应当可以理解腰靠装置是能量传递系统的一个集成部分。腰靠装置18具有一组不与能量传递机构中的侧杆30相接合的工作位置和另一组与能量传递机构中的侧杆30相接合的冲击位置。
在图3B中，相对于横杆34示出腰靠装置18的侧视图，其中去除了座椅框架12的一个侧部。在图3C中，移去了腰靠装置18以便详细示出座椅框架12中的横杆34。
特别如图6和图9A-9C所示，腰靠装置18可与主动式头枕系统相集成，但是在腰靠装置的正常工作模式下，其与能量传递机构之间没有物理连接。作为替换，腰靠装置和能量传递机构之间具有空间关系或空间连接。该空间连接由于碰撞力而闭合，由此使腰靠装置与能量传递机构直接接触。图7中的腰靠装置18也通过反作用板66与能量传递机构隔开，该反作用板66也可与能量传递机构隔开。
座椅框架12和腰靠装置18之间的连接件可以是任意类型的构件，例如链节、支架、卡扣式夹扣件、弹簧或任意其它的等效连接件。为了进一步提高腰靠装置18的灵活性和行程，优选使用鲍顿拉索将腰靠装置与可用于平移和/或弯曲的任意致动器相连。这样的致动器可以是机动致动器或手动致动器。根据本发明，任何合适的能量传递机构对于座椅系统的运行而言都是可以接受的。结构元件可以由金属、塑料、结构泡沫材料或任意其它的等效材料制成。一般说来，所述结构允许将足够的能量通过腰靠装置传递至主动式头枕系统从而使系统起作用。
由于可对此处所述和所示的结构和方法进行各种修改而不脱离本发明的范围，因此包含在上述说明中或显示在附图中的所有内容应当解释为示例性而非限制性的。例如，应当理解，框架和腰靠装置之间的弹簧连接可以是任何类型的柔性连接。因此，本发明的广度和范围不应被上述的示例性实施例所限制，而是应当根据所附的权利要求及其等效方案来限定。

Claims (22)

1.一种座椅系统，包括：
具有一对侧梁和一顶梁的座椅框架；
能量传递机构，该能量传递机构包括一对侧杆、一对连杆和连接在所述侧杆对之间的横杆，其中所述侧杆对从靠近所述顶梁的所述连杆对沿所述侧梁延伸至远离所述顶梁的所述横杆；
由所述座椅框架的所述顶梁支承并通过所述连杆对连接至所述能量传递机构的头枕；
连接至所述座椅框架的腰靠装置，所述腰靠装置包括前侧、后侧、顶部部分、底部部分和位于所述顶部部分与底部部分之间的中部部分，其中所述腰靠装置的周界位于所述侧杆对的内侧，所述横杆连接所述侧杆对，所述中部部分位于靠近所述横杆的位置；以及
操作性地连接至所述腰靠装置的致动器，所述致动器使所述腰靠装置从第一位置移动至第二位置。
2.根据权利要求1所述的座椅系统，其特征在于，该系统还包括多个将所述腰靠装置连接至所述座椅框架的金属丝支承段。
3.根据权利要求2所述的座椅系统，其特征在于，所述金属丝支承段环绕所述腰靠装置的所述周界并将所述横杆连接至所述腰靠装置，所述横杆包括在所述侧杆对之间通过所述金属丝支承段连接的一对横杆段。
4.根据权利要求2所述的座椅系统，其特征在于，所述横杆在所述腰靠装置的所述后侧的后面延伸。
5.根据权利要求4所述的座椅系统，其特征在于，所述金属丝支承段位于所述横杆和所述腰靠装置之间。
6.根据权利要求5所述的座椅系统，其特征在于，该系统还包括多个将所述腰靠装置连接至所述金属丝支承段和所述横杆的夹扣件。
7.根据权利要求6所述的座椅系统，其特征在于，该系统还包括位于所述腰靠装置和所述横杆之间的反作用板。
8.根据权利要求5所述的座椅系统，其特征在于，所述腰靠装置和所述金属丝支承段与所述能量传递机构之间没有连接。
9.根据权利要求8所述的座椅系统，其特征在于，该系统还包括位于所述腰靠装置和所述横杆之间的反作用板。
10.根据权利要求8所述的座椅系统，其特征在于，所述腰靠装置具有一组工作位置和一组冲击位置，其中所述一组工作位置包括所述第一位置和所述第二位置并且不接触所述能量传递机构，而所述一组冲击位置是通过所述横杆与所述能量传递机构相接触的。
11.一种座椅系统，包括：
具有一对侧梁和一顶梁的座椅框架；
能量传递机构，该能量传递机构包括一对侧杆、一对连杆和连接在所述侧杆对之间的横杆，其中所述侧杆对从靠近所述顶梁的所述连杆对沿所述侧梁延伸至远离所述顶梁的所述横杆；
由所述座椅框架的所述顶梁支承并通过所述连杆对连接至所述能量传递机构的头枕；
多个连接至所述座椅框架的金属丝支承段；
通过所述多个金属丝支承段连接至所述框架并通过所述金属丝支承段与所述横杆隔开的腰靠装置；以及
操作性地连接至所述腰靠装置的致动器，所述致动器使所述腰靠装置从第一位置移动至第二位置。
12.根据权利要求11所述的座椅系统，其特征在于，所述腰靠装置包括前侧、后侧、顶部部分、底部部分和位于所述顶部部分与底部部分之间的中部部分，其中所述腰靠装置的周界位于所述侧杆对的内侧，所述横杆连接所述侧杆对。
13.根据权利要求12所述的座椅系统，其特征在于，所述中部部分位于靠近所述横杆的位置。
14.根据权利要求11所述的座椅系统，其特征在于，所述金属丝支承段环绕所述腰靠装置的所述周界并将所述横杆连接至所述腰靠装置，所述横杆包括在所述侧杆对之间通过所述金属丝支承段连接的一对横杆段。
15.根据权利要求11所述的座椅系统，其特征在于，所述横杆在所述腰靠装置的所述后侧的后面延伸，所述金属丝支承段位于所述横杆和所述腰靠装置之间。
16.一种座椅支撑系统，包括：
头枕；
操作性地连接至所述头枕的能量传递机构；
腰靠装置，所述腰靠装置具有一组工作位置和一组冲击位置，其中所述一组工作位置不接触所述能量传递机构，所述一组冲击位置是与所述能量传递机构相接触的；以及
操作性地连接至所述腰靠装置的致动器，所述致动器使所述腰靠装置移动通过所述一组工作位置。
17.根据权利要求16所述的座椅支撑系统，其特征在于，该系统还包括多个连接至所述腰靠装置的金属丝支承段。
18.根据权利要求17所述的座椅支撑系统，其特征在于，所述能量传递机构还包括连接一对侧杆的横杆，所述一对侧杆通过一对连杆连接至所述头枕，所述横杆位于所述金属丝支承段和所述腰靠装置的后面。
19.根据权利要求18所述的座椅支撑系统，其特征在于，该系统还包括多个将所述腰靠装置连接至所述金属丝支承段和所述横杆的夹扣件。
20.根据权利要求18所述的座椅系统，其特征在于，所述腰靠装置包括前侧、后侧、顶部部分、底部部分和位于所述顶部部分与底部部分之间的中部部分，其中所述腰靠装置的周界位于所述侧杆对的内侧。
21.根据权利要求17所述的座椅系统，其特征在于，该系统还包括座椅框架，其中所述头枕由所述座椅框架支承，所述多个金属丝支承段连接至所述座椅框架。
22.根据权利要求17所述的座椅系统，其特征在于，所述金属丝支承段横跨所述座椅框架。
CNB2005800137889A 2004-04-30 2005-04-29 集成式的腰靠和主动式头枕系统 Expired - Fee Related CN100522691C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US56723804P 2004-04-30 2004-04-30
US60/567,238 2004-04-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1950237A true CN1950237A (zh) 2007-04-18
CN100522691C CN100522691C (zh) 2009-08-05

Family

ID=35079438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2005800137889A Expired - Fee Related CN100522691C (zh) 2004-04-30 2005-04-29 集成式的腰靠和主动式头枕系统

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20090001785A1 (zh)
EP (1) EP1744931B1 (zh)
JP (1) JP2007535443A (zh)
KR (1) KR20070004922A (zh)
CN (1) CN100522691C (zh)
AT (1) ATE412552T1 (zh)
DE (1) DE602005010686D1 (zh)
ES (1) ES2313339T3 (zh)
WO (1) WO2005108157A2 (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100569562C (zh) * 2007-09-28 2009-12-16 清华大学 一种用于追尾碰撞颈部保护的主动头枕机构
CN102015363A (zh) * 2008-03-09 2011-04-13 通用汽车环球科技运作公司 利用活性材料致动的可操作腰部支撑件
CN102307751A (zh) * 2010-01-05 2012-01-04 丰田自动车株式会社 车辆用座椅
CN101712287B (zh) * 2008-10-01 2012-11-14 李尔公司 用于交通工具座椅的头部保护装置支撑部件
CN104718106A (zh) * 2012-10-01 2015-06-17 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背
CN105109387A (zh) * 2015-09-11 2015-12-02 张家港市恒瑞智能科技有限公司 一种腰部支撑可调节的智能汽车座椅

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4737501B2 (ja) 2004-10-28 2011-08-03 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
US7172248B2 (en) 2004-11-29 2007-02-06 Schukra Of Norht America Ltd. Slider clip support
JP4492870B2 (ja) * 2004-12-27 2010-06-30 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
WO2007010616A1 (ja) * 2005-07-22 2007-01-25 Ts Tech Co., Ltd. 車両シートのヘッドレスト用連結機構
BRPI0615344A2 (pt) * 2005-08-30 2012-12-04 Honda Motor Co Ltd assento de veìculo para suportar uma cabeça de um ocupante do assento do veìculo, e, método de montagem de um assento de veìculo
WO2007126089A1 (ja) * 2006-04-27 2007-11-08 Ts Tech Co., Ltd. 車両シート
JP5007071B2 (ja) * 2006-05-29 2012-08-22 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
US20100320816A1 (en) * 2006-12-08 2010-12-23 Johnson Controls Technology Company Vehicle seat with lumbar support
DE102008006412B4 (de) * 2007-08-22 2017-04-06 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugsitz
EP2050617B1 (en) * 2007-10-17 2015-12-09 ELASIS - Società Consortile per Azioni Backrest of a vehicle seat
ITTO20070747A1 (it) * 2007-10-22 2009-04-23 Lear Corp Italia S R L A So Ci Sedile di autoveicolo
US7959224B2 (en) * 2009-03-17 2011-06-14 Ford Global Technologies, Llc Active head restraint having multiple horizontal pivot points
KR101080729B1 (ko) * 2009-11-30 2011-11-07 현대자동차주식회사 차량의 럼버서포트 장치
JP5802368B2 (ja) * 2010-07-21 2015-10-28 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
WO2012011542A1 (ja) * 2010-07-21 2012-01-26 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
US10296726B2 (en) * 2010-09-14 2019-05-21 Ncr Corporation Multi-media content at a digital download kiosk
US8439441B2 (en) 2010-09-29 2013-05-14 Lear Corporation Adjustable lumbar assembly for vehicle seats
CN103010054B (zh) * 2011-09-28 2015-11-25 比亚迪股份有限公司 一种车辆座椅的靠背调节机构及包括该机构的座椅
DE102012002863A1 (de) 2012-02-11 2013-08-14 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz
JP5811944B2 (ja) * 2012-05-09 2015-11-11 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
JP7160260B2 (ja) * 2018-10-09 2022-10-25 日本発條株式会社 車両用シート

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1091236B (it) * 1977-09-26 1985-07-06 Whitehead Moto Fides Stabil Sedile per veicoli
JPS6111359U (ja) * 1984-06-27 1986-01-23 関東自動車工業株式会社 自動車用シ−トのランバ−サポ−ト
IT1223725B (it) * 1988-07-25 1990-09-29 Sicam Linea Srl Sedile di autoveicolo
US5378043A (en) 1993-06-01 1995-01-03 General Motors Corporation Vehicle pivotal headrest
SE510735C2 (sv) 1996-09-06 1999-06-21 Saab Automobile Fordonsstol försedd med ett nackstöd
US5884968A (en) 1997-01-23 1999-03-23 Lear Corporation Seat assembly with pneumatically adjustable contour and energy absorption
US6179368B1 (en) * 1999-05-26 2001-01-30 Ronny Bernt Karlsson Hitch-mounted fold-out camper
DE10006906B4 (de) * 2000-02-16 2004-02-05 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes mit einer Kopfstütze
JP2001253282A (ja) * 2000-03-14 2001-09-18 Johnson Controls Automotive Systems Corp 自動車用シートバック
US6375272B1 (en) 2000-03-24 2002-04-23 Kennametal Inc. Rotatable cutting tool insert
DE10206894B4 (de) 2001-02-19 2006-09-14 Lear Corp., Southfield Aktive Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz
US6719368B1 (en) * 2001-02-28 2004-04-13 Magna Seating Systems Inc. Vehicle seat assembly having a cradle seat back
KR100461109B1 (ko) * 2001-08-09 2004-12-13 현대자동차주식회사 목 보호용 헤드레스트 장치
US6837541B2 (en) 2002-09-30 2005-01-04 Lear Corporation Vehicle seat having a lumbar support system

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100569562C (zh) * 2007-09-28 2009-12-16 清华大学 一种用于追尾碰撞颈部保护的主动头枕机构
CN102015363A (zh) * 2008-03-09 2011-04-13 通用汽车环球科技运作公司 利用活性材料致动的可操作腰部支撑件
CN102015363B (zh) * 2008-03-09 2013-12-04 通用汽车环球科技运作公司 利用活性材料致动的可操作腰部支撑件
CN101712287B (zh) * 2008-10-01 2012-11-14 李尔公司 用于交通工具座椅的头部保护装置支撑部件
CN102307751A (zh) * 2010-01-05 2012-01-04 丰田自动车株式会社 车辆用座椅
US8864228B2 (en) 2010-01-05 2014-10-21 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat
CN104718106A (zh) * 2012-10-01 2015-06-17 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背
US9694723B2 (en) 2012-10-01 2017-07-04 Ts Tech Co., Ltd. Seat backrest
CN104718106B (zh) * 2012-10-01 2018-04-27 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背
CN108482198A (zh) * 2012-10-01 2018-09-04 提爱思科技股份有限公司 座椅靠背
US10300816B2 (en) 2012-10-01 2019-05-28 Ts Tech Co., Ltd. Seat backrest
US11364824B2 (en) 2012-10-01 2022-06-21 Ts Tech Co., Ltd. Seat backrest
US12059986B2 (en) 2012-10-01 2024-08-13 Ts Tech Co., Ltd. Seat backrest
CN105109387A (zh) * 2015-09-11 2015-12-02 张家港市恒瑞智能科技有限公司 一种腰部支撑可调节的智能汽车座椅

Also Published As

Publication number Publication date
DE602005010686D1 (de) 2008-12-11
KR20070004922A (ko) 2007-01-09
JP2007535443A (ja) 2007-12-06
ATE412552T1 (de) 2008-11-15
US20090001785A1 (en) 2009-01-01
EP1744931A2 (en) 2007-01-24
EP1744931B1 (en) 2008-10-29
WO2005108157A3 (en) 2006-03-23
CN100522691C (zh) 2009-08-05
WO2005108157A2 (en) 2005-11-17
ES2313339T3 (es) 2009-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1950237A (zh) 集成式的腰靠和主动式头枕系统
US8434818B2 (en) Vehicle seat having active head restraint
US6565150B2 (en) Active headrest for a vehicle seat
CN101239594B (zh) 用于交通工具座椅的主动式头部支撑装置系统
US6631955B2 (en) Variable movement headrest arrangement
US6955397B1 (en) Vehicle seat assembly having active head restraint system
US6789845B2 (en) Vehicle seat having active head restraint system
US20150165949A1 (en) Seat
US20030015897A1 (en) Variable movement headrest arrangement
CA2466486A1 (en) Seat back suspension arrangement
CN1502506A (zh) 乘员保护装置
JP5035945B2 (ja) アクティブヘッドレスト
US7959224B2 (en) Active head restraint having multiple horizontal pivot points
EP1880896A2 (en) Integrated lumbar and active headrest system
CN1958354A (zh) 三点式座椅带的加强结构
JPH11105602A (ja) 車両用シート
JP3740933B2 (ja) 車両用シート
US6371431B1 (en) Adjusting device for a lengthwise adjustable vehicle seat
JP5156191B2 (ja) アクティブヘッドレストシステムを備えた車両シート
CN2818217Y (zh) 一种机动车安全座椅
US20230158926A1 (en) Occupant positioner
JP4819506B2 (ja) アクティブヘッドレストシステムを備えた車両シート組立体
KR20050047589A (ko) 자동차용 액티브 헤드레스트
JP2012148772A (ja) アクティブヘッドレストシステムを備えた車両シート

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090805

Termination date: 20100429