CN220667282U - 发盖铰链结构和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发盖铰链结构和车辆，包括：活动页板、固定页板和活动连接装置，所活动连接装置设于所述活动页板和所述固定页板之间且将所述活动页板和所述固定页板连接；所述活动页板上开设有第一旋转孔，所述固定页板上开设有第二安装孔，所述第一旋转孔与所述第二安装孔Z向孔距为10mm‑40mm。根据本实用新型实施例的发盖铰链结构，安装在固定页板上的其他部件在Z向占用空间减小，低趴造型前舱Z向空间增大，便于发盖铰链结构的安装，同时也避免了发盖在开闭时与周边部件的干涉。

Description

发盖铰链结构和车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体而言，涉及一种发盖铰链结构和车辆。

背景技术

汽车行业发展快速，近几年电动汽车的出现为中国在汽车领域赶超国外提供了机会，在国家政府的鼓励和支持下，我国新能源汽车销量爆发，而新能源汽车造型风格更加前卫，其中轿车多以跑车风格造型为主，前脸比较低趴。

低趴的造型导致了前舱布置空间比较小，一方面容易出现铰链与周边件干涉，不易铰链的布置和安装，另一方面开闭时容易造成发盖和翼子板之间的干涉现象。另外，发生碰撞会造成了头部撞到铰链，头部伤害值增加，行人保护得分降低，影响法规或星级的通过；因此，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型第一个目的在于提出一种发盖铰链结构，能延长使用寿命。

本实用新型第二个目的提出一种车辆。

本实用新型第一方面提出一种发盖铰链结构，包括：活动页板、固定页板和活动连接装置，所活动连接装置设于所述活动页板和所述固定页板之间且将所述活动页板和所述固定页板连接；所述活动页板上开设有第一旋转孔，所述固定页板上开设有第二安装孔，所述第一旋转孔与所述第二安装孔Z向孔距为10mm-40mm。

根据本实用新型一实施例，所述固定页板横向与所述活动页板的竖向端部连接，所述第二安装孔位于所述固定页板的左端部，所述第一旋转孔位于所述活动页板的竖向端部，所述固定页板预定位置开设有与所述第一旋转孔同轴对应的第二旋转孔，所述活动连接装置依次插入所述第一旋转孔和所述第二旋转孔且绕着所述第一旋转孔和所述第二旋转孔活动连接。

根据本实用新型一实施例，所述第一旋转孔与所述第二安装孔位置相对交错布置。

根据本实用新型一实施例，所述活动页板具有向内凹陷的凹部，所述凹部包括：弧形凹部，以及向所述弧形凹部曲线延伸的折弯部，所述折弯部延伸至弧形凹部且与弧形凹部连接。

根据本实用新型一实施例，所述固定页板远离第二安装孔的一端开设有第一安装孔和腰形孔。

根据本实用新型一实施例，所述活动连接装置插接至所述第一旋转孔以将所述固定页板和所述活动页板连接。

在一些实施例中，所述活动页板还具有与所述凹部连接的连接板，连接在所述连接板上的凹部边缘具有向前延伸的第一翻边。

在一些实施例中，开设在所述活动页板上的第一旋转孔的外周边缘具有第二翻边。

在一些实施例中，所述连接板上开设有第三安装孔和第四安装孔。

本实用新型第二方面提出一种车辆，该车辆包括所述的发盖铰链结构。

根据本实用新型实施例的发盖铰链结构，通过第一旋转孔与第二安装孔在Z向孔距为10mm-40mm，优选15mm，使得安装面占用的Z向空间减小，实现了低趴造型前舱Z向空间增大，从而便于发盖铰链结构的安装，同时也避免了发盖在开闭时与周边其他部件的干涉。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的发盖铰链结构的结构示意图；

图2是固定页板和活动页板在一视角的结构示意图；

图3是固定页板和活动页板在另一视角的结构示意图；

图4是固定页板和活动页板再一视角的结构示意图；

图5是图4中A-A的剖视图；

图6是碰撞物与发盖之间发生碰撞的结构示意图；

图7为固定页板的结构示意图。

附图标记：

发盖铰链结构100，

活动页板10，第一旋转孔101，凹部102，弧形凹部1021，折弯部1022，连接板103，第三安装孔1031，第四安装孔1032，第一翻边104，第二翻边105；

固定页板20，第二安装孔201，第一安装孔202，腰形孔203，第二旋转孔204；

活动连接装置30；

安装架40；

孔距50，碰撞物51。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“板厚”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图7所示，描述根据本实用新型实施例的发盖铰链结构100。

如图1和图3所示，本公开提出一种发盖铰链结构100，包括：活动页板10、固定页板20和活动连接装置30，活动连接装置30设于活动页板10和固定页板20之间且将活动页板10和固定页板20连接；活动页板10上开设有第一旋转孔101，固定页板20上开设有第二安装孔201，第一旋转孔101与第二安装孔201Z向孔距50为10mm-40mm(如图3所示)。

可理解的是，活动页板10上开设有第一旋转孔101，为了使得活动连接装置30与第一旋转孔101配合将活动页板10和固定页板20连接在一起，即活动连接装置30通过第一旋转孔101将固定页板20连接在一起，活动连接装置30可以为销轴，便于活动页板10绕着销轴转动。为了将其他部件安装至固定页板20上，固定页板20上开设有第二安装孔201，第二安装孔201与固定页板20的板面形成安装面，第一旋转孔101与第二安装孔201Z向孔距50为10mm-40mm，优选15mm，由此安装面占用的Z向空间减小，低趴造型前舱Z向空间增大，便于发盖铰链结构100的安装，同时也避免了发盖在开闭时与周边其他部件的干涉。

根据本实用新型实施例的发盖铰链结构100，通过第一旋转孔101与第二安装孔201在Z向孔距50为10mm-40mm，优选15mm，使得安装面占用的Z向空间减小，实现了低趴造型前舱Z向空间增大，从而便于发盖铰链结构100的安装，同时也避免了发盖在开闭时与周边其他部件的干涉。

根据本实用新型一实施例，如图3和图7所示，固定页板20横向与活动页板10的竖向端部连接，第二安装孔201位于固定页板20的左端部，第一旋转孔101位于活动页板10的竖向端部，固定页板20预定位置开设有与第一旋转孔101同轴对应的第二旋转孔204，活动连接装置30依次插入第一旋转孔101和第二旋转孔204且绕着第一旋转孔101和第二旋转孔204活动连接。

其中，第一旋转孔与第二旋转孔204同轴对应，也就是说第一旋转孔到第二安装孔Z向孔距与第二旋转孔204到第二安装孔Z向孔距相同。

固定页板20预定位置开设有与第一旋转孔101同轴对应的第二旋转孔204，便于将固定页板20与活动页板10连接在一起，活动连接装置30依次插入第一旋转孔101和第二旋转孔204且绕着第一旋转孔101和第二旋转孔204活动连接，具体而言，活动连接装置30与第一旋转孔101第二旋转孔204同轴对应，在安装过程中，活动连接装置30依次通过第一旋转孔101继续伸入第二旋转孔204与第二旋转孔204配合，同时，活动连接装置绕着第一旋转孔和第二旋转孔周向转动，通过活动连接装置与第一旋转孔和第二旋转孔活动配合实现了固定页板20和活动页板固定连接。

可理解的是，固定页板20横向与活动页板10的竖向端部连接，第二安装孔201位于固定页板20的左端部，第一旋转孔101位于活动页板10的竖向端部，便于第一旋转孔101与第二安装孔201在Z向的孔距50为10mm-40mm，优选15mm，或者说第二旋转孔204到第二安装孔201在Z向的孔距50为10mm-40mm，优选15mm(如图3和图7所示)。

根据本实用新型一实施例，如图2和图3所示，第一旋转孔101与第二安装孔201位置相对交错布置。也可以说，第二安装孔101与第二旋转孔204相对交错布置，第二旋转孔204位于Z向，便于其他部件的正确安装，同时也避免各部件之间的干涉，保证安装后的装配体能无障碍作业。

根据本实用新型一实施例，如图2和图4所示，活动页板10具有向内凹陷的凹部102，凹部102包括：弧形凹部1021，以及向弧形凹部1021曲线延伸的折弯部1022，折弯部1022延伸至弧形凹部1021且与弧形凹部1021连接。

可理解的是，为了避免发生碰撞造成头部撞到铰链，导致头部伤害值增加，行人保护得分降低，影响法规或星级的通过，因此，活动页板10具有向内凹陷的凹部，凹部包括：弧形凹部1021，以及向弧形凹部1021曲线延伸的折弯部1022，通过折弯部1022延伸至弧形凹部1021的一端且与弧形凹部1021一端连接起来，从而避开了行人头部保护的划线区域，降低了头部伤害值，提升行人保护得分。

如图6所示，碰撞物51和发盖发生碰撞，碰撞物撞击至发盖上，通过设计凹部避开了行人头部保护的划线区域，降低了头部伤害值，提升行人保护得分。

根据本实用新型一实施例，如图2和图3所示，固定页板20远离第二安装孔201的一端开设有第一安装孔202和腰形孔203。

可理解的是，为了使得安装面占用的Z向空间减小，低趴造型前舱Z向空间增大，便于发盖铰链结构100的安装，避免发盖在开闭时与周边其他部件的干涉，因此，固定页板20远离第二安装孔201的一端开设有第一安装孔202，第一安装孔202和第二安装孔201的结构大小相同，例如，直径相同，同样具备第一旋转孔101与第一安装孔202Z向孔距50为10mm-40mm，优选15mm。

在一些实施例中，开设有第二安装孔201的固定页板20部分伸至凹部的上方，其中，凹部与第二安装孔201错位对应，便于活动页板10绕着销轴转动，避免干涉。

根据本实用新型一实施例，活动连接装置30插接至第一旋转孔101以将固定页板20和活动页板10连接。需要说明的是，活动连接装置30可以为销轴，也可以为转轴，能够实现相同的效果。由此，便于活动页板10绕着销轴转动，从而实现发盖的开闭。

在一些实施例中，如图4所示，活动页板10还具有与凹部连接的连接板103，连接在连接板103上的凹部边缘具有向前延伸的第一翻边104。

可理解的是，为了保证活动页板10绕着销轴转动时的稳定性，以及整体结构的稳定性，活动页板10还具有与凹部连接的连接板103，连接在连接板103上的凹部边缘具有向前延伸的第一翻边104，具体而言，第一翻边104可以提高结构的刚性，从而保证了整体结构的稳定性。

在一些实施例中，如图2-图4所示，开设在活动页板10上的第一旋转孔101的外周边缘具有第二翻边105。

可理解的是，第二翻边105同时是为了增大结构的刚性，从而保证结构的稳定性。

在一些实施例中，连接板103上开设有第三安装孔1031和第四安装孔1032。便于与其他部件连接。

根据本实用新型一实施例，为了保证结构的稳定性，还包括：安装架40，固定页板20安装在安装架40上，固定页板20远离第二安装孔201的一端开设有第一安装孔202和腰形孔203，第一安装孔202与第二安装孔201的结构相同，因此，将固定页板20通过第二安装孔201、第一安装孔202和腰形孔203与安装架40固定连接，从而保证了结构的稳定性，其中，安装面占用的Z向空间减小，实现了低趴造型前舱Z向空间增大，从而便于发盖铰链结构100的安装，同时也避免了发盖在开闭时与周边其他部件的干涉。

本实用新型第三方面提出一种车辆，该车辆包括所述的发盖铰链结构100。

结合图1-图7所示，描述本实用新型实施例车辆的一个具体实施例。

固定页板20安装在车身骨架上，活动页板10安装在发盖上，发盖通过活动页板10在打开时绕着销轴转动，实现发盖的开闭，不存在与周边件之间的干涉，并能提升行人保护得分。

工作原理：

销轴30通过固定页板20上的第二旋转孔204和活动页板10上的第一旋转孔101来将固定页板20和活动页板10连接，然后通过第二安装孔201，第一安装孔202实现螺栓打紧，把发盖铰链结构100安装在车身骨架的铰链安装板上。

活动页板10安装面和发盖总成的内板安装面贴合，通过第三安装孔1031和第四安装孔1032用螺栓打紧，实现发盖和发盖铰链结构的连接，进而和车身骨架组成一个整体，并能保证发盖绕着销轴实现开闭功能。

发盖铰链结构100安装在车身支架上，通用化程度高，安装操作方便，又能实现发盖铰链结构的调整，利于前脸的匹配。

活动页板10上的折弯部1022和弧形凹部1021避开了行人保护的头部划线区域，降低了头部伤害值，提升行人保护得分。

需要说明的是活动连接装置可以为销轴，销轴同轴对应第一旋转孔101和第二旋转孔204，图1和图2中销轴的位置对应第一旋转孔101的位置。

根据本实用新型实施例的发盖铰链结构100及所描述的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。其中，上下方向、左右方向和前后方向以图示的上下方向、左右方向和前后方向为准。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种发盖铰链结构，其特征在于，包括：活动页板、固定页板和活动连接装置，所活动连接装置设于所述活动页板和所述固定页板之间且将所述活动页板和所述固定页板连接；

所述活动页板上开设有第一旋转孔，所述固定页板上开设有第二安装孔，所述第一旋转孔与所述第二安装孔Z向孔距为10mm-40mm。

2.根据权利要求1所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述固定页板横向与所述活动页板的竖向端部连接，所述第二安装孔位于所述固定页板的左端部，所述第一旋转孔位于所述活动页板的竖向端部，所述固定页板预定位置开设有与所述第一旋转孔同轴对应的第二旋转孔，所述活动连接装置依次插入所述第一旋转孔和所述第二旋转孔且绕着所述第一旋转孔和所述第二旋转孔活动连接。

3.根据权利要求1-2任一项所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述第一旋转孔与所述第二安装孔位置相对交错布置。

4.根据权利要求1所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述活动页板具有向内凹陷的凹部，所述凹部包括：弧形凹部，以及向所述弧形凹部曲线延伸的折弯部，所述折弯部延伸至弧形凹部且与弧形凹部连接。

5.根据权利要求1-2任一项所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述固定页板远离第二安装孔的一端开设有第一安装孔和腰形孔。

6.根据权利要求1所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述活动连接装置插接至所述第一旋转孔以将所述固定页板和所述活动页板连接。

7.根据权利要求4所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述活动页板还具有与所述凹部连接的连接板，连接在所述连接板上的凹部边缘具有向前延伸的第一翻边。

8.根据权利要求7所述的发盖铰链结构，其特征在于，开设在所述活动页板上的第一旋转孔的外周边缘具有第二翻边。

9.根据权利要求7所述的发盖铰链结构，其特征在于，所述连接板上开设有第三安装孔和第四安装孔。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9任一项所述的发盖铰链结构。