CN220128358U - 一种汽车零配件修边机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体地说，涉及一种汽车零配件修边机。其包括底座，底座顶部靠近四角之间固定连接有升降组件，升降组件内部活动连通有转动组件，转动组件穿出升降组件顶部固定连接有摆动组件；摆动组件内部固定连通有夹持组件。本实用新型通过夹持组件对零配件进行固定，通过摆动组件带动夹持组件左右转动，对零配件打磨方向进行调节，通过转动组件带动摆动组件与夹持组件同时转动，对零配件的打磨角度进行调节，通过升降组件带动转动组件、摆动组件与夹持组件同时上下移动，对零配件的打磨高度进行调节，方便对固定后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，更确切地说涉及一种汽车零配件修边机。
背景技术
修边机是一种使用固定的刀具将待处理的零件表面或两端的毛刺去除或进行一定弧度的倒角的机器，汽车零配件用修边机则是对已经成型的汽车零配件进行打磨抛光修边的工具。
针对零配件修边来说，现有技术就有很多，例如：
中国专利公开号CN218362411U公开了一种冲压模具用的汽车零配件修边设备，其包括滑块和支架，所述滑块设置于支架的顶端，所述滑块的底端固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端固定安装有支撑盒，所述支撑盒的内壁上固定安装有电机，所述支撑盒的底端开设有通孔，所述电机的输出端贯穿支撑盒的底部的通孔且固定连接有连接板，所述连接板的底端螺纹连接有两个修边刀具，两个修边刀具关于电机输出轴对称分布。工作人员通过第一电动推杆调整支撑盒和连接板至合适的高度，然后将待修边的零配件放在支撑台上，然后通过电机带动连接板旋转，从而调整修边刀具的位置来适应不同尺寸的零配件。
考虑到汽车零配件的外表面在浇铸脱模后表面存在毛刺，需要对其进行打磨，通常需要使用到汽车零配件修边装置对各种零配件进行打磨和抛光，而大部分修边装置对零部件夹持固定后，不方便调节零部件的角度和高度，需要人工松开零配件调节角度和垫高后再将其固定，导致零配件的打磨修边作业的效率较低。
鉴于此，本实用新型提供了一种汽车零配件修边机。
实用新型内容
本实用新型之目的在于解决上述缺点，并提供一种能够对夹持后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调节的修边机。
通过夹持组件对零配件进行固定，通过摆动组件带动夹持组件左右转动，对零配件打磨方向进行调节，通过转动组件带动摆动组件与夹持组件同时转动，对零配件的打磨角度进行调节，通过升降组件带动转动组件上下移动，同时在转动组件上下移动的过程中辅助摆动组件与夹持组件同时上下移动，对零配件的打磨高度进行调节。
因此本实用新型提供了一种汽车零配件修边机，其包括底座，所述底座顶部靠近四角之间固定连接有升降组件，所述升降组件内部活动连通有转动组件，所述转动组件穿出升降组件顶部固定连接有摆动组件，所述转动组件用于带动摆动组件旋转；
所述摆动组件内部固定连通有夹持组件，所述摆动组件用于带动夹持组件左右倾斜，所述夹持组件用于固有零配件。
作为本技术方案的进一步改进，所述升降组件包括气缸，多个所述气缸分别固定连接在底座靠近四角处，多个所述气缸活塞杆顶部之间固定连接有支板，所述支板内部活动连通有转动组件，所述升降组件用于对零配件进行高度调节。
作为本技术方案的进一步改进，所述转动组件包括一号电机，所述一号电机固定连接在支板底部，所述一号电机输出轴穿过支板端部固定连接有转盘，所述转盘活动连接在支板顶部，所述转盘顶部固定连接有摆动组件，所述转动组件用于带动零配件进行旋转。
作为本技术方案的进一步改进，所述摆动组件包括支座，所述支座内部活动连接有支柱，所述支柱内部固定连通有转杆，所述转杆活动连通在支座内部，所述转杆穿出支座端部固定连接有二号电机，所述二号电机固定连接在转盘顶部，所述支柱内部固定连通有夹持组件所述摆动组件用于带动零配件进行角度调节。
作为本技术方案的进一步改进，所述夹持组件包括双头电机，所述双头电机固定连接在支柱内部，所述双头电机两个输出轴穿出支柱的端部均固定连接有螺杆，所述螺杆外壁活动连通有夹板，所述夹持组件用于对零配件进行固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
通过夹持组件对零配件进行固定，通过摆动组件带动夹持组件左右转动，对零配件打磨方向进行调节，通过转动组件带动摆动组件与夹持组件同时转动，对零配件的打磨角度进行调节，通过升降组件带动转动组件、摆动组件与夹持组件同时上下移动，对零配件的打磨高度进行调节，方便对固定后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调整。
附图说明
下面，参考附图，以示例的方式更详细地描述本实用新型，附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的转动结构示意图；
图3为本实用新型的摆动结构示意图；
图4为本实用新型的夹持结构示意图。
图中各个标号意义为：1、底座；11、升降组件；110、气缸；111、支板；12、转动组件；120、转盘；121、一号电机；13、摆动组件；130、二号电机；131、支座；132、支柱；133、转杆；14、夹持组件；140、双头电机；141、螺杆；142、夹板。
具体实施方式
考虑到汽车零配件的外表面在浇铸脱模后表面存在毛刺，需要对其进行打磨，通常需要使用到汽车零配件修边装置对各种零配件进行打磨和抛光，而大部分修边装置对零部件夹持固定后，不方便调节零部件的角度和高度，需要人工松开零配件调节角度和垫高后再将其固定，导致零配件的打磨修边作业的效率较低。
如图1-4所示，该装置包括底座1，底座1顶部靠近四角之间固定连接有升降组件11，升降组件11内部活动连通有转动组件12，转动组件12穿出升降组件11顶部固定连接有摆动组件13，转动组件12用于带动摆动组件13旋转；
摆动组件13内部固定连通有夹持组件14，摆动组件13用于带动夹持组件14左右倾斜，夹持组件14用于固定零配件；
首先对升降组件11的具体结构进行公开，升降组件11包括气缸110，多个气缸110分别固定连接在底座1靠近四角处，多个气缸110活塞杆顶部之间固定连接有支板111，支板111内部活动连通有转动组件12，升降组件11用于对零配件进行高度调节，通过气缸110活塞杆在气缸110内部上下移动，带动支板111上下移动，从而带动零配件上下移动，对固定后的零配件进行高度调节；
根据上述对转动组件12的具体结构进行公开，转动组件12包括一号电机121，一号电机121固定连接在支板111底部，一号电机121输出轴穿过支板111端部固定连接有转盘120，转盘120活动连接在支板111顶部，转盘120顶部固定连接有摆动组件13，转动组件12用于带动零配件进行旋转，通过一号电机121输出轴转动调动转盘120在支板111顶部转动，从而使零配件转动，对固定后的零配件进行角度调节；
根据上述对摆动组件13的具体结构进行公开，摆动组件13包括支座131，支座131内部活动连接有支柱132，支柱132内部固定连通有转杆133，转杆133活动连通在支座131内部，转杆133穿出支座131端部固定连接有二号电机130，二号电机130固定连接在转盘120顶部，支柱132内部固定连通有夹持组件14摆动组件13用于带动零配件进行角度调节，通过二号电机130输出轴转动调动转杆133在支座131内部转动，通过转杆133转动带动支柱132在支座131内部转动，通过支柱132转动，从而对零构件的打磨方向进行调节；
根据上述对夹持组件14的具体结构进行公开，夹持组件14包括双头电机140，双头电机140固定连接在支柱132内部，双头电机140两个输出轴穿出支柱132的端部均固定连接有螺杆141，螺杆141外壁活动连通有夹板142，夹持组件14用于对零配件进行固定，通过双头电机140的两个输出轴转动，带动两个螺杆141转动，从而使两个螺杆141上的夹板142移动，通过两个夹板142相互靠近，将零构件夹持在两个夹板142之间，对零构件位置进行固定。
而本实施例改进之处在于：通过双头电机140的两个输出轴转动，带动两个螺杆141转动，从而使两个螺杆141上的夹板142移动，通过两个夹板142相互靠近，将零构件夹持在两个夹板142之间，对零构件位置进行固定，通过二号电机130输出轴转动调动转杆133在支座131内部转动，通过转杆133转动带动支柱132在支座131内部转动，通过支柱132转动，从而对零构件的打磨方向进行调节，通过一号电机121输出轴转动调动转盘120在支板111顶部转动，从而使零配件转动，对固定后的零配件进行角度调节，通过气缸110活塞杆在气缸110内部上下移动，带动支板111上下移动，从而带动零配件上下移动，对固定后的零配件进行高度调节，方便对固定后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调整；
其中，电机其工作原理如本技术领域人员所知的那样，是磁场对电流受到力的作用,使电机输出轴转动，一根通电导线在磁场中会受到力的作用,这种力在宏观上表现为安培力,在微观上表现为运动电荷所受到的洛伦兹力；
其中，双头电机140其工作原理如本技术领域人员所知的那样，如普通电机原理一致，是磁场对电流受到力的作用,使双头电机140的两个输出轴分别转动；
其中，气缸110其工作原理如本技术领域人员所知的那样，是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸110中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸110中接受活塞压缩而提高压力；
综上所示，本方案的工作原理如下：
通过夹持组件14对零配件进行固定，其中夹持组件14通过双头电机140的两个输出轴转动，带动两个螺杆141转动，从而使两个螺杆141上的夹板142移动，通过两个夹板142相互靠近，将零构件夹持在两个夹板142之间，对零构件位置进行固定，通过摆动组件13带动夹持组件14左右转动，对零配件打磨方向进行调节，其中摆动组件13通过二号电机130输出轴转动调动转杆133在支座131内部转动，通过转杆133转动带动支柱132在支座131内部转动，通过支柱132转动，从而对零构件的打磨方向进行调节，通过转动组件12带动摆动组件13与夹持组件14同时转动，对零配件的打磨角度进行调节，其中转动组件12通过一号电机121输出轴转动调动转盘120在支板111顶部转动，从而使零配件转动，对固定后的零配件进行角度调节，通过升降组件11带动转动组件12与摆动组件13与夹持组件14同时上下移动，对零配件的打磨高度进行调节，其中升降组件11通过气缸110活塞杆在气缸110内部上下移动，带动支板111上下移动，从而带动零配件上下移动，对固定后的零配件进行高度调节，方便对固定后的零配件在打磨修边过程中进行多方位调整。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车零配件修边机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部靠近四角之间固定连接有升降组件(11)，所述升降组件(11)内部活动连通有转动组件(12)，所述转动组件(12)穿出升降组件(11)顶部固定连接有摆动组件(13)，所述转动组件(12)用于带动摆动组件(13)旋转；
所述摆动组件(13)内部固定连通有夹持组件(14)，所述摆动组件(13)用于带动夹持组件(14)左右倾斜，所述夹持组件(14)用于固定零配件。
2.如权利要求1所述的汽车零配件修边机，其特征在于：所述升降组件(11)包括气缸(110)，多个所述气缸(110)分别固定连接在底座(1)靠近四角处，多个所述气缸(110)活塞杆顶部之间固定连接有支板(111)，所述支板(111)内部活动连通有转动组件(12)，所述升降组件(11)用于对零配件进行高度调节。
3.如权利要求2所述的汽车零配件修边机，其特征在于：所述转动组件(12)包括一号电机(121)，所述一号电机(121)固定连接在支板(111)底部，所述一号电机(121)输出轴穿过支板(111)端部固定连接有转盘(120)，所述转盘(120)活动连接在支板(111)顶部，所述转盘(120)顶部固定连接有摆动组件(13)，所述转动组件(12)用于带动零配件进行旋转。
4.如权利要求3所述的汽车零配件修边机，其特征在于：所述摆动组件(13)包括支座(131)，所述支座(131)内部活动连接有支柱(132)，所述支柱(132)内部固定连通有转杆(133)，所述转杆(133)活动连通在支座(131)内部，所述转杆(133)穿出支座(131)端部固定连接有二号电机(130)，所述二号电机(130)固定连接在转盘(120)顶部，所述支柱(132)内部固定连通有夹持组件(14)所述摆动组件(13)用于带动零配件进行角度调节。
5.如权利要求4所述的汽车零配件修边机，其特征在于：所述夹持组件(14)包括双头电机(140)，所述双头电机(140)固定连接在支柱(132)内部，所述双头电机(140)两个输出轴穿出支柱(132)的端部均固定连接有螺杆(141)，所述螺杆(141)外壁活动连通有夹板(142)，所述夹持组件(14)用于对零配件进行固定。
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