CN220577752U - 一种自卸式货物托盘 - Google Patents

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邢鹏
邢砚茹
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Abstract

本实用新型公开了一种自卸式货物托盘,属于运输包装的技术领域,包括多个横向支撑板以及多个纵向支撑板,多个横向支撑板并排设置,多个纵向支撑板并排设置,所述横向支撑板与纵向支撑板异面垂直,相邻横向支撑板之间的间距相同;所述横向支撑板位于纵向支撑板下方,所述纵向支撑板通过连接件与横向支撑板连接。本实用新型无需人工对货物进行上下货操作以及堆放操作,通过机械化手段即可实现上述过程,节约了人力成本。

Description

一种自卸式货物托盘
技术领域
本实用新型涉及运输包装的技术领域,尤其涉及一种自卸式货物托盘。
背景技术
货物托盘是较为常用的运输包装底座,当货物托盘输送成提、成打、成件的瓶装货物或是罐装货物时,操作人员通常需要先将货物放置在货物托盘上,而后方能通过叉车对货物托盘以及货物进行同步输送。
在一些特定的输送环境下,为了配合叉车进行立库操作,需要使用川字托盘进行货物输送,现阶段,川字托盘在电子制造、造纸、化工、物流、仓储、食品、机械等行业均有应用。
针对上述相关技术,进行货物仓储操作时,由于川字托盘的上端面为平面,因此通常需要人工对货物托盘进行上下料操作,人工搬运货物劳动成本较高,且费时费力。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种自卸式货物托盘,免人工对货物进行上下货,实现托盘与货物的机械化自动分离功能。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种自卸式货物托盘,包括多个横向支撑板以及多个纵向支撑板,多个横向支撑板并排设置,多个纵向支撑板并排设置,所述横向支撑板与纵向支撑板异面垂直,相邻横向支撑板之间的间距相同;所述横向支撑板位于纵向支撑板下方,所述纵向支撑板通过连接件与横向支撑板连接。
通过采用上述技术方案,在进行自动立库操作时,操作人员通过叉车输送货物,将成提、成打、成件的瓶装货物或是罐装货物放置在纵向支撑板后,叉车的叉齿能够从相邻纵向支撑板之间的缝隙中撤出,进而完成对货物的自动上下货操作;当需要对货物托盘整体进行搬运或是堆放操作时,操作人员将叉车的叉齿置于相邻横向支撑板之间的缝隙中,即纵向支撑板下方,进而能够带动货物托盘以及其上的货物整体移动,同时便于堆放多个货物托盘,进而无需人工对货物进行上下货操作以及堆放操作,通过机械化手段即可实现上述过程,节约了人力成本。
进一步的,所述横向支撑板设置有三个,其中两个横向支撑板分别位于纵向支撑板两端,另外一个横向支撑板位于纵向支撑板中部。
进一步的,所述连接件包括连接块,每个纵向支撑板所连接的连接块均为两个,两个所述连接块分别位于所述纵向支撑板的两端,设于同一个纵向支撑板的两个连接块位于纵向支撑板的同一侧。
进一步的,所述连接件包括连接板,所述连接板包括相互垂直的横向连接部与竖向连接部,所述横向连接部与纵向支撑板的底端固定连接,所述竖向连接部与横向支撑板固定连接。
进一步的,所述纵向支撑板呈方框形状。
综上所述,与现有技术相比,上述技术方案的有益效果是:
本实用新型所述的一种自卸式货物托盘,在进行自动立库操作时,操作人员通过叉车输送货物,将成提、成打、成件的瓶装货物或是罐装货物放置在纵向支撑板后,叉车的叉齿能够从相邻纵向支撑板之间的缝隙中撤出,进而完成对货物的自动上下货操作;当需要对货物托盘整体进行搬运或是堆放操作时,操作人员将叉车的叉齿置于相邻横向支撑板之间的缝隙中,即纵向支撑板下方,进而能够带动货物托盘以及其上的货物整体移动,同时便于堆放多个货物托盘,进而无需人工对货物进行上下货操作以及堆放操作,通过机械化手段即可实现上述过程,节约了人力成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
附图标记说明:1、横向支撑板;2、纵向支撑板;3、连接件;31、连接块;32、连接板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型实施例公开一种自卸式货物托盘。
参照图1所示,一种自卸式货物托盘,包括多个横向支撑板1以及多个纵向支撑板2,多个横向支撑板1并排设置,多个纵向支撑板2并排设置,相邻横向支撑板1之间的间距相同,相邻纵向支撑板2之间的间距相同。
具体的,在本实用新型实施例中,横向支撑板1与纵向支撑板2的长度均为1300mm,相邻纵向支撑板2之间的间距为100mm。横向支撑板1与纵向支撑板2异面垂直,横向支撑板1位于纵向支撑板2下方,纵向支撑板2通过连接件3与横向支撑板1连接。
在进行自动立库操作时,操作人员通过叉车输送货物,将成提、成打、成件的瓶装货物或是罐装货物放置在纵向支撑板2后,叉车的叉齿能够从相邻纵向支撑板2之间的缝隙中撤出,进而完成对货物的自动上下货操作。
当需要对货物托盘整体进行搬运或是堆放操作时,操作人员将叉车的叉齿置于相邻横向支撑板1之间的缝隙中,即纵向支撑板2下方,进而能够带动货物托盘以及其上的货物整体移动,同时便于堆放多个货物托盘,进而无需人工对货物进行上下货操作以及堆放操作,通过机械化手段即可实现上述过程,节约了人力成本。
纵向支撑板2呈方框形状。纵向支撑板2的方框构造减少了货物托盘生产所需的钢材,同时,货物托盘在使用时,相邻纵向支撑板2以及相邻横向支撑板1之间的间隙构造有利于减轻托盘整体的重量,便于进行货物输送。
横向支撑板1设置有三个,其中两个横向支撑板1分别位于纵向支撑板2两端,另外一个横向支撑板1位于纵向支撑板2中部。在进行自动立库操作时,三个横向支撑板1呈川字形状,能够更好的与叉车相配合,满足货物托盘自动上下料。
所述连接件3包括连接块31,每个纵向支撑板2所连接的连接块31均为两个,两个所述连接块31分别位于所述纵向支撑板2的两端,设于同一个纵向支撑板2的两个连接块31位于纵向支撑板2的同一侧。
当叉车的叉齿置于纵向支撑板2下方时,连接块31设置在纵向支撑板2一侧能够对叉车的叉齿进行避让,使纵向支撑板2能够为叉车的叉齿提供更大的接触面积,便于叉车的叉齿与纵向支撑板2抵接,进而带动货物托盘以及其上的货物稳定移动。
连接件3包括连接板32,连接板32包括相互垂直的横向连接部与竖向连接部,横向连接部与纵向支撑板2的底端固定连接,竖向连接部与横向支撑板1固定连接。连接板32使横向支撑板1与纵向支撑板2之间的连接结构更加稳固,提高了货物托盘使用的稳定性。
本实用新型实施例一种自卸式货物托盘的实施原理为:在进行自动立库操作时,操作人员通过叉车输送货物,将成提、成打、成件的瓶装货物或是罐装货物放置在纵向支撑板2后,叉车的叉齿能够从相邻纵向支撑板2之间的缝隙中撤出,进而完成对货物的自动上下货操作;当需要对货物托盘整体进行搬运或是堆放操作时,操作人员将叉车的叉齿置于相邻横向支撑板1之间的缝隙中,即纵向支撑板2下方,进而能够带动货物托盘以及其上的货物整体移动,同时便于堆放多个货物托盘,进而无需人工对货物进行上下货操作以及堆放操作,通过机械化手段即可实现上述过程,节约了人力成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自卸式货物托盘,其特征在于,包括:多个横向支撑板(1)以及多个纵向支撑板(2),多个横向支撑板(1)并排设置,多个纵向支撑板(2)并排设置,所述横向支撑板(1)与纵向支撑板(2)异面垂直,相邻横向支撑板(1)之间的间距相同;所述横向支撑板(1)位于纵向支撑板(2)下方,所述纵向支撑板(2)通过连接件(3)与横向支撑板(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自卸式货物托盘,其特征在于:所述横向支撑板(1)设置有三个,其中两个横向支撑板(1)分别位于纵向支撑板(2)两端,另外一个横向支撑板(1)位于纵向支撑板(2)中部。
3.根据权利要求1所述的一种自卸式货物托盘,其特征在于:所述连接件(3)包括连接块(31),每个纵向支撑板(2)所连接的连接块(31)均为两个,两个所述连接块(31)分别位于所述纵向支撑板(2)的两端,设于同一个纵向支撑板(2)的两个连接块(31)位于纵向支撑板(2)的同一侧。
4.根据权利要求1所述的一种自卸式货物托盘,其特征在于:所述连接件(3)包括连接板(32),所述连接板(32)包括相互垂直的横向连接部与竖向连接部,所述横向连接部与纵向支撑板(2)的底端固定连接,所述竖向连接部与横向支撑板(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种自卸式货物托盘,其特征在于:所述纵向支撑板(2)呈方框形状。
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