CN2732563Y - 刮水器控制设备 - Google Patents

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CN2732563Y CNU2004200012778U CN200420001277U CN2732563Y CN 2732563 Y CN2732563 Y CN 2732563Y CN U2004200012778 U CNU2004200012778 U CN U2004200012778U CN 200420001277 U CN200420001277 U CN 200420001277U CN 2732563 Y CN2732563 Y CN 2732563Y
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    • B60S1/481Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
    • B60S1/486Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means including control systems responsive to a vehicle driving condition, e.g. speed

Abstract

一种使刮水片和清洗器开关的操作相联动地操作的设备,若刮水片操作期间车速等于或大于一预定值,该设备按高速驱动这些刮水片。从而,当车辆高速行驶时可以立即刮掉喷在风挡上的清洗器流体。

Description

刮水器控制设备
技术领域
本实用新型涉及一种当清洗器开关操作时驱动刮水器的刮水器控制设备。
背景技术
相关技术中已知一种刮水器控制设备,该设备通过和司机进行的清洗器开关操作相联动地驱动刮水器,并且相应于车速在启动刮水器的驱动之前调整清洗器开关接通后的经过时间长度(参见日本专利公开H5-319213)。该相关技术的设备在随车速的增加启动刮水器的驱动之前减小清洗器开关接通后经过的时间长度。因此,喷到风挡上的清洗器流体由于风压不会分布到风挡表面的大面积上。
实用新型内容
但是,由于该相关技术的设备即使当车辆高速行驶时仍按固定速度驱动各刮水器,故其不能立即刮掉喷到高速行驶车辆的风挡表面上的清洗器流体。为了解决现有技术中的上述缺陷,本实用新型提供一种刮水器控制设备,其包括:一个能按低速或高速驱动用来刮擦玻璃表面的刮水片的刮水器驱动部件;一个检测车速的车速检测部件;以及一个判断车速是否等于或大于预定速度的判断部件。当手动地接通清洗器开关并且该判断部件确定车速等于或大于该预定速度时,该刮水器驱动部件使各刮水片按高速操作。
利用本实用新型的这种刮水器控制设备,由于当车辆高速行驶时刮水器驱动部件使各刮水片按高速操作,故能立即刮掉喷到高速行驶车辆的风挡表面上的清洗器流体,从而克服现有技术中的上述缺陷。
附图说明
图1示出本实用新型的第一实施例中实现的刮水器控制设备采用的结构;
图2示出刮水器开关的一个例子。
图3表示由第一实施例中的刮水器控制设备执行的刮水器控制流程;以及
图4表示由第二实施例中的刮水器控制设备执行的刮水器控制流程。
具体实施方式
<第一实施例>
图1示出在本实用新型的第一实施例中实现的车用刮水器控制设备的结构。该第一实施例中的刮水器控制设备包括速度传感器1、清洗器驱动马达2、刮水器驱动马达3、控制部件4和清洗器开关5。下面解释通过采用该第一实施例中的刮水器设备实现的一种前刮水器控制方法。
速度传感器1检测车辆行驶的速度。检测到的车速输入到后面详细说明的控制部件4。清洗器开关B是用于把清洗器流体喷到车辆风挡上的开关。当司机接通清洗器开关5时,驱动清洗器驱动马达2以把清洗器流体喷到风挡表面上。
刮水器驱动马达3使得所使用的刮水片组(未示出)在玻璃表面上往复运动以刮掉落在风挡上的雨点或清洗器流体。在刮水器驱动马达3和控制部件4之间连接控制线路6、7和8。通过控制线路6向刮水器驱动马达3发送使刮水器驱动马达3以高速转动的信号。通过控制线路7向刮水器驱动马达3发送使刮水器驱动马达3以低速转动的信号。通过控制线路8发送指示是否要使刮水片停止在风挡下端的规定停止位置处的停止位置信号。该停止位置信号是从刮水器驱动马达3输出的并且输入到控制部件4。
控制部件4包括CPU 4a、ROM 4b、RAM 4c和计时器4d。清洗器驱动马达2和电池10连接并且还和控制部件4连接。当司机接通清洗器开关5时,控制部件4通过控制一个内部继电器(未示出)使得用于把它与清洗器驱动马达2相连接的线路接地。作为响应,从电池10向清洗器驱动马达2供电并把清洗器流体喷到风挡表面上。
当清洗器驱动马达2开始转动时,控制部件4启动计时器4d。在把清洗器流体喷到风挡上后,控制部件4驱动刮水器驱动马达3以便刮掉玻璃表面上的清洗器流体。此刻,在计时器4d已被启动计数到预定时间长度之前不允许刮水器驱动马达3启动操作,以确保玻璃表面不会出现划痕。即,由于清洗器流体尚未出现在风挡上(玻璃是干的),禁止在清洁器驱动马达2启动后立即开始刮水片的运动。
刮水器驱动马达3也和电池10以及控制部件4连接。按和驱动清洗器驱动马达2类似的方法驱动刮水器驱动马达3。即控制部件4通过控制一个内部继电器(未示出)使得用于把它与刮水器驱动马达3相连接的线路接地。作为响应,向刮水器驱动马达3供电从而驱动刮水器驱动马达3。
图2示出车辆中安装的刮水器开关20的一个例子。调整刮水器驱动马达3的转速以和刮水器开关20上设定的操作位置对应。当把刮水器开关20设定在HI位置(见图2)时,刮水器驱动马达3高速转动,当把刮水器开关20设定在LO位置上时,刮水器驱动马达3则低速转动。刮水器驱动马达3的高速转动造成刮水片(未示出)高速运动,而刮水器驱动马达3的低速转动造成刮水片低速运动。换言之,可以使刮水片按二种速度,即高速或低速中之一运动。
应注意,当把刮水片开关20设定在INT位置上时,使刮水片进行间歇操作。
在该第一实施例中实现的刮水器控制设备中,当通过和司机进行的清洗器开关5的操作(接通操作)联动来驱动刮水器驱动马达3时,调整刮水器驱动马达3的驱动速度以和车速对应。即,如果速度传感器1检测到的车速低于预定速度,则刮水器驱动马达3进行低速操作,而如果检测到的车速等于或大于该预定速度时,刮水器驱动马达3进行高速操作。在本实施例中把该预定速度设置为80公里/小时。
图3表示由该第一实施例的刮水器控制设备执行的刮水器控制流程。响应司机对清洗器开关5进行的接通操作,开始步骤S10中的处理。步骤S10中的处理是控制部件4执行的。
在步骤S10,启动清洗器驱动马达2的驱动,接着操作转到步骤S20。在步骤S20中,在操作转到步骤S30之前启动计时器4d。在步骤S30,判定清洗器开关5是否已被断开。如果判定清洗器开关5保持接通状态操作转到步骤S40,当判定清洗器开关5已断开时,操作转到步骤S160。在步骤S160,由于在驱动刮水器驱动马达3之前已断开清洗器开关5,停止清洗器驱动马达2,然后操作转到步骤S170。
在步骤S40,判定已在步骤S20中启动的计时器4d是否已计数了预定长度的时间。在本例中把该预定长度的时间设定为0.5秒。如果判定计时器4d上尚未达到该预定长度的时间,操作返回到步骤S30,而若判定已经经过该预定长度的时间操作,则转到步骤S50。
在步骤S50,判定速度传感器1检测的车辆速度是否等于或大于该预定速度(80公里/小时)。如果判定车速等于或大小该预定速度,操作转到步骤S110,而若判定车速低于该预定速度,操作转到步骤S60。
在步骤S60,驱动刮水器驱动马达3按低速转动。作为响应,刮水片(未示出)开始低速移动以便刮掉已经喷在风挡上的清洗器流体。在驱动刮水器驱动马达3被启动按低速转动后,操作转到步骤S70。
在步骤S70,判定司机是否已经断开清洗器开关5。如果判定清洗器开关5保持接通状态,继续驱动刮水器驱动马达3在低速下转动。另一方面,如果判定已经断开清洗器开关5,则操作转到步骤S80。在步骤S80中,先停止清洗器驱动马达2,然后操作转到步骤S90。
在步骤S90,判定清洗器驱动马达2停止之后刮水片(未示出)是否已移动预定次数。即,在结束清洗器流体喷出后使刮水片移动预定次数从而刮掉落在风挡上的清洗器流体。在本例中,刮水片的预定移动次数设置为3次。
请注意,当刮水片移动一次时,作为往复动作它们刷二次。如果判定清洗器驱动马达2停止后刮水片尚未移动三次,即预定次数,则使这些刮水片继续移动直到它们移动三次为止。另一方面,如果判定清洗器驱动马达2停止之后刮水片已经移动三次即预定次数,则操作转到步骤S100。
在步骤S100,根据从刮水器驱动马达3输出的停止位置信号停止刮水器驱动马达3。即,如果根据该停止信置信号核实刮水片已经复位到预定的停止位置,则控制部件4停止刮水器驱动马达3。一旦停止刮水器驱动马达3,操作转到步骤S170。
在经步骤S50判定出车速等于或大于预定速度后操作转到其中的步骤S110中,激励刮水器马达3按高速转动。作为响应,刮水片(未示出)进行高速操作以便刮掉已喷在风挡上的清洗器流体。在激励刮水器驱动马达3按高速转动后,操作转到步骤S120。
在步骤S120,判定司机是否已断开清洗器开关5。如果判定清洗器开关5保持在接通状态下,则继续驱动刮水器驱动马达3在高速下转动。另一方面,如果判定已经断开清洗器开关5,则操作转到步骤S130。在步骤S130,停止清洗器驱动马达2,然后操作转到步骤S140。
在步骤S140,执行和步骤S90中执行的判定处理相同的处理,以判定清洗器驱动马达2停止之后刮水片(未示出)是否移动了预定次数。如果判定刮水片尚未移动三次,即预定次数,则使它们继续移动直到它们移动了预定次数为止。另一方面,如果判定清洗器驱动马达2停止之后刮水片已经移动了三次,则操作转到步骤S150。
在步骤S150。根据从刮水器驱动马达3输出的停止位置信号停止刮水器驱动马达3,接着操作转到步骤S170。在步骤S170中,对在步骤S20中的启动的计时器4d复位并且结束刮水器控制处理。
如上面说明那样,当通过和司机进行的对清洗器开关5的接通操作相联动地驱动刮水器驱动马达3时,如果车辆在等于或大于预定速度下的速度行驶,该第一实施例中实现的刮水器控制设备启动刮水器驱动马达3按高速转动。由此,快速地刮掉喷在风挡上的清洗器流体以确保车辆高速行驶时的良好明视度。
<第二实施例>
第二实施例中的刮水器控制设备的结构和图1所示的第一实施例中的刮水器控制设备的结构相同。第二实施例中的刮水器控制设备和第一实施例中的刮水器控制设备的不同在于由控制部件4执行的处理的内容上。
图4表示由第二实施例中的刮水器控制设备执行的刮水器控制流程。对那些和由第一实施例中的刮水器控制设备执行的处理(如图3中所示)相同的步骤分配相同的步骤编号以免除对它们做出详细解释。
随着司机接通清洗器开关5,开始步骤S10中的处理,从步骤S10到步骤S100的处理和图3中所示流程图里的从步骤S10到步骤S100执行的处理相同。即,在步骤S50中判定由速度传感器1检测到的车速低于预定速度后执行的处理和第一实施例中的刮水器控制设备执行的处理相同。从而,下面的解释集中在从步骤S110开始的处理序列上,在确定车辆以等于或大于该预定速度的速度行驶后操作转到该步骤S110。
在步骤S110,激励刮水器驱动马达3按高速转动。在步骤S120中判定已断开清洗器开关5后,在步骤S130中停止清洗器驱动马达2。一旦停止清洗器驱动马达2,操作转到步骤S200。
在结束清洗器流体的喷出后使刮水片移动预定次数(=n),从而如前面解释那样刮掉风挡上的清洗器流体。在步骤S200,判定清洗器驱动马达2停止后刮水片是否移动(n-1)次。换言之,若n=3,则判定停止清洗器驱动马达2后刮水片是否移动了二次。如果判定刮水片尚未移动二次,则使它们继续移动直到它们移动二次为止,而若判定刮水片已经移动二次则操作转到步骤S210。
在步骤S210,停止刮水器驱动马达3的高速转动,接着操作转到步骤S220。在步骤S220,激励刮水器驱动马达3按低速转动。即,在步骤S210和S220中,执行把刮水器驱动马达3的转速从高切换到低的处理。
在步骤S220之后执行的步骤S230中,判定在把刮水器驱动马达3的转速切换到低速后刮水片是否移动了一次。如果判定把刮水器驱动马达3启动成按低速转动后刮水片已经移动了一次,则操作转到步骤S150。在步骤S150,停止刮水器驱动马达3并且接着操作转到步骤S170。在步骤S170中,先复位计时器4d,然后结束刮水器控制处理。
当如第一实施例中那样通过和司机对清洗器开关5进行接通操作相联动地驱动刮水器驱动马达3时,如果车速等于或大于预定速度,则第二实施例中的刮水器控制设备启动刮水器驱动马达3按高速转动(步骤S110)。响应司机对清洗器开关5进行的断开操作停止清洗器驱动马达2(步骤S120,步骤S130),并且在清洗器驱动马达2停止后(清洗器流体喷出结束后)使刮水片(未示出)移动预定次数。此时,在该第二实施例中刮水器控制设备执行控制以使刮水片按低速进行预定次数移动中的最后一次移动。从而,刮水片可以高精度地停止在停止位置上。
即,当刮水器驱动马达3在高速下转动时,即使根据停止位置信号核实刮水片返回到停止位置后停止刮水器驱动马达3,仍存在偏离刮水片停止位置的可能。换言之,由于马达转动的惯性力,刮水片可能停止在略高于该停止位置的位置,而不是准确地停止在该停止位置(风挡的下端处)。从而,当清洗器流体喷出结束之后按预定次数移动刮水片时,在低速下进行刮水片的最后一次移动,以防止刮水片的停止位置偏离预定停止位置。
上面说明的实施例只是例子,并且在不背离本实用新型的精神和范围下可以做出各种修改。例如,虽然上面解释前刮水器的控制,也可以利用第一或第二实施例中实现的刮水器控制设备控制用来刮掉后玻璃上的雨点等的后刮水器。
另外,在上面给出的解释中,如果确定车速低于预定速度,则连续驱动刮水器驱动马达3按低速转动直到断开清洗器开关5,而若确定车速等于或大于该预定速度,则连续驱动刮水器驱动马达3按高速转动。但是,替代地可以对应于车速不断地调整刮水器驱动马达3的转速。例如,如果车速提高到等于或大于该预定速度,同时清洗器开关5处于接通状态且刮水器驱动马达3以低速转动,则可把刮水器驱动马达3驱动成按高速转动。
即,当清洗器开关5处于接通状态时,可以始终使车速和预定速度相互比较,并且根据比较结果调整刮水器驱动马达3的转速。在此情况中,可以对要和速度传感器1检测出的车速进行比较的预定速度建立滞后以防止刮水器驱动马达3的转速过分频率地切换。
当驱动刮水器驱动马达3按高速转动时(步骤S110),第二实施例中刮水器控制设备响应对清洗器开关5的断开操作停止清洗器驱动马达2(步骤S130),并且接着使刮水片在预定移动次数中的最后一次按低速进行(步骤S200至步骤S230)。但是,替代地,在停止清洗器驱动马达2之后可以使刮水片的预定次数移动都是低速的。
此外,虽然把和车速比照的预定车速设置为80公里/小时并把停止清洗器驱动马达2之后刮水片的预定移动次数设置为3,但是也可以结合与它们不同的值采用本实用新型。应注意,可以在所有类型的安装着刮水器的车辆中,包括安装着刮水器的二轮车辆、电气火车以及四轮车辆中采用依据本实用新型的刮水器控制设备。
下面的优先权申请中的公开收录作为参考资料:2003年2月14日提交的日本专利申请2003-036776号。

Claims (5)

1.一种刮水器控制设备,包括:
一个按低速和高速中之一驱动用来刮擦玻璃表面的刮水片的刮水器驱动部件;
一个检测车速的车速检测部件;以及
一个判断由该车速检测部件检测到的车速是否等于或大于一预定速度的判断部件,其特征在于:
当手动地接通清洗器开关以便喷出清洗器流体并且该判断部件确定车速等于或大于该预定速度时,该刮水器驱动部件使刮水片高速操作。
2.依据权利要求1的刮水器控制设备,其中:
当手动地接通清洗器开关并且所述判断部件确定车速低于所述预定速度时,所述刮水器驱动部件使刮水片低速操作。
3.依据权利要求1或2的刮水器控制设备,其中:
当手动地断开处于接通状态的清洗器开关后驱动各刮水片进行预定次数移动时,该刮水器驱动部件驱动这些刮水片从而至少使所述预定次数移动中的最后一次移动按低速进行。
4.依据权利要求1或2的刮水器控制设备,其中:
所述刮水器驱动部件包括一个刮水器驱动马达以及一个控制该刮水器驱动马达的马达控制部件;以及
该马达控制部件高速转动该刮水器驱动马达,以便高速驱动所述刮水片。
5.依据权利要求3的刮水器控制设备,其中:
该刮水器驱动部件包括一个刮水器驱动马达以及一个控制该刮水器驱动马达的马达控制部件;以及
该马达控制部件高速转动该刮水器驱动马达,以便高速驱动所述刮水片。
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