CN102602806B - 起重机的吊钩固定装置和起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种起重机的吊钩固定装置,所述起重机包括悬吊在臂架上的吊钩,所述吊钩固定装置包括固定所述吊钩的固定部,该固定部可弹性活动地安装在所述起重机上。本发明还公开了一种本发明提供的吊钩固定装置的起重机。其中,由于本发明提供的吊钩固定装置的固定部可弹性活动地固定在起重机上,因此在起重机的流动过程中,臂架、吊钩以及起重机之间为柔性系统,能够有效克服因脉冲叠加力造成的吊钩与吊钩固定装置之间的冲击,从而防止相关部件在交变应力的作用下产生的疲劳而损害,同时减少相关部件之间因冲击带来的噪音现象,降低吊钩和吊钩固定装置磨损,使得本发明提供的吊钩固定装置和起重机具有较高的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及起重机的吊钩固定领域,具体地,涉及一种起重机的吊钩固定装置和使用该吊钩固定装置的起重机。
背景技术
起重机,尤其是流动式起重机(例如越野轮胎起重机)在流动过程中(越野路面行驶或转场过程中),为防止由于吊钩和钢丝绳(将吊钩悬吊在臂架上)的晃动而导致对整车稳定性及驾驶员操作视野的不利影响,需要将吊钩固定,同时将钢丝绳绷紧。目前,国内外对于起重机吊钩的固定通常采用以下方式:
1、在车身前方设置吊环等固定装置,将吊钩固定于车身前方的吊环内;
2、在车身前方设置钢丝绳,将吊钩挂于车身前方的钢丝绳上;
3、将吊钩取下,并放置在特定的工具箱中,以避免上述问题。
在上述四种固定方式中,存在如下缺陷:
在第一种固定方式中,由于钢丝绳的张紧需要通过卷扬收绳进行控制,而钢丝绳张紧程度全凭操作机手的手感和经验,并且由于钢丝绳、吊钩、车架为刚性系统,很难保证钢丝绳张紧的适当的拉力。如果钢丝绳收绳过紧则会导致上述刚性系统的损坏。另外,在吊钩和钢丝绳张紧后,当起重机在路面行驶或转场中,由于臂架变幅油缸活塞杆会因路面颠簸而产生小位移变化(液压油流体弹性所致),从而导致钢丝绳、吊钩对吊钩固定装置在张紧力的基础上叠加脉冲应力,从而易造成吊钩固定装置在交变应力作用下引起疲劳损坏。此外,在路面颠簸时,易发生由吊钩和吊环固定装置相互碰撞而造成的噪音问题。
在第二种固定方式中,除存在方式1缺陷外,还存在因钢丝绳为挠性体所引成的吊钩左右晃动引起的脉冲应力,以及易发生钢丝绳缠绕等问题。
而在第三种固定方式中,需要在起重机行驶或转场时将吊钩取下,并将钢丝绳收于卷扬机上,而在起重作业时,重新安装吊钩及钢丝绳,因此会造成工作效率低、劳动强度大等问题。
因此,提供一种既能保证工作效率,有能够解决吊钩和固定装置之间因脉冲叠加力造成的冲击问题的吊钩固定装置具有积极意义。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种起重机的吊钩固定装置,该吊钩固定装置能够有效解决在起重机流动过程中,吊钩和固定装置之间因脉冲叠加力所造成的冲击等问题,实用性强。
本发明的另一个目的是提供一种起重机,该起重机使用本发明提供的起重机的吊钩固定装置。
为了实现上述目的,本发明提供一种起重机的吊钩固定装置,所述起重机包括悬吊在臂架上的吊钩,其中,所述吊钩固定装置包括固定所述吊钩的固定部,该固定部可弹性活动地安装在所述起重机上。
优选地,所述固定部通过弹性件可弹性活动地安装在所述起重机上。
优选地,所述固定部包括固定板和固定件,所述固定件固定在所述固定板上并用于固定所述吊钩,所述固定板通过所述弹性件可弹性活动地安装在所述起重机上。
优选地,所述弹性件为压簧,所述固定部安装在所述起重机的车架前盖板上,该车架前盖板上固定有固定柱,该固定柱可滑动地穿过所述固定板,并且在该固定柱端部设置有可拆卸的紧固件,所述压簧套设在所述固定板和所述紧固件之间。
优选地,所述紧固件包括与所述固定柱螺纹配合的螺母以及径向穿过所述固定柱的开口销,所述螺母的外侧面上设置有容纳所述开口销的槽。
优选地,所述固定件为U形刚性件,该U形刚性件的开口端固定在所述固定板上。
优选地,所述固定板与所述车架前盖板之间设置有缓冲件。
优选地,所述固定柱为两个,该两个固定柱相对于所述固定件对称设置。
优选地,所述弹性件为拉簧,所述固定部安装在所述起重机的车架前盖板上,所述拉簧的一端固定在所述固定板上,另一端固定在所述车架前盖板上。
根据本发明的另一方面,提供一种起重机,该起重机包括悬吊在臂架上的吊钩,所述起重机还包括固定所述吊钩的吊钩固定装置,其中所述吊钩固定装置为本发明提供的起重机的吊钩固定装置。
通过上述技术方案,由于本发明提供的吊钩固定装置的固定部可弹性活动地固定在起重机上,因此在起重机的流动过程中,臂架、吊钩以及起重机之间为柔性系统,能够有效克服因脉冲叠加力造成的吊钩与吊钩固定装置之间的冲击,从而防止相关部件在交变应力的作用下产生的疲劳而损害,同时减少相关部件之间因冲击带来的噪音现象,降低吊钩和吊钩固定装置磨损,使得本发明提供的吊钩固定装置和起重机具有较高的实用性。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明提供的起重机的局部结构示意图;
图2是本发明提供的吊钩固定装置的侧视结构示意图;
图3是本发明提供的吊钩固定装置的俯视结构示意图;
图4是本发明提供的吊钩固定装置的正视结构示意图。
附图标记说明
1 吊钩 2 钢丝绳
3 固定部 4 弹性件
5 车架前盖板 6 缓冲件
31 固定板 32 固定件
41 压簧 51 固定柱
52 紧固件
521 螺母 522 开口销
523 槽
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、水平、竖直”等通常是在本发明提供的起重机正常使用的情况下定义的,具体地可参照图1和图2所示的图面方向。
如图1至图4所示,在本发明提供的起重机中,该起重机包括悬吊在臂架上的吊钩1,具体地,例如通过钢丝绳2悬挂。其中,在起重机流动过程中,需要将吊钩1固定。在此为了克服本发明背景技术部分所提及的技术问题,本发明提供一种起重机的吊钩固定装置,其中,该吊钩固定装置包括固定吊钩的固定部3,该固定部3可弹性活动地安装在起重机上,例如可优选固定在起重机的车架前盖板5上。
在上述技术方案中,由于本发明提供的吊钩固定装置的固定部可弹性活动地固定在起重机上,优选为起重机的车架前盖板5上,因此,在起重机的流动过程中(越野路面行驶或转场),臂架、吊钩以及起重机(车架前盖板5)之间为柔性系统,这样能够有效克服因脉冲叠加力造成的吊钩1与吊钩固定装置(固定部3)之间的冲击,从而防止相关部件(吊钩、吊钩固定装置、车架前盖板等)在交变应力的作用下产生的疲劳而损害,同时减少相关部件之间因冲击带来的噪音现象,降低吊钩和吊钩固定装置磨损。另外,由于固定部3能够弹性地活动,因此操作人员可以更好地控制钢丝绳的收绳作业,不会造成由于收绳过紧而造成对相关部件的损坏。从而使得本发明提供的吊钩固定装置和起重机具有较高的实用性。
需要说明的是,能够实现上述技术方案的实施方式有多种,例如固定部的结构、可弹性活动的安装方式等等,为了方便说明本发明,在此只介绍其中的优选实施方式,该优选实施方式只用于说明本发明,并不用于限制本发明。其中,本领域技术人员能够对下述的优选实施方式进行各种改变或替换,在本发明构思下的各种改变或替换均应落入本发明的保护范围中。
如图2至图4所示的优选实施方式中,具体地,吊钩固定装置的固定部3包括固定板31和固定件32,固定件32固定在固定板31上并用于固定吊钩1,并且固定部3(固定板31)通过弹性件4可弹性活动地安装在起重机上。除弹性件4外,固定部3还可以通过本领域内公知的弹性机构、弹性结构等可弹性活动地安装在起重机上。其中,弹性件4的结构和种类可以为本领域内公知的任意弹性件,本发明中对此类改变或替换不做限制。
更具体地,在本优选实施方式中,弹性件4为压簧41,例如螺旋弹簧、蝶形弹簧等,由于优选固定部3安装在起重机的车架前盖板5上,因此,该车架前盖板5上固定有固定柱51,该固定柱51可滑动地穿过固定板31,并且在该固定柱51端部设置有可拆卸的紧固件52,压簧41套设在固定板31和紧固件52之间。其中在安装时,可对压簧41施加预压紧力,使得其在原始状态下即将固定板31弹性地压紧在车架前盖板5上。因此,在起重机流动过程中,固定板31在压簧41的弹性压紧力作用下,可在紧固件52和车架前盖板5之间沿固定柱51弹性活动,从而实现本发明的目的。
另外,在本发明的优选实施方式中,紧固件52包括与固定柱51螺纹配合的螺母521以及径向穿过固定柱51的开口销522,螺母521的外侧面上设置有容纳开口销522的槽523,以更加稳固地将螺母521锁紧在固定柱51的相应位置上,使得本发明提供的吊钩固定装置整体上的固定效果更稳定。其中,本领域技术人员能够理解的是,上述“外侧面”是指螺母521远离压簧41的侧面,以实现开口销522锁紧螺母521。此外,从图4中可以看出,螺母521上的槽523优选为多条,以更方便地容纳穿过固定柱51的开口销522。对于上述的紧固件52还可以存在各种其他的形式,例如使用本领域内公知的专用锁紧螺母等,只要能够实现本发明的目的,本发明不做限制。
为了更好地适应吊钩的固定,如图3所示优选地,用于固定吊钩1的固定件32为U形刚性件,该U形刚性件的开口端固定在固定板31上,以形成能够固定吊钩1的环状结构,并且如图2至图4所示,优选地,固定件32的U形结构平面为水平布置,因此,在吊钩1固定时,只需要将吊钩1钩入该U形结构中再进行钢丝绳2的收绳作业。同时由于该U形结构平面水平布置,使得该U形结构能够缓冲来自吊钩在水平面上左右晃动(在图3中为上下方向)引起的部分脉冲力,使得固定件32的使用寿命更高,并且能够降低相应的碰撞噪音。此外优选地,该U形刚性件可采用圆柱杆件形成,使得其表面更加光滑没有棱角,使得本发明的效果更佳。此外,刚性件不限于U形,其他如圆环等类似形状也在保护范围之内。
此外,为了缓冲固定板31对车架前盖板5的冲击,优选地,固定板31与车架前盖板5之间设置有缓冲件6,该缓冲件6可选择本领域内公知的任意具有缓冲作用的部件,在本优选实施方式中采用橡胶板,该橡胶板可固定在固定板31上也可固定在车架前盖板5上。因此,通过设置缓冲件6能够更好地保护吊钩固定装置和车架前盖板不因直接冲击而损坏。
在本优选实施方式中,考虑到加工方便和固定性能稳定,如图4所示,固定柱51可设置为两个,该两个固定柱51相对于固定件32对称设置。对于其他本领域技术人员能够想到的布置方式,本发明不做限制。
上述优选实施方式能够通过压簧41的作用,使得固定板31沿固定柱51弹性地活动,而实现本发明的目的。同样,在其他实施方式中,通过合理的设置弹性件4,同样能够完成本发明。例如在本发明中,还提供另一种替代的实施方式(未图示),其中,吊钩固定装置的弹性件采用拉簧,并且同样优选固定部安装在起重机的车架前盖板上,此时需要将拉簧的一端固定在固定板上,另一端固定在车架前盖板上。这样通过拉簧的弹力拉伸作用,同样能够实现本发明的目的,本领域技术人员通过结合本发明上述的优选实施方式,能够想到使用拉簧时,吊钩固定装置的其他结构的布置方式,本发明在此不做过多赘述。
综上,通过本发明的构思,本发明能够解决起重机在流动过程中,吊钩的固定问题,既能够保证工作效率,又能够保证相关部件的使用寿命,因此,本发明提供的吊钩固定装置和使用该吊钩固定装置的起重机具有较高的实用性和推广价值。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (8)
1.一种起重机的吊钩固定装置,所述起重机包括悬吊在臂架上的吊钩(1),其特征在于,所述吊钩固定装置包括固定所述吊钩的固定部(3),该固定部(3)通过弹性件(4)可弹性活动地安装在所述起重机上,其中所述固定部(3)包括固定板(31)和固定件(32),所述固定件(32)固定在所述固定板(31)上并用于固定所述吊钩(1),所述固定板(31)通过所述弹性件(4)可弹性活动地安装在所述起重机上。
2.根据权利要求1所述的起重机的吊钩固定装置,其特征在于,所述弹性件(4)为压簧(41),所述固定部(3)安装在所述起重机的车架前盖板(5)上,该车架前盖板(5)上固定有固定柱(51),该固定柱(51)可滑动地穿过所述固定板(31),并且在该固定柱(51)端部设置有可拆卸的紧固件(52),所述压簧(41)套设在所述固定板(31)和所述紧固件(52)之间。
3.根据权利要求2所述的起重机的吊钩固定装置,其特征在于,所述紧固件(52)包括与所述固定柱(51)螺纹配合的螺母(521)以及径向穿过所述固定柱(51)的开口销(522),所述螺母(521)的外侧面上设置有容纳所述开口销(522)的槽(523)。
4.根据权利要求1所述的起重机的吊钩固定装置,其特征在于,所述固定件(32)为U形刚性件,该U形刚性件的开口端固定在所述固定板(31)上。
5.根据权利要求2所述的起重机的吊钩固定装置,其特征在于,所述固定板(31)与所述车架前盖板(5)之间设置有缓冲件(6)。
6.根据权利要求2-5中任意一项所述的起重机的吊钩固定装置,其特征在于,所述固定柱(51)为两个,该两个固定柱(51)相对于所述固定件(32)对称设置。
7.根据权利要求1所述的起重机的吊钩固定装置,其特征在于,所述弹性件(4)为拉簧,所述固定部(3)安装在所述起重机的车架前盖板(5)上,所述拉簧的一端固定在所述固定板(31)上,另一端固定在所述车架前盖板(5)上。
8.一种起重机,该起重机包括悬吊在臂架上的吊钩(1),所述起重机还包括固定所述吊钩(1)的吊钩固定装置,其特征在于,所述吊钩固定装置为权利要求1-7中任意一项所述的起重机的吊钩固定装置。
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