CN219852151U - 两用顶尖座及数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供两用顶尖座及数控车床，属于机械加工行业轴类产品的加工领域。两用顶尖座包括：带爪中空卡盘、顶尖座、顶尖；所述顶尖座置入所述带爪中空卡盘的中空部位、与所述带爪中空卡盘之间通过螺钉固定连接，所述顶尖安装在所述顶尖座内、顶尖头部接触锥度滚轴零件的带锥度一端的端面，所述带爪中空卡盘的卡爪装夹所述带锥度滚轴零件；拆除所述顶尖，调整所述带爪中空卡盘的所述卡爪位置使所述卡爪装夹不具锥度的滚轴零件，所述顶尖座的顶尖过孔直径小于所述不具锥度的滚轴零件端面直径。

Description

两用顶尖座及数控车床

技术领域

本实用新型涉及机械加工行业轴类产品的加工领域，尤其涉及一种两用顶尖座及数控车床。

背景技术

在数控车床上加工轴类产品时，装夹方式通常是一夹一顶或两顶尖装夹的方式。一夹一顶是指前端使用顶尖、后端使用卡盘装夹，这种方式具有刚性强，轴向受力大的特点，适合较重型产品的加工，但由于卡盘无法装夹锥度轴件，因此一夹一顶放回不适用于两端具有锥度的工件，在需要加工两端具有锥度的工件时，需要拆下卡盘安装顶尖座再找正轴向，这些拆装和多次找正操作会影响工作效率、影响加工精度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种两用顶尖座及数控车床，提供支持卡盘装夹和卡盘顶尖共同装夹的两用顶尖座，拆装简便，简化找正操作。

本实用新型实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种两用顶尖座，包括：带爪中空卡盘、顶尖座、顶尖；所述顶尖座置入所述带爪中空卡盘的中空部位、与所述带爪中空卡盘之间通过螺钉固定连接，所述顶尖安装在所述顶尖座内、顶尖头部接触锥度滚轴零件的带锥度一端的端面，所述带爪中空卡盘的卡爪装夹所述带锥度滚轴零件；拆除所述顶尖，调整所述带爪中空卡盘的所述卡爪位置使所述卡爪装夹不具锥度的滚轴零件，所述顶尖座的顶尖过孔直径小于所述不具锥度的滚轴零件端面直径。

较优地，所述带爪中空卡盘包括中心开设顶尖座过孔的圆盘形的卡盘本体、以及安装在所述卡盘本体上表面的卡爪，在所述卡盘本体上表面上、沿着所述顶尖座过孔外缘开设M组固定孔组，所述固定孔组依次包括螺纹孔、销轴插孔、所述螺纹孔；

在所述卡盘本体上表面上、所述顶尖座过孔外缘具有环形凹台；

所述顶尖座为一体的T型圆管，所述T型圆管结构依次包括凸缘结构、法兰盘结构和管体，所述法兰盘结构的上表面外缘具有所述凸缘结构、下表面连接所述管体，所述法兰盘结构的中空部位、所述管体的中空部位用于置放所述顶尖；

所述凸缘与所述卡盘本体的环形凹台尺寸匹配，所述凸缘上相应开设与所述M组固定孔组位置对应的通孔组；所述T型圆管与所述卡盘之间通过销轴定位、螺钉固定连接；

所述顶尖的前端具有螺纹，所述螺纹上旋有圆螺母，所述圆螺母与所述顶尖座表面相接触。

较优地，所述凸缘厚度与所述环形凹台的深度相同，所述管体的长度长于所述顶尖座过孔的长度。

较优地，所述法兰盘结构上具有对称设置的减重通孔。

本实用新型还提供一种数控车床，包括：数控车床本体及前述的两用顶尖座，所述两用顶尖座安装在所述数控车床本体上。

由上述技术方案可知，本实用新型实施例提供的两用顶尖座及数控车床，两用顶尖座包括：带爪中空卡盘、顶尖座、顶尖；顶尖座置入带爪中空卡盘的中空部位、与带爪中空卡盘之间通过螺钉固定连接，顶尖安装在顶尖座内、顶尖头部接触锥度滚轴零件的带锥度一端的端面，带爪中空卡盘的卡爪装夹带锥度滚轴零件；拆除顶尖，调整带爪中空卡盘的卡爪位置使卡爪装夹不具锥度的滚轴零件，顶尖座的顶尖过孔直径小于不具锥度的滚轴零件端面直径。通过上述方案，可实现卡盘装夹和卡盘顶尖共同装夹两种装夹方案，拆装简便，简化找正操作。

附图说明

图1为本实用新型的两用顶尖座装夹带锥度轴零件示意图。

图2为本实用新型的两用顶尖座的结构图。

图3为本实用新型的顶尖座结构图。

图4为本实用新型中顶尖、顶尖座、圆螺母示意图。

图5为两用顶尖座装夹非锥度零件的示意图。

图中：卡盘本体11、卡爪12、顶尖座2、顶尖3、圆螺母4、带锥度滚轴零件5。

具体实施方式

以下结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案以及技术效果做进一步的详细阐述。

数控车床加工滚轴型零件，卡盘起传递辅助支撑及传递动力的作用，顶尖用于定位和装夹作用。如图1-5所示，本实用新型提供一种两用顶尖座，可通过拆装顶尖，实现一夹一顶方式与两顶尖定位装夹方式的灵活切换，适用于在数控车床上加工同轴度要求及锥型的轴类产品。

首先参照图1，两用顶尖座结构包括：带爪中空卡盘、顶尖座2、顶尖3；顶尖座2置入带爪中空卡盘的中空部位、与带爪中空卡盘之间通过螺钉固定连接，顶尖3安装在顶尖座2内、顶尖头部接触锥度滚轴零件的带锥度一端的端面，带爪中空卡盘的卡爪12装夹带锥度滚轴零件5；这里顶尖可采用标准顶尖。

带爪中空卡盘包括中心开设顶尖座过孔的圆盘形的卡盘本体11、以及安装在卡盘本体上表面的N个卡爪12，在卡盘本体11上表面上、沿着顶尖座过孔外缘开设M组固定孔组，固定孔组依次包括螺纹孔、销轴插孔、螺纹孔；在卡盘本体11上表面上、顶尖座过孔外缘具有环形凹台，用于嵌入顶尖座；

如图3所示，顶尖座为一体的T型圆管，T型圆管结构依次包括凸缘结构21、法兰盘结构22和管体23，法兰盘结构22的上表面外缘具有凸缘结构21、下表面连接管体23，法兰盘结构22的中空部位、管体23的中空部位用于置放顶尖3；法兰盘结构上具有对称设置的减重通孔。

凸缘结构21与卡盘本体的环形凹台尺寸匹配，凸缘结构21上相应开设与M组固定孔组位置对应的通孔组；顶尖座2与卡盘之间通过销轴定位、螺钉固定连接；凸缘厚度与环形凹台的深度相同，管体的长度长于顶尖座过孔的长度。

如图4所示，顶尖3的前端具有螺纹，螺纹上旋有圆螺母4，圆螺母4与顶尖座表面相接触。

参照图5，拆除顶尖3以及圆螺母4，调整带爪中空卡盘的卡爪位置使卡爪装夹不具锥度的滚轴零件，其中，顶尖座2的顶尖过孔直径小于不具锥度的滚轴零件端面直径，如此可以起到堵板的作用。

如图2-3示例，卡盘类型采用三爪卡盘，顶尖座外圆与设备止口小间隙配合，7级公差，再由6×M10的螺钉及3×Φ10H7的销轴定位。

需装夹带锥度滚轴零件时，将两用顶尖座固定在数控车床上，将标准顶尖安装在顶尖座孔内，用圆螺母在端面将顶尖锁死及固定。工件用顶尖定位后，三爪卡盘自动夹紧工件，三爪卡盘起到辅助支撑及传递动力的作用，这样就实现了两顶尖装夹加工工件的方法。如果需要一夹一顶加工工件，可以松开圆螺母，直接将顶尖拆除。

本实用新型还提供一种数控车床，由数控车床本体及前述的两用顶尖座组成，数控车床本体上，可在一侧安装常规顶尖及顶尖座，另一侧安装本实用新型的两用顶尖座，实现一夹一顶方式与两顶尖定位装夹方式的灵活切换，加工具有同轴高的产品时，切换装夹方式过程可以省去顶尖找正的工作。还可以两端都采用上述的两用顶尖座，使切换更加灵活。解决了数控车床加工的局限性。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种两用顶尖座，其特征在于，包括：带爪中空卡盘、顶尖座、顶尖；所述顶尖座置入所述带爪中空卡盘的中空部位、与所述带爪中空卡盘之间通过螺钉固定连接，所述顶尖安装在所述顶尖座内、顶尖头部接触锥度滚轴零件的带锥度一端的端面，所述带爪中空卡盘的卡爪装夹带锥度滚轴零件；拆除所述顶尖，调整所述带爪中空卡盘的所述卡爪位置使所述卡爪装夹不具锥度的滚轴零件，所述顶尖座的顶尖过孔直径小于所述不具锥度的滚轴零件端面直径。

2.如权利要求1所述的两用顶尖座，其特征在于，所述带爪中空卡盘包括中心开设顶尖座过孔的圆盘形的卡盘本体、以及安装在所述卡盘本体上表面的所述卡爪，在所述卡盘本体上表面上、沿着所述顶尖座过孔外缘开设M组固定孔组，所述固定孔组依次包括螺纹孔、销轴插孔、所述螺纹孔；

在所述卡盘本体上表面上、所述顶尖座过孔外缘具有环形凹台；

所述顶尖座为一体的T型圆管，所述T型圆管结构依次包括凸缘结构、法兰盘结构和管体，所述法兰盘结构的上表面外缘具有所述凸缘结构、下表面连接所述管体，所述法兰盘结构的中空部位、所述管体的中空部位用于置放所述顶尖；

所述凸缘结构与所述卡盘本体的环形凹台尺寸匹配，所述凸缘结构上相应开设与所述M组固定孔组位置对应的通孔组；所述T型圆管与所述卡盘之间通过销轴定位、螺钉固定连接；

所述顶尖的前端具有螺纹，所述螺纹上旋有圆螺母，所述圆螺母与所述顶尖座表面相接触。

3.如权利要求2所述的两用顶尖座，其特征在于，所述凸缘厚度与所述环形凹台的深度相同，所述管体的长度长于所述顶尖座过孔的长度。

4.如权利要求3所述的两用顶尖座，其特征在于，所述法兰盘结构上具有对称设置的减重通孔。

5.一种数控车床，其特征在于，包括：数控车床本体及权利要求1-4任一所述的两用顶尖座，所述两用顶尖座安装在所述数控车床本体上。