CN220882055U - 一种推式油缸定心机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种推式油缸定心机构，包括油缸，油缸上设有主动滑块，主动滑块与油缸的活塞杆相连，并沿油缸的轴向方向活动设置；主动滑块的侧壁上设有若干被动滑块；若干被动滑块沿油缸的轴向方向以及径向方向活动设置。主动滑块可以在活塞杆的推动下进入定位孔，若干被动滑块可以在主动滑块的推动下进入定位孔，同时可沿定位孔的径向方向伸出，抵住定位孔，本实用新型利用油缸液压推力，产生的沿定位孔轴向以及径向的力，实现被动滑块的径向扩张动作，不需人为晃动工件干预定位，因此定心效果好，定位误差小，提高了定位精度，同时由于采用液压动力，可提高工件装夹效率，降低劳动强度。

Description

一种推式油缸定心机构

技术领域

本实用新型属于壳体铸件加工用定心机构工装技术领域，涉及一种推式油缸定心机构。

背景技术

壳体类铸件一般孔变形较大，常用的定心方式为锥销定位，有弹簧自复位结构及插拔式锥销结构。由于锥销定位是一种分力定位，若锥度太小，则锥销定位面需设计足够长以满足较大孔径变化，装夹困难；若锥度太大，则无定位效果。同时，需要采用两个锥销进行定位，锥销均固定在底板上，当工件的孔距之间存在微小差异时，其中一个锥销无法伸入定位孔，无法进行定位。

专利CN 107322506 A公开了一种自动定心机构，包括安装板、传动油缸、侧板、传动接头、传动轴、摆杆组、连接块和夹爪，其安装板上安装有传动油缸，安装板两侧设有与之垂直的侧板，所述的传动油缸与传动接头连接，传动接头通过传动轴连接所述的摆杆组，摆杆组端部设有连接块，所述的连接块上设有夹爪。该专利利用油缸连合各种机械部件实现了自动找正圆心，提高了工作效率。但是该专利是针对轴类或者其他的类似零件的校正，而无法解决壳体类铸件的定心问题。

因此，目前在实际操作中需要手动不断晃动工件，让锥销更好楔入工件定位孔中，定位效果较差，同时，当工件的孔距之间存在微小差异时，其中一个锥销无法伸入定位孔，无法进行定位。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种推式油缸定心机构，从而解决现有技术中锥销定位效果差，定位不准的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种推式油缸定心机构，包括油缸，所述油缸上设有主动滑块，所述主动滑块与油缸的活塞杆相连，并沿所述油缸的轴向方向活动设置；

所述主动滑块的侧壁上设有若干被动滑块；若干所述被动滑块沿所述油缸的轴向方向以及径向方向活动设置。

优选的，所述主动滑块上设有T型滑轨，所述T型滑轨的滑行面呈斜坡状；所述被动滑块上设有T型滑槽，所述T型滑轨与所述T型滑槽配合设置。

优选的，若干所述被动滑块沿所述主动滑块的周向均匀间隔设置。

优选的，所述主动滑块上设有第一螺钉，所述主动滑块通过所述第一螺钉与油缸的活塞杆相连。

优选的，所述被动滑块上设有第二螺钉，所述第二螺钉与被动滑块之间设有垫圈。

优选的，所述推式油缸定心机构还包括底座，所述底座上设有内孔，使用时，所述油缸穿过所述内孔固定在工装底板上。

优选的，所述底座上设有固定盘，沿所述固定盘的周向设有若干第三螺钉，使用时，所述底座通过所述固定盘上的第三螺钉固定在工装底板上。

优选的，所述底座上可拆卸设有顶盖。

优选的，所述底座上设有定位沉台，所述顶盖与所述定位沉台配合设置。

优选的，所述底座上设有卡接槽，所述被动滑块与所述卡接槽配合设置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型公开一种推式油缸定心机构，包括油缸，同时设有主动滑块以及被动滑块，主动滑块可以在油缸活塞杆的推动下沿油缸的轴向方向活动设置，即主动滑块可以在活塞杆的推动下进入定位孔，另外，主动滑块的侧壁上设有若干被动滑块；若干被动滑块沿所述油缸的轴向方向以及径向方向活动设置，即若干被动滑块可以在主动滑块的推动下进入定位孔，同时可沿定位孔的径向方向伸出，抵住定位孔，即本实用新型利用油缸液压推力，产生的沿定位孔轴向以及径向的力，实现被动滑块的径向扩张动作，不需人为晃动工件干预定位，因此定心效果好，定位误差小，提高了定位精度，同时由于采用液压动力，可提高工件装夹效率，降低劳动强度。

进一步的，主动滑块上设有T型滑轨，所述T型滑轨的滑行面呈斜坡状；所述被动滑块上设有T型滑槽，所述T型滑轨与所述T型滑槽配合设置，T型滑轨以及T型滑槽的设置有效实现了被动滑块沿定位孔径向方向的活动。

进一步的，若干所述被动滑块沿所述主动滑块的周向均匀间隔设置，使得定心机构定心过程中各个方向的受力均匀。

进一步的，主动滑块上设有第一螺钉，使得主动滑块与油缸活塞杆的连接更加便捷。

进一步的，推式油缸定心机构还包括底座，底座的设置便于油缸的固定。

进一步的，底座上设有固定盘，固定盘的设置便于底座与在工装底板的固定。

进一步的，底座上可拆卸设有顶盖，顶盖的设置有效实现了油缸、主动滑块以及被动滑块的防尘，有利于机构的维护保养。

进一步的，底座上设有定位沉台，所述顶盖与所述定位沉台配合设置，定位沉台的设置有效提高了防尘的效果，也使得机构固定过程更加快速便捷。

进一步的，底座上设有卡接槽，所述被动滑块与所述卡接槽配合设置，卡接槽的设置使得被动滑块的安装更加稳固。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为待定心工件的结构示意图；

图2为本实用新型中一种推式油缸定心机构的结构示意图(爆炸图)；

图3为本实用新型中一种推式油缸定心机构一个视角的结构示意图；

图4为本实用新型中一种推式油缸定心机构的主视结构示意图；

图5为本实用新型中一种推式油缸定心机构的纵向剖视图；

图6为本实用新型中一种推式油缸定心机构与工件底板的连接示意图；

图7为本实用新型中一种推式油缸定心机构收纳状态的结构示意图；

图8为本实用新型中一种推式油缸定心机构撑开状态的结构示意图；

图9为本实用新型中一种推式油缸定心机构设置三个被动滑块的主视结构示意图；

图10为采用本实用新型中一个两点支撑定心机构与一个三点定心机构配合对待定心工件进行定向以及定位的结构示意图。

其中：1、油缸，2、主动滑块，21、T型滑轨，3、第二螺钉，4、垫圈，5、被动滑块，51、T型滑槽，6、第一螺钉，7、第四螺钉，8、顶盖，9、底座，91、内孔，92、固定盘，93、定位沉台，94、卡接槽，10、第三螺钉，11、工装底板，12、待定心工件，13、待清理的浇注系统，14、定位孔，15、两点支撑定心机构，16、三点定心机构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”，并不表示要求部件绝对水平，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

为满足壳体类铸件较大孔径变化的定位需求，如图1，要实现待定心工件12上待清理的浇注系统13的去除，需要利用定位孔14对待定心工件12进行定心。本实用新型利用紧凑型的推式油缸行程大，推力大等优点，结合斜滑槽结构，设计出一种推式油缸定心机构，具体结构如下：

如图1所示，一种推式油缸定心机构，包括油缸1，所述油缸1上设有主动滑块2，所述主动滑块2与油缸1的活塞杆相连，沿所述油缸1的轴向方向活动设置；所述主动滑块2的侧壁上设有若干被动滑块5；若干所述被动滑块5沿所述油缸1的轴向方向以及径向方向活动设置。

本实用新型公开中主动滑块2可以在油缸1活塞杆的推动下沿油缸的轴向方向活动设置，即主动滑块2可以在活塞杆的推动下进入定位孔，另外，主动滑块2的侧壁上设有若干被动滑块5；若干被动滑块5沿所述油缸的轴向方向以及径向方向活动设置，即若干被动滑块5可以在主动滑块2的推动下进入定位孔，同时可沿定位孔的径向方向伸出，抵住定位孔，即本实用新型利用油缸液压推力，产生的沿定位孔轴向以及径向的力，实现被动滑块的径向扩张动作，不需人为晃动工件干预定位，因此定心效果好，定位误差小，提高了定位精度，同时由于采用液压动力，可提高工件装夹效率，降低劳动强度。

如图1所示，一个优选的实施方式中，主动滑块2上设有T型滑轨21，所述T型滑轨21的滑行面呈斜坡状；所述被动滑块5上设有T型滑槽51，所述T型滑轨21与所述T型滑槽51配合设置。即主动滑块2与被动滑块5之间通过斜滑槽结构连接。该方式有效实现了被动滑块沿定位孔径向方向的活动。更优选的，若干所述被动滑块5沿所述主动滑块2的周向均匀间隔设置。使得定心机构定心过程中各个方向的受力均匀。

具体的，所述主动滑块2上设有第一螺钉6，所述主动滑块2通过所述第一螺钉6与油缸1的活塞杆相连。

油缸1可以是单动推式油缸，被动滑块5上设有第二螺钉3，所述第二螺钉3与被动滑块5之间设有垫圈4。被动滑块5、第二螺钉3以及垫圈4组成被动滑块分总成，用于调整径向支撑尺寸。

如图3～5所示，该推式油缸定心机构还包括底座9，所述底座9上设有内孔91，使用时，所述油缸1穿过所述内孔91固定在工装底板11上。

如图6所示，底座9上设有固定盘92，沿所述固定盘92的周向设有若干第三螺钉10，使用时，所述底座9通过所述固定盘92上的第三螺钉10固定在工装底板11上。其中，固定盘92与底座9一体设置。

如图1所示，底座9上可拆卸设有顶盖8，顶盖8通过第四螺钉7固连于底座9上端面，底座9上端面设有定位沉台93，所述顶盖8与所述定位沉台93配合设置，形成紧凑的密封防尘结构，同时顶盖8设有大倒角过渡，便于工件装夹。底座9上设有卡接槽94，所述被动滑块5与所述卡接槽94配合设置。被动滑块5刚好嵌入卡接槽94中，受限于卡接槽94，形成径向滑动连接。

本实用新型中油缸1是通过自身外螺纹与工装底板11固连在一起的，而底座9是通过第三螺钉10与工装底板11固连在一起的，因此油缸1和底座9相对静止。如图8所示，当油缸1的活塞杆上推时，被动滑块5在T型滑轨上滑动，形成径向扩张动作支撑待定心工件12的定位孔14内壁。反之，如图7所示，径向收缩动作，第二螺钉3隐藏于底座9内。

如图9所示，本机构的支撑点数量可以根据工件定位需求而设计改变，如三点支撑结构，即包括三个被动滑块5，也可以设计为非均布结构。

本实用新型采用推式油缸，可最大化利用油缸液压推力，本机构产生的是径向扩张动作，不需人为晃动工件干预定位，因此定心效果好，定位误差小。本机构不仅提高定位精度，同时由于采用液压动力，可提高工件装夹效率，降低劳动强度。

如图10所示，以变速器壳体为例，使用1套三点支撑推式油缸定心机构16作为定位销，使用1套两点支撑推式油缸定心机构15作为定向销，由于销孔之间间隙较大，待定位工件12可以轻松装夹，当通入液压油后，可实现一面两销的液压自动精确定位工件。

本实用新型中的机构整体紧凑，结构密封，有利于工装的保养，维护简单，使用寿命长等特点。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种推式油缸定心机构，其特征在于，包括油缸（1），所述油缸（1）上设有主动滑块（2），所述主动滑块（2）与油缸（1）的活塞杆相连，并沿所述油缸（1）的轴向方向活动设置；

所述主动滑块（2）的侧壁上设有若干被动滑块（5）；若干所述被动滑块（5）沿所述油缸（1）的轴向方向以及径向方向活动设置。

2.根据权利要求1所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述主动滑块（2）上设有T型滑轨（21），所述T型滑轨（21）的滑行面呈斜坡状；所述被动滑块（5）上设有T型滑槽（51），所述T型滑轨（21）与所述T型滑槽（51）配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，若干所述被动滑块（5）沿所述主动滑块（2）的周向均匀间隔设置。

4.根据权利要求1所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述主动滑块（2）上设有第一螺钉（6），所述主动滑块（2）通过所述第一螺钉（6）与油缸（1）的活塞杆相连。

5.根据权利要求1所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述被动滑块（5）上设有第二螺钉（3），所述第二螺钉（3）与被动滑块（5）之间设有垫圈（4）。

6.根据权利要求1所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述推式油缸定心机构还包括底座（9），所述底座（9）上设有内孔（91），使用时，所述油缸（1）穿过所述内孔（91）固定在工装底板（11）上。

7.根据权利要求6所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述底座（9）上设有固定盘（92），沿所述固定盘（92）的周向设有若干第三螺钉（10），使用时，所述底座（9）通过所述固定盘（92）上的第三螺钉（10）固定在工装底板（11）上。

8.根据权利要求6所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述底座（9）上可拆卸设有顶盖（8）。

9.根据权利要求8所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述底座（9）上设有定位沉台（93），所述顶盖（8）与所述定位沉台（93）配合设置。

10.根据权利要求6所述的一种推式油缸定心机构，其特征在于，所述底座（9）上设有卡接槽（94），所述被动滑块（5）与所述卡接槽（94）配合设置。