CN2270653Y - 机动车防追尾示警器 - Google Patents

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曲鸿安
张岩林
田春山
穆祥林
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Abstract

一种机动车防追尾示警器。由传感器和控制器两部分组成。其中传感器用固定板架固定在机动车油门拉线(拉杆)上,使其同步运动;控制器用固定板架固定在传感器附近,使其定位孔正对传感器的磁块,并将控制器的三根导线分别接在刹车灯线,地线和电源线上。机动车紧急刹车时,传感器与控制器间的相对位置随油门拉线(拉杆)的快速运动而瞬间改变,通过控制器中感应线圈磁通量的变化,实现刹车灯提前显示,有效地减少后车追尾。

Description

机动车防追尾示警器
本实用新型涉及一种在机动车紧急刹车时利用机动车刹车灯提前显示方式预防后车追尾事故的机动车防追尾示警器。
现代机动车是在机动车实现刹车的同时,刹车灯显示给后车示警,其缺点是留给后车采取刹车措施的时间短,特别是在高速公路上行驶出现紧急情况极容易造成后车追尾事故。
为了解决这个问题,简单可靠的方法是让机动车刹车灯在机动车实现刹车前0.5-1秒钟显示,这样就可以大大减少后车追尾事故的发生,而目前的机动车这样做有一定的困难。
本实用新型的目的是要提供一种机动车防追尾示警器,它能使机动车刹车灯在实现刹车时提前显示,有效的减少后车追尾。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型采用了一种由传感器和控制器两部分组成的机动防追尾示警器,其中传感器由磁块和固定板架组成,并将其用固定板架的一端固定在机动车油门拉线(拉杆)上,使其同步运动;控制器由装有控制线路板的塑料方盒和固定板架组成,并将其固定在传感器附近,使其定位孔正对传感器上的磁块;再将控制器上的三根导线分别接在机动车的刹车灯、地线和电源线上。当机动车紧急刹车时,固定在机动车油门拉线(拉杆)上的传感器与控制器的相对位置瞬间改变,使控制器中感应线圈磁通量瞬间改变,产生足够高的感应电压,使控制器工作,接通刹车灯开关,实现刹车灯提前显示的目的。
本实用新型是通过机动车油门来实现控制刹车灯显示的,而机动车原装置是通过刹车器实现刹车灯显示的,因而具备提前显示示警的优点;因采用了控制器和传感器分离结构,按装上简便、可靠,不损坏原车装置。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是本实用新型的结构示意图,也是说明书摘要附图;图2是本实用新型的电路原理图。
图1中标号分别是1、化油器;2、固定螺钉;3、固定架板;4、控制器;5、连接刹车灯导线;6、接地导线;7、连接电源导线;8、磁块;9、传感器;10、固定螺灯;11、固定板架;12、固定螺钉;13、油门拉线(拉杆);
下面结合图1和图2详细说明依据本实用新型提出的机动车防追尾示警器的细节及工作情况。
本实用新型由传感器(9)和控制器(4)两大部分组成;其中传感器(9)由磁块(8)和固定板架(11)组成;控制器(4)由装有控制线路板的塑料方盒和固定板架(3)组成;将传感器(9)上固定板架(11)一端用固定螺钉(10)固定在油门拉线(拉杆)上,使其可以同步运动;将控制器(4)上固定板架(3)用固定螺钉(2)固定在化油器(1)底脚螺丝上,使其定位孔正对传感器(9)中的磁块(8),将控制器(4)上的导线(5)、(6)、(7)分别接在机动车的刹车灯、地线和电源线上。
当机动车正常行驶时,油门拉线(拉杆)运动速度缓慢,传感器(9)与控制器(4)相对位置瞬间变化小,图2中感应线圈L无感应(幅度小)电压,图2中BG1不导通BG2的b极无电压,所以BG2的b极不导通,继电器J不工作,本示警器不工作。
当机动车需紧急刹车时,司机踏油门的脚突然离开油门踏板,使固定在油门拉线(拉杆)上的传感器(9)与控制器(4)的相对位置瞬间产生较大的改变,引起图2中感应线圈L磁通量瞬间产生较大的改变,产生(足够高)电压,图2中BG1瞬间导通,BG2的b极亦导通,继电器J吸合,接通机动车刹车灯显示;此时,继电器J上A点固有电压C2、R3、D1提供给基极。BG2的b极电流使BG1、BG2的b极继续维持导通,继电器J继续保持吸合,机动车刹车灯继续保持显示状态。
当C2电充到足够时,电流终止,BG1、BG2的b极不再导通,继电器J停止吸合,机动车刹车灯不再显示,如需继续保持机动车刹车灯的显示状态,可由司机踏刹车器继续保持下去。
图2电路中每次延时时间取决于C2、R2大小,固而机动车刹车灯每次显示的时间可以保证一致,本实用新型设计每次显示时间为2秒。

Claims (1)

1、一种机动车防追尾示警器,由传感器(9)和控制器(4)组成;其中传感器(9)由磁块(8)和固定板架(11)组成;控制器(4)由装有控制线路板的塑料方盒和固定板架(3)组成;其特征在于传感器(9)用固定板架(11)固定在机动车油门拉线(拉杆)上,使其可以同步运动;控制器(4)用固定板架(3)固定在传感器(9)附近,使其定位孔正对传感器(9)中的磁块(8)
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