CN2436672Y - Cl2型磁电机 - Google Patents
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Abstract
一种CL2型磁电机,属电子机械设备技术领域,用于中、小型汽油机点火用。它包括磁电机转子上的两块磁铁,磁电机定子底盘上的高压点火线圈、充电兼触发线圈、点火装置及键槽,还包括带有平衡孔的一块平衡铁块,定子底盘上的充电兼触发线圈与点火装置连接密封为一体,并与高压点火线圈相接。优点是设计规范、紧凑、合理,工作性能强,安全、可靠,使用寿命长,且制作工艺简单,省工、省料,成本低。
Description
本实用新型涉及一种磁电机、特别是涉及一种汽油机点火用CL2型磁电机。属电子机械设备技术领域，适用于中、小型汽油发动机。
作为汽油发动机的点火系统，有电瓶或磁电机供电的带触点式的白金点火装置，还有专靠磁电机为电源的外触发或内触发无触点式的电子点火装置，汽油发动机要得以正常运转，必须要将经化油器雾化的进入气缸燃烧室里的可燃混合气点燃，这样发动机才会不断作功，对外输出动力。带触点式的白金点火装置，是传统的一种点火方式，因触点高频率地断开、闭合、断开、闭合，故白金触点磨损、烧蚀严重，点火不能正常、准确、及时，影响发动机的工作性能。内、外触发无触点式的点火装置，有了较大改进，它由磁电机转子、旋转磁铁、定子底盘、充电兼触发线圈、点火器等组成，但是它有许多不足之处：外触发无触点式点火是将装有二极管、可控硅、容电器、电阻等组成的点火装置安装在磁电机的外边，与磁电机是分体式的，通过许多根导线与插接件连接于磁电机，导线外露，插接件易震荡松动，会出现断路、短路现象；内触发无触点式点火装置虽置于磁电机内，但点火器是安装在高压点火线圈与充电兼触发线圈之间，占用空间，且封闭不严，易潮、受空气灰尘污染，故潜在着故障隐患。
本实用新型的目的是针对已有技术的不足，提出一种结构改进了的汽油发动机用的“CL2型磁电机”，它不仅将分体式改为一体式，而且还将点火装置与充电兼触发线圈连接组装、封闭为一体，省去多根导线和插接件，并且直接与高压点火线圈连接，充分利用了狭小的空间。同时在转子内壁上安装一平衡铁块，保证磁电机旋转平稳，提高发动机工作性能。
本实用新型的目的是这样实现的：CL2型磁电机包括转子、磁铁、平衡铁块且平衡铁块上有平衡孔，定子底盘，在定子底盘上安装有高压点火线圈，高压点火线圈由初级绕组和次级绕组及铁芯组成，固定在定子底盘上的充电兼触发线圈与点火装置连接封闭为一体，经导线与高压点火线圈连接。安装在发动机曲轴上的磁电机圆孔内有一键槽，与键结合，起固定作用。其磁电机内的多块磁铁改用为两块磁铁，添加一块平衡铁块，其两块磁铁短且相对称，平衡铁块长，以上二者通过磁电机圆心直径在转子内壁上各占二分之一位置。另外还在原有二冲程汽油发动机曲轴旋转一圈点火两次、其中一次是空点作无用功的基础上改进为曲轴旋转360°，跳火一次，点火时间准确、适时，点火提前角能自动控制在17-18°最佳点。本实用新型还将充电兼触发线圈与点火装置封闭为一体，去掉了多根导线和插接件，使充电兼触发线圈通过点火装置伸出的一根导线就可直接与高压点火线圈连接。现将本实用新型的磁电机的电路工作原理叙述如下：磁电机随汽油发动机旋转产生交变电流，当电流为正半周时，电流从磁电机A端输出经二极管D1、容电器C、高压点火线圈初级绕组L1、电阻R，然后搭铁，磁电机B端回路，正半周是给容电器C充电。当电流为负半周时，电流从磁电机B端输出→搭铁，搭铁后电流分两路：一路经电阻R→二级管D2→磁电机A端回路；另一路经二极管D3→可控硅SCR控制极，给可控硅SCR以触发信号，使可控硅SCR导通，可控硅SCR导通后，容电器C所存的电从容电器C输出→可控硅SCR阳级→SCR的阴极→高压点火线圈的初级绕组L1，到容电器C回路，就在可控硅SCR导通的一瞬间，容电器C强烈放电，使高压点火线圈的初级绕组L1通过很强的瞬间电流，线圈的铁芯磁场发生剧变，这时在高压点火线圈的次级绕组L2上，感应出上万伏的高压电，使火花塞产生火花，达到对汽油发动机正时点火之目的。电阻R是分流电阻，起稳定触发电流作用；二级管D4起返压保护作用。
本实用新型的突出优点是构思新颖，设计规范、合理、紧凑，充分利用仅有的空间，缩小磁电机体积，且性能提高，运转安全可靠，工艺简单，便于制作，省工、省料、成本降低。
下面将结合附图对本实用新型之一的最佳实施例描述如下：(参照附图)
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的点火装置线路框图。
图中 1、高压点火线圈 2、充电兼触发线圈、
3、点火装置、4、磁铁、5、磁电机转子、
6、磁电机定子底盘、7、平衡铁块、8、键槽
一种CL2型磁电机，适用于中、小型汽油发动机点火用。它由安装在磁电机转子(5)上的两块磁铁(4)，磁电机定子底盘(6)上的高压点火线圈(1)和充电兼触发线圈(2)、点火装置(3)及键槽(8)组成，其特征还在于包括一块平衡铁块(7)，平衡铁块(7)上有平衡孔(图中未给出)，平衡铁块(7)与相对称的两块磁铁(4)在磁电机转子(5)内壁上各占对半位置，且磁铁(4)短，平衡铁块(7)长，磁电机定子底盘(6)上的充电兼触发线圈(2)与点火装置(3)连接封闭为一体，并用一导线直接与高压点火线圈(1)连接。
Claims (3)
1、一种CL2型磁电机，由安装在磁电机转子(5)上的磁铁(4)、磁电机定子底盘(6)上的高压点火线圈(1)和充电兼触发线圈(2)、点火装置(3)及键槽(8)构成，其特征是磁电机定子低盘(6)上的充电兼触发线圈(2)与点火装置(3)连接组装密封为一体，且充电兼触发线圈(2)通过点火装置(3)的一根导线直接与高压点火线圈(1)连接。
2、根据权利要求1所述的CL2型磁电机，其特征是正半波电流从磁电机的充电兼触发线圈(2)的A端输出经D1→C→高压点火线圈(1)L1→R→搭铁→磁电机的充电兼触发线圈(2)的B端回路；负半波电流从磁电机的充电兼触发线圈(2)的B端输出→搭铁：一路经电阻R→D2→磁电机的充电兼触发线圈(2)的A端回路；另一路经D3→SCR控制极电流从C→SCR阳级→SCR阴极→高压点火线圈(1)的L1→C回路。
3、根据权利要求1所述的CL2型磁电机，其特征是磁电机转子(5)内壁上有一块带平衡孔的平衡铁块(7)，平衡铁块(7)与对称的两块磁铁(4)在磁电机转子(5)内壁上各占对半位置，且磁铁(4)短，平衡铁块(7)长。
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| CN 00208291 CN2436672Y (zh) | 2000-04-22 | 2000-04-22 | Cl2型磁电机 |
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| CN 00208291 CN2436672Y (zh) | 2000-04-22 | 2000-04-22 | Cl2型磁电机 |
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| CN2436672Y true CN2436672Y (zh) | 2001-06-27 |
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| CN 00208291 Expired - Fee Related CN2436672Y (zh) | 2000-04-22 | 2000-04-22 | Cl2型磁电机 |
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| CN (1) | CN2436672Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105604764A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-05-25 | 钟献平 | 摩托车电喷系统磁电机提前点火装置 |
| CN108343536A (zh) * | 2017-01-23 | 2018-07-31 | 钟献平 | 摩托车磁电机点火装置 |
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2000
- 2000-04-22 CN CN 00208291 patent/CN2436672Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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