CN220277161U - 一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构 - Google Patents

Abstract

一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，所述中速磨煤机中架体包括中架体筒体；所述耐磨衬板结构包括覆盖所述中架体筒体内壁的多个分体衬板，所述分体衬板包括衬板主体及开设在所述衬板主体上的塞焊孔，所述分体衬板在塞焊孔处通过塞焊组件与中架体筒体内壁固定连接，所述衬板主体包括相互对接、高铬铸铁材质的长方形衬板和弧形衬板。本实用新型能够大大减小一次风量较大或者现场煤质资料差时的磨损，大大降低检修维护成本和减少因更换衬板而导致的磨煤机不必要停机；同时能够部分拆卸更换衬板，检修方便，使用耐磨钢板经济性更好。

Description

一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构

技术领域

本实用新型涉及一种磨煤机中架体，尤其是一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，属于磨煤机技术领域。

背景技术

公知的，中速磨煤机的工作原理为主电机通过减速机驱动磨盘旋转，旋转的磨盘带动3个120°均布的磨辊自转。原煤通过进煤管落入磨盘，在离心力的作用下沿径向向磨盘周边运动，均匀进入磨盘辊道，在磨辊与磨盘瓦之间进行碾磨。由于中速磨煤机中架体对应于研磨工作的集中区域，所以当煤料碾磨时，中速磨煤机中架体极易被磨损导致泄漏的发生，因此需要在中架体的筒体内壁圆周安装焊接一层防磨衬板。

目前，现有中速磨煤机中架体的防磨衬板，多采用材质为Q235B或者NM400的钢板，厚度为12mm，板型为平板，经卷制后焊接在中架体内侧一整圈。这种防磨衬板，一是当风量过大或者煤质较差时，衬板受风粉冲刷严重，加大了衬板的磨损，降低了衬板的使用寿命；二是停机检修更换衬板时，需要切割整块大衬板，不仅影响了机组或设备的正常运行，同时也增加了检修人员的工作，延长了设备停机检修的时间。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，该耐磨衬板结构能够大大减小一次风量较大或者现场煤质资料差时的磨损，大大降低检修维护成本和减少因更换衬板而导致的磨煤机不必要停机；同时能够部分拆卸更换衬板，检修方便，使用耐磨钢板经济性更好。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，所述中速磨煤机中架体包括中架体筒体；所述耐磨衬板结构包括覆盖所述中架体筒体内壁的多个分体衬板，所述分体衬板包括衬板主体及开设在所述衬板主体上的塞焊孔，所述分体衬板在塞焊孔处通过塞焊组件与中架体筒体内壁固定连接，所述衬板主体包括相互对接、高铬铸铁材质的长方形衬板和弧形衬板。

可选的，所述塞焊组件包括依次设置在所述塞焊孔中的填充钢板件、密封钢板件及耐磨找平层；所述填充钢板件的一端与中架体筒体焊接在一起，且填充钢板件的外周贴附在塞焊孔内壁上，密封钢板件的一端抵靠在填充钢板件的另一端且焊接，密封钢板件的另一端通过耐磨找平层与衬板主体的表面连接为一体。

可选的，所述填充钢板件为中空的筒状钢板，所述密封钢板件为圆形平面钢板。

可选的，所述塞焊孔为锥形孔，所述锥形孔的小端位于靠近中架体筒体内壁一侧；所述填充钢板件为圆锥筒状钢板。

可选的，所述耐磨找平层为填充在填充钢板件和密封钢板件的外端与塞焊孔之间的耐磨胶泥。

可选的，相邻的两个所述分体衬板之间设有密封填充层。

可选的，所述密封填充层为填充在两个分体衬板缝隙中的耐磨胶泥。

可选的，所述长方形衬板的长宽厚规格为100×50×20mm或200×50×20mm，所述弧形衬板的长宽厚规格为400×400×20mm。

可选的，所述长方形衬板上设置1-2个塞焊孔，所述弧形衬板上设置4-6个塞焊孔。

可选的，所述弧形衬板被设置在对应于检修门的位置，其规格与检修门的开口大小一致且具有弧形角部。

相比现有技术，本实用新型的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，至少具备下列技术优势：

本实用新型的耐磨衬板结构，通过设置多个分体衬板，利用塞焊孔和塞焊组件铺设固定在中架体筒体内壁，当一次风量较大或者现场煤质资料差时，采用该耐磨衬板结构不仅会大大减小磨损，大大降低了检修维护成本和减少因更换衬板而导致的磨煤机不必要停机；通过高铬铸铁材质长方形衬板和弧形衬板的组合使用，既方便部分拆卸更换，又提高了使用寿命，检修还方便，经济性提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例耐磨衬板结构的展开平面结构示意图。

图2是本实用新型一个实施例耐磨衬板结构安装后的截面剖视图。

图中附图标记说明：10-耐磨衬板结构；11-分体衬板；111-衬板主体；1111-长方形衬板；1112-弧形衬板；112-塞焊孔；113-塞焊组件；1131-填充钢板件；1132-密封钢板件；1133-耐磨找平层；12-密封填充层；20-中架体筒体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

图1和图2示出了本实用新型一个较佳的实施例的结构示意图，图中的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构10，所述中速磨煤机中架体包括中架体筒体20；所述耐磨衬板结构10包括覆盖所述中架体筒体20内壁的多个分体衬板11，所述分体衬板11包括衬板主体111及开设在所述衬板主体111上的塞焊孔112，所述分体衬板11在塞焊孔112处通过塞焊组件113与中架体筒体20内壁固定连接，所述衬板主体111包括相互对接、高铬铸铁材质的长方形衬板1111和弧形衬板1112。

首先，将整个耐磨衬板结构10设置为多个分体衬板11铺设而成，而衬板主体111又包括长方形衬板1111和弧形衬板1112，一是，在维护或检修时，可以有针对性地进行部分拆卸，二是，可以与中架体筒体20内壁的更好的贴合覆盖，形成全面防护。其次，衬板主体111采用高铬铸铁材质比传统的耐磨复合钢板或普通钢板的衬板寿命可以提高5～8倍，更加经久耐用。最后，利用塞焊孔112和塞焊组件113的安装方式，使得耐磨衬板结构10在中速磨煤机中架体上更为牢靠，能抵御冲刷避免破损掉落。

在本实施例的进一步可选实施方式中，所述塞焊组件113包括依次设置在所述塞焊孔112中的填充钢板件1131、密封钢板件1132及耐磨找平层1133；所述填充钢板件1131的一端与中架体筒体20焊接在一起，且填充钢板件1131的外周贴附在塞焊孔112内壁上，密封钢板件1132的一端抵靠在填充钢板件1131的另一端且焊接，密封钢板件1132的另一端通过耐磨找平层1133与衬板主体111的表面连接为一体。

具体实施中，将分体衬板11通过塞焊孔112焊接于中架体筒体20上，再将填充钢板件1131置于塞焊孔112中，再将填充钢板件1131外贴密封钢板件1132进行密封并用焊条进行焊接，再在填充钢板件1131和密封钢板件1132外侧的塞焊孔112内施工耐磨找平层1133，使得表面相对光滑且耐磨。

在本实施例的进一步具体实施方式中，所述填充钢板件1131为中空的筒状钢板，所述密封钢板件1132为圆形平面钢板。

中空的筒状钢板形式的填充钢板件1131设计，使得整个填充钢板件1131弹性更好，更能方便进入并支撑在塞焊孔112中。

在本实施例的进一步可选实施方式中，所述塞焊孔112为锥形孔，所述锥形孔的小端位于靠近中架体筒体20内壁一侧；所述填充钢板件1131为圆锥筒状钢板。

借助锥形结构的塞焊孔112和填充钢板件1131，可以直接实现填充钢板件1131在塞焊孔112的定位及密封钢板件1132与填充钢板件1131相对位置，简化了结构，装配更高效快捷。

在本实施例的进一步可选实施方式中，相邻的两个所述分体衬板11之间设有密封填充层12。分体衬板11间的密封填充层12主要用于确保密封良好。

在本实施例的进一步可选实施方式中，所述耐磨找平层1133为填充在填充钢板件1131和密封钢板件1132的外端与塞焊孔112之间的耐磨胶泥，填充后保持外表面平整。

在本实施例的进一步可选实施方式中，所述密封填充层12为填充在两个分体衬板11缝隙中的耐磨胶泥。

耐磨胶泥不仅实现了找平、密封作用，还具有较高的粘接强度及良好的耐冲刷磨损和抗腐蚀性能，可大大增加使用寿命及减少维修工作量。

在本实施例的进一步具体实施方式中，所述长方形衬板1111的常用规格可以是长宽厚100×50×20mm或200×50×20mm，所述弧形衬板1112的常用规格可以是400×400×20mm。

在本实施例的进一步可选实施方式中，所述长方形衬板1111上设置1-2个塞焊孔112，所述弧形衬板1112上设置4-6个塞焊孔112。

在本实施例的进一步可选实施方式中，所述弧形衬板1112被设置在对应于检修门的位置，其规格与检修门的开口大小一致且具有弧形角部。

长方形衬板1111的数量为多个，用于铺设主要面积，弧形衬板1112则至少一个，用于方便检修。弧形角部能够更醒目、方便、快速地拆卸检修门位置的弧形衬板1112，直接拆掉一整个弧形衬板1112就能开启一处检修门，从而完成对内部零部件的维护修理。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质，对以上实施例所做出任何简单修改和同等变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，所述中速磨煤机中架体包括中架体筒体；其特征是：所述耐磨衬板结构包括覆盖所述中架体筒体内壁的多个分体衬板，所述分体衬板包括衬板主体及开设在所述衬板主体上的塞焊孔，所述分体衬板在塞焊孔处通过塞焊组件与中架体筒体内壁固定连接，所述衬板主体包括相互对接、高铬铸铁材质的长方形衬板和弧形衬板。

2.根据权利要求1所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述塞焊组件包括依次设置在所述塞焊孔中的填充钢板件、密封钢板件及耐磨找平层；所述填充钢板件的一端与中架体筒体焊接在一起，且填充钢板件的外周贴附在塞焊孔内壁上，密封钢板件的一端抵靠在填充钢板件的另一端且焊接，密封钢板件的另一端通过耐磨找平层与衬板主体的表面连接为一体。

3.根据权利要求2所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述填充钢板件为中空的筒状钢板，所述密封钢板件为圆形平面钢板。

4.根据权利要求3所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述塞焊孔为锥形孔，所述锥形孔的小端位于靠近中架体筒体内壁一侧；所述填充钢板件为圆锥筒状钢板。

5.根据权利要求4所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述耐磨找平层为填充在填充钢板件和密封钢板件的外端与塞焊孔之间的耐磨胶泥。

6.根据权利要求5所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：相邻的两个所述分体衬板之间设有密封填充层。

7.根据权利要求6所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述密封填充层为填充在两个分体衬板缝隙中的耐磨胶泥。

8.根据权利要求1至7任一项所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述长方形衬板的长宽厚规格为100×50×20mm或200×50×20mm，所述弧形衬板的长宽厚规格为400×400×20mm。

9.根据权利要求8所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述长方形衬板上设置1-2个塞焊孔，所述弧形衬板上设置4-6个塞焊孔。

10.根据权利要求9所述的一种用于中速磨煤机中架体的耐磨衬板结构，其特征是：所述弧形衬板被设置在对应于检修门的位置，其规格与检修门的开口大小一致且具有弧形角部。