CN220809555U - 一种低温液体运输罐车的行走机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运输罐车技术领域,公开了一种低温液体运输罐车的行走机构,包括横梁,所述横梁设置有两根,两根所述横梁的相对面之间共同安装有若干个固定机构,若干个所述固定机构的上端均固定连接有支撑机构,若干个所述支撑机构的上端均安装有罐体,两根所述横梁的下端左部和下端右部均安装有固定板,左侧两个所述固定板的相对面下部之间和右侧两个固定板的相对面下部之间均通过轴承共同穿插活动连接有车轴。本实用新型所述的一种低温液体运输罐车的行走机构,通过设置固定机构和安装机构,可对整个架体进行拆装,便于进行检修维护,通过设置支撑机构,承载能力强,可为罐体提供稳定支撑,适合广泛使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输罐车技术领域,特别涉及一种低温液体运输罐车的行走机构。
背景技术
罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,低温罐车是用来运输各种液体的运输半挂车,罐车在运输中占有很重要的地位,低温罐车行走机构是低温罐车的主要部件之一,而行走机构通常是由两根横梁和若干纵梁及其他附件组合而成,在现有行走机构的使用过程中至少有以下弊端:1、现有的行走机构在使用时,其上的横梁和纵梁都是焊接在一起的,当部分部件损坏时,不便于拆卸行走机构并对其进行维修更换;2、现有的行走机构的整体结构不够牢固,且承载能力较弱,无法为罐体提供稳定支撑力,降低了实用性,故此,我们推出一种低温液体运输罐车的行走机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种低温液体运输罐车的行走机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种低温液体运输罐车的行走机构,包括横梁,所述横梁设置有两根,两根所述横梁的相对面之间共同安装有若干个固定机构,若干个所述固定机构的上端均固定连接有支撑机构,若干个所述支撑机构的上端均安装有罐体,两根所述横梁的下端左部和下端右部均安装有固定板,左侧两个所述固定板的相对面下部之间和右侧两个固定板的相对面下部之间均通过轴承共同穿插活动连接有车轴,两根所述车轴的前端和后端均穿插固定连接有行走车轮,两根所述横梁相对面均开有若干个固定槽,两根所述横梁的上端和下端均开有若干个通孔。
优选的,所述固定机构包括纵梁,所述纵梁的前端下部和后端下部均开有定位卡槽,所述纵梁的上端前部和上端后部均螺纹连接有第一螺栓,两个所述第一螺栓的外表面下部均螺纹连接有第一螺母,所述纵梁的外表面前部和外表面后部均安装有安装机构。
优选的,所述安装机构包括安装架,所述安装架的后架壁左部和后架壁右部均螺纹连接有螺丝,所述安装架的左架壁中部与右架壁中部之间共同螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓的外表面右部螺纹连接有第二螺母。
优选的,所述安装架设置为敞开的一体化架体,所述纵梁的前端下部和后端下部分别与相对应的固定槽卡接,所述定位卡槽设置为L型结构。
优选的,所述支撑机构包括支撑板,所述支撑板的上端开有支撑槽,所述支撑板的前端和后端均固定连接有托架,前侧所述托架的外表面前部和后侧的托架的外表面后部均固定连接有支撑架,且两个支撑架的下端和支撑板的下端均与纵梁的上端固定连接。
优选的,所述支撑板的高度比第一螺栓的长度大,所述支撑槽的槽壁和两个所述托架的外表面上部均设置为弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过设置固定机构和安装机构,通过转动螺丝将其取下,可取消安装架与横梁之间的连接,然后通过转动第一螺母将第一螺栓取下,即可将纵梁从横梁上拆卸下来,从而可对整个架体进行拆装,便于维修更换损坏的部分部件,也便于对整个架体进行检修维护;
2、本实用新型中,通过设置支撑机构,通过支撑板上的弧形支撑槽,可对罐体的底部进行稳定支撑,然后通过两个托架可对罐头的侧面进行支撑,即可为罐体提供稳定的支撑力,从而加强了整个架体的承载能力,也加强了整体结构的牢固性,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种低温液体运输罐车的行走机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种低温液体运输罐车的行走机构的横梁的整体结构示意图;
图3为本实用新型一种低温液体运输罐车的行走机构的固定机构整体结构示意图;
图4为本实用新型一种低温液体运输罐车的行走机构的安装机构整体结构示意图;
图5为本实用新型一种低温液体运输罐车的行走机构的支撑机构整体结构示意图。
图中:1、横梁;2、固定机构;3、支撑机构;4、罐体;5、固定板;6、车轴;7、行走车轮;8、固定槽;9、通孔;21、纵梁;22、定位卡槽;23、第一螺栓;24、第一螺母;25、安装机构;251、安装架;252、螺丝;253、第二螺栓;254、第二螺母;31、支撑板;32、支撑槽;33、托架;34、支撑架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种低温液体运输罐车的行走机构,包括横梁1,横梁1设置有两根,两根横梁1的相对面之间共同安装有若干个固定机构2,若干个固定机构2的上端均固定连接有支撑机构3,若干个支撑机构3的上端均安装有罐体4,两根横梁1的下端左部和下端右部均安装有固定板5,左侧两个固定板5的相对面下部之间和右侧两个固定板5的相对面下部之间均通过轴承共同穿插活动连接有车轴6,两根车轴6的前端和后端均穿插固定连接有行走车轮7,两根横梁1相对面均开有若干个固定槽8,两根横梁1的上端和下端均开有若干个通孔9。
本实施例中,固定机构2包括纵梁21,纵梁21的前端下部和后端下部均开有定位卡槽22,纵梁21的上端前部和上端后部均螺纹连接有第一螺栓23,两个第一螺栓23的外表面下部均螺纹连接有第一螺母24,纵梁21的外表面前部和外表面后部均安装有安装机构25;安装机构25包括安装架251,安装架251的后架壁左部和后架壁右部均螺纹连接有螺丝252,安装架251的左架壁中部与右架壁中部之间共同螺纹连接有第二螺栓253,第二螺栓253的外表面右部螺纹连接有第二螺母254;安装架251设置为敞开的一体化架体,使安装架251可将纵梁21与横梁1牢固安装在一起,纵梁21的前端下部和后端下部分别与相对应的固定槽8卡接,定位卡槽22设置为L型结构,可通过定位卡槽22将纵梁21卡接定位在横梁1上。
本实施例中,支撑机构3包括支撑板31,支撑板31的上端开有支撑槽32,支撑板31的前端和后端均固定连接有托架33,前侧托架33的外表面前部和后侧的托架33的外表面后部均固定连接有支撑架34,且两个支撑架34的下端和支撑板31的下端均与纵梁21的上端固定连接;支撑板31的高度比第一螺栓23的长度大,可便于将第一螺栓23从横梁1上取出,支撑槽32的槽壁和两个托架33的外表面上部均设置为弧形结构,使支撑槽32和两个托架33都贴合罐体4的外表面,从而为罐体4提供稳定的支撑力。
需要说明的是,本实用新型为一种低温液体运输罐车的行走机构,在使用过程中,首先通过支撑板31上的弧形支撑槽32,可对罐体4的底部进行稳定支撑,然后通过两个托架33和支撑架34,可对罐体4的两个侧面进行稳定支撑,且每根纵梁21上均安装有支撑机构3,通过若干个支撑机构3即可为罐体4提供稳定的支撑力,从而加强了整个架体的承载能力,然后通过定位卡槽22和固定槽8,可将纵梁21卡接定位在横梁1上,然后通过螺丝252将安装架251与横梁1安装固定牢固,再将第一螺栓23穿过纵梁21和横梁1并拧紧第一螺母24,可将纵梁21与横梁1安装固定牢固,能加强该架体的整体结构的牢固性,当需要维修时,先将转动螺丝252将其从横梁1上取下,可取消安装架251与横梁1之间的安装连接,然后转动第一螺母24将其取下,再将第一螺栓23从横梁1和纵梁21上取出,来取消架体部件之间的定位固定,即可将纵梁21从横梁1上拆卸下来,从而可对整个架体进行拆装,便于维修更换损坏的部分部件,也便于对整个架体进行检修维护,提高了实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种低温液体运输罐车的行走机构,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)设置有两根,两根所述横梁(1)的相对面之间共同安装有若干个固定机构(2),若干个所述固定机构(2)的上端均固定连接有支撑机构(3),若干个所述支撑机构(3)的上端均安装有罐体(4),两根所述横梁(1)的下端左部和下端右部均安装有固定板(5),左侧两个所述固定板(5)的相对面下部之间和右侧两个固定板(5)的相对面下部之间均通过轴承共同穿插活动连接有车轴(6),两根所述车轴(6)的前端和后端均穿插固定连接有行走车轮(7),两根所述横梁(1)相对面均开有若干个固定槽(8),两根所述横梁(1)的上端和下端均开有若干个通孔(9);
所述固定机构(2)包括纵梁(21),所述纵梁(21)的前端下部和后端下部均开有定位卡槽(22),所述纵梁(21)的上端前部和上端后部均螺纹连接有第一螺栓(23),两个所述第一螺栓(23)的外表面下部均螺纹连接有第一螺母(24),所述纵梁(21)的外表面前部和外表面后部均安装有安装机构(25)。
2.根据权利要求1所述的一种低温液体运输罐车的行走机构,其特征在于:所述安装机构(25)包括安装架(251),所述安装架(251)的后架壁左部和后架壁右部均螺纹连接有螺丝(252),所述安装架(251)的左架壁中部与右架壁中部之间共同螺纹连接有第二螺栓(253),所述第二螺栓(253)的外表面右部螺纹连接有第二螺母(254)。
3.根据权利要求2所述的一种低温液体运输罐车的行走机构,其特征在于:所述安装架(251)设置为敞开的一体化架体,所述纵梁(21)的前端下部和后端下部分别与相对应的固定槽(8)卡接,所述定位卡槽(22)设置为L型结构。
4.根据权利要求1所述的一种低温液体运输罐车的行走机构,其特征在于:所述支撑机构(3)包括支撑板(31),所述支撑板(31)的上端开有支撑槽(32),所述支撑板(31)的前端和后端均固定连接有托架(33),前侧所述托架(33)的外表面前部和后侧的托架(33)的外表面后部均固定连接有支撑架(34),且两个支撑架(34)的下端和支撑板(31)的下端均与纵梁(21)的上端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种低温液体运输罐车的行走机构,其特征在于:所述支撑板(31)的高度比第一螺栓(23)的长度大,所述支撑槽(32)的槽壁和两个所述托架(33)的外表面上部均设置为弧形结构。
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