CN218291740U - 一种带有泡沫铝防阻块的护栏 - Google Patents

一种带有泡沫铝防阻块的护栏 Download PDF

Info

Publication number
CN218291740U
CN218291740U CN202222095418.8U CN202222095418U CN218291740U CN 218291740 U CN218291740 U CN 218291740U CN 202222095418 U CN202222095418 U CN 202222095418U CN 218291740 U CN218291740 U CN 218291740U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
foamed aluminum
guardrail
riser
block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222095418.8U
Other languages
English (en)
Inventor
李宏伟
陈亚飞
张进
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Xinfangzun Automation Technology Co Ltd
Original Assignee
Anhui Xinfangzun Automation Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Xinfangzun Automation Technology Co Ltd filed Critical Anhui Xinfangzun Automation Technology Co Ltd
Priority to CN202222095418.8U priority Critical patent/CN218291740U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218291740U publication Critical patent/CN218291740U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种带有泡沫铝防阻块的护栏,包括护栏板和用于固定护栏板的支撑装置,支撑装置包括立柱,立柱的上方与护栏板之间固定有泡沫铝防阻块;泡沫铝防阻块包括中心竖截面呈四边形的钢框架以及填充于钢框架内的泡沫铝板;钢框架的四个边框分别为与立柱固定的第一竖板、与护栏板固定的第二竖板、用于连接第一竖板和第二竖板的第三斜板和第四斜板,第一竖板与第二竖板相互平行,第一竖板的顶端通过第四斜板与第二竖板的顶端连接,第一竖板与第三斜板的夹角为锐角,第一竖板与第四斜板的夹角为钝角;该方案具有防撞吸能效果好、制备及安装工艺简单的有益效果。

Description

一种带有泡沫铝防阻块的护栏
技术领域
本实用新型涉及交通产品领域,具体的涉及一种带有泡沫铝防阻块的护栏。
背景技术
护栏是安装于普通道路或高速公路的两侧,用于防撞吸能的交通产品,当车辆因车祸、操作不当等原因与护栏发生碰撞时,护栏能够对车辆起到有效的阻拦作用,防止车辆冲出道路,同时,护栏应具有较好的防撞、吸能、缓冲作用,阻拦车辆的同时,还能最大限度降低事故危害程度,降低因车辆撞击造成的人员、护栏、及车辆的损坏程度。
护栏一般由护栏板、防阻块和立柱连接而成,现有技术中,防阻块多为方形或多边形的金属框架,在受到车辆撞击时,缓冲效果较差,因此防撞吸能效果较差,易造成护栏板及立柱错位、变形,甚至导致车辆冲出道路的现象,造成人员受伤及车辆等财产损失;泡沫铝为多孔金属材料,是一种性能优异的防撞吸能材料,但目前大多是作为电磁屏蔽材料应用于电子设备上,或者是作为隔音材料应用于道路工程中,用于吸能材料领域较少,因此,亟需设计一种以泡沫铝防阻块为基础,且防撞吸能效果好的护栏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种防撞吸能效果好的带有泡沫铝防阻块的护栏。
为解决上述问题,本实用新型提供了如下技术方案:一种带有泡沫铝防阻块的护栏,包括护栏板和用于固定护栏板的支撑装置,支撑装置包括立柱,立柱的上方与护栏板之间固定有泡沫铝防阻块,立柱的底部与地面固定;
泡沫铝防阻块包括中心竖截面呈四边形的钢框架以及填充于钢框架内的泡沫铝板,钢框架包括面板和肋板,肋板沿面板长度方向的两个侧边垂直向内弯折,泡沫铝板填充于钢框架的面板与肋板组成的缓冲腔内,泡沫铝板与钢框架之间连接方式为螺栓连接、铆接、胶结、焊接的一种或组合;肋板的设置可有效提升泡沫铝防阻块抵抗变形的能力,进而提高防撞性能,同时,对泡沫铝板起到限位作用。
钢框架在结构上包括面板和肋板,但其整体框架外形由四个边框组成,钢框架的四个边框分别为与立柱固定的第一竖板、与护栏板固定的第二竖板、用于连接第一竖板和第二竖板的第三斜板和第四斜板,第一竖板与第二竖板相互平行,第一竖板的底端通过第三斜板与第二竖板的底端连接,第一竖板的顶端通过第四斜板与第二竖板的顶端连接,第一竖板与第三斜板的夹角为锐角,第一竖板与第四斜板的夹角为钝角。
需要说明的是,本申请所述护栏各部件的尺寸及材料的设计应符合国家现行相关标准的要求。
本申请中,第一竖板与第三斜板的夹角为锐角,第一竖板与第四斜板的夹角为钝角,该设计的目的是保障护栏在受到撞击时,若泡沫铝防阻块发生变形,泡沫铝防阻块会带动护栏向上提升,而避免护栏因高度下降导致车辆冲出护栏,造成更严重事故;另外,当泡沫铝防阻块发生形受到挤压时,内部填充的泡沫铝板能有效起到缓冲吸能的作用,对车辆及护栏起到有效阻拦作用,防止护栏发生位移,同时降低车辆及人员的损伤。
泡沫铝防阻块的设置对护栏板起到有效的抗冲击和支撑作用。
进一步地,为提升护栏的防撞吸能效果,作为优选,本实用新型的技术方案还包括,所述第一竖板设有一组安装孔Ⅰ,安装孔Ⅰ为竖向设置的条形孔,所述第二竖板设有一组安装孔Ⅱ,安装孔Ⅱ为横向设置的条形孔。安装孔Ⅰ竖向设置的目的是在护栏受到撞击时,泡沫铝防阻块可向上发生一定位移,对立柱而言起到一定缓冲作用的同时,可缓解立柱受到向上的拉力,提升立柱的安全防护性能;安装孔Ⅱ横向设置的目的是在护栏受到撞击时,护栏板发生变形后,可向左右发生一定位移,缓冲护栏板对立柱的拉力,可有效缓解因撞击导致立柱弯折变形等情况。因此,本实用新型安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ的设计,除了起固定连接作用外,还具有缓冲吸能的作用,可提升护栏的安全防护性能。
更进一步地,为提升护栏的防撞吸能效果,本实用新型的技术方案还包括,所述安装孔Ⅰ的数量为两个,两个安装孔Ⅰ上下设置,立柱为方管立柱,方管立柱的顶端套设有立柱帽,方管立柱设有一组用于固定泡沫铝防阻块且横向贯穿方管立柱的安装孔Ⅲ,安装孔Ⅲ为圆孔,安装孔Ⅲ尺寸、位置与安装孔Ⅰ相匹配,泡沫铝防阻块通过贯穿方管立柱、第一竖板和泡沫铝板的螺栓Ⅰ与方管立柱固定连接,方管立柱还上下间隔设有用于调整泡沫铝防阻块高度而预留的安装孔Ⅲ。由于方管立柱的侧面为平面,更有利于泡沫铝防阻块的安装,使两者接触面完全贴合,提升了泡沫铝防阻块固定的牢固性;另外,方管立柱上设有多个安装孔Ⅲ,安装时,使用其中两个,其余的安装孔Ⅲ用于调整防阻块高度,进而根据实际情况调整护栏板的高度。用于调整高度的安装孔Ⅲ中,每组两个,可设置三组,每组中两个孔之间的间隔相同且均与安装孔Ⅰ的位置相匹配。
本实用新型的技术方案还包括,所述护栏板为三波形梁板,三波形梁板的材质为合金钢板或普碳钢板的一种,三波形梁板的两个凹面的顶端分别与泡沫铝防阻块的第二竖板通过螺栓Ⅱ固定连接;需要说明的是,护栏板的选择应依据现行国家标准,根据不同的路况及防护等级选择适合的护栏板,而相邻安装孔Ⅱ的距离应依据波形梁板中两个凹面的距离进行设计。
本实用新型的技术方案还包括,所述泡沫铝板的厚度不大于肋板的高度,相邻的泡沫铝板的接触处设有相匹配的倒角,进而实现紧密接触和填充,泡沫铝板与钢框架之间设有胶粘层;肋板的作用除起到强化泡沫铝防阻块强度的作用外,还起到固定泡沫铝板的作用,防止泡沫铝板在泡沫铝防阻块变形时掉落;相邻的泡沫铝板的接触处设置相匹配的倒角,可保障四块泡沫铝板填充的牢固性,通过倒角的咬合实现固定,另外可使相邻的泡沫铝板充分接触,且充分填充至钢框架相邻面板连接处的拐角内,进而提升泡沫铝防阻块的抗变形能力和吸能效果,提升护栏整体防护性能。
本实用新型优选了两种固定立柱的方案,其中,方案一为:
所述立柱的底部设有用于固定立柱的钢板底座,立柱的侧面与钢板底座之间连接有加强筋,钢板底座设有螺孔,钢板底座与地面的混凝土基础通过化学螺栓连接。
方案二为:所述立柱的底部设有用于固定立柱的混凝土基础块,混凝土基础块在混凝土浇筑过程中将立柱底部插入,混凝土凝固后立柱与混凝土基础块连为整体。
作为优选方案,为提升泡沫铝防阻块的安全防护性能,同时简化制作工艺,本实用新型的技术方案还包括,所述钢框架的中心竖截面为平行四边形,第三斜板与第四斜板的长度相同;
更进一步地,第三斜板的长度不大于第一竖板的长度,第一竖板与第三斜板之间的夹角为60°,第一竖板与第四斜板之间的夹角为120°。
为提升护栏各组件的耐腐蚀性能,提升护栏的使用寿命,本实用新型的技术方案还包括,所述护栏板、立柱及泡沫铝防阻块的外表面均设有镀锌层;泡沫铝板的外表面喷涂有超疏水纳米料层,进而实现自清洁功能,避免杂质等污物影响泡沫铝板的使用寿命。
本实用新型所述护栏的安装方法包括以下步骤:
步骤(1):将立柱沿道路竖向间隔固定于道路两侧的路基上;
步骤(2):将泡沫铝防阻块的第一竖板通过螺栓与立柱靠近道路一侧固定连接,每个立柱固定一个泡沫铝防阻块,泡沫铝防阻块的水平朝向与道路行车方向垂直;
步骤(3):将泡沫铝防阻块的第二竖板通过螺栓与护栏板固定连接,左右相邻的护栏板的连接处,两个护栏板的端部采用前后叠合的方式,共用一个泡沫铝防阻块进行固定。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的目的是提供一种防撞吸能效果好的带有泡沫铝防阻块的护栏,为实现上述技术效果:
首先,本实用新型在立柱和护栏板之间设置了中心竖截面呈四边形的泡沫铝防阻块,泡沫铝防阻块包括钢框架以及填充于钢框架内的泡沫铝板,泡沫铝板为一种多孔金属材料,具有极佳的防撞吸能性能,经测试吸能密度约为2-25J/cm3,当受到车辆撞击时,泡沫铝防阻块通过钢框架的面板及肋板的变形吸能及泡沫铝板受挤压吸能,能有效缓冲车辆对护栏的撞击力,提升护栏整体的安全防护性能;
其次,本实用新型的泡沫铝防阻块的钢框架包括四个竖板,其中第一竖板和第二竖板平行,分别用于固定立柱和护栏板,而第一竖板与第三斜板的夹角为锐角,第一竖板与第四斜板的夹角为钝角,该设计可使护栏在受到撞击时,泡沫铝防阻块受到挤压,使得第二竖板因角度设置而向上位移,进而使泡沫铝防阻块对护栏板产生一个向上的升力,避免因车辆撞击导致护栏板高度降低,进而导致车辆冲出护栏的情况,同时,泡沫铝防阻块的变形能力也有助于提升护栏的防撞吸能效果,起到缓冲作用,进而提升了护栏的防护性能;
最后,本实用新型与现有技术相比,组件较少,制备及安装工艺简单实用,便于工人操作,该方案适宜广泛推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为带有泡沫铝防阻块的护栏结构示意图一;
图2为带有泡沫铝防阻块的护栏结构示意图二;
图3为泡沫铝防阻块的立体结构示意图;
图4为图3的主视结构示意图;
图5为图3的左视结构示意图;
图6为图3的右视结构示意图;
图7为第一竖板内贴设的泡沫铝板的结构示意图;
图8为图7的右视结构示意图;
图9为第二竖板内贴设的泡沫铝板的结构示意图;
图10为图9的左视结构示意图;
图11为钢框架展开后的结构示意图;
图12为实施例3中泡沫铝防阻块的主视结构示意图。
其中,1为泡沫铝防阻块,2为护栏板,3为方管立柱,4为面板,5为肋板,6为泡沫铝板,7为第一竖板,8为第二竖板,9为第三斜板,10为第四斜板,11为安装孔Ⅰ,12为安装孔Ⅱ,13为立柱帽,14为安装孔Ⅲ,15为螺栓Ⅰ,16为螺栓Ⅱ,17为钢板底座,18为加强筋,19为混凝土基础,20为化学螺栓,21为混凝土基础块。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了描述简化本实用新型的描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
为了能更清楚地表达泡沫铝防阻块的内部结构,图1和图2特将泡沫铝板的结构画出,而实际产品,该视图的泡沫铝板由肋板遮挡,图1和图2的区别在于立柱的安装方式不同,其中,图1为实施例1附图,图2为实施例2附图;图3至图6为实施例1和实施例2中的泡沫铝防阻块的结构示意图,其中防阻块的中心竖截面呈平行四边形结构;图7和图8为经切割后贴设于第一竖板内的泡沫铝板的结构示意图,图9和图10为经切割后贴设于第二竖板内的泡沫铝板的结构示意图,同样,第三斜板和第四斜板内也贴设有泡沫铝板;图11为钢板切割成钢框架初形的结构示意图,即为钢框架的展开图;图12为实施例3中泡沫铝防阻块的结构示意图,其第一竖板与第二竖板长度相同,第三斜板与第四斜板长度不同。
实施例1
由附图可以看出,带有泡沫铝防阻块1的护栏,包括护栏板2和用于固定护栏板2的支撑装置,支撑装置包括方管立柱3,方管立柱3的上方与护栏板2之间固定有泡沫铝防阻块1,方管立柱3的底部与地面固定,护栏板2为合金钢材质的三波形梁板;
泡沫铝防阻块1包括中心竖截面呈四边形的钢框架以及填充于钢框架内的泡沫铝板6,钢框架包括面板4和肋板5,肋板5沿面板4长度方向的两个侧边垂直向内弯折,泡沫铝板6填充于钢框架的面板4与肋板5组成的缓冲腔内,泡沫铝板6与钢框架面板4的连接方式为胶黏连接,泡沫铝板6的厚度小于肋板5的高度,相邻的泡沫铝板6的接触处设有相匹配的倒角;
钢框架的四个边框分别为与立柱固定的第一竖板7、与护栏板2固定的第二竖板8、用于连接第一竖板7和第二竖板8的第三斜板9和第四斜板10,第一竖板7与第二竖板8相互平行,第一竖板7的底端通过第三斜板9与第二竖板8的底端连接,第一竖板7的顶端通过第四斜板10与第二竖板8的顶端连接,钢框架的中心竖截面为平行四边形,即第三斜板9与第四斜板10的长度相同,第三斜板9的长度不大于第一竖板7的长度,第一竖板7与第三斜板9的夹角为60°,第一竖板7与第四斜板10的夹角为120°。
第一竖板7上下设有两个安装孔Ⅰ11,安装孔Ⅰ11为竖向设置的条形孔,第二竖板8上下设有一组安装孔Ⅱ12,安装孔Ⅱ12为横向设置的条形孔,方管立柱3横截面为正方形,方管立柱3的宽度与钢框架的宽度相同,方管立柱3的顶端套设有立柱帽13,方管立柱3设有三组用于固定泡沫铝防阻块1且横向贯穿方管立柱3的安装孔Ⅲ14,每组两个,其中一组用于安装固定,另外两组用于调整泡沫铝防阻块1高度而预留,安装孔Ⅲ14为圆孔,安装孔Ⅲ14尺寸、位置与安装孔Ⅰ11相匹配,泡沫铝防阻块1通过贯穿方管立柱3、第一竖板7和泡沫铝板6的螺栓Ⅰ15与方管立柱3固定连接。
三波形梁板的两个凹面的顶端分别与泡沫铝防阻块1的第二竖板8通过螺栓Ⅱ16固定连接;立柱的底部设有用于固定立柱的钢板底座17,立柱的侧面与钢板底座17之间连接有加强筋18,钢板底座17设有螺孔,钢板底座17与地面的混凝土基础19通过化学螺栓20连接。
上述泡沫铝防阻块1的制备方法包括以下步骤:
步骤1:切割,以钢板为原材,通过切割机,将钢板切割成所述钢框架展平后的形状及尺寸,如图11所示,同时切割成型预留的安装孔;
步骤2:弯折,采用弯折机,对步骤1切割后的钢板进行弯折,首先将肋板5向上垂直弯折成型,之后将钢板弯折成具有四个面板4的钢框架初形,弯折后,相邻肋板5的接缝处应为紧密贴合的直线;
步骤3:焊接,将步骤2弯折后钢框架初形的面板4接缝处进行焊接,同时将相邻肋板5的接缝处进行焊接;
步骤4:镀锌,将焊接后的钢框架初形的表面做镀锌处理,得到钢框架;
步骤5:填充,将四块泡沫铝板6依次填充于钢框架的缓冲腔内,得到泡沫铝防阻块1。
其中,泡沫铝防阻块1中泡沫铝板6的填充方法包括以下步骤:
步骤1:切割,以出厂泡沫铝块为原料,使用切割机将泡沫铝块切割成的与缓冲腔尺寸匹配的泡沫铝板6,依据钢框架各面板4间的夹角对泡沫铝板6做倒角处理,使相邻的泡沫铝板6之间的接触面相贴合,将与第一竖板7和第二竖板8匹配的泡沫铝板6切割预留的安装孔;
步骤2;粘结,将钢框架与泡沫铝板6的接触面涂覆粘结剂,将四个泡沫铝板6按顺序依次粘附于钢框架的内侧面。
上述护栏的安装方法包括以下步骤:
步骤1:将立柱竖向间隔固定于道路两侧的路基上;
步骤2:将泡沫铝防阻块1的第一竖板7通过螺栓Ⅰ15与立柱靠近道路的一侧固定连接,每个立柱固定一个泡沫铝防阻块1,泡沫铝防阻块1的水平朝向与道路行车方向垂直;
步骤3:将泡沫铝防阻块1的第二竖板8通过螺栓Ⅱ16与护栏板2固定连接,左右相邻的护栏板2的连接处,两个护栏板2的端部采用前后叠合的方式,共用一个泡沫铝防阻块1进行固定。
实施例2:
本实施例除立柱与地面的固定方式与实施例1不同外,其余结构及制备、安装方法均与实施例1相同,而本实施例中方管立柱与地面的固定方式为:方管立柱的底部设有用于固定立柱的混凝土基础块21,混凝土基础块21在混凝土浇筑过程中将立柱底部插入,混凝土凝固后方管立柱与混凝土基础块21连为整体,进而实现方管立柱的固定。
实施例3:
如图12所示,本实施例中,第一竖板7与第二竖板8相互平行,第一竖板7的底端通过第三斜板9与第二竖板8的底端连接,第一竖板7的顶端通过第四斜板10与第二竖板8的顶端连接,钢框架的中心竖截面为四边形,第四斜板10的长度大于第三斜板9的长度,第一竖板7与第三斜板9的夹角为60°,第一竖板7与第四斜板10的夹角为130°。
除上述技术特征外,本实施例中护栏的其他结构及制备方法、安装方法均与实施例1相同。
对上述实施例委托相关资质机构进行实车足尺碰撞试验,碰撞车型选用小型客车、大型客车和大型货车三种,车辆总质量分别为1480kg、14202kg、25218kg,碰撞速度分别为101.9km/h、81.8km/h、60.7km/h,碰撞角度为20°,碰撞能量分别为70kJ、428kJ、435kJ,碰撞试验结果显示上述三个实施例护栏的阻挡功能、导向功能、缓冲功能等,满足我国现行的《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)中规定的五(SA、SAm)级防护等级要求,防撞吸能效果优异。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述,但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种带有泡沫铝防阻块的护栏,包括护栏板和用于固定护栏板的支撑装置,其特征在于:所述支撑装置包括立柱,立柱的上方与护栏板之间固定有泡沫铝防阻块,立柱的底部与地面固定;
所述泡沫铝防阻块包括中心竖截面呈四边形的钢框架以及填充于钢框架内的泡沫铝板,钢框架包括面板和肋板,所述肋板沿面板长度方向的两个侧边垂直向内弯折,泡沫铝板填充于钢框架的面板与肋板组成的缓冲腔内,泡沫铝板与钢框架之间连接方式为螺栓连接、铆接、胶结、焊接的一种或组合;
所述钢框架的四个边框分别为与立柱固定的第一竖板、与护栏板固定的第二竖板、用于连接第一竖板和第二竖板的第三斜板和第四斜板,所述第一竖板与第二竖板相互平行,第一竖板的底端通过第三斜板与第二竖板的底端连接,第一竖板的顶端通过第四斜板与第二竖板的顶端连接,所述第一竖板与第三斜板的夹角为锐角,第一竖板与第四斜板的夹角为钝角。
2.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述第一竖板设有一组安装孔Ⅰ,安装孔Ⅰ为竖向设置的条形孔,所述第二竖板设有一组安装孔Ⅱ,安装孔Ⅱ为横向设置的条形孔。
3.根据权利要求2所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:安装孔Ⅰ的数量为两个,两个安装孔Ⅰ上下设置,立柱为方管立柱,方管立柱的顶端套设有立柱帽,方管立柱设有一组用于固定泡沫铝防阻块且横向贯穿方管立柱的安装孔Ⅲ,所述安装孔Ⅲ为圆孔,安装孔Ⅲ尺寸、位置与安装孔Ⅰ相匹配,泡沫铝防阻块通过贯穿方管立柱、第一竖板和泡沫铝板的螺栓Ⅰ与方管立柱固定连接,所述方管立柱还上下间隔设有另一组用于调整泡沫铝防阻块高度而预留的安装孔Ⅲ。
4.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述护栏板为三波形梁板,三波形梁板的材质为合金钢板或普碳钢板的一种,三波形梁板的两个凹面的顶端分别与泡沫铝防阻块的第二竖板通过螺栓Ⅱ固定连接。
5.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述泡沫铝板的厚度不大于肋板的高度,相邻的泡沫铝板的接触处设有相匹配的倒角,泡沫铝板与钢框架之间设有胶粘层。
6.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述立柱的底部设有用于固定立柱的钢板底座,立柱的侧面与钢板底座之间连接有加强筋,钢板底座设有螺孔,钢板底座与地面的混凝土基础通过化学螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述立柱的底部设有用于固定立柱的混凝土基础块,混凝土基础块在混凝土浇筑过程中将立柱底部插入,混凝土凝固后立柱与混凝土基础块连为整体。
8.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述钢框架的中心竖截面为平行四边形,第三斜板与第四斜板的长度相同。
9.根据权利要求8所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:第三斜板的长度不大于第一竖板的长度,第一竖板与第三斜板之间的夹角为60°,第一竖板与第四斜板之间的夹角为120°。
10.根据权利要求1所述的带有泡沫铝防阻块的护栏,其特征在于:所述护栏板、立柱及泡沫铝防阻块的外表面均设有镀锌层,所述泡沫铝板的外表面喷涂有超疏水纳米料层。
CN202222095418.8U 2022-08-10 2022-08-10 一种带有泡沫铝防阻块的护栏 Active CN218291740U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222095418.8U CN218291740U (zh) 2022-08-10 2022-08-10 一种带有泡沫铝防阻块的护栏

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222095418.8U CN218291740U (zh) 2022-08-10 2022-08-10 一种带有泡沫铝防阻块的护栏

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218291740U true CN218291740U (zh) 2023-01-13

Family

ID=84793478

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222095418.8U Active CN218291740U (zh) 2022-08-10 2022-08-10 一种带有泡沫铝防阻块的护栏

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218291740U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20200149313A1 (en) Parking Barrier System and Post
CN206376209U (zh) 高速公路用防护栏
CN218291740U (zh) 一种带有泡沫铝防阻块的护栏
CN206768677U (zh) 一种h型柱三波板钢护栏
CN211621368U (zh) 一种新型组合式可导向防撞垫
CA3175579A1 (en) Traffic barrier and soundwall system
CN210066591U (zh) 一种复合式交通护栏
CN116695615A (zh) 一种波形护拦板及波形护栏
CN215669108U (zh) 一种通透防撞声屏障
CN213413964U (zh) 一种高强度降噪效果好的商用车驾驶室前围内板
CN205296013U (zh) 一种高度自适应的高速公路护栏
CN103437309B (zh) 一种护栏单元和护栏
CN216551708U (zh) 一种开口处防撞护栏
CN2771291Y (zh) 复合材料公路护栏
CN220301156U (zh) 一种桥梁钢结构拼接护栏
CN217026675U (zh) 一种基于桥梁设计的防护结构
RU62122U1 (ru) Ограждение дорожное разделительное
CN209836876U (zh) 隧道口护栏
CN218021162U (zh) 车门防撞梁及车辆
CN105484188B (zh) 一种防阻块和采用该防阻块的高度自适应的防护栏
CN220521173U (zh) 一种道路桥梁用缓冲护栏
CN218116256U (zh) 用于护栏的支撑组件及护栏
CN212247996U (zh) 一种隔离栏
CN212247993U (zh) 一种公路护栏
CN218643275U (zh) 一种新型公路高碳钢波形梁护栏板

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant