CN2484336Y - 板簧淬火机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种板簧淬火机,包括油箱机架、动力源、多个框架、升降驱动机构、驱动机构和执行机构,其特征在于:在油箱机架的前、后方增设有凸轮,升降驱动机构垂直设置在油箱机架的四端角可上下运动,水平驱动机构水平安置在油箱机架的后方,执行机构包括棘爪组合器和升降鱼口,棘爪组合器对应滑动在上、下导轨的外侧,升降鱼口滑动在上、下导轨两端的滑道上。该板簧淬火机结构简单,生产效率高,占地面积小,能实现板簧的高效自动化连续生产。

Description

板簧淬火机
本实用新型提供一种板簧淬火机,属于弹簧的热处理设备技术领域。
原有的板簧成形淬火设备多为耙式结构,缺点是:生产效率低,占用生产面积大,而且成形后的板簧片形极不稳定,严重影响了板簧的装配质量。目前,国内几家生产规模较大的板簧生产企业,从国外引进了各种形式的成形淬火机,如滚筒式、转盘式、成形淬火分段式等不同形式,但都存在着结构复杂、产量低、造价高、成形淬火质量不稳定以及油烟污染严重等缺陷。
本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、结构简单、生产效率高、占地面积小、使用性能优良的板簧淬火机。
本实用新型的目的是这样实现的:
包括油箱机架、动力源、多个框架、升降驱动机构、水平驱动机构和执行机构,其中油箱机架上固定有上、下导轨,在上、下导轨上布置多个框架,其特征在于:在油箱机架的前、后方增设有凸轮,前升降驱动机构垂直设置在油箱机架的四端角可上下运动,水平驱动机构水平安置在油箱机架的后方,执行机构包括棘爪组合器和升降鱼口,棘爪组合器对应滑动在上、下导轨的外侧,升降鱼口滑动在上、下导轨两端的滑道上。
所述的板簧淬火机,每个框架包括架体、曲柄连杆、滑动座、固定座、复位弹簧、拨料机构和上、下模板,其中曲柄连杆绞接在架体上,架体与上、下导轨滑动连接,滑动座设置在架体内且经曲柄连杆与架体绞接,固定座固定在架体内底部,上、下模板对应安装在滑动、固定座上,在滑动、固定座之间安装有复位弹簧,拨料机构固定在下模板上。
所述的板簧淬火机,水平驱动机构由动力源控制,包括4个相同的水平驱动装置,对应安置在油箱机架的后上方和后下方,并与棘爪组合器绞接。
所述的板簧淬火机,升降驱动机构由动力源控制,包括4个相同的垂直驱动装置,对应安置在油箱机架的上方四个端角,分别与升降鱼口绞接。
所述的板簧淬火机,一个凸轮设置在油箱机架的前立柱上,另一凸轮设置在油箱机架的后立柱上。
所述的板簧淬火机,升降驱动机构和水平驱动机构可采用液压缸、链轮链条、气缸、齿轮丝杠和绳轮钢丝绳等多种形式。
所述的板簧淬火机,油箱机架的顶部设置有吸尘罩。
其工作原理为:框架是使板簧加紧成形后在夹紧状态下,将板簧进行淬火的一种架体,每个框架相当于原来一台普通型耙式淬火机,多个框架通过升降驱动机构和水平驱动机构结合执行机构,完成多片板簧片的夹紧成形、淬火冷却、出料一系列动作,实现板簧热处理工序的高效自动化连续生产。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、每个框架的最短运行时间可达到16秒,与现有耙式淬火机相比提高效率10倍;
2、可实现每组板簧(5~20片)的各片同时淬火,较大的节约了各片分散淬火的等待时间,节约了淬火板簧片的工序存放时间和减少工序占用车间生产面积,为大批量板簧生产流水线提供了足够的保证;
3、由于废烟的集中排放和废油烟的再次利用,改善了工作环境,提高了燃料利用率;
4、结构简单,占地面积小;
图1是本实用新型驱动机构采用气缸实施例的前视图;
图2是图1所示实施例的A-A视图;
图3是图1所示实施例框架的结构示意图;
图4是本实用新型的工作顺序示意图;
图中:1、油箱机架  2、框架  3、曲柄  4、连杆  5、架体  6、滑动座  7、复位弹簧  8、固定座  9、拨料机构  10、下模板  11、上模板  12、控制柜  13、前垂直气缸  14、后垂直气缸  15、上水平气缸  16、下水平气缸  17、上棘爪组合器  18、下棘爪组合器  19、开关  20、上导轨  21、下导轨  22、冷却循环系统  23、集烟罩  24、接料器  25、前凸轮  26、后凸轮  27、前升降鱼口  28、后升降鱼口
符号I、II、III、IV所表示的位置依次为前升降鱼口、后升降鱼口、上棘爪组合器、下棘爪组合器的待命位置。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
油箱机架1上固定有上、下导轨20、21,在上、下导轨20、21上布置多个框架2;每个框架2包括曲柄3、连杆4、架体5、滑动座6、复位弹簧7、固定座8、拨料机构9和上模板11、下模板10,其中曲柄3、连杆4绞接在架体5上,架体5与上、下导轨20、21滑动连接,滑动座6设置在架体5内且经曲柄3、连杆4与架体5绞接,固定座8固定在架体5内底部,上模板11、下模板10对应安装在滑动座6、固定座8上,在滑动座6、固定座8之间安装有复位弹簧7,拨料机构9固定在下模板10上;上、下棘爪组合器17、18对应滑动在上、下导轨20、21的外侧,前、后升降鱼口27、28滑动在上、下导轨20、21两端的滑道上;由动力源控制的前垂直气缸13、后垂直气缸14对应安置在油箱机架1的上方四个端角,分别与前、后升降鱼口27、28绞接,由动力源控制的上水平气缸15、下水平气缸16分别安置在油箱机架1的后上方和后下方,并对应与上、下棘爪组合器17、18绞接,前凸轮25、后凸轮26分别固定在油箱机架1的前、后立柱上,油箱机架1的顶部设置有集烟罩23,接料器24是用于盛放成品板簧。
其工作过程为:
(1)打开控制柜12,将动力源启动;
(2)把加热的板簧人工放入框架2内开口的上模板11、下模板10之间,启动前垂直气缸13,借助前升降鱼口27带动框架2下行,在框架2下行过程中,装在框架2内的曲柄3、连杆4与前凸轮25碰撞后,将板簧夹紧成形,之后框架垂直进入油中进行淬火保温,与此同时,后垂直气缸14将后升降鱼口28向下空行至待命位置II;
(3)下水平气缸16借助下棘爪组合器18将刚入油的框架2连同停放在下导轨21上的框架2同时向后移动一个位置,并将最后一个框架2送入待命的后升降鱼口28中,与此同时,上水平气缸15将停在上导轨20上的上棘爪组合器17向后空行至待命位置III;
(4)上水平气缸15带动上棘爪组合器17将存放在上导轨20上的框架2向前推动一个位置,同时将最前面的一个开口框架2推进到待命的前升降鱼口27中,等待下一次工作的开始。同时,下水平气缸16带动下棘爪组合器18向前空行至待命位置I。
至此本机完成板簧的一个淬火工序循环。
本实施例的驱动机构采用的是气缸,也可采用液压缸、链轮链条、齿轮丝杠和绳轮钢丝绳等多种形式。

Claims (7)

1、一种板簧淬火机,包括油箱机架(1)、动力源、多个框架(2)、升降驱动机构、水平驱动机构和执行机构,其中油箱机架(1)上固定有上、下导轨(20)、(21),在上、下导轨(20)、(21)上布置多个框架(2),其特征在于:在油箱机架(1)的前、后方增设有凸轮,前升降驱动机构垂直设置在油箱机架(1)的四端角可上下运动,水平驱动机构水平安置在油箱机架(1)的后方,执行机构包括棘爪组合器和升降鱼口,棘爪组合器对应滑动在上、下导轨(20)、(21)的外侧,升降鱼口滑动在上、下导轨(20)、(21)两端的滑道上。
2、如权利要求1所述的板簧淬火机,其特征在于:每个框架(2)包括曲柄(3)、连杆(4)、架体(5)、滑动座(6)、复位弹簧(7)、固定座(8)、拨料机构(9)和上模板(11)、下模板(10),其中曲柄(3)、连杆(4)绞接在架体(5)上,架体(5)与上、下导轨(20)、(21)滑动连接,滑动座(6)设置在架体(5)内且经曲柄(3)、连杆(4)与架体(5)绞接,固定座(8)固定在架体(5)内底部,上模板(11)、下模板(10)对应安装在滑动座(6)、固定座(8)上,在滑动座(6)、固定座(8)之间安装有复位弹簧(7),拨料机构(9)固定在下模板(10)上。
3、如权利要求1所述的板簧淬火机,其特征在于:水平驱动机构由动力源控制,包括4个相同的水平驱动装置,对应安置在油箱机架(1)的后上方和后下方,并与棘爪组合器绞接。
4、如权利要求1所述的板簧淬火机,其特征在于:升降驱动机构由动力源控制,包括4个相同的垂直驱动装置,对应安置在油箱机架(1)的上方四个端角,分别与升降鱼口绞接。
5、如权利要求1所述的板簧淬火机,其特征在于:一个凸轮设置在油箱机架(1)的前立柱上,另一凸轮设置在油箱机架(1)的后立柱上。
6、如权利要求1所述的板簧淬火机,其特征在于:升降驱动机构和水平驱动机构可采用液压缸、链轮链条、气缸、齿轮丝杠和绳轮钢丝绳等多种形式。
7、如权利要求1所述的板簧淬火机,其特征在于:油箱机架(1)的顶部设置有吸尘罩(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106755818A (zh) * 2016-12-27 2017-05-31 南京中盛铁路车辆配件有限公司 一种串联式制动盘淬火防变形夹紧装置
CN109261844A (zh) * 2018-10-16 2019-01-25 山东森德数控机械有限公司 导向臂自动成型机

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