CN2419142Y

CN2419142Y - 健身旅游四轮自行车

Info

Publication number: CN2419142Y
Application number: CN 00204989
Authority: CN
Inventors: 郭允铮
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-03-07
Filing date: 2000-03-07
Publication date: 2001-02-14
Anticipated expiration: 2010-03-07

Abstract

本实用新型涉及一种健身旅游四轮自行车,包括前轮、后轮、车座、车斗、大梁、方向盘、平衡器和换向机构。前轮有两个,换向机构置于两个前轮之间。大梁有两根,并分成前大梁和后大梁,平衡器置于前、后大梁之间。本实用新型设计的自行车,稳定性增加,使用更安全。转弯时可操作汽车方向盘式的车把,具有微型汽车的感觉。对不平路面的适应能力极强。并减小了车大梁等部件所受的扭力,既安全平稳,又延长车辆使用寿命。

Description

健身旅游四轮自行车

本实用新型涉及一种健身旅游四轮自行车，属交通工具技术领域。

现在人们普通使用的自行车，都为两个轮子，这对老年人的出行和携带东西有诸多不便。为此，对两轮自行车进行了改进，即配置两个后轮，成为三轮车。但现有的三轮车仍然存在稳定性差的缺点，在下雪、雨天等路面较滑时，容易发生翻车事故。随着人们生活水平的提高，双休日、节假日等家人一起出门旅游、健身的机会较多。尤其是老年人，平时都需要健身，因此需要一种交通工具，能够供多人一起使用，而且稳定性好，使用安全。

本实用新型的目的是设计一种健身旅游自行车，对已有的三轮车作出改进，改三轮为四轮，而且设计相应的平衡器和转向机构，以使自行车既舒适又安全，而且能供多人同时使用。

本实用新型设计的健身旅游四轮自行车，包括前轮、后轮、车座、车斗、大梁、方向盘、平衡器和换向机构。前轮有两个，换向机构置于两个前轮之间。后轮也有两个，车斗架于两个后轮的轴上。大梁有两根，并分成前大梁和后大梁，所述的平衡器置于前、后大梁之间。方向盘支撑于前大梁上方的方向杆端部。换向机构包括拨插、定位销、同步转动连杆、转向杆、竖轴和竖轴外套管，方向杆与方向盘联动，拨插置于方向杆的端部，定位销的一端固定在同步转动连杆的中心，另一端插在两根拨插中间，同步转动连杆的两端通过转向杆与竖轴联动，竖轴插入竖轴外套管中，其端部与车轮前轴相对固定，左右两个外套管之间有横向固定梁相联。平衡器包括转动轴、外套管和销钉，外套管固定在两根前大梁之间，转动轴的一端固定在两根后大梁之间，其另一端插进两根前大梁之间的外套管中，并从中伸出，销钉插在转动轴的伸出端。

使用本实用新型设计的健身旅游自行车具有下列优点：

一．一车四轮，与三轮车相比，其稳定性大大增加，使用更安全。

二．转弯时可操作汽车方向盘式的车把，具有微型汽车的感觉。

三．由于本车在大梁上设有平衡器装置，对不平路面的适应能力极强。并大大削减

了车大梁等部件所受的扭力。既安全平稳、柔和舒适，又延长车辆使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是四轮自行车所用的换向机构结构示意图。

图3是四轮自行车所用的平衡器结构示意图。

下面结合附图介绍本实用新型的详细内容。图1～图3中，1是方向盘，2是车座，3是车斗，4是后轮，5是后大梁，6是脚蹬，7是平衡器，8是前大梁，9是前轮，10是换向结构，图2中，11是竖轴，12是转向杆，13是竖轴外套管，14是定位销，15是拨插，16是前轮间横向固定梁，17是前轴，18是方向杆，19是销钉，20是外套管，21是转动轴，22是两个后轮的轴，23是同步转动连杆。

如图所示，本实用新型设计的健身旅游四轮自行车，包括前轮9、后轮4、车座2、车斗3、大梁8和方向盘1，平衡器7和换向机构10。前轮9有两个，换向机构10置于两个前轮之间。后轮4也有两个，车斗3架于两个后轮的轴22上。大梁有两根，并分成前大梁8和后大梁5，平衡器7置于前、后大梁之间。方向盘1支撑于前大梁8上方方向杆18的端部。换向机构包括拨插15、定位销14、同步转动连杆23、转向杆12、竖轴11和竖轴外套管13；方向杆18与方向盘1联动，拨插15置于方向杆18的端部，定位销14的一端固定在同步转动连杆23的中心，另一端插在两根拨插15中间，同步转动连杆23的两端通过转向杆12与竖轴11联动，竖轴11插入竖轴外套管13中，其端部与车轮前轴17相对固定，左右两个外套管之间有横向固定梁16相联。平衡器7包括转动轴21、外套管20和销钉19；外套管20固定在两根前大梁8之间，转动轴21的一端固定在两根后大梁5之间，其另一端插进两根前大梁8之间的外套管20中，并从中伸出，销钉19插在转动轴21的伸出端。

本实用新型设计的四轮自行车，其关键部件是转向机构和平衡器，其中转向机构的工作原理如下：

前轴位于前轮轴皮内，竖轴与前轴基本垂直，左右车轮上固定在竖轴上端的两根转向杆，处于互相对应的执行位置。以上“两轴一杆”固定为一体。同步转动连杆的两端与两个转向杆的末端转动轴孔用可自由转动的方式连接起来。同步转动连杆的中点位置，设有固定好的定位销，夹在方向杆末端的拨插内(定位销可在拨插内自由活动而又不框，形成可随时左右拨动的态势。当驾驶人员转动方向盘拐弯时，所产生的转动力，传递到两个前车轮上，使之左右摆动。

其中平衡器的工作原理是：

平衡器安装在大梁的某个适当位置，即处在两个前车轮与两个后车轮各自所在的整体部分之间。以上分开的两大部分由平衡器的外套管和转动轴之间的配合，有机地联系在一起，形成一个更为理想的整体。当四个车轮处在不同平面的路段上时，平衡器会及时调整(削减)车体结构部件所受的扭力，使四个车轮随时都处于同时着路的状态。使车体始终保持平稳。既安全，又保护了车体。

Claims

1、一种健身旅游四轮自行车，包括前轮、后轮、车座、车斗、大梁和方向盘，其特征在于还包括平衡器和换向机构，所述的前轮有两个，换向机构置于两个前轮之间；所述的后轮有两个，车斗架于两个后轮的轴上；所述的大梁有两根，并分成前大梁和后大梁，所述的平衡器置于前、后大梁之间；所述的方向盘支撑于前大梁的上方的方向杆端部；所述的换向机构包括拨插、定位销、同步转动连杆、转向杆、竖轴和竖轴外套管，方向杆与方向盘联动，拨插置于转向杆的端部，定位销的一端固定在同步转动连杆的中心，另一端插在两根拨插中间，同步转动连杆的两端通过转向杆与竖轴联动，竖轴插入竖轴外套管中，其端部与车轮前轴相对固定，左右两个外套管之间有横向固定梁相联；所述的平衡器包括转动轴、外套管和销钉，外套管固定在两根前大梁之间，转动轴的一端固定在两根后大梁之间，其另一端插进两根前大梁之间的外套管中，并从中伸出，销钉插在转动轴的伸出端。