CN2282547Y - 通用汽车底盘12吨汽车起重机 - Google Patents
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Abstract
通用汽车底盘12吨汽车起重机,由5吨平头载重汽车底盘(6吨载重汽车底盘)与起重机改装而成。起重机包括起重臂和伸缩机构、变幅油缸、回转支承和回转机构、转台、起升机构、副车架、前、后支腿和支腿水平、垂直油缸、液压系统。起重机的副车架与通用汽车底盘大梁固定连接。该机设计合理,自重轻,成本低,性能好,达到了5吨载重汽车底盘允许承载能力,整机总重量不超过12吨,完全满足安全承载和起重要求。
Description
本实用新型属于一种液压汽车起重机。
现有的12吨汽车起重机,采用12吨起重机专用底盘或8吨汽车底盘与起重机改装而成。由于12吨起重机专用底盘和8吨载重汽车底盘自重大,成本高,行驶性能差,质量难于保证,因此急需改进。现有5吨平头载重汽车底盘(又称6吨载重汽车底盘)允许承载能力均在7-8吨之间,而起重机部分的重量均在10吨左右,不能满足5吨平头汽车底盘的承载能力要求,因此没有实现用这类汽车底盘改装成12吨汽车起重机。
本实用新型的目的是提供一种通用汽车底盘12吨汽车起重机,采用5吨平头载重汽车底盘(又称6吨载重汽车底盘),使整机布局合理,自重轻,成本降低,性能好,完全满足安全承载和安全起重要求。
本实用新型的技术方案是:
通用汽车底盘12吨汽车起重机,由通用载重汽车底盘与起重机改装而成,其特征在于:通用载重汽车底盘是5吨平头载重汽车底盘(6吨载重汽车底盘),起重机包括起重臂和伸缩机构、变幅油缸、回转支承和回转机构、转台、起升机构、副车架、后支腿和支腿水平、垂直油缸、前支腿和支腿水平、垂直油缸、液压系统,起重机的副车架与通用汽车底盘大梁固定连接。
起重机部分的伸缩油缸是倒置薄壁缸筒,壁厚8mm。
变幅油缸是单缸薄壁缸筒,壁厚10mm。
副车架是箱型断面。
后支腿是低位H型,与副车架固定。
前支腿是高位H型,与副车架固定。
前、后支腿横向跨距是4.2-4.8米。
起重臂是两节或三节同步伸缩的箱形结构。
回转支承是单排球式。
回转机构是端面配流摆线马达驱动的行星减速器。
转台是立板式结构。
液压系统有手动应急泵。起重机部分的其它机构可根据需要设计。
本实用新型的优点是起重机部分设计合理,自重轻,成本低,性能好,达到了5吨平头载重汽车底盘(又称6吨载重汽车底盘)允许承载能力,整机总重量不超过12吨,根据精密计算和实践检验,完全满足安全承载和安全起重要求。
下面结合附图及实施例对本实用新型作详细描述:
附图是本实用新型的结构示意图。
实施例:本实用新型的通用汽车底盘12吨汽车起重机,是用5吨平头载重汽车底盘9(6吨载重汽车底盘)与起重机改装而成。通用汽车底盘可采用南京东风NJD1113DP型(NJD1113DAP型)、杭州东风PHZ1111系列、解放6吨和5吨平头载重汽车。通用汽车底盘大梁与起重机的副车架用螺栓或焊接联接板连接。起重机部分包括起重臂和伸缩机构1、变幅油缸2、回转支承和回转机构3、转台4、起升机构5、副车架6、后支腿和支腿水平、垂直油缸7、前支腿和支腿水平、垂直油缸8、液压系统。其中:
起重机部分的伸缩油缸是倒置薄壁缸筒,壁厚8mm。
变幅油缸是单缸薄壁缸筒,壁厚10mm。
副车架是箱型断面。
后支腿是低位H型,固定在副车架下面。
前支腿是高位H型,固定在副车架内。
为了提高大幅度的起重性能和整机稳定性,基本臂工作时,前、后支腿横向跨距均为4.2米,扩大了有效工作幅度,其它臂长工作时,前、后支腿横向跨距均为4.8米,提高了整机稳定性和大幅度时的起重性能。支腿水平油缸采用薄壁缸筒。
起重臂是两节或三节同步伸缩的箱形结构,果用高强度低合金钢板。
回转支承是单排球式。
回转机构是端面配流摆线马达驱动的行星减速器。
液压系统可设有安全溢流阀、平衡阀、液压锁、手动应急泵。安全装置可设有电子式称重仪、幅度指示器、高度限位器、水平仪。
起升机构带有常闭式制动器,采用斜盘式轴向柱塞马达驱动二级齿轮减速器(也可采用行星减速器)带动卷筒,使工作安全可靠。
转台是立板式结构。起重机部分的其它机构可根据需要设计。
Claims (10)
1、一种通用汽车底盘12吨汽车起重机,由通用汽车底盘与起重机组成,其特征在于:通用汽车底盘是5吨平头载重汽车底盘,起重机包括起重臂和伸缩机构、变幅油缸、回转支承和回转机构、转台、起升机构、副车架、后支腿和支腿水平、后垂直油缸、前支腿和支腿水平、前垂直油缸、液压系统,起重机的副车架与通用汽车底盘大梁固定连接。
2、根据权利要求1所述的12吨 汽车起重机,其特征在于:所述伸缩油缸是倒置薄壁缸筒,壁厚8mm。
3、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述变幅油缸是单缸薄壁缸筒,壁厚10mm。
4、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述副车架是箱型断面。
5、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述后支腿是低位H型,与副车架固定。
6、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述前支腿是高位H型,与副车架固定。
7、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述前、后支腿横向跨距是4.2-4.8米。
8、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述起重臂是两节或三节同步伸缩的箱形结构。
9、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述回转支承是单排球式。
10、根据权利要求1所述的通用汽车底盘12吨汽车起重机,其特征在于:所述回转机构是端面配流摆线马达驱动的行星减速器。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1996
- 1996-08-02 CN CN 96216194 patent/CN2282547Y/zh not_active Expired - Fee Related
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