CN221289539U - 一种具有自锁机构的车床尾座 - Google Patents

Abstract

一种具有自锁机构的车床尾座，本实用新型涉及机床技术领域；转动轴通过轴承旋接插设于滑动底座的水平端内；且转动轴的上侧设置有转动组件；主动锥齿轮设置于滑动底座的水平端的下侧，且主动锥齿轮套设并固定于转动轴的底端；从动锥齿轮为两个，分别啮合设置于主动锥齿轮的左右两侧，且从动锥齿轮的内部均套设并固定有支撑轴，且支撑轴通过轴承旋接设置于滑动底座的水平端的下侧；螺纹杆为两个，分别固定于对应的支撑轴的外侧；螺纹管为两个，分别通过螺纹旋接套设于对应的螺纹杆上，且螺纹管穿过滑动底座的垂直端内侧开设的通槽后，插设于滑轨侧壁开设的条槽内；通过将滑动底座进行锁紧操作，使尾座在夹持的过程中更加稳固，不会出现移动的现象。

Description

一种具有自锁机构的车床尾座

技术领域

本实用新型涉及机床技术领域，具体涉及一种具有自锁机构的车床尾座。

背景技术

数控车床是在加工较长轴类零件时，使用尾座顶尖顶紧工件，保证加工的稳定性；由于在使用的过程中，尾座是通过手动转动螺栓压紧在机床上的，容易出现尾座不稳固的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种具有自锁机构的车床尾座，通过将滑动底座进行锁紧操作，使尾座在夹持的过程中更加稳固，不会出现移动的现象。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含尾座本体，尾座本体的底部左右相对设置有支撑块，支撑块固定于滑动底座上，且滑动底座为倒“U”形结构设置，滑动底座滑动设置于车床上侧的支撑轨道上，滑动底座的底部前后相对开设有滑槽，支撑轨道的上侧前后相对固定有滑轨，滑动底座通过滑槽滑动设置于滑轨上；它还包含锁紧组件，所述的锁紧组件设置于滑动底座的内部；所述的锁紧组件包含：

转动轴，所述的转动轴通过轴承旋接插设于滑动底座的水平端内；且转动轴的上侧设置有转动组件；

主动锥齿轮，所述的主动锥齿轮设置于滑动底座的水平端的下侧，且主动锥齿轮套设并固定于转动轴的底端；

从动锥齿轮，所述的从动锥齿轮为两个，分别啮合设置于主动锥齿轮的左右两侧，且从动锥齿轮的内部均套设并固定有支撑轴，且支撑轴通过轴承旋接设置于滑动底座的水平端的下侧；

螺纹杆，所述的螺纹杆为两个，分别固定于对应的支撑轴的外侧；

螺纹管，所述的螺纹管为两个，分别通过螺纹旋接套设于对应的螺纹杆上，且螺纹管穿过滑动底座的垂直端内侧开设的通槽后，插设于滑轨侧壁开设的条槽内；

通过上述技术方案设计，转动轴转动则使主动锥齿轮带动两侧的从动锥齿轮转动，通过螺纹驱动配合使螺纹管进行移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述的所述的转动组件包含：

上盖，所述的上盖固定于转动轴的上端，且上盖的内环壁上设置有内齿牙；

转动电机，所述的转动电机固定于滑动底座的水平端上，且转动电机设置于转动轴与上盖之间；转动电机与外部电源连接；

转动齿轮，所述的转动齿轮套设并固定于转动电机的输出轴上，且转动齿轮与内齿牙相啮合设置；

通过上述技术方案设计，转动电机转动使转动齿轮带动上盖转动，使转动轴转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺纹管的上侧外壁上开设有导槽，导槽内滑动设置有条轨，且条轨固定于通槽的槽臂上；螺纹管的内端上下相对设置有限位凸台；

通过上述技术方案设计，对螺纹管的移动进行导向以及限位。

作为本实用新型的进一步改进，所述的螺纹管的外端固定有密封圈，且该密封圈插设于条槽内；

通过上述技术方案设计，加固螺纹管的密封。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

1、一个主动锥齿轮带动两侧的从动锥齿轮转动，使两侧螺纹杆分别转动使对应的螺纹管移动，直至插紧于滑轨内部，使滑动底座稳固；

2、通过转动齿轮与内齿牙的啮合配合，对转动轴进行驱动，对主动锥齿轮进行控制。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中滑动底座与支撑轨道的连接结构示意图。

图3是图2的A部放大图。

图4是图2的B部放大图。

图5是图2的C部放大图。

附图标记说明：

尾座本体1、支撑块2、滑动底座3、滑槽3-1、通槽3-2、支撑轨道4、滑轨4-1、条槽4-2、锁紧组件5、转动轴5-1、主动锥齿轮5-2、从动锥齿轮5-3、支撑轴5-4、螺纹杆5-5、螺纹管5-6、导槽5-6-1、条轨5-7、限位凸台5-8、转动组件6、上盖6-1、内齿牙6-2、转动电机6-3、转动齿轮6-4、密封圈7。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：

请参阅图1-图5，本实施例它包含尾座本体1，尾座本体1的底部左右相对设置有支撑块2，支撑块2固定于滑动底座3上，且滑动底座3为倒“U”形结构设置，滑动底座3滑动设置于车床上侧的支撑轨道4上，滑动底座3的底部前后相对开设有滑槽3-1，支撑轨道4的上侧前后相对固定有滑轨4-1，滑动底座3通过滑槽3-1滑动设置于滑轨4-1上；它还包含锁紧组件5，所述的锁紧组件5设置于滑动底座3的内部；所述的锁紧组件5包含：

转动轴5-1，所述的转动轴5-1通过轴承旋接插设于滑动底座3的水平端内；且转动轴5-1的上侧设置有转动组件6；

主动锥齿轮5-2，所述的主动锥齿轮5-2设置于滑动底座3的水平端的下侧，且主动锥齿轮5-2套设并固定于转动轴5-1的底端；

从动锥齿轮5-3，所述的从动锥齿轮5-3为两个，分别啮合设置于主动锥齿轮5-2的左右两侧，且从动锥齿轮5-3的内部均套设并固定有支撑轴5-4，且支撑轴5-4通过轴承旋接设置于滑动底座3的水平端的下侧；

螺纹杆5-5，所述的螺纹杆5-5为两个，分别固定于对应的支撑轴5-4的外侧；

螺纹管5-6，所述的螺纹管5-6为两个，分别通过螺纹旋接套设于对应的螺纹杆5-5上，且螺纹管5-6穿过滑动底座3的垂直端内侧开设的通槽3-2后，插设于滑轨4-1侧壁开设的条槽4-2内,螺纹管5-6的外端固定有密封圈7，且该密封圈7插设于条槽4-2内；螺纹管5-6的上侧外壁上开设有导槽5-6-1，导槽5-6-1内滑动设置有条轨5-7，且条轨5-7固定于通槽3-2的槽臂上；螺纹管5-6的内端上下相对设置有限位凸台5-8；

采用上述设计方案，转动轴5-1转动则使主动锥齿轮5-2带动两侧的从动锥齿轮5-3转动，通过螺纹驱动配合使螺纹管5-6进行移动。

实施例2：

请参阅图1-图5，在实施例1的基础上进行进一步改进，所述的转动组件6包含：

上盖6-1，所述的上盖6-1固定于转动轴5-1的上端，且上盖6-1的内环壁上设置有内齿牙6-2；

转动电机6-3，所述的转动电机6-3固定于滑动底座3的水平端上，且转动电机6-3设置于转动轴5-1与上盖6-1之间；转动电机6-3与外部电源连接；转动电机6-3的具体使用型号根据实际使用要求直接从市场上购买安装并使用的；

转动齿轮6-4，所述的转动齿轮6-4套设并固定于转动电机6-3的输出轴上，且转动齿轮6-4与内齿牙6-2相啮合设置；

采用上述设计方案，转动电机6-3转动使转动齿轮6-4带动上盖6-1转动，使转动轴5-1转动。

在使用本实用新型时，当对尾座本体1进行移动之后，启动转动电机6-3，使转动齿轮6-4转动，啮合内齿牙6-2使上盖6-1带动转动轴5-1转动，转动轴5-1带动主动锥齿轮5-2转动，使左右两侧的从动锥齿轮5-3进行转动，使各自内部的支撑轴5-4进行转动，使螺纹杆5-5转动，通过螺纹驱动使螺纹管5-6进行移动，直至螺纹管5-6的外端穿过通槽3-2后，插紧在条槽4-2内，使滑动底座3稳固。

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：

1、一个主动锥齿轮5-2带动两侧的从动锥齿轮5-3转动，使两侧螺纹杆5-5分别转动使对应的螺纹管5-6移动，直至插紧于滑轨4-1内部，使滑动底座3稳固；

2、通过转动齿轮6-4与内齿牙6-2的啮合配合，对转动轴5-1进行驱动，对主动锥齿轮5-2进行控制。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种具有自锁机构的车床尾座，它包含尾座本体（1），尾座本体（1）的底部左右相对设置有支撑块（2），支撑块（2）固定于滑动底座（3）上，且滑动底座（3）为倒“U”形结构设置，滑动底座（3）滑动设置于车床上侧的支撑轨道（4）上，滑动底座（3）的底部前后相对开设有滑槽（3-1），支撑轨道（4）的上侧前后相对固定有滑轨（4-1），滑动底座（3）通过滑槽（3-1）滑动设置于滑轨（4-1）上；其特征在于，它还包含锁紧组件（5），所述的锁紧组件（5）设置于滑动底座（3）的内部；所述的锁紧组件（5）包含：

转动轴（5-1），所述的转动轴（5-1）通过轴承旋接插设于滑动底座（3）的水平端内；且转动轴（5-1）的上侧设置有转动组件（6）；

主动锥齿轮（5-2），所述的主动锥齿轮（5-2）设置于滑动底座（3）的水平端的下侧，且主动锥齿轮（5-2）套设并固定于转动轴（5-1）的底端；

从动锥齿轮（5-3），所述的从动锥齿轮（5-3）为两个，分别啮合设置于主动锥齿轮（5-2）的左右两侧，且从动锥齿轮（5-3）的内部均套设并固定有支撑轴（5-4），且支撑轴（5-4）通过轴承旋接设置于滑动底座（3）的水平端的下侧；

螺纹杆（5-5），所述的螺纹杆（5-5）为两个，分别固定于对应的支撑轴（5-4）的外侧；

螺纹管（5-6），所述的螺纹管（5-6）为两个，分别通过螺纹旋接套设于对应的螺纹杆（5-5）上，且螺纹管（5-6）穿过滑动底座（3）的垂直端内侧开设的通槽（3-2）后，插设于滑轨（4-1）侧壁开设的条槽（4-2）内。

2.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的车床尾座，其特征在于：所述的所述的转动组件（6）包含：

上盖（6-1），所述的上盖（6-1）固定于转动轴（5-1）的上端，且上盖（6-1）的内环壁上设置有内齿牙（6-2）；

转动电机（6-3），所述的转动电机（6-3）固定于滑动底座（3）的水平端上，且转动电机（6-3）设置于转动轴（5-1）与上盖（6-1）之间；转动电机（6-3）与外部电源连接；

转动齿轮（6-4），所述的转动齿轮（6-4）套设并固定于转动电机（6-3）的输出轴上，且转动齿轮（6-4）与内齿牙（6-2）相啮合设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有自锁机构的车床尾座，其特征在于：所述的螺纹管（5-6）的上侧外壁上开设有导槽（5-6-1），导槽（5-6-1）内滑动设置有条轨（5-7），且条轨（5-7）固定于通槽（3-2）的槽臂上；螺纹管（5-6）的内端上下相对设置有限位凸台（5-8）。

4.根据权利要求3所述的一种具有自锁机构的车床尾座，其特征在于：所述的螺纹管（5-6）的外端固定有密封圈（7），且该密封圈（7）插设于条槽（4-2）内。