CN109987296A - 一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备 - Google Patents

Abstract

一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备，包括机架，机架上设置有字模间距活动调节的字模机构，字模机构上方设置有压块机构，字模机构的侧方设置有剪脚机构；字模机构包括第一导轨、字模型腔以及字模驱动机构，字模型腔安装在第一导轨上，字模驱动机构驱动字模型腔沿着第一导轨分散或靠拢；压块机构包括压块驱动气缸以及压板，压块驱动气缸设置在字模型腔上方，压块驱动气缸输出端与压板连接；剪脚机构包括剪脚驱动气缸、第二导轨以及安装板，第二导轨与第一导轨垂直设置，安装板活动安装在导轨上，安装板上设置有剪脚刀组，剪脚驱动气缸输出端与安装板连接。本发明，集合剪脚粘贴功能于一体，自动调节字母间距，工作效率高，操作简单。

Description

一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，特别是涉及一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备。

背景技术

汽车的车体上通常设有车型字牌标识或者宣传用语，这些字牌标识、宣传用语通常都是整体进行注塑，成型后，整体出模，这就使得字牌标识在制作完成后，会有一些比如水口料等不必要的边角需要修剪，且注塑字母连接为一个整体，字母之间的间距需要调节。

我司为汽车零部件供应商，给个大汽车品牌提供字牌产品，现阶段工艺如下：注塑-电镀-切电镀水口—排序-贴胶带-压紧-贴保护膜-成品包装。我司加工的字牌产品“Bullid Your Dreans”，由多个字母单词组成，字母与字母之间和单词与单词之间的间距不一，注塑成型完成电镀，这些字母连接成一排，相邻字母之间的间距相同，粘贴在汽车上需要调整字母与字母之间的间距，且单词与单词之间的间距不一，这需要人工将每个字母单独剪切下来，然后在排序、控制好间距，排放好后再粘贴固定在贴膜上，然后再粘贴在粘胶带上。这种手工方式操作，工作效率低下，工作强度大。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备，自动剪脚，自动调节字母间距，工作效率高，操作简单，大大降低工人的劳动强度，节省企业成本。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备，包括机架，所述的机架上设置有字模间距活动调节的字模机构，字模机构上方设置有压块机构，字模机构的侧方设置有剪脚机构；

所述的字模机构包括第一导轨、字模型腔以及字模驱动机构，字模型腔安装在第一导轨上，字模驱动机构驱动字模型腔沿着第一导轨分散或靠拢；

所述的压块机构包括压块驱动气缸以及压板，压块驱动气缸设置在字模型腔上方，压块驱动气缸输出端与压板连接；

所述的剪脚机构包括剪脚驱动气缸、第二导轨以及安装板，第二导轨与第一导轨垂直设置，安装板活动安装在导轨上，安装板上设置有剪脚刀组，剪脚驱动气缸输出端与安装板连接。

所述的字模驱动机构包括固定板、第三导轨以及伸缩机构，第三导轨与第一导轨平行设置，固定板活动安装在第三导轨上，固定板与伸缩机构输出端连接，固定板上设置有定位挡块，字模型腔设置有连接杆，所述的连接杆从左到右由长到短平行设置和/或由短到长平行设置，连接杆与定位挡块固定连接和/或连接杆延伸至定位挡块，同一连接杆的两侧均设置有定位挡块，连接杆上设置有供定位挡块通过的中空结构。

本发明还包括夹取机构，所述的夹取机构包括横向驱动气缸、纵向驱动气缸以及第四导轨，所述的第四导轨上活动安装有固定架，固定架与横向驱动气缸的输出端连接，纵向驱动气缸安装在固定架上，纵向驱动气缸的输出端连接有夹具。

所述的夹具为气动夹。

所述的字模型腔为塑胶材料制成，所述的压板下表面包裹有橡胶层。

所述的机架上设置有收纳盒，收纳盒位于横向驱动气缸下方。

所述的机架下方安装有万向轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是:人工将注塑电镀后的字模放置到字模型腔，压块机构下压固定字模，剪脚机构将字模上的水口完全剪除，剪除完成后，字模机构活动调节字母间距，调整完成后，通过胶带将字母粘贴转移进行下一工艺，自动化程度高，一次性完成字母的剪切、排序以及粘贴，能自动调节字母和单词间的间距，操作简单方便，大大提高工作效率，减少字模的周转取放次数，更有利于保护字模。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的字模机构结构示意图；

图3是本发明的剪脚机构结构示意图；

图4 是本发明的夹取机构结构示意图；

图5是本发明的A处放大结构示意图。

图中：1.机架；2.字模机构；201.第一导轨；202.字模型腔；203.字模驱动机构；204.固定板；205.第三导轨；206.伸缩机构；207.定位挡块；208.连接杆；3.压块机构；301.压块驱动气缸；302.压板；4.剪脚机构；401.剪脚驱动气缸；402.第二导轨；403..安装板；404.剪脚刀组；5.夹取机构；501.固定架；502.横向驱动气缸；503.纵向驱动气缸；504.夹具；505.第四导轨。

具体实施方式

本发明的主旨在于克服现有技术的不足，提供一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备，自动剪脚，自动调节字母间距，工作效率高，操作简单，大大降低工人的劳动强度，节省企业成本。

下面结合实施例参照附图进行详细说明，以便对本发明的技术特征及优点进行更深入的诠释。

本发明的如图1-5所示，揭示了一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备，包括机架，机架上设置有字模间距活动调节的字模机构，字模机构上方设置有压块机构，字模机构的侧方设置有剪脚机构；字模放置在字模机构上，压块机构压紧字模，剪脚机构剪除字模上的水口连接，字模机构调整单个字母间的间距，然后用胶带将字母粘贴转移，进行一下工序。所述的字模机构包括第一导轨、字模型腔以及字模驱动机构，若干个字模型腔安装在第一导轨上，第一导轨位于靠近操作者一侧，水平设置在机架工作台上，字模驱动机构驱动字模型腔沿着第一导轨分散或靠拢；所述的压块机构包括压块驱动气缸以及压板，压块驱动气缸设置在字模型腔上方，压块驱动气缸输出端与压板连接，压板位于字模型腔正上方，压块驱动气缸带动压板上、下移动，将字模压紧固定在字模型腔内；所述的剪脚机构包括剪脚驱动气缸、第二导轨以及安装板，第二导轨与第一导轨垂直设置，安装板活动安装在导轨上，安装板与第一导轨平行，安装板上设置有剪脚刀组，剪脚刀组由若干个平行设置的刀片组成，刀片数根据水口连接处设置，剪脚驱动气缸输出端与安装板连接，剪脚驱动气缸带动安装板沿着第二导轨运动至字模型腔，剪脚刀组剪除水口连接。具体工作过程为：字模型腔处于分散状态，字模放置到字模型腔上，压块下行，压紧字模，剪切刀组运动至字模型腔，剪除字母水口连接，字模型腔靠拢，胶带将字母粘贴转移，进行一下工序。

优选地，所述的字模驱动机构包括固定板、第三导轨以及伸缩机构，第三导轨与第一导轨平行设置，第三导轨设置在更靠近操作人员一侧，固定板活动安装在第三导轨上，固定板与伸缩机构输出端连接，伸缩机构带动固定板沿着第三导轨左、右移动，固定板上设置有定位挡块，字模型腔设置有连接杆，所述的连接杆从左到右由长到短平行设置和/或由短到长平行设置，连接杆与定位挡块固定连接和/或连接杆延伸至定位挡块，，同一连接杆的两侧均设置有定位挡块，连接杆上设置有供定位挡块通过的中空结构，伸缩机构带动固定板运动。连接杆从左到右由短到长平行设置时，最左侧的第一级连接杆固定在两个定位挡块之间，第二级连接杆端部两侧也设置有两个定位挡块，两定位挡块均与连接杆端部有间距，再次一级连接杆的定位挡块与第二级连接杆设置相同，第二级连接杆设置有供第一级连接杆右侧定位挡块通过的中空结构，再次一级连接杆上设置有供第一和/或第二级连接杆右侧定位挡块通过的中空结构，每一级连接杆上都设置有供上一级或多级连接杆右侧定位挡块通过的中空机构，伸缩杆带动固定板向右运动，连接杆左侧定位挡块抵顶着连接杆左侧，右侧连接杆穿过连接杆上的中空结构 ，字模型腔靠拢，字母间距适宜，用粘胶取下字母，伸缩杆带动固定板向左回位，连接杆右侧定位挡块抵顶着定位挡块，带动连接杆向左移动，字模型腔分离，等待一下个注塑字模放入。固定板可以设置为多个，根据字牌需要设置。本实施例中，连接杆设置为“L”型，长边端部连接着字模型腔，短边端部位于固定板上方，长边与固定板间间距可以供定位挡块通过。

此外，机架上还设置有夹取机构，夹取机构包括横向驱动气缸、纵向驱动气缸以及第四导轨，第四导轨安装在机架顶端与第二导轨平行设置，所述的第四导轨上活动安装有固定架，固定架与横向驱动气缸的输出端连接，横向驱动气缸带动固定架沿着第四导轨移动至字模型腔上方，纵向驱动气缸安装在固定架上，纵向驱动气缸的输出端连接有夹具，纵向驱动气缸带动夹具移动至字模型腔处，夹具夹取剪除下来的水口连接，这里的夹具为气动夹，另外，机架上设置有收纳盒，收纳盒位于横向驱动气缸下方，夹取水口连接后的夹具，在横向驱动气缸的驱动下移动至收纳盒上方，将水口连接放置到收纳盒中收集，保持工作环境的整洁干净。

本实施例中的字模型腔为塑胶材料制成，注塑成型即可，加工方便，易于获取，所述的压板下表面包裹有橡胶层，橡胶层与字模柔性接触，有利于保护字模。所述的机架下方安装有万向轮，方便移动搬运。

本发明的工作步骤为:

1.将注塑电镀好的字模人工放置到字模型腔内；

2.压块机构动作，气缸驱动压板下移，将字模固定在字模型腔内；

3.剪脚机构动作，气缸驱动安装板沿着第二导轨移动至字模型腔，剪脚刀组剪切水口连接处，同时夹取机构动作，横向驱动气缸与纵向驱动气缸配合将夹具移动至水口连接件，夹具夹取剪切下来的水口连接件，移送至收纳盒中。

4.压块机构、剪脚机构以及夹取机构回位，字模机构动作，伸缩机构驱动固定板左和/或右移动，字模型腔靠拢，人工用胶带将字模粘贴，转移至下一工序，伸缩机构回位，字模型腔分散回到原位，等待新的字模放入，剪脚粘贴工序完成。

本发明，自动化程度高，一次性完成字母的剪切、排序以及粘贴，能自动调节字母和单词间的间距，操作简单方便，大大提高工作效率，减少字模的周转取放次数，更有利于保护字模。

通过以上实施例中的技术方案对本发明进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例为本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (7)

1.一种汽车字牌剪脚粘贴工装设备，包括机架（1），其特征在于：所述的机架上设置有字模间距活动调节的字模机构（2），字模机构上方设置有压块机构（3），字模机构的侧方设置有剪脚机构（4）；

所述的字模机构包括第一导轨（201）、字模型腔（202）以及字模驱动机构（203），字模型腔安装在第一导轨上，字模驱动机构驱动字模型腔沿着第一导轨分散或靠拢；

所述的压块机构包括压块驱动气缸（302）以及压板（304），压块驱动气缸设置在字模型腔上方，压块驱动气缸输出端与压板连接；

所述的剪脚机构包括剪脚驱动气缸（401）、第二导轨（402）以及安装板（403），第二导轨与第一导轨垂直设置，安装板活动安装在导轨上，安装板上设置有剪脚刀组（404），剪脚驱动气缸输出端与安装板连接。

2.根据权利要求1所述的汽车字牌剪脚粘贴工装设备，其特征在于：所述的字模驱动机构（203）包括固定板（204）、第三导轨（205）以及伸缩机构（206），第三导轨与第一导轨平行设置，固定板活动安装在第三导轨上，固定板与伸缩机构输出端连接，固定板上设置有定位挡块（207），字模型腔设置有连接杆（208），所述的连接杆从左到右由长到短平行设置和/或由短到长平行设置，连接杆与定位挡块固定连接和/或连接杆延伸至定位挡块，同一连接杆的两侧均设置有定位挡块，连接杆上设置有供定位挡块通过的中空结构。

3.根据权利要求2所述的汽车字牌剪脚粘贴工装设备，其特征在于：还包括夹取机构（5），所述的夹取机构包括横向驱动气缸（502）、纵向驱动气缸（503）以及第四导轨（504），所述的第四导轨上活动安装有固定架（501），固定架与横向驱动气缸的输出端连接，纵向驱动气缸安装在固定架上，纵向驱动气缸的输出端连接有夹具（503）。

4.根据权利要求3所述的汽车字牌剪脚粘贴工装设备，其特征在于：所述的夹具为气动夹。

5.根据权利要求4所述的汽车字牌剪脚粘贴工装设备，其特征在于：所述的字模型腔为塑胶材料制成，所述的压板下表面包裹有橡胶层。

6.根据权利要求5所述的汽车字牌剪脚粘贴工装设备，其特征在于：所述的机架上设置有收纳盒，收纳盒位于横向驱动气缸下方。

7.根据权利要求6所述的汽车字牌剪脚粘贴工装设备，其特征在于：所述的机架下方安装有万向轮。