CN2192738Y - 高压电容火花增能器 - Google Patents
高压电容火花增能器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2192738Y CN2192738Y CN 94216718 CN94216718U CN2192738Y CN 2192738 Y CN2192738 Y CN 2192738Y CN 94216718 CN94216718 CN 94216718 CN 94216718 U CN94216718 U CN 94216718U CN 2192738 Y CN2192738 Y CN 2192738Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spark
- energizer
- pole piece
- voltage
- electric capacity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Abstract
一种高压电容火花增能器，系将A极片两端的
高压接头插座分别与点火线圈高压输出端和分电器
中心高压线插座相连，B极片与地相连。该装置既不
增加原点火线圈的耗电量，又大幅度提高点火线圈的
蓄能利用率，在低温下易启动，当蓄电池容量不足(电
压从12V降到8V)时，火花强度不变。可调整精确
的点火时间，其使用维修方便，工作稳定，性能可靠。
经装机试验证明：火花强度增强5—15倍，节油率4
—6％，功率增加3—4％。
Description
本实用新型属于一种用于汽油发动机的高压电容火花增能器。
现有汽油发动机的点火器分为传统机械点火器和电子点火器（包括集成电路式、触点式、无触点式）两类。传统机械点火器由点火线圈和断电器组成。起动时，由于蓄电池的大部分电流供给起动机，使蓄电池两端电压大幅度下降，引起点火线圈的输入电压不足，火花能量不够，造成起动较困难，尤其是在低温天气起动时更困难。目前的电子点火器克服了传统机械点火器存在的不足，但因其存在结构复杂，电子元件多易出故障，调试维修都困难，使用环境条件要求比较严格等问题，而难以推广使用。因此至今大部分国内汽油发动机仍使用传统点火器。
本实用新型目的是克服现有点火器存在的不足，在传统点火器基础上，提供一种结构简单、性能稳定可靠，使用维修方便，能大幅度提高点火线圈蓄能利用率的高压电容火花增能器。
为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：将A极片高压接头插座分别装在壳体的两端内，其中一端的A极片高压接头插座与点火线圈高压输出端相连接，另一端的A极片高压接头插座连接在分电器的中心高压线插座上。B极片的引出线与地（搭铁）连接，当点火线圈初级断电器（白金）触头张开时，点火线圈的次级感应出高电压，向并联在其上的电容火花增能器充电，在火花塞两极间，电压达到火花放电的电压值瞬间，电容火花增能器立刻从充电状态转为放电状态，此时，火花塞电极之间的放电总能量是点火线圈放电能量加上高压电容火花增能器放电能量之和，从而使火花更加强烈，更有效，可靠地点燃气缸内汽油混合气，使汽油发动机的燃烧性能得到明显改善。
本实用新型由于将A极片两端的高压接头插座分别接在点火线圈高压输出端和分电器中心的高压线插座上，B极片与地连接，因此在不增加原点火线圈耗电量的情况下，大幅度提高点火线圈的蓄能利用率，在低温天气下容易起动，一触即发。当蓄电池容量不足（电压从12V下降到8V）时，火花强度基本不变。本实用新型只需一只高压火花增能器，就可给多缸汽油发动机每一缸的火花增能，并可调整精确的点火时间。因该装置不改变原机械点火器的线路，将原点火线圈高压线接头直接套在本装置A极片一端的高压接头插座上，A极片另一端的高压接头插座直接与点火线圈高压输出接头插座相连，所以接线简单，使用维修方便。经装机试验证明：1、其火花强度可增强5－15倍。2、节油率4－6％，功率增加3－4％。3、尾气排污CO和CH大幅度下降。4、火花塞积炭减少。5、工作稳定性能可靠，使用寿命长（10万公里以上）。
结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1－是本实用新型结构示意图。
图2－是本实用新型电路原理图。
如图所示，壳体1采用环氧树脂真空浇铸成型，在B极片3与A极片6之间垫有绝缘层2，将导电棒8插入A极片6的轴向中心，再放入模具内真空浇铸。A极片高压接头插座7分别固定在导电棒8的两端。本装置壳体1两端头的外圆锥度与点火线圈的高压线插座外圆锥度相同，以便利用原高压线的橡胶防护套。为了防震，在壳体1的中部开有一圈凹槽，将防震橡胶圈4套进凹槽内，然后把包箍5装在防震橡胶圈4上。B极片3的引出线9通过螺栓固定在包箍5上，包箍5由螺钉固定在点火线圈10附近的搭铁15上。将原点火线圈10高压插座内的高压线接头直接套在A极片高压接头插座7上，而高压线另一端接头仍套在分电器13中心高压线插座12上，A极片的另一端高压接头插座7通过高压线插入原点火线圈高压输出端11的插座内，将两端用防护绝缘胶套套紧。
Claims (5)
1、一种由壳体1、绝缘层2、B极片3、A极片6构成的高压电容火花增能器，其特征在于将A极片高压接头插座7分别装在壳体1的两端内，其中一端的A极片高压接头插座7与点火线圈10的高压输出端11相连，另一端的A极片高压接头插座7连在分电器13的中心高压线插座12上，B极片3的引出线9与地15相连。
2、根据权利要求1所述的高压电容火花增能器，其特征在于壳体1的中部开有一圈凹槽，将防震橡胶圈4套进凹槽内。
3、根据权利要求2所述的高压电容火花增能器，其特征在于包箍5装在防震橡胶圈4上，B极片引出线9通过螺栓固定在包箍5上，用螺钉将包箍5固定在点火线圈10附近的搭铁15上。
4、根据权利要求1或2所述的高压电容火花增能器，其特征在于壳体1两端头外圆的锥度与点火线圈10的高压线插座外圆锥度相同。
5、根据权利要求3所述的高压电容火药增能器，其特征在于壳体1两端头外圆锥度与点火线圈10的高压线插座的外圆锥度相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94216718 CN2192738Y (zh) | 1994-07-08 | 1994-07-08 | 高压电容火花增能器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94216718 CN2192738Y (zh) | 1994-07-08 | 1994-07-08 | 高压电容火花增能器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2192738Y true CN2192738Y (zh) | 1995-03-22 |
Family
ID=33832334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94216718 Expired - Fee Related CN2192738Y (zh) | 1994-07-08 | 1994-07-08 | 高压电容火花增能器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2192738Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103470426A (zh) * | 2013-09-04 | 2013-12-25 | 孙小青 | 电子节燃器 |
-
1994
- 1994-07-08 CN CN 94216718 patent/CN2192738Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103470426A (zh) * | 2013-09-04 | 2013-12-25 | 孙小青 | 电子节燃器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2192738Y (zh) | 高压电容火花增能器 | |
| CN202645815U (zh) | 汽车电桥点火提速节油、节气减排装置 | |
| CN2240055Y (zh) | 火花点火式发动机高能点火器 | |
| CN208633972U (zh) | 一种六缸汽油机电容储能高能点火部件总成 | |
| CN2301550Y (zh) | 汽油内燃机节能降污增力器 | |
| CN2405028Y (zh) | 汽车、摩托车高能点火器 | |
| CN212690177U (zh) | 一种用于发动机的预燃室结构、发动机燃烧系统及汽车 | |
| CN2137724Y (zh) | 一脚来强力电子点火器 | |
| CN2319940Y (zh) | 火花塞 | |
| CN2270818Y (zh) | 汽油机专用磁电机 | |
| CN207009282U (zh) | 用于天然气发动机的顶置式高能量高压包 | |
| CN2374661Y (zh) | 植保用汽油机外置电子点火器 | |
| CN208580953U (zh) | 一种一体式节能火花塞 | |
| CN2305494Y (zh) | 具有增强装置的点火器 | |
| CN2312339Y (zh) | 汽油发动机分电器 | |
| CN86200404U (zh) | 一种通用电子点火器 | |
| CN2101771U (zh) | 汽车点火线圈供电的改进装置 | |
| CN2318419Y (zh) | 机动车双触点节能断电器 | |
| CN2192737Y (zh) | 摩托车点火装置 | |
| CN2311864Y (zh) | 三芯放电电子风火花塞 | |
| CN201673796U (zh) | 静态分电式点火线圈 | |
| CN2207452Y (zh) | 强火花汽车点火器 | |
| CN2141136Y (zh) | 一种长寿命火花塞 | |
| CN2723716Y (zh) | 双排高压端的有模块点火线圈 | |
| CN2312338Y (zh) | 一种汽油车助燃器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 1995.03.22 |