CN220861771U - 一种用于辅助表皮喷胶的工装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，包括：底座板；用于压住固定待喷胶的表皮的固定单元，其由平行间隔布置的若干根可上下移动的钢丝组成；以及对称布置在底座板上且用于带动所述钢丝上下移动的两组传动单元，其包括固定安装并可沿上下方向伸缩的气缸、与所述气缸连接并随其上下移动的压板，所述钢丝与压板固定连接。工作时，气缸顶杆控制压板下降，所述钢丝随着下降并固定表皮。与现有技术相比，本实用新型在喷胶过程中能够对待喷胶的表皮达到限位的目的去，且结构简单、应用范围广。

Description

一种用于辅助表皮喷胶的工装机构

技术领域

本实用机械机构技术领域，尤其是涉及一种用于辅助表皮喷胶的工装机构。

背景技术

目前，基本上没有针对表皮的喷胶工装机构，多数采用表皮平铺在台面进行喷胶，或用手拿表皮悬空喷胶。

以上两种喷胶方式，由于表皮缺少限位与压制，在喷胶过程中非常容易造成表皮被吹跑。不仅喷胶效率较低，也会产生因喷胶不良而导致的报废。

CN218574021U公开了板材表面打胶设备，包括底座以及设置在底座中部的支架，支架上开设有滑槽，支架上安装有第一电机，第一电机的输出端连接有安装在滑槽内的丝杆，丝杆上螺纹连接有滑块，滑块的下方安装有电动推杆，从而使喷胶头能够移动到合适的位置进行打胶，仍然没有解决在喷胶过程中进行固定表皮，且结构复杂，应用范围小。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，该实用新型在喷胶过程中能够对待喷胶的表皮达到限位的目的去，且结构简单、应用范围广。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，包括：

底座板；

用于压住固定待喷胶的表皮的固定单元，其由平行间隔布置的若干根可上下移动的钢丝组成；

以及对称布置在底座板上且用于带动所述钢丝上下移动的两组传动单元，其包括固定安装并可沿上下方向伸缩的气缸、与所述气缸连接并随其上下移动的压板，所述钢丝与压板固定连接。

进一步地，所述压板与气缸之间还设有固定气缸的气缸固定板，所述气缸的气缸顶杆穿过气缸固定板和压板固定连接。

更进一步地，所述气缸顶杆与压板之间通过压板限位杆固定连接，所述压板限位杆穿过所述压板并通过压板限位环固定，该压板限位杆用过位于压板下方的压板限位环固定。

更进一步地，所述压板两端还设有供压板上下移动的导柱，所述导柱一端与底座板固定连接，其另一端与气缸固定板固定连接。

进一步地，所述压板在靠近表皮一侧设有前挡板，所述前挡板与布置在压板(9)周围的后挡板、第一侧挡板、第二侧挡板形成用于防止喷胶进入的保护空间，所述压板在保护空间内上下移动。

更进一步地，所述前挡板上设有若干个用于钢丝通过的条形通槽，该条形通槽的数量与钢丝的数量一致。

更进一步地，所述条形通槽的长度长于压板的移动距离，以方便钢丝能够对表皮起到限位作用。

进一步地，所述气缸通过气管连接有控制气缸运行的脚踏阀，踩下脚踏阀，气缸伸出气缸顶杆，反之，气缸顶杆收回。

进一步地，所述底座板上设有放置表皮的胎模，该胎模可替换成其他平台并用于其他需要喷胶的表皮进行支撑。

进一步地，所述底座板侧面还布置若干个把手，该把手用于本申请的工装结构移动。

本实用新型的工作过程如下：

钢丝两端分别固定在左右两块压板上，压板上下运动时带动钢丝一起上下运动，压板穿过压板限位杆与导柱，再用压板限位环从下方固定在压板限位杆上，挡住压板不会脱落，最后将压板限位杆固定到气缸顶杆上。气缸的顶出与回退，带动压板下降与上升。气缸顶出至最大行程时，压板处于最低位置(即处于压板下降状态)，此时带动钢丝(即钢丝下降状态)压住放置于胎模上的表皮。其中通过并联的方式用气管将两个气缸连接，再将气管连接到脚踏阀。踩住脚踏阀，两个气缸同时顶出，松开脚踏阀，两个气缸同时回退，压板升起(即处于压板升起状态)，同时钢丝也是升起(即处于钢丝升起状态)。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有优点：

(1)本实用新型实现了表皮的开放式固定，不影响表皮喷胶范围，通过用钢丝固定表皮，极大减少对表皮的遮挡，基本实现无死角喷胶，避免了后续补胶的工作。

(2)本实用新型实现了半自动化，相较以往手拿表皮和手拿板子压住表皮，此工装实现了半自动化，提高喷胶良率与效率。

(3)本实用新型的应用范围广，所有行业的表皮平铺喷胶的制程，都可以采用方式的工装辅助。

附图说明

图1为实施例1中本实用新型工装机构的结构示意图。

图2为实施例1中本实用新型工装机构的工作原理示意图。

图中标号：

1-底座板，2-胎模，3-前挡板，4-第一侧挡板，5-第二侧挡板，6-后挡板，7-气缸固定板，8-气缸，9-压板，10-压板限位杆，11-压板限位环，12-导柱，13-钢丝，14-把手，15-脚踏阀，16-气缸顶杆，17-表皮，18-压板升起状态，19-压板下降状态，20-钢丝升起状态，21-钢丝下降状态。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

以下各实施方式或实施例中，如无特别说明的功能部件或结构，则表明其均为本领域为实现对应功能而采用的常规部件或常规结构。

为实现表皮的开放式固定、不影响表皮喷胶范围且实现半自动化，本实用新型提供了一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其结构请参见图1和图2所示，包括：

底座板1；

用于压住固定待喷胶的表皮17的固定单元，其由平行间隔布置的若干根可上下移动的钢丝13组成；

以及对称布置在底座板1上且用于带动所述钢丝13上下移动的两组传动单元，其包括固定安装并可沿上下方向伸缩的气缸8、与所述气缸8连接并随其上下移动的压板9，所述钢丝13与压板9固定连接。

在一些具体的实施方式中，请再参见图1所示，所述压板9与气缸8之间还设有固定气缸8的气缸固定板7，所述气缸8的气缸顶杆16穿过气缸固定板7和压板9固定连接。

更具体的实施方式中，请再参见图1所示，所述气缸顶杆16与压板9之间通过压板限位杆10固定连接，所述压板限位杆10穿过所述压板9并通过压板限位环11固定，该压板固定杆用过位于压板下方的压板限位环固定。

更具体的实施方式中，请再参见图1所示，所述压板9两端还设有供压板9上下移动的导柱12，所述导柱12一端与底座板1固定连接，其另一端与气缸固定板7固定连接。

在一些具体的实施方式中，请再参见图1和图2所示，所述压板9在靠近表皮17一侧设有前挡板3，所述前挡板3与布置在压板9周围的后挡板6、第一侧挡板4、第二侧挡板5形成用于防止喷胶进入的保护空间，所述压板9在保护空间内上下移动。

更具体的实施方式中，请再参见图1所示，所述前挡板3上设有若干个用于钢丝13通过的条形通槽，该条形通槽的数量与钢丝的数量一致。

更具体的实施方式中，请再参见图1和图2所示，所述条形通槽的长度长于压板9的移动距离，以方便钢丝能够对表皮起到限位作用。

在一些具体的实施方式中，请再参见图1所示，所述气缸8通过气管连接有控制气缸8运行的脚踏阀15，踩下脚踏阀，气缸8伸出气缸顶杆16，反之，气缸顶杆16收回。

在一些具体的实施方式中，请再参见图1所示，所述底座板1上设有放置表皮的胎模2，该胎模2可替换成其他平台并用于其他需要喷胶的表皮17进行支撑。

在一些具体的实施方式中，请再参见图2所示，所述底座板1侧面还布置若干个把手14。

本实施方式的工作过程如下：

钢丝13两端分别固定在左右两块压板9上，压板9上下运动时带动钢丝13一起上下运动，压板9穿过压板限位杆10与导柱12，再用压板限位环11从下方固定在压板限位杆10上，挡住压板9不会脱落，最后将压板限位杆10固定到气缸顶杆16上。气缸8的顶出与回退，带动压板9下降与上升。气缸8顶出至最大行程时，压板9处于最低位置(即处于压板下降状态19)，此时带动钢丝13(即钢丝下降状态21)压住放置于胎模2上的表皮17。其中通过并联的方式用气管将两个气缸8连接，再将气管连接到脚踏阀15。踩住脚踏阀15，两个气缸8同时顶出，松开脚踏阀15，两个气缸8同时回退，压板9升起(即处于压板升起状态18)，同时钢丝也是升起(即处于钢丝升起状态20)。

以上各实施方式可以任一单独实施，也可以任意两两组合或更多的组合实施。

下面结合具体实施例来对上述实施方式进行更详细的说明。

实施例1

为实现表皮的开放式固定、不影响表皮喷胶范围且实现半自动化，本实用新型提供了一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其结构请参见图1和图2所示，包括：

底座板1；

用于压住固定待喷胶的表皮17的固定单元，其由平行间隔布置的3根可上下移动的钢丝13组成；

以及对称布置在底座板1上且用于带动钢丝13上下移动的两组传动单元，其包括固定安装并可沿上下方向伸缩的气缸8、与气缸8连接并随其上下移动的压板9，钢丝13与压板9固定连接。

请再参见图1所示，压板9与气缸8之间还设有固定气缸8的气缸固定板7，气缸8的气缸顶杆16穿过气缸固定板7和压板9固定连接。

请再参见图1所示，气缸顶杆16与压板9之间通过压板限位杆10固定连接，压板限位杆10穿过压板9并通过压板限位环11固定，该压板限位杆用过位于压板下方的压板限位环固定。

请再参见图1所示，压板9两端还设有供压板9上下移动的导柱12，导柱12一端与底座板1固定连接，其另一端与气缸固定板7固定连接。

请再参见图1和图2所示，压板9在靠近表皮17一侧设有前挡板3，前挡板3与布置在压板9周围的后挡板6、第一侧挡板4、第二侧挡板5形成用于防止喷胶进入的保护空间，压板9在保护空间内上下移动。

请再参见图1所示，前挡板3上设有3个用于钢丝13通过的条形通槽。

请再参见图1和图2所示，条形通槽的长度长于压板9的移动距离，以方便钢丝能够对表皮起到限位作用。

请再参见图1所示，气缸8通过气管连接有控制气缸8运行的脚踏阀15，踩下脚踏阀，气缸8伸出气缸顶杆16，反之，气缸顶杆16收回。

请再参见图1所示，底座板1上设有放置表皮的胎模2。

请再参见图2所示，底座板1侧面还布置4个把手14。

本实施例的工作过程如下：

钢丝13两端分别固定在左右两块压板9上，压板9上下运动时带动钢丝13一起上下运动，压板9穿过压板限位杆10与导柱12，再用压板限位环11从下方固定在压板限位杆10上，挡住压板9不会脱落，最后将压板限位杆10固定到气缸顶杆16上。气缸8的顶出与回退，带动压板9下降与上升。气缸8顶出至最大行程时，压板9处于最低位置(即处于压板下降状态19)，此时带动钢丝13(即钢丝下降状态21)压住放置于胎模2上的表皮17。其中通过并联的方式用气管将两个气缸8连接，再将气管连接到脚踏阀15。踩住脚踏阀15，两个气缸8同时顶出，松开脚踏阀15，两个气缸8同时回退，压板9升起(即处于压板升起状态18)，同时钢丝也是升起(即处于钢丝升起状态20)。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，包括：

底座板(1)；

用于压住固定待喷胶的表皮(17)的固定单元，其由平行间隔布置的若干根可上下移动的钢丝(13)组成；

以及对称布置在底座板(1)上且用于带动所述钢丝(13)上下移动的两组传动单元，其包括固定安装并可沿上下方向伸缩的气缸(8)、与所述气缸(8)连接并随其上下移动的压板(9)，所述钢丝(13)与压板(9)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述压板(9)与气缸(8)之间还设有固定气缸(8)的气缸固定板(7)，所述气缸(8)的气缸顶杆(16)穿过气缸固定板(7)和压板(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述气缸顶杆(16)与压板(9)之间通过压板限位杆(10)固定连接，所述压板限位杆(10)穿过所述压板(9)并通过压板限位环(11)固定。

4.根据权利要求2所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述压板(9)两端还设有供压板(9)上下移动的导柱(12)，所述导柱(12)一端与底座板(1)固定连接，其另一端与气缸固定板(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述压板(9)在靠近表皮(17)一侧设有前挡板(3)，所述前挡板(3)与布置在压板(9)周围的后挡板(6)、第一侧挡板(4)、第二侧挡板(5)形成用于防止喷胶进入的保护空间，所述压板(9)在保护空间内上下移动。

6.根据权利要求5所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述前挡板(3)上设有若干个用于钢丝(13)通过的条形通槽。

7.根据权利要求6所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述条形通槽的长度长于压板(9)的移动距离。

8.根据权利要求1所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述气缸(8)通过气管连接有控制气缸(8)运行的脚踏阀(15)。

9.根据权利要求1所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述底座板(1)上设有放置表皮的胎模(2)。

10.根据权利要求1所述的一种用于辅助表皮喷胶的工装机构，其特征在于，所述底座板(1)侧面还布置若干个把手(14)。