CN201165317Y - 四轮双动力广告车 - Google Patents

Abstract

四轮双动力广告车由前护罩、链轮、脚蹬、车轮、手柄、座椅、广告宣传装置、车架、刹车装置、电动驱动装置、后轮轴和飞轮组成，车架是主体件，在车架的后面设置有后轮轴，车架的前面设置有前轮轴，后轮轴和前轮轴的两端设置有车轮，在车架中间靠前的位置设置有座椅，座椅前面，突出两前轮位置的车架中轴上设置有脚蹬和链轮，链轮上设置有链条，链条和飞轮连接。在脚蹬和链轮的前面，也就是车架中轴的最前端设置有前护罩。座椅的两侧设置有手柄，其中一侧手柄与后轮轴上的刹车装置相连接，用来控制刹车。在其中另一侧的手柄上连接有两前轮上的转向节，用来控制转向。广告宣传装置设置在座椅后面的车架上。本实用新型工作安全、舒适，行车简单方便。

Description

四轮双动力广告车

技术领域：

本实用新型涉及一种流动广告宣传装置，尤其涉及一种四轮双动力广告车。

背景技术：

目前，广告媒体宣传越来越受到企业或商家的重视，对消费者也产生越来越大的影响，现有广告宣传形式也多种多样，如静态广告装置由于使用过于广泛，因此不能引起人们的太多关注，现有中一些流动的广告宣传车，如脚踏广告自行车，虽然其流动性好，费用也低，但自行车体上携带广告宣传装置，对两轮自行车来说，稳定性差，尤其是遇到有风天气时，行车困难且容易发生交通事故。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种使用安全、舒适的四轮双驱动力车。

本实用新型所述的四轮双动力广告车，涉及有车架、后轮轴、车轮、座椅、脚蹬、链轮、飞轮、手柄、前护罩、刹车装置、电动驱动装置和广告宣传装置组成，所说的车架是四轮双动力广告车的主体件，在车架的后面设置有后轮轴，后轮轴两端设置有车轮，在车架前面的两侧分别设置有前轮，在所说的前车轮和后车轮上均设置有车轮罩，在车架中间靠前的位置设置有座椅，在所说座椅前面，突出两前轮位置的车架中轴上设置有用来人力驱动的脚蹬和链轮，链轮上设置有链条，链条和设置在后轮轴上的飞轮连接；在所说的脚蹬和链轮的前面，也就是车架中轴的最前端设置有前护罩；在所说的座椅的两侧设置有手柄，在其中一侧手柄上连接有两后轮上的刹车装置，用来控制行驶中的刹车；在其中另一侧的手柄上连接有两前轮上的转向节，用来控制转向；为了提高所述四轮双驱动力车的驱车动力，在四轮双驱动力车上设置有电动驱动装置，所说的电动驱动装置由设置在车架的蓄电池和设置在车架后部与后轮轴相连接的电动机组成，电动驱动装置的控制系统设置在手柄上，以方便在行驶中开、关和调节电动机；所说的广告宣传装置设置在座椅后面的车架上，广告宣传装置可以是现有技术中广告灯箱，也可以是其它的一些广告宣传设备，广告宣传装置中用电电源可与电动驱动装置的蓄电池相连。

本实用新型所述的四轮双动力广告车，工作安全、舒适，行车简单方便，在做广告宣传中，能引起人们的关注，广告宣传的效果更好，且该广告车由于采用双动力驱动，可以随时的更换驱动方式，因此在行驶中也不受蓄电池蓄电量的限制。

附图说明：

附图是本实用新型所述四轮双动力广告车的结构示意图；附图1是侧视状态的结构示意图；附图2是俯视状态的结构示意图。1-前护罩  2-链轮  3-脚蹬  4-车轮  5-手柄  6-座椅  7-广告宣传装置  8-车架  9-刹车装置  10-电动驱动装置

具体实施方式：

现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下：本实用新型所述的四轮双动力广告车，涉及有前护罩1、链轮2、脚蹬3、车轮4、手柄5、座椅6、广告宣传装置7、车架8、刹车装置9、电动驱动装置10、后轮轴和飞轮组成，所说的车架8是本实用新型所述四轮双动力广告车的主体件，在车架8的后面设置有后轮轴，车架8的前面设置有前轮轴，后轮轴和前轮轴的两端设置有车轮4，设置在前轮轴上的车轮4是前车轮，设置在后轮轴上的车轮4是后车轮，在所说的前车轮和后车轮上均设置有车轮罩，在车架8中间靠前的位置设置有座椅6，在所说座椅6前面，突出两前轮位置的车架8中轴上设置有用来人力驱动的脚蹬3和链轮2，链轮2上设置有链条，链条和设置在后轮轴上的飞轮连接。在所说的脚蹬3和链轮2的前面，也就是车架8中轴的最前端设置有前护罩1。在所说的座椅6的两侧设置有手柄5，其中一侧手柄5与两后轮之间后轮轴上的刹车装置9相连接，用来控制行驶中的刹车。其中另一侧的手柄5连接两前轮上的转向节，用来控制转向。为了提高所述四轮双驱动力车的驱车动力，在四轮双驱动力车上设置有电动驱动装置10。所说的电动驱动装置10由设置在车架8上的蓄电池和设置在车架8后部与后轮轴相连接的电动机组成，电动驱动装置10的控制系统设置在手柄5上，以方便在行驶中开、关和调节电动机。所说的广告宣传装置7设置在座椅6后面的车架8上，广告宣传装置7可以是现有技术中广告灯箱，也可以是其它的一些广告宣传设备，广告宣传装置7中用电电源可与电动驱动装置10的蓄电池相连。本实用新型所述的四轮双动力广告车，工作安全、舒适，行车简单方便，在做广告宣传中，能引起人们的关注，广告宣传的效果更好，且该广告车由于采用双动力驱动，可以随时的更换驱动方式，因此在行驶中也不受蓄电池蓄电量的限制。

Claims (3)

1、四轮双动力广告车，在车架(8)的后面设置有后轮轴，车架(8)的前面设置有前轮轴，后轮轴和前轮轴的两端设置有车轮(4)，在前车轮和后车轮上均设置有车轮罩，其特征在于在车架(8)中间靠前的位置设置有座椅(6)，在所说座椅(6)前面，突出两前轮位置的车架(8)中轴上设置有用来人力驱动的脚蹬(3)和链轮(2)，链轮(2)上设置有链条，链条和设置在后轮轴上的飞轮连接，在脚蹬(3)和链轮(2)的前面，也就是车架(8)中轴的前端设置有前护罩(1)，广告宣传装置(7)设置在座椅(6)后面的车架(8)上；座椅(6)的两侧设置有手柄(5)，其中一侧手柄(5)与两后轮之间后轮轴上的刹车装置(9)相连接，用来控制行驶中的刹车；其中另一侧的手柄(5)连接两前轮上的转向节。

2、根据权利要求1所述的四轮双动力广告车，其特征在于在四轮双驱动力车上设置有电动驱动装置(10)，所说的电动驱动装置(10)由设置在车架(8)上的蓄电池和设置在车架(8)后部与后轮轴相连接的电动机组成，电动驱动装置(10)的控制系统设置在手柄(5)上。

3、根据权利要求1所述的四轮双动力广告车，其特征在于广告宣传装置(7)中用电电源可与电动驱动装置(10)的蓄电池相连。

Images