CN219588058U - 一种可防松动的高强度锥齿轮轴 - Google Patents

一种可防松动的高强度锥齿轮轴 Download PDF

Info

Publication number
CN219588058U
CN219588058U CN202320863205.7U CN202320863205U CN219588058U CN 219588058 U CN219588058 U CN 219588058U CN 202320863205 U CN202320863205 U CN 202320863205U CN 219588058 U CN219588058 U CN 219588058U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bevel gear
wall
disc
fixedly connected
threaded rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320863205.7U
Other languages
English (en)
Inventor
姚志强
李作林
杨礼国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shaoxing Guoteng Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Shaoxing Guoteng Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shaoxing Guoteng Auto Parts Co ltd filed Critical Shaoxing Guoteng Auto Parts Co ltd
Priority to CN202320863205.7U priority Critical patent/CN219588058U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219588058U publication Critical patent/CN219588058U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

本实用新型涉及锥齿轮轴技术领域,且公开了一种可防松动的高强度锥齿轮轴,包括锥齿轮本体以及转轴,锥齿轮本体上开设有与转轴相匹配的通孔,转轴的一端固定连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的外壁螺纹连接有大螺母,转轴的外壁固定连接有圆盘,锥齿轮本体的顶部开设有与圆盘相匹配的固定槽,固定槽的内壁固定连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的外壁螺纹连接有小螺母;该种可防松动的高强度锥齿轮轴,将转轴穿过锥齿轮本体上的通孔,通过转动大螺母对其进行安装,通过第二螺纹杆穿过圆槽,即可对锥齿轮轴进行限位固定,不仅可对锥齿轮本体进行限位固定,还可以防止锥齿轮本体发生松动,从而有效提高锥齿轮轴运作过程中的稳定性。

Description

一种可防松动的高强度锥齿轮轴
技术领域
本实用新型涉及锥齿轮轴技术领域,具体为一种可防松动的高强度锥齿轮轴。
背景技术
锥齿轮轴是汽车驱动装置中的一个部件,锥齿轮轴是一种传递扭矩的部件,目前,市场上的锥齿轮轴使用过程中,通常采用花键进行传动,但花键强度不足,易发生磨损,且花键与被连接件适配时,连接稳定性不足,从而造成传动不稳定,传动精度下降,锥齿轮上的轮轴部,长时间受扭矩的影响,内部应力增加会降低轮轴部强度,影响使用寿命,也会影响汽车的安全性能。
现有技术中,如专利号CN206111823U提出了一种高稳定性锥齿轮轴,本技术方案公开了一种高稳定性锥齿轮轴,旨在提供一种高强度、高稳定性锥齿轮轴,其技术方案要点是一种高稳定性锥齿轮轴,包括相连接的轮齿部和轮轴部,所述轮轴部远离轮齿部的一端上设有传动部,传动部与轮轴部连接端的另一端上设有固定部,传动部上设有花键,花键包括依次连接的第一侧壁、顶壁和第二侧壁,第一侧壁、顶壁和第二侧壁均为外凸的弧形结构,第一侧壁和传动部连接形成第一支承壁,第二侧壁和花键连接形成第二支承壁,第一支承壁和第二支承壁均为内凹的弧形结构,传动部与第一支承壁的连接端上设有第一弧形槽,传动部与第二支承壁的连接端上设有第二弧形槽,本实用新型适用于汽车传动部件技术领域。
但是,上述技术方案中存在如下不足:
锥齿轮轴是一种常见的用来传递扭矩的机械部件,其一般采用花键连接的方式与输出轴进行连接,进而实现动力的传输,锥齿轮轴在装配后使用时强度较低,其花键的磨损度较大,且现有的锥齿轮轴中锥齿轮与轴体为一体形成,虽然保证了锥齿轮的刚性,但在锥齿轮轴出现各种问题时,整个锥齿轮轴都需要替换非常地浪费资源。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可防松动的高强度锥齿轮轴,以至少解决背景技术提出的问题之一,使得锥齿轮轴的使用更加方便。
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防松动的高强度锥齿轮轴,包括锥齿轮本体以及转轴,锥齿轮本体上开设有与转轴相匹配的通孔,转轴的一端固定连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的外壁螺纹连接有大螺母,转轴的外壁固定连接有圆盘,锥齿轮本体的顶部开设有与圆盘相匹配的固定槽,固定槽的内壁固定连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的外壁螺纹连接有小螺母,圆盘上开设有与第二螺纹杆相匹配的圆槽。
优选地,圆盘的底部固定连接有限位块,通孔的内壁开设有与限位块相匹配的限位槽。
优选地,通孔的内壁固定连接有滑块,转轴的外壁下端开设有与滑块相匹配的滑槽。
优选地,第二螺纹杆的数量为四个,且呈圆周阵列等距分布在固定槽的内部。
优选地,圆盘靠近锥齿轮本体的一侧固定连接有橡胶垫。
优选地,限位块的数量为四个,且呈圆周阵列等距分布在圆盘的底部。
优选地,滑块的数量为两个,且对称设置在通孔的内壁。
与现有技术对比,本实用新型具备如下有益效果:
该种可防松动的高强度锥齿轮轴,将转轴穿过锥齿轮本体上的通孔,通过转动大螺母对其进行安装,通过将圆盘卡入固定槽,且第二螺纹杆穿过圆槽,即可对锥齿轮轴进行限位固定,这样设置的好处在于,当锥齿轮轴出现损坏时,可对锥齿轮轴进行拆卸更换,从而保证锥齿轮轴能始终保持较好的工作状态,通过锥齿轮本体上设置的第二螺纹杆,不仅可对锥齿轮本体进行限位固定,还可以防止锥齿轮本体发生松动,从而有效提高锥齿轮轴运作过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体的立体结构示意图;
图2为本实用新型锥齿轮本体结构示意图;
图3为本实用新型转轴的局部结构示意图;
图4为本实用新型圆盘结构示意图;
图5为本实用新型锥齿轮本体结构示意图。
图中:1、锥齿轮本体;2、通孔;3、转轴;4、第一螺纹杆;5、大螺母;6、圆盘;7、固定槽;8、第二螺纹杆;9、小螺母;10、圆槽;11、限位块;12、限位槽;13、滑块;14、滑槽;15、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种可防松动的高强度锥齿轮轴,包括锥齿轮本体1以及转轴3,锥齿轮本体1上开设有与转轴3相匹配的通孔2,转轴3的一端固定连接有第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的外壁螺纹连接有大螺母5,转轴3的外壁固定连接有圆盘6,锥齿轮本体1的顶部开设有与圆盘6相匹配的固定槽7,固定槽7的内壁固定连接有第二螺纹杆8,第二螺纹杆8的外壁螺纹连接有小螺母9,圆盘6上开设有与第二螺纹杆8相匹配的圆槽10。
具体的工作原理及实施方式:根据专利号CN206111823U现有技术可以得到锥齿轮轴在装配后使用时强度较低,其花键的磨损度较大,且现有的锥齿轮轴中锥齿轮与轴体为一体形成,虽然保证了锥齿轮的刚性,但在锥齿轮轴出现各种问题时,整个锥齿轮轴都需要替换非常地浪费资源;因此,存在背景技术中所提到的技术问题;设计上述方案可以解决上述问题;将转轴3穿过锥齿轮本体1上的通孔2,通过转动大螺母5对其进行安装,通过将圆盘6卡入固定槽7,且第二螺纹杆8穿过圆槽10,即可对锥齿轮轴进行限位固定,这样设置的好处在于,当锥齿轮轴出现损坏时,可对锥齿轮轴进行拆卸更换,从而保证锥齿轮轴能始终保持较好的工作状态,通过锥齿轮本体1上设置的第二螺纹杆8,不仅可对锥齿轮本体1进行限位固定,还可以防止锥齿轮本体1发生松动,从而有效提高锥齿轮轴运作过程中的稳定性。
如图2和图4所示,圆盘6的底部固定连接有限位块11,通孔2的内壁开设有与限位块11相匹配的限位槽12,当工作人员在安装锥齿轮轴时,滑动圆盘6,同时使圆盘6底部固定连接的限位块11卡入锥齿轮本体1上的限位槽12内部,从而可有效提高锥齿轮轴运作过程中的稳定性。
如图3和图5所示,通孔2的内壁固定连接有滑块13,转轴3的外壁下端开设有与滑块13相匹配的滑槽14,当人们安装锥齿轮本体1的过程中,需要将限位块11卡入限位槽12内部,所以人们在将限位块11卡入限位槽12之前,需要进行对槽的操作,从而使得锥齿轮轴的安装较为麻烦,因此通过通孔2内壁固定连接的滑块13以及转轴3外壁下端开设的滑槽14,可对锥齿轮轴起到限位、导向的作用,从而使得锥齿轮轴的安装更加方便。
如图2所示,第二螺纹杆8的数量为四个,且呈圆周阵列等距分布在固定槽7的内部,通过第二螺纹杆8的数量设置为四个,可有效提高锥齿轮本体1与转轴3之间连接的稳定性。
如图4所示,圆盘6靠近锥齿轮本体1的一侧固定连接有橡胶垫15,由于橡胶垫15具有较好的弹性以及耐磨性,因此通过圆盘6一侧固定连接的橡胶垫15,可有效增大锥齿轮本体1与圆盘6之间的摩擦力,从而使得锥齿轮本体1与转轴3之间的连接更加稳定。
如图4所示,限位块11的数量为四个,且呈圆周阵列等距分布在圆盘6的底部,通过限位块11的数量设置为四个,可进一步对锥齿轮轴起到限位的作用,防止其在运作过程中发生松动,从而有效提高该装置运作时的稳定性。
如图5所示,滑块13的数量为两个,且对称设置在通孔2的内壁,通过将滑块13的数量设置为两个,可使得锥齿轮本体1与转轴3之间的滑动更加稳定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可防松动的高强度锥齿轮轴,包括锥齿轮本体(1)以及转轴(3),其特征在于,锥齿轮本体(1)上开设有与转轴(3)相匹配的通孔(2),转轴(3)的一端固定连接有第一螺纹杆(4),第一螺纹杆(4)的外壁螺纹连接有大螺母(5),转轴(3)的外壁固定连接有圆盘(6),锥齿轮本体(1)的顶部开设有与圆盘(6)相匹配的固定槽(7),固定槽(7)的内壁固定连接有第二螺纹杆(8),第二螺纹杆(8)的外壁螺纹连接有小螺母(9),圆盘(6)上开设有与第二螺纹杆(8)相匹配的圆槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可防松动的高强度锥齿轮轴,其特征在于:圆盘(6)的底部固定连接有限位块(11),通孔(2)的内壁开设有与限位块(11)相匹配的限位槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种可防松动的高强度锥齿轮轴,其特征在于:通孔(2)的内壁固定连接有滑块(13),转轴(3)的外壁下端开设有与滑块(13)相匹配的滑槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种可防松动的高强度锥齿轮轴,其特征在于:第二螺纹杆(8)的数量为四个,且呈圆周阵列等距分布在固定槽(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种可防松动的高强度锥齿轮轴,其特征在于:圆盘(6)靠近锥齿轮本体(1)的一侧固定连接有橡胶垫(15)。
6.根据权利要求2所述的一种可防松动的高强度锥齿轮轴,其特征在于:限位块(11)的数量为四个,且呈圆周阵列等距分布在圆盘(6)的底部。
7.根据权利要求3所述的一种可防松动的高强度锥齿轮轴,其特征在于:滑块(13)的数量为两个,且对称设置在通孔(2)的内壁。
CN202320863205.7U 2023-04-13 2023-04-13 一种可防松动的高强度锥齿轮轴 Active CN219588058U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320863205.7U CN219588058U (zh) 2023-04-13 2023-04-13 一种可防松动的高强度锥齿轮轴

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320863205.7U CN219588058U (zh) 2023-04-13 2023-04-13 一种可防松动的高强度锥齿轮轴

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219588058U true CN219588058U (zh) 2023-08-25

Family

ID=87686194

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320863205.7U Active CN219588058U (zh) 2023-04-13 2023-04-13 一种可防松动的高强度锥齿轮轴

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219588058U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN219588058U (zh) 一种可防松动的高强度锥齿轮轴
CN108923581A (zh) 微型直流减速电机的过载保护装置
CN103511504A (zh) 一种单向旋转节叉
CN113513541B (zh) 一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统
CN211288661U (zh) 一种齿轮
CN208128063U (zh) 一种新能源汽车的电机传动结构
CN110043632B (zh) 一种齿轮轴结构
CN212479887U (zh) 一种新型传动轴
CN219563449U (zh) 一种链锯链条
CN209012262U (zh) 一种汽车变速箱传动轴用螺纹式润滑轴套
CN2266662Y (zh) 锥形衬套
CN219505126U (zh) 一种石膏板分切锯
CN210867403U (zh) 一种用于风扇的电机转轴
CN211684520U (zh) 具有齿轮和轴承锁紧结构的车桥组件
CN212429506U (zh) 一种高强度边界润滑轴承
CN112109031A (zh) 电动工具及轴套
CN210034127U (zh) 一种驱动轴螺母防松结构
CN217583068U (zh) 一种新型螺母及一种丝杠螺母副
CN218510036U (zh) 一种一体式弹性联轴器
CN210715534U (zh) 一种动力花键轴
CN212055738U (zh) 一种具有消隙装置的斜齿圆柱齿轮
CN219221087U (zh) 一种汽车万向节
CN202646466U (zh) 一种单向旋转节叉
CN213744761U (zh) 一种无级变速器
CN216241909U (zh) 一种传动连接装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant