CN2180568Y - 前驱后转向无链条自行车 - Google Patents

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CN2180568Y CN 93248166 CN93248166U CN2180568Y CN 2180568 Y CN2180568 Y CN 2180568Y CN 93248166 CN93248166 CN 93248166 CN 93248166 U CN93248166 U CN 93248166U CN 2180568 Y CN2180568 Y CN 2180568Y
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Abstract

属于车辆运输工具类的前驱后转向无链条自行 车,解决了现有的自行车的简易载物架安装重心高, 不能方便的挟带大件物品的问题,特征是车架由钢管 (4)和钢管(17)组成的前轮上叉架、钢管(6)和钢管 (16)组成的前轮横叉架和钢管(5)构成正三角形车 架,前轮的车轴(23)上装有驱动齿轮(18),车轴(23) 两端头安装有脚蹬,后轮的变向齿轮盒(8)内的齿轮 (9)与齿轮(10)啮合,上载货架(13)和下载货架(15) 重叠,构成低重心加长载货架。

Description

本实用新型属于车辆运输工具类,具体涉及的是一种前驱后转向无链条自行车。
自行车是人们日常生活中的一种代步工具(例如市场上销售的上海产自行车和天津产自行车)。目前,已知的自行车有用钢管组成倒三角形车架的男士自行车,还有用钢管制成“V”字形和“U”字形不带有车架横梁的女士坤车,现有的自行车可以在车把前方安装一个载物小篓,在车架的后方、后轮的上方安装有简易载物架。载物小篓和简易载物架均不能方便的挟带较大件的物品,特别是简易载物架,由于其安装中心高,载上较大件的物品后运载困难,骑车人不易掌握。
本实用新型的目的,就是为了解决上述所说的载物小篓和简易载物架不能方便的挟带较大件物品的问题,设计了一种前驱后转向无链条自行车。它在运载大件物品时,可以降低物品的重心,减轻骑车人运载困难。
本实用新型的前驱后转向无链条自行车的实施例结合附图说明如下:
图1是前驱后转向无链条自行车的主结构示意图;
图2是前驱后转向无链条自行车前轮驱动部件的结构示意图;
图3是后转向轮的转向齿轮装配示意图;
图4是下载货架前横叉架结构示意图;
图5是上载货架的结构示意图;
图6是前轮上叉架示意图;
图7是后轮安装在后叉架上的示意图;
一种前驱后转向无链条自行车,包括有前轮、后轮、前后轮的护板、车座、脚蹬和刹车装置组成,其特征在于车架由钢管(4)和钢管(17)组成的前轮上叉架、钢管(6)和钢管(16)组成的前轮横叉架和钢管(5)构成相对于倒三角形车架的男士自行车的正三角形车架,前轮(1)通过装配在辐条的空心轴内的车轴(23),一侧安装在组成上叉架的钢管(4)与组成横叉架的钢管(6)相交的顶角端头的轴孔内,另一侧安装在组成上叉架的钢管(17)与组成横叉架的钢管(16)相交的顶角端头的轴孔内,两侧轴孔内安装有轴承,前轮编织辐条的空心轴与车轴(23)是轴承配合,前轮的车轴(23)一侧安装有驱动齿轮(18),车轴(23)两端头安装有脚蹬,后轮(3)通过与轴配合安装在后轮的叉架(20)上,叉架(20)的端头穿入钢管(5)与转向轴(30)配合,转向轴(30)的端头安装在变向齿轮盒(8)内的齿轮(9)的中心孔内,齿轮(9)与齿轮(10)啮合,齿轮(10)的内径安装有车把的连接杆(11),连接杆(11)的套内安装有车把(7)。为了使自行车有良好的行驶效果,在齿轮盒(8)安装连接杆(11)和安装转向轴(30)的出口,装配有轴承。自行车行驶需左转弯时,车把(7)向左打,通过齿轮(9)与齿轮(10)啮合转换,后轮(3)向有右拐出,即可以使行驶的自行车实现左转弯的效果。车座(12)通过车座插杆插装在组成上叉架的末端钢管端,由钢管组成的上载货架(13)一端连接在上叉架末端叉有车座的钢管上,下载货架(15)是由组成前轮横叉架的钢管(6)和(16)的另一端构成的矩形货架,上载货架(13)与下载货架(15)之间的两侧连接有支撑杆(14)。
前轮安装辐条的空心轴架上装配的棘轮(21)与齿轮(22)啮合,齿轮(22)与转动轴(24)是键连接,与齿轮(22)制成一体的小齿轮(19)与齿轮(18)啮合,通过脚蹬作圆周运动,驱动前轮运行。
转动轴(24)装配有装入齿轮防护板(29)的轴承孔内的轴承(25),用键连接齿轮(19)和(22),将转动轴(24)的粗头插入钢管(6)的轴孔内,通过螺栓(26)、(27)、(28)将齿轮防护板(29)安装固定在钢管(6)上。
所说的上载货架(13)与上叉架末端叉有车座连接点拆开后,以下载货架(15)与左右两根支撑杆(14)的连接点为圆心,向自行车尾部折叠,将上载货架(13)重叠在下载货架(15)上,构成低重心加长载货架。用以载重运输较大件物品。为了在运输较大件物品时,使行驶的自行车有较好的稳定性,可以分别在上货架和下货架上的横筋内插有可加宽载货架的横插件。
本前驱后转向无链条自行车的实施,设有上载货架和下载货架,可以同时分类载货,也可以单独载货,特别是下载货架可以载重较大件物品,下载货架在载重较大件物品时,由于下载货架的中心低,所以具有良好的稳定性,可以减轻骑车人运载困难,达到了设计目的,同时因为本自行车有两个载货架,可以达到多载货物的运输效果,具有显著特点。

Claims (4)

1、一种前驱后转向无链条自行车,包括有前轮、后轮、前后轮的护板、车座、脚蹬和刹车装置组成,其特征在于车架由钢管(4)和钢管(17)组成的前轮上叉架、钢管(6)和钢管(16)组成的前轮横叉架和钢管(5)构成正三角形车架,前轮(1)通过装配在辐条的空心轴内的车轴(23),一侧安装在组成上叉架的钢管(4)与组成横叉架的钢管(6)相交的顶角端头的轴孔内,另一侧安装在组成上叉架的钢管(17)与组成横叉架的钢管(16)相交的顶角端头的轴孔内,两侧轴孔内安装有轴承,前轮的车轴(23)一侧安装有驱动齿轮(18),车轴(23)两端头安装有脚蹬,后轮(3)安装在后轮的叉架(20)上,叉架(20)的端头穿入钢管(5)与转向轴(30)配合,转向轴(30)的端头安装在变向齿轮盒(8)内安装的齿轮(9)的中心孔内,齿轮(9)与齿轮(10)啮合,齿轮(10)的内径安装有车把的连接杆(11),连接杆(11)的套内安装有车把(7),车座(12)通过车座插杆插装在组成上叉架的末端钢管端,由钢管组成的上载货架(13)一端连接在上叉架末端叉有车座的钢管上,下载货架(15)是由组成前轮横叉架的钢管(6)和(16)的另一端构成的矩形货架,上载货架(13)与下载货架(15)之间的两侧连接有支撑杆(14)。
2、按照权利要求1所说的前驱后转向无链条自行车,其特征在于前轮安装辐条的空心轴架上装配的棘轮(21)与齿轮(22)啮合,齿轮(22)与转动轴(24)是键连接,与齿轮(22)制成一体的小齿轮(19)与齿轮(18)啮合,通过脚蹬作圆周运动,驱动前轮运行。
3、按照权利要求1、2所说的前驱后转向无链条自行车,其特征在于转动轴(24)装配有装入齿轮防护板(29)的轴承孔内的轴承(25),用键连接齿轮(19)和(22),将转动轴(24)的粗头插入钢管(6)的轴孔内,通过螺栓(26)、(27)、(28)将齿轮防护板(29)安装固定在钢管(6)上。
4、按照权利要求1所说的前驱后转向无链条自行车,其特征在于所述的上载货架(13)与上叉架末端叉有车座钢管的连接点拆开后,以下载货架(15)与左右两根支撑杆(14)的连接点为圆心,向自行车尾部折叠,将上载货架(13)重叠在下载货架(15)上,构成低重心加长载货架。
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