CN2391786Y - 电瓶三轮车 - Google Patents
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Abstract
一种电瓶三轮车,在现有两个后轮双轮制动的基础上,在前轮上亦加装前轮胀刹鼓,通过制动线管或类似拉杆的部件由制动开关控制。本实用新型在车子以中、低速行驶时,只需采用后轮双轮制动,较高速行驶或在紧急状态下三轮同时制动,能很快制动至静止,在上、下坡状态下三轮同时制动,可使车辆在短时间内稳住车速,达到安全效果。
Description
本实用新型涉及一种电动三轮车，特别是一种采用三轮都制动的电瓶三轮车。
目前的电瓶三轮车的制动方式，较普遍也较有效的是采用双轮制动，即在电瓶三轮车的后部的两个车轮毂上均设置涨刹鼓，通过一定的连接方式与制动踏板或制动手柄联接，当操作人员操纵时，通过制动踏板或制动手柄将制动力通过连接部件传递给两个涨刹鼓的制动凸轮，使凸轮转过一定角度，迫使制动蹄片向外扩张，与制动鼓贴紧完成制动。此种制动装置在电瓶三轮车以中、低速行驶，或行驶在较为平坦的道路上时比较有效，但若电瓶三轮车以较高速度或上、下坡时或是在紧急状况下刹车时，电瓶三轮车不能很快制动至静止或稳定状态。
本实用新型的目的是设计一种更为安全可靠，能在较高速行驶或上、下坡状态下快速制动至静止或稳定状态的电瓶三轮车。
实现上述目的的技术方案如下：电瓶三轮车具有车体，车体前部设有把手及与其连接的前轮，车体后部两侧各设置一后轮，两个后轮上均设置有后轮涨刹鼓，即主动轮涨刹鼓与被动轮涨刹鼓，各自通过连杆活动连接于过桥摇臂两端，另有制动手柄与制动踏板分别通过拉杆与过桥摇臂中部连接，各连杆、拉杆及过桥摇臂制动手柄、制动踏板均设置在车体上，还具有一设置在前轮上的前轮涨刹鼓与一制动开关，制动开关通过制动线管或类似拉杆部件控制前轮涨刹鼓。
作为本实用新型进一步技术措施，前述控制前轮涨刹鼓的制动开关设置在把手上。
作为本实用新型更进一步技术措施，前述的前轮涨刹鼓具有一前轮制动鼓，前轮制动鼓内设置有可安放车轮轴的轴承，前轮制动鼓另一侧固定有前轮蹄片固定板，通过前轮蹄片固定板上设置的前轮蹄片轴在前轮制动鼓内贴紧其内壁设置两块前轮制动蹄片，两块前轮制动蹄片间设有一前轮制动凸轮，通过前轮凸轮轴安装在前轮蹄片固定板上并与前轮摇臂连接，前轮摇臂通过制动线管或类似拉杆部件再与制动开关连接。
作为本实用新型再进一步技术措施，前述的两个后轮涨刹鼓即主动轮涨刹鼓与被动轮涨刹鼓亦为蹄片式涨刹鼓，均在后轮制动鼓内设置两块后轮制动蹄片，后轮制动蹄片间设有后轮制动凸轮，通过后轮凸轮轴安装在后轮蹄片固定板上并与后轮摇臂连接，后轮摇臂通过连杆、过桥摇臂、拉杆再与制动手柄、制动踏板连接。
本实用新型最佳实施方式的工作原理如下：电瓶三轮车的前轮与两只后轮的制动装置均采用蹄片式涨刹鼓，控制前轮涨刹鼓的制动开关安装在把手上，并通过制动线管控制连接。当电瓶三轮车以中、低速或行驶在较为平坦的道路上需刹车时，采用两后轮制动，通过踩制动踏板或下压制动手柄将制动力通过拉杆、过桥摇臂、连杆、后轮摇臂转动后轮凸轮轴，使后轮制动凸轮转过一定角度，迫使后轮制动蹄片向外扩张，与后轮制动鼓贴紧完成制动。当电瓶三轮车以较高速度或上、下坡或在紧急状态下刹车时，驾驶人员在踩动制动踏板或下压制动手柄进行后轮的双轮制动的同时，握紧把手上的制动开关，制动开关产生的制动力通过制动线管传递给前轮涨刹鼓的前轮摇臂，再通过前轮凸轮轴转动前轮制动凸轮，迫使前轮制动蹄片向外扩张，与前轮制动鼓贴紧完成制动。由于采用三轮同时制动，可使电瓶三轮车及时静止，如能使车子在时速每小时20km情况下在2m内完成制动。
本实用新型的优点为：在电瓶三轮车以较高速行驶或在紧急状态下三轮同时制动，能很快制动至静止，在上、下坡状态下三轮同时制动，可使车辆在短时间内稳住车速，达到安全效果。
以下结合附图详述本实用新型的实施例：
图1为本实用新型外形示意图；
图2为制动部份的结构示意图；
图3为前轮涨刹鼓的结构示意图；
图4为主动轮涨刹鼓或被动轮涨刹鼓的结构示意图。
电瓶三轮车具有车体1，车体1前部设有把手2及其连接的前轮3，车体1后部两侧各设置一后轮4，两个后轮上均设置有后轮涨刹鼓5，即主动轮涨刹鼓与被动轮涨刹鼓，各自通过连杆6活动连接于过桥摇臂7两端，另有制动手柄8与制动踏板9分别通过拉杆10与过桥摇臂7中部连接，各连杆6、拉杆10及过桥摇臂7、制动手柄8、制动踏板9均设置在车体1上，前轮3上的前轮涨刹鼓11由安装在把手2上的制动开关12通过制动线管13控制。
前轮涨刹鼓11的前轮制动鼓111内设置有可安放车轮轴的轴承，前轮制动鼓111另一侧固定有前轮蹄片固定板112，通过前轮蹄片固定板112上设置的前轮蹄片轴113在前轮制动鼓111内贴紧其内壁设置两块前轮制动蹄片114，两块前轮制动蹄片114间设有一前轮制动凸轮115，通过前轮凸轮轴116安装在前轮蹄片固定板112上并与前轮摇臂117连接，前轮摇臂117通过制动线管13再与制动开关12连接。
两个后轮涨刹鼓5即主动轮涨刹鼓与被动轮涨刹鼓为蹄片式涨刹鼓，均在各自的后轮制动鼓51内设置两块后轮制动蹄片52，后轮制动蹄片52间设有后轮制动凸轮53，通过后轮凸轮轴54安装在后轮蹄片固定板55上并与后轮摇臂56连接，后轮摇臂56通过连杆6、过桥摇臂7、拉杆10再与制动手柄8、制动踏板9连接。
Claims (4)
1、电瓶三轮车，具有车体，车体前部设有把手及其连接的前轮，车体后部两侧各设置一后轮，两个后轮上均设置有后轮涨刹鼓，即主动轮涨刹鼓与被动轮涨刹鼓，各自通过连杆活动连接于过桥摇臂两端，另有制动手柄与制动踏板分别通过拉杆与过桥摇臂中部连接，各连杆、拉杆及过桥摇臂制动手柄、制动踏板均设置在车体上，其特征在于：还具有一设置在前轮上的前轮涨刹鼓与一制动开关，制动开关通过制动线管或类似拉杆部件控制前轮涨刹鼓。
2、根据权利要求1所述的电瓶三轮车，其特征在于：所述控制前轮涨刹鼓的制动开关设置在把手上。
3、根据权利要求1或2所述的电瓶三轮车，其特征在于：所述的前轮涨刹鼓具有一前轮制动鼓，前轮制动鼓内设置有可安放车轮轴的轴承，前轮制动鼓另一侧固定有前轮蹄片固定板，通过前轮蹄片固定板上设置的前轮蹄片轴在前轮制动鼓内贴紧其内壁设置两块前轮制动蹄片，两块前轮制动蹄片间设有一前轮制动凸轮，通过前轮凸轮轴安装在前轮蹄片固定板上并与前轮摇臂连接，前轮摇臂通过制动线管或类似拉杆部件再与制动开关连接。
4、根据权利要求3所述的电瓶三轮车，其特征在于：所述的两个后轮涨刹鼓即主动轮涨刹鼓与被动轮涨刹鼓亦为蹄片式涨刹鼓，均在后轮制动鼓内设置两块后轮制动蹄片，后轮制动蹄片间设有后轮制动凸轮，通过后轮凸轮轴安装在后轮蹄片固定板上并与后轮摇臂连接，后轮摇臂通过连杆、过桥摇臂、拉杆再与制动手柄、制动踏板连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99229646 CN2391786Y (zh) | 1999-10-14 | 1999-10-14 | 电瓶三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99229646 CN2391786Y (zh) | 1999-10-14 | 1999-10-14 | 电瓶三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2391786Y true CN2391786Y (zh) | 2000-08-16 |
Family
ID=34018862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99229646 Expired - Fee Related CN2391786Y (zh) | 1999-10-14 | 1999-10-14 | 电瓶三轮车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2391786Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102862554A (zh) * | 2012-08-27 | 2013-01-09 | 张美玲 | 一种双刹车皮刹车系统 |
| CN105564394A (zh) * | 2016-01-27 | 2016-05-11 | 江苏华海钢结构有限公司 | 一种清扫车 |
| CN110230653A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-09-13 | 重庆市宏向汽配有限公司 | 一种用于机动三轮的前制动器 |
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1999
- 1999-10-14 CN CN 99229646 patent/CN2391786Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102862554A (zh) * | 2012-08-27 | 2013-01-09 | 张美玲 | 一种双刹车皮刹车系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |