CN2780693Y - 粉料气力压送系统的料气分离装置 - Google Patents

Abstract

粉料气力压送系统的料气分离装置，有一具有圆形仓壁面的离心式卸料仓，卸料仓的下部密封连接储料仓，卸料仓的顶部连接尾气排气管，尾气排气管的另一端与储料仓之间连接至少一套尾气净化器，该尾气净化器为一圆锥形离心式卸料器。本实用新型料气分离率极高，可达99.9％以上，从尾气除尘器得到的极少粉料量直接进入储料仓，省去回流装置。本实用新型可显著提高料气分离的生产效率。

Description

粉料气力压送系统的料气分离装置

(一)技术领域：本实用新型涉及粉料的气力压送装置，尤其涉及其中的料气分离装置。

(二)背景技术：在粮食、化工、水泥、医药等工业制造领域，广泛使用压力气体输送粉料的技术及装置系统。粉料在封闭的管道及系统中输送，对粉料及对环境都避免污染，还具有多点卸料、无输送死角、压送距离长、输送效率高、风量小等优点。气压输送粉料到达终点后，如何将粉料与输送气体有效分离及排放，是一大技术难点。

现有的料气分离装置如图1所示，压力气体输送的粉料由管道1进入与其连接的卸料仓2，由于卸料仓的截面积比输送管道截面积大得多，气体压力迅速降低，进入卸料仓2的粉料沉降于卸料仓中，如此实现料气分离。在卸料仓2的顶部安装连接有排气管12，排出尾气，该尾气包括上述料气分离过程中分离出来的送料气体以及由于粉料沉降排出卸料仓中原有的气体，该尾气为含尘气体。统计表明，气压输送的粉料中约98％～99％的量可沉降于卸料仓2中，约1～2％的量以粉尘状态携带于尾气中，从排气管12排出。见图1，排气管12与布袋除尘器4连接，将尾气再次净化，进行第二次料气分离，分离出的粉尘经由顺序连接的叶轮式关风排料器5、送料管6、提升装置7以及回流管11，重新进入卸料仓2，分离出的气体经排气管10、风机8，成为合格的排放气体9排入大气。

上述料气分离过程中，约有1～2％的粉尘不能沉降，含于尾气中。以料气分离装置分离粉料5吨/时的产量计算，每小时有50～100公斤的粉尘进入布尘除尘器4中处理，给除尘系统带来很大的负荷及能耗，经布袋除尘器第二次分离出的粉料要经过一套回流及提升输送装置，增加厂房设备、工艺等的投入及能耗，增加生产成本。而且，经布袋除尘器分离出的粉料存在布袋上脱落绒毛的污染，在粮食、食品、医药等对粉料有严格要求的行业，存在绒毛污染的回收粉料不能作为正品粉料，给企业造成很大经济损失。

(三)发明内容：针对上述现有料气分离装置料气分离率低、尾气含粉尘量高、尾气除尘负荷大、不经济等缺点，设计另外一种料气分离装置，其有极高的料气分离率，对尾气的除尘量极小，从除尘器回收的极少粉料直接进入储料仓，省去回流装置，显著提高生产效率，降低生产成本。

本实用新型的技术方案如下：料气输送管道与卸料仓连接，卸料仓通过管道连接尾气净化器，所述卸料仓具有圆形仓壁面，料气输送管道沿所述卸料仓圆形仓壁面的切线方向与之连接；卸料仓的下部密封连接储料仓，卸料仓的顶部密封连接尾气排气管，尾气排气管的另一端与储料仓之间密封连接至少一套尾气净化器；所述尾气净化器为离心式卸料器，其由圆锥形落料容器连接叶轮式关风排料器构成，所述尾气排气管的另一端沿圆锥形落料容器壁面的切线方向与之连接，叶轮式关风排料器的出料口与所述储料仓连接，圆锥形落料容器的上部有排气口。

由于料气输送管沿卸料仓圆形仓壁面的切线方向与之连接，压力气体及携带的粉料进入卸料仓之后，沿卸料仓圆形内壁面高速回旋，属于离心式卸料仓。粉料在离心力作用下，被抛向卸料仓内壁面，与内壁面撞击、摩擦。与此同时，具有一定压力的料与气进入卸料仓之后，由于卸料仓的截面积比料气输送管截面积大许多，气压突然降低，气流速度大为降低，气流失去对粉料的携带能力，粉料依靠自重作用沿卸料仓内壁面沉降滑落到卸料仓底部。通过测试表明，上述离心式卸料仓的粉料分离率可超过99.9％，料气分离率比现有技术高得多。只有不到0.1％的粉料以粉尘形式悬浮于尾气中，通过卸料仓顶部的尾气排气管进入另一个离心式卸料器，除去尾气中的少量粉尘。同样以分离粉料5吨/时的产量计算，每小时仅有不到5公斤的粉料从尾气离心式卸料器的出料口排出，直接进入储料仓，不再需要回流，可省去现有技术料气分离装置中尾气处理的大量投资。由上所述，本实用新型能显著地提高生产效率、降低生产成本，而且结构紧凑、安装方便。

(四)附图说明：

图1为现有料气分离装置的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图，沿图3中A-A方向剖示；

图3为本实用新型实施例1的俯视图；

图4为本实用新型实施例2的俯视图。

(五)具体实施方式：

见图2、图3，卸料仓8具有圆形仓壁面，图2中所示为圆柱形仓壁面，但也可以设计为圆锥形仓壁面，料气输送管道11沿卸料仓8的圆形仓壁面的切线方向与之连接。见图2、图3，卸料仓8的下部密封相通连接储料仓6，卸料仓8的顶部密封连接尾气排气管12及14，排气管12伸入卸料仓8内约300毫米，以加强吸风效果，排气管12与排气管14一端连接，排气管14的另一端与储料仓6之间密封连接一套尾气净化器。

见图2，上述尾气净化器为一离心式卸料器，其由圆锥形落料容器2与叶轮式关风排料器5连接构成。见图2、图3，尾气排气管14的另一端沿圆锥形落料容器2壁面的切线方向与之连接，叶轮式关风排料器5的出料口与储料仓6相通连接。圆锥形落料容器2的上部有排气口1，排气口1与生产车间除尘风网密封连接。上述叶轮式关风排料器5的结构为已有技术，其能使圆锥形落料容器2中的粉料顺利地排出，同时防止从其出料口漏入空气。其是由带有若干叶片的转子在机壳内旋转，粉料从上端落入叶片之间，随同叶片转至下端时，将粉料7落入下方的储料仓6内。

以下简述本实用新型的工作过程：带有一定压力的空气和粉料由管道11沿卸料仓8圆形仓壁面切线方向进入卸料仓，沿卸料仓8的中心形成回旋流9，粉料被抛向卸料仓内壁，与此同时，由于卸料仓截面积的突然扩大，压力迅速下降，抛向卸料仓内壁面的粉料7依重力沉降落入储料仓6，实现料气分离。分离出的尾气以及由于粉料落入卸料仓排出的仓内原有空气，夹带未沉降的粉料13从排气管12及14沿切线方向进入离心卸料器的圆锥形落料容器2，在其内形成由上而下的回旋流3，尾气中的粉料抛向容器2的内壁面，同样由于压力的降低，粉料依重力向下沉降，由叶轮式关风排料器5将粉料排入储料仓6。尾气中分离出的气体16到达圆锥形落料容器2的底部4之后，沿轴心向上旋转，从排气口1排出。

本实用新型依据进入卸料仓8内粉料分离量以及尾气量的大小，在尾气排气管14的另一端与储料仓6之间可以密封连接一套以上的上述结构的尾气净化器，图4示出连接两套上述结构的尾气净化器，还可以按需要连接更多套的尾气净化器。

在排气管14上可以安装尾气排气量调节阀门15，使卸料仓8内粉料的沉降与尾气的排出维持在平衡状态，防止粉料来不及沉降即被吸入排气管12。

Claims (2)

1、粉料气力压送系统的料气分离装置，料气输送管道与卸料仓连接，卸料仓通过管道连接尾气净化器，其特征在于：所述卸料仓具有圆形仓壁面，料气输送管道沿所述卸料仓圆形仓壁面的切线方向与之连接；卸料仓的下部密封连接储料仓，卸料仓的顶部密封连接尾气排气管，尾气排气管的另一端与储料仓之间密封连接至少一套尾气净化器。

2、按权利要求1所述粉料气力压送系统的料气分离装置，其特征在于：所述尾气净化器为离心式卸料器，其由圆锥形落料容器连接叶轮式关风排料器构成，所述尾气排气管的另一端沿圆锥形落料容器壁面的切线方向与之连接，叶轮式关风排料器的出料口与所述储料仓连接，圆锥形落料容器的上部有排气口。

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