SU477100A1 - Устройство,удерживающее крюк самоходного стрелового крана в транспортном положении - Google Patents

Description

Известны устройства, удерживающие крюк самоходного стрелового крана в транспортном положении, содержащие многоветвевой строп с крюками на концах, крайние из которых соединены раст жкой, навешенной на буксирные крюки, смонтированные на ходовой раме. С целью исключени  провисани  ветвей стропа в предлагаемом устройстве раст жка снабжена скольз щим но ней коромыслом с проушинами, взаимодействующими с концами свободных ветвей строна, причем коромысло подвешено к раме крана на подпружиненной гибкой т ге. На чертеже показано предлагаемое устройство . На крюк 1 самоходного стрелового крана навешен многоветвевой строп 2 с крюками 3 на конце, крайние из которых соединены раст и кой 4, навешенной на буксирные крюки 5, смонтированные на ходовой раме крана, а раст жка снабжена коромыслом 6 с проушинами 7, взаимодействующими с концами свободных ветвей. Коромысло подвешено к раме крана на гибкой т ге 8 с пружиной 9. При различных длинах средних ветвей, нанример при более короткой нижней средней ветви, поворотом коромысла против часовой стрелки эта разница комценсируетс  и нат жение их становитс  одинаковым. Ограниченна  длина строна и достаточно большое рассто ние между буксирными крюками не дают возможность нетл м гибкой раст жки сблизитьс  с петл мн коромысла, поэтому замыкающие устройства и петлн с коушами крючьев крайних ц средних ветвей четырехветвевого стропа, также далеки от соприкосновени  при передвижении. Это дает возможность исключить разрушение замыкающих устройств четырехветвевого строна и деформацию коушей петель крючьев при установке стрелы и крюка автомобильного крана в транспортное положение совместно с четырехветвевым стропом, а также при транспортировке крана в этом положении. Благодар  подвешиванию раст жки на буксирные крюки путем огибани  последних и возможности скольжени  по ним ннти раст жки , нат жени  крайних ветвей четырехветвевого стропа становитс  одинаковым, поэтому одинаково распредс;1 ютс  усили  между крайними ветв ми п нарой средних в-етр ;й. Предмет изобретени  I. Устройство, удерживающее крюк самоходного стрелового крана в транспортном поло женин, содер/каи;,ее много етвевой строг, с крюками на концах, крайние из которых с- единены раст жкой, лавешеииой на буксирные крюки, смонтированные на ходовой раме, отличающеес  тем, что, с целью исключени  провисани  ветвей строна, раст жка снабжена скольз щим но ней коромыслом с проушинами , взаимодействующими с концами свободных ветвей строна.

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что коромысло подвешено к раме крана на нодпружиненной гибкой т ге.