CN220301156U - 一种桥梁钢结构拼接护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及梁护栏技术领域，且公开了一种桥梁钢结构拼接护栏，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定安装有支撑组件，所述支撑组件的一侧活动安装有数量为两个的横梁，所述横梁的一侧设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括活动安装在上方所述横梁的顶部的上安装板，下方所述横梁的底部活动安装有下安装板。该桥梁钢结构拼接护栏，通过在横梁的一侧设置缓冲组件，减缓车辆与护栏对撞的力道，解决了车辆与护栏形成强烈的对撞，导致驾乘人员受到严重的伤害的问题，通过将缓冲箱安装到横梁的一侧，使得车辆在撞向护栏时先与缓冲箱接触，缓冲箱的内部设置有缓冲填充物可以吸收碰撞的力量，减轻车辆受到的伤害，以保护驾乘人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁护栏技术领域，具体为一种桥梁钢结构拼接护栏。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁通常架设在高空，车辆在桥梁上失控很容易从桥梁的两侧冲出，使得车辆从高空掉落，造成严重的后果，因此在桥梁的两侧都建有护栏，用以保护来往的车辆，减少车辆冲出桥面的可能。
但是，常见的桥梁护栏，刚性有余，柔性不足，在车辆失控撞上护栏时虽然有效的防止了车辆冲出桥面，但是也会形成强烈的对撞，导致驾乘人员受到严重的伤害，鉴于此，本申请提出一种桥梁钢结构拼接护栏。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁钢结构拼接护栏，具备可缓解对撞的力量等优点，解决了车辆与护栏形成强烈的对撞，导致驾乘人员受到严重的伤害的问题。
为实现上述可缓解对撞的力量等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁钢结构拼接护栏，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定安装有支撑组件，所述支撑组件的一侧活动安装有数量为两个的横梁，所述横梁的一侧设置有缓冲组件；
所述缓冲组件包括活动安装在上方所述横梁的顶部的上安装板，下方所述横梁的底部活动安装有下安装板，所述上安装板和下安装板的一侧焊接安装有缓冲箱，所述缓冲箱的内部设置有缓冲填充物。
进一步的，所述安装底板的顶部开设有地脚螺栓孔，安装底板通过地脚螺栓安装在桥面之上。
进一步的，所述支撑组件包括固定安装在安装底板的顶部的立板，立板的一侧固定安装有后侧板，立板的另一侧固定安装有数量为两个的安装槽板，立板的顶部固定安装有顶板，立板与安装槽板相对的一侧固定安装有加强板。
进一步的，所述立板的一侧开设有与安装槽板相适配的安装槽，安装槽板焊接安装在安装槽的内部，安装槽板与横梁相适配。
进一步的，所述横梁通过第一螺栓螺母螺纹安装在安装槽板的内部，上安装板通过第二螺栓螺母螺纹安装在上方所述横梁的顶部，下安装板通过第二螺栓螺母螺纹安装在下方所述横梁的底部。
进一步的，所述横梁的内部活动安装有数量为两个的连接板，连接板远离横梁内壁的一侧固定安装有固定螺母。
进一步的，所述横梁的顶部活动安装有连接螺栓，连接螺栓活动贯穿横梁的顶部且与固定螺母螺纹连接，横梁的底部活动安装有连接螺栓，连接螺栓活动贯穿横梁的底部且与固定螺母螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁钢结构拼接护栏，具备以下有益效果：
1、该桥梁钢结构拼接护栏，通过在横梁的一侧设置缓冲组件，减缓车辆与护栏对撞的力道，解决了车辆与护栏形成强烈的对撞，导致驾乘人员受到严重的伤害的问题，通过将缓冲箱安装到横梁的一侧，使得车辆在撞向护栏时先与缓冲箱接触，缓冲箱的内部设置有缓冲填充物可以吸收碰撞的力量，减轻车辆受到的伤害，以保护驾乘人员。
2、该桥梁钢结构拼接护栏，通过在桥面上通过地脚螺栓安装支撑组件，在利用第一螺栓螺母将横梁安装到支撑组件上，横梁之间通过连接板连接，解决了安装拆卸不便，导致安装效率低和不易更换的问题，通过连接螺栓螺母，使得安装和拆卸都很方便，而且是通过连接板将横梁拼接到一起的，使得损坏时可以只对损坏的部件进行更换，降低了维护成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型支撑组件立体图；
图3为本实用新型侧视剖面图；
图4为本实用新型横梁对接示意图。
图中：1、安装底板；101、地脚螺栓孔；2、支撑组件；21、立板；22、后侧板；23、安装槽板；24、顶板；25、加强板；3、横梁；4、第一螺栓螺母；5、缓冲组件；51、上安装板；52、下安装板；53、缓冲箱；54、缓冲填充物；6、第二螺栓螺母；7、连接板；8、固定螺母；9、连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种桥梁钢结构拼接护栏，包括安装底板1，安装底板1的顶部固定安装有支撑组件2，支撑组件2的一侧活动安装有数量为两个的横梁3，横梁3的一侧设置有缓冲组件5，缓冲组件5可以吸收碰撞的力量，减轻车辆与驾乘人员受到的伤害。
缓冲组件5包括活动安装在上方横梁3的顶部的上安装板51，下方横梁3的底部活动安装有下安装板52，上安装板51和下安装板52的一侧焊接安装有缓冲箱53，缓冲箱53的内部设置有缓冲填充物54。
在安装底板1的顶部开设有地脚螺栓孔101，安装底板1通过地脚螺栓安装在桥面之上。
支撑组件2包括固定安装在安装底板1的顶部的立板21，立板21的一侧固定安装有后侧板22，立板21的另一侧固定安装有数量为两个的安装槽板23，立板21的顶部固定安装有顶板24，立板21与安装槽板23相对的一侧固定安装有加强板25。
其中，立板21的一侧开设有与安装槽板23相适配的安装槽，而安装槽板23焊接安装在安装槽的内部，安装槽板23与横梁3相适配。
其次，横梁3通过第一螺栓螺母4螺纹安装在安装槽板23的内部，上安装板51通过第二螺栓螺母6螺纹安装在上方横梁3的顶部，下安装板52通过第二螺栓螺母6螺纹安装在下方横梁3的底部。
横梁3的内部活动安装有数量为两个的连接板7，连接板7远离横梁3内壁的一侧固定安装有固定螺母8。
其中，横梁3的顶部活动安装有连接螺栓9，连接螺栓9活动贯穿横梁3的顶部且与固定螺母8螺纹连接，横梁3的底部活动安装有连接螺栓9，连接螺栓9活动贯穿横梁3的底部且与固定螺母8螺纹连接。
本实施例在使用时，将安装底板1通过地脚螺栓一合适的间距安装到桥面，然后利用第一螺栓螺母4将横梁3安装到安装槽板23的内部，两个相邻的横梁3之间通过连接板7快速安装，在车辆失控撞向横梁3时，先与缓冲组件5相接触，通过缓冲填充物54吸收碰撞的能量，减少车辆和驾乘人员受到的伤害。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁钢结构拼接护栏，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部固定安装有支撑组件(2)，所述支撑组件(2)的一侧活动安装有数量为两个的横梁(3)，所述横梁(3)的一侧设置有缓冲组件(5)；
所述缓冲组件(5)包括活动安装在上方所述横梁(3)的顶部的上安装板(51)，下方所述横梁(3)的底部活动安装有下安装板(52)，所述上安装板(51)和下安装板(52)的一侧焊接安装有缓冲箱(53)，所述缓冲箱(53)的内部设置有缓冲填充物(54)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构拼接护栏，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部开设有地脚螺栓孔(101)，安装底板(1)通过地脚螺栓安装在桥面之上。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构拼接护栏，其特征在于：所述支撑组件(2)包括固定安装在安装底板(1)的顶部的立板(21)，立板(21)的一侧固定安装有后侧板(22)，立板(21)的另一侧固定安装有数量为两个的安装槽板(23)，立板(21)的顶部固定安装有顶板(24)，立板(21)与安装槽板(23)相对的一侧固定安装有加强板(25)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁钢结构拼接护栏，其特征在于：所述立板(21)的一侧开设有与安装槽板(23)相适配的安装槽，安装槽板(23)焊接安装在安装槽的内部，安装槽板(23)与横梁(3)相适配。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁钢结构拼接护栏，其特征在于：所述横梁(3)通过第一螺栓螺母(4)螺纹安装在安装槽板(23)的内部，上安装板(51)通过第二螺栓螺母(6)螺纹安装在上方所述横梁(3)的顶部，下安装板(52)通过第二螺栓螺母(6)螺纹安装在下方所述横梁(3)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构拼接护栏，其特征在于：所述横梁(3)的内部活动安装有数量为两个的连接板(7)，连接板(7)远离横梁(3)内壁的一侧固定安装有固定螺母(8)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构拼接护栏，其特征在于：所述横梁(3)的顶部活动安装有连接螺栓(9)，连接螺栓(9)活动贯穿横梁(3)的顶部且与固定螺母(8)螺纹连接，横梁(3)的底部活动安装有连接螺栓(9)，连接螺栓(9)活动贯穿横梁(3)的底部且与固定螺母(8)螺纹连接。
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