CN220394364U - 一种路桥用的防撞护栏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种路桥用的防撞护栏，其包括护栏立柱和护栏杆体，所述护栏立柱和护栏杆体均设置有多个，多个所述护栏立柱固定设置在道路两侧，所述护栏立柱上设置有将护栏立柱固定在地面上的第一固定件；所述护栏杆体的两端分别固定在相邻两护栏立柱上，所述护栏立柱上设置有连接两护栏杆体的连接件。本申请具有减轻施工人员的劳动强度的效果。

Description

一种路桥用的防撞护栏

技术领域

本申请涉及护栏的技术领域，尤其是涉及一种路桥用的防撞护栏。

背景技术

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大,样式不断增多。

目前，在安装护栏时，施工人员一般是在道路两侧按钻过护栏立柱，然后，将护栏本体安装在护栏立柱上，再将多段护栏本体安装在一起，从而实现护栏的安装；但是，在连接两相邻护栏本体时，若两护栏本体高度不一致，施工人员需重新将护栏立柱安装至合适位置后，再将护栏本体安装在护栏立柱上，施工人员劳动强度大。

实用新型内容

为了减轻施工人员的劳动强度，本申请提供一种路桥用的防撞护栏。

本申请提供的一种路桥用的防撞护栏，采用如下的技术方案：

一种路桥用的防撞护栏，包括护栏立柱和护栏杆体，所述护栏立柱和护栏杆体均设置有多个，多个所述护栏立柱固定设置在道路两侧，所述护栏立柱上设置有将护栏立柱固定在地面上的第一固定件；所述护栏杆体的两端分别固定在相邻两护栏立柱上，所述护栏立柱上设置有连接两护栏杆体的连接件。

通过采用上述技术方案，在安装护栏时，施工人员先通过第一固定件将护栏立柱固定在道路两侧，之后，施工人员根据护栏杆体的高度调整连接件的位置，施工人员再通过连接件将两相邻护栏杆体连接，并固定在护栏立柱上；从而不需要施工人员重新将护栏立柱安装至合适位置，再将护栏杆体安装在护栏立柱上，从而减轻施工人员的工作强度。

可选的，所述连接件包括连接框，所述连接框套设在护栏立柱上，所述连接框上水平设置有连接套筒，所述连接套筒的两端开设有连接槽，所述连接槽用于放置护栏杆体，所述连接套筒上设置有封闭连接槽的封闭组件。

通过采用上述技术方案，通过将护栏杆体的两端分别放置于两侧的护栏立柱上连接套筒的连接槽内，然后通过连接封闭组件封闭连接槽，使相邻两护栏杆体固定在连接套筒内，并使护栏杆体固定在护栏立柱上。

可选的，所述连接框沿护栏立柱的长度方向滑动设置在护栏立柱上，所述连接框上设置有将连接框固定在护栏立柱上的固定组件。

通过采用上述技术方案，若两护栏杆体高度不一致，施工人员将连接框滑移至合适位置后，并通过固定组件将连接框固定在护栏立柱上，再将将护栏杆体的两端分别放置于两侧的护栏立柱上连接套筒的连接槽内，从而不需要施工人员对护栏立柱返工。

可选的，所述固定组件包括固定螺栓和固定螺母，所述连接框上开设有第一通孔和第二通孔，所述护栏立柱上开设有固定槽，所述固定螺栓穿设于第一通孔和第二通孔内，且所述固定螺栓沿护栏立柱的长度方向滑动设置在固定槽内，所述固定螺母穿设于固定螺栓内且与固定螺栓螺纹连接。

通过采用上述技术方案，施工人员将连接框滑移至合适位置后，由于固定螺栓依次穿设于第一通孔、固定槽和第二通孔内，固定螺母绕设在固定螺栓上，通过固定螺母旋转至与连接框的侧壁抵紧，以此将连接框固定在护栏立柱上。

可选的，所述封闭组件包括滑移块、波纹管和第二固定件，所述连接套筒的侧壁开设有于连接槽连通的腰型槽，所述滑移块沿连接套筒的周向滑动设置在腰型槽内，所述波纹管的一端固定设置在滑移块上，所述波纹管的另一端固定设设置在连接槽的侧壁上，所述第二固定件用于将滑移块固定在连接套筒上。

通过采用上述技术方案，在将护栏杆体放置于连接槽内，然后，将滑移块滑移至腰型槽内，在滑移块滑动至腰型槽内后，并通过波纹管封闭连接槽，通过第二固定件将将滑移块固定在连接套筒上。

可选的，所述滑移块远离波纹管的一端上设置有弧面。

通过采用上述技术方案，通过弧面的设置，便于滑移块滑移至腰型槽内。

可选的，所述连接框的侧壁上开设有滑槽，所述连接套筒上固定设置有滑块，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述连接套筒上设置有用于驱使滑块朝远离护栏立柱的方向滑动的弹性件。

通过采用上述技术方案，在护栏杆体受到碰撞时，连接套筒朝靠近护栏立柱的方向滑动，连接套筒上的滑块在滑槽内朝靠近护栏立柱的方向滑动，通过弹性件使滑块朝远离护栏立柱的方向滑动的趋势。

可选的，所述滑块的侧壁设置有第一摩擦面，所述滑槽的侧壁设置有第二摩擦面，所述第一摩擦面和第二摩擦面滑移连接。

通过采用上述技术方案，在护栏杆体受到碰撞时，连接套筒朝靠近护栏立柱的方向滑动，通过第一摩擦面和第二摩擦面滑移连接，缓冲护栏杆体受到的碰撞。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在安装护栏时，施工人员先通过第一固定件将护栏立柱固定在道路两侧，之后，施工人员根据护栏杆体的高度调整连接件的位置，施工人员再通过连接件将两相邻护栏杆体连接，并固定在护栏立柱上；从而不需要施工人员重新将护栏立柱安装至合适位置，再将护栏杆体安装在护栏立柱上，从而减轻施工人员的工作强度；

2.通过将护栏杆体的两端分别放置于两侧的护栏立柱上连接套筒的连接槽内，然后通过连接封闭组件封闭连接槽，使相邻两护栏杆体固定在连接套筒内，并使护栏杆体固定在护栏立柱上；

3.若两护栏杆体高度不一致，施工人员将连接框滑移至合适位置后，并通过固定组件将连接框固定在护栏立柱上，再将将护栏杆体的两端分别放置于两侧的护栏立柱上连接套筒的连接槽内，从而不需要施工人员对护栏立柱返工。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的部分结构剖视图，主要用于表示连接框与护栏立柱的连接；

图3是本申请实施例的部分结构放大图，主要用于表示封闭组件。

附图标记说明：1、护栏立柱；11、梯台；12、膨胀螺栓；13、固定槽；2、护栏杆体；3、连接框；31、固定组件；311、固定螺栓；312、固定螺母；32、连接套筒；321、连接槽；33、滑块；34、滑槽；35、压簧；36、导向槽；37、导向块；4、封闭组件；41、滑移块；42、波纹管；43、限位螺栓；44、腰型槽。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路桥用的防撞护栏。参照图1和图2，包括护栏立柱1和护栏杆体2，护栏立柱1和护栏杆体2均设置有多个，护栏立柱1靠近地面的一端设置有梯台11，梯台11靠近地面一端横截面积大于梯台11远离地面一端，通过梯台11的设置，使护栏立柱1更加稳固地固定在地面上，多个护栏立柱1固定设置在道路两侧，护栏立柱1上设置有将护栏立柱1固定在地面上的第一固定件，第一固定件包括膨胀螺栓12，膨胀螺栓12设置有多个，护栏立柱1上的梯台11上开设有四个固定孔，膨胀螺栓12穿设于固定孔内固定于地面上，护栏立柱1通过多个膨胀螺栓12将护栏立柱1固定在地面上。

参照图1和图2，护栏杆体2的两端分别固定在相邻两护栏立柱1上，护栏立柱1上设置有连接两护栏杆体2的连接件；连接件包括连接框3，每个护栏立柱1上的连接框3均设置有两个，两个连接框3均套设在护栏立柱1上，且两连接框3沿护栏立柱1的长度方向均滑动设置在护栏立柱1上，连接框3的内侧壁与护栏立柱1的外侧壁滑移连接。

参照图1和图2，连接框3上设置有将连接框3固定在护栏立柱1上的固定组件31，固定组件31包括固定螺栓311和固定螺母312，固定螺栓311与固定螺母312相适配，连接框3上开设有第一通孔和第二通孔，固定螺栓311穿设于第一通孔和第二通孔内，护栏立柱1上开设有固定槽13，固定槽13沿护栏立柱1的长度方向开设，且固定螺栓311沿护栏立柱1的长度方向滑动设置在固定槽13内，固定螺栓311依次穿设与第一通孔、固定槽13和第二通孔内，固定螺母312穿设于固定螺栓311内且与固定螺栓311螺纹连接，固定螺栓311穿设出连接框3的一端与固定螺母312螺纹连接；在将连接框3滑移至合适位置后，通过固定螺母312旋转至与连接框3的侧壁抵紧，以此将连接框3固定在护栏立柱1上。

参照图2和图3，连接框3上水平设置有连接套筒32，连接框3的侧壁上开设有滑槽34，连接套筒32上固定设置有滑块33，滑槽34与滑块33相适配，滑块33滑动设置在滑槽34内，滑槽34的侧壁开设有导向槽36，滑块33上固定设置有导向块37，导向块37沿滑块33的滑动方向滑动设置在导向槽36内，导向槽36与导向块37相适配；连接套筒32上设置有用于驱使滑块33朝远离护栏立柱1的方向滑动的弹性件，弹性件包括压簧35，压簧35的一端固定设置在滑块33上，压簧35的另一端固定设在滑槽34的底壁上；滑块33的侧壁设置有第一摩擦面，滑槽34的侧壁设置有第二摩擦面，第一摩擦面和第二摩擦面滑移连接，在护栏杆体2受到碰撞时，连接套筒32朝靠近护栏立柱1的方向滑动，滑块33在滑槽34内滑动的同时，通过第一摩擦面和第二摩擦面滑移连接，缓冲护栏杆体2受到的碰撞。

参照图2和图3，连接套筒32的两端均开设有连接槽321，连接槽321用于放置护栏杆体2，连接套筒32上设置有封闭两连接槽321的封闭组件4，封闭组件4包括滑移块41、波纹管42和第二固定件，连接套筒32的侧壁开设有于连接槽321连通的腰型槽44，滑移块41沿连接套筒32的周向滑动设置在腰型槽44内，波纹管42的一端固定设置在滑移块41上，波纹管42的另一端固定设设置在连接槽321的侧壁上，第二固定件用于将滑移块41固定在连接套筒32上，第二固定件包括限位螺栓43，滑移块41上开设有螺纹孔，限位螺栓43穿设于螺纹孔内且与螺纹孔螺纹连接，当滑移块41滑移至腰型槽44内后，施工人员转动限位螺栓43至限位螺栓43的螺头与连接套筒32的侧壁相抵紧，从而达到固定护栏杆体2的目的；滑移块41远离波纹管42的一端上设置有弧面。

本申请实施例一种路桥用的防撞护栏的实施原理为：在安装护栏时，施工人员先通过膨胀螺栓12将护栏立柱1固定在道路两侧，之后，施工人员根据护栏杆体2的高度调整连接框3的位置，若两护栏杆体2高度不一致，施工人员将连接框3滑移至合适位置后，并通过施工人员将连接框3滑移至合适位置后，由于固定螺栓311依次穿设于第一通孔、固定槽13和第二通孔内，固定螺母312绕设在固定螺栓311上，通过固定螺母312旋转至与连接框3的侧壁抵紧，以此将连接框3固定在护栏立柱1上；在将护栏杆体2放置于连接槽321内，然后，将滑移块41滑移至腰型槽44内，在滑移块41滑动至腰型槽44内后，并通过波纹管42封闭连接槽321，通过限位螺栓43将滑移块41固定在连接套筒32上，再将护栏杆体2的两端分别放置于两侧的护栏立柱1上连接套筒32的连接槽321内，从而不需要施工人员重新将护栏立柱1安装至合适位置，再将护栏杆体2安装在护栏立柱1上，从而减轻施工人员的工作强度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之。

Claims (6)

1.一种路桥用的防撞护栏，其特征在于：包括护栏立柱(1)和护栏杆体(2)，所述护栏立柱(1)和护栏杆体(2)均设置有多个，多个所述护栏立柱(1)固定设置在道路两侧，所述护栏立柱(1)上设置有将护栏立柱(1)固定在地面上的第一固定件；所述护栏杆体(2)的两端分别固定在相邻两护栏立柱(1)上，所述护栏立柱(1)上设置有连接两护栏杆体(2)的连接件；

所述连接件包括连接框(3)，所述连接框(3)套设在护栏立柱(1)上，所述连接框(3)上水平设置有连接套筒(32)，所述连接套筒(32)的两端开设有连接槽(321)，所述连接槽(321)用于放置护栏杆体(2)，所述连接套筒(32)上设置有封闭连接槽(321)的封闭组件(4)；

所述连接框(3)沿护栏立柱(1)的长度方向滑动设置在护栏立柱(1)上，所述连接框(3)上设置有将连接框(3)固定在护栏立柱(1)上的固定组件(31)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥用的防撞护栏，其特征在于：所述固定组件(31)包括固定螺栓(311)和固定螺母(312)，所述连接框(3)上开设有第一通孔和第二通孔，所述护栏立柱(1)上开设有固定槽(13)，所述固定螺栓(311)穿设于第一通孔和第二通孔内，且所述固定螺栓(311)沿护栏立柱(1)的长度方向滑动设置在固定槽(13)内，所述固定螺母(312)穿设于固定螺栓(311)内且与固定螺栓(311)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种路桥用的防撞护栏，其特征在于：所述封闭组件(4)包括滑移块(41)、波纹管(42)和第二固定件，所述连接套筒(32)的侧壁开设有于连接槽(321)连通的腰型槽(44)，所述滑移块(41)沿连接套筒(32)的周向滑动设置在腰型槽(44)内，所述波纹管(42)的一端固定设置在滑移块(41)上，所述波纹管(42)的另一端固定设置在连接槽(321)的侧壁上，所述第二固定件用于将滑移块(41)固定在连接套筒(32)上。

4.根据权利要求3所述的一种路桥用的防撞护栏，其特征在于：所述滑移块(41)远离波纹管(42)的一端上设置有弧面。

5.根据权利要求1所述的一种路桥用的防撞护栏，其特征在于：所述连接框(3)的侧壁上开设有滑槽(34)，所述连接套筒(32)上固定设置有滑块(33)，所述滑块(33)滑动设置在滑槽(34)内，所述连接套筒(32)上设置有用于驱使滑块(33)朝远离护栏立柱(1)的方向滑动的弹性件。

6.根据权利要求5所述的一种路桥用的防撞护栏，其特征在于：所述滑块(33)的侧壁设置有第一摩擦面，所述滑槽(34)的侧壁设置有第二摩擦面，所述第一摩擦面和第二摩擦面滑移连接。