CN219426745U - 一种四驱越野叉车尾架组装用定位装置 - Google Patents

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郑思宇
孙哲
李超
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Abstract

本实用新型提供一种四驱越野四驱越野叉车尾架组装用定位装置包括工作台,所述工作台上设置有多个固定定位组件,所述多个固定定位组件包括设置在所述工作台水平轴向自由端的转向桥后座夹紧定位组件,靠近所述转向桥后座夹紧定位组件末端的两侧关于所述工作台的轴线对称设置有底板侧方限位组件。由于本实用新型提供的四驱越野叉车尾架组装用定位装置是由一系列固定定位组件组成,基于这些固定定位组件对四驱越野叉车尾架零件逐个定位点固,实现对叉车尾架固定定位组装。

Description

一种四驱越野叉车尾架组装用定位装置
技术领域
本实用新型涉及叉车生产技术领域,具体涉及一种四驱越野叉车尾架组装用定位装置。
背景技术
四驱越野叉车是一种能够在坡地和不平地面上安全地进行装、卸、堆垛及转移作业的工程车辆。现有技术中的四驱越野叉车尾架组装和普通叉车尾架组装方式相同,即划线组装,因在划线组装过程中,叉车尾架零件无固定定位装置,关键尺寸通常使用反复修正的组装方式,从而影响组装效率,当组装需求量较大时也无法高效生产满足客户需求。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种四驱越野叉车尾架组装用定位装置。
包括工作台,所述工作台上设置有多个固定定位组件,所述多个固定定位组件包括设置在所述工作台水平轴向自由端的转向桥后座夹紧定位组件,靠近所述转向桥后座夹紧定位组件末端的两侧关于所述工作台的轴线对称设置有底板侧方限位组件。
进一步地,所述底板侧方限位组件包括垂直于所述工作台的底板限位底座,所述底板限位底座的径向顶端通过底板限位上定位销固定有底板限位上定位块,所述底板限位上定位块与所述底板限位底座中间设置有模具垫块,所述模具垫块穿过所述底板限位上定位块上的45°腰孔。
进一步地,所述转向桥后座夹紧定位组件包括水平固定在所述工作台上的转向桥后座底板,垂直于所述转向桥后座底板设置有竖板定位架,通过销轴对所述竖板定位架进行定位,所述竖板定位架径向顶端安装有快速夹具。
进一步地,所述工作台横向轴向上还设置有底板夹紧限位底座,所述底板夹紧限位底座径向顶端固定有快速夹具,所述底板夹紧限位底座与所述垫板限位块之间设置有转向桥前座底板。
进一步地,所述工作台上相对所述转向桥后座夹紧定位组件的一端关于所述工作台的轴线对称设置有弯板限位块,所述弯板限位块通过定位销垂直固定在后桥定位板上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、由于本实用新型提供的叉车尾架组装用定位装置是由一系列固定定位组件组成,基于这些固定定位组件对尾架零件逐个定位点固,实现对叉车尾架固定定位组装。
2、由于使用本实用新型提供的定位装置,在尾架组装过程中,可以根据后组装零件是否能够达到组装要求,来确认先组装零件的合格性,避免了现有技术中关键尺寸需要反复修正的弊端。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的底板侧方限位组件结构示意图;
图中:1、工作台;2、竖板定位架;3、转向桥后座底板;4、转向桥前座底板;5、底板夹紧限位底座;6、弯板限位块;7、垫板限位块;8、底板高度限位柱;9、底板侧方限位组件(包括90、底板限位上方定位块;91、底板限位上方定位销轴;92、模具垫块;93、底板限位底座);13、弯板限位销轴;14、转向桥定位销轴;15、定位销;16、内六角螺栓;17、快速夹具。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和技术效果更加清楚,下面将结合实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1所示,本实用新型提供的四驱越野车型叉车尾架组装用定位装置主要包括工作台1,所述工作台1上设置有多个固定定位组件,基于这些固定定位组件对尾架零件逐个定位点固,实现对叉车尾架固定定位组装。沿所述工作台1横向轴向依次设置有转向桥后座夹紧定位组件、底板高度限位柱8、底板侧方限位组件9、垫板限位块7、转向桥前座底板4、底板夹紧限位底座5以及弯板限位块6。所述转向桥后座夹紧定位组件包括水平固定在所述工作台1上的转向桥后座底板3,垂直于所述转向桥后座底板3设置有竖板定位架2,通过销轴对所述竖板定位架2进行定位,所述竖板定位架2径向顶端安装有快速夹具17。所述底板高度限位柱8关于所述工作台1轴线堆成设置,用于限制尾架底板高度。如图2所示,所述底板侧方限位组件9包括垂直于所述工作台1的底板限位底座93,所述底板限位底座93的径向顶端通过底板限位上定位销91固定有底板限位上定位块90,所述底板限位上定位块90与所述底板限位底座93中间设置有模具垫块92,所述模具垫块92穿过所述底板限位上定位块90上的45°腰孔,用于调整底板限位上定位块90横向距离,以满足不同尺寸动力尾架组装。所述垫板限位块7安装在所述工作台的轴线上,用于限制垫板位置。位于所述垫板限位块7的一端固定安装有转向桥前座底板4,所述转向桥前座底板4用于限制转向桥前座高低的位置。靠近所述转向桥前座底板4的轴向一端垂直设置有底板夹紧限位底座5,所述底板夹紧限位底座5径向顶端固定有快速夹具17。所述工作台1上相对所述转向桥后座夹紧定位组件的一端关于所述工作台1的轴线对称设置有弯板限位块6,所述弯板限位块6通过定位销15垂直固定在后桥定位板上,并通过内六角螺栓16进行紧固。
使用时,第一步,先装转向桥后座,将叉车尾架的转向桥后座垂直放置在所述转向桥后座底板3上的定位销轴中,并与快速夹具17用固定销固定好,压紧快速夹具17,使尾架转向桥后座固定并夹紧。第二步,装转向桥后座,所述垫板限位块7和所述底板夹紧限位底座5用于固定限位转向桥后座。第三步,装尾架弯板,所述尾架弯板限位6和所述弯板限位销轴13用于固定夹紧尾架弯板,进而进行组装。第四步,装尾架垫板,所述垫板限位块7固定限位所述底板夹紧限位底座5,使尾架垫板固定夹紧。第五步,装尾架底板,根据底板的高度调节所述尾架底板高度限位柱8,压紧所述垫板限位块7并固定在所述底板夹紧限位底座5的径向顶端,使所述尾架底板夹紧并固定,从而完成四驱越野车型叉车尾架的组装。基于本实用新型提供的固定定位组件对尾架零件逐个定位点固,实现对叉车尾架固定定位组装。而且在尾架组装过程中,可以根据后组装零件是否能够达到组装要求,来确认先组装零件的合格性,避免了现有技术中关键尺寸需要反复修正的弊端。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种四驱越野叉车尾架组装用定位装置,其特征在于,包括:
工作台(1),所述工作台(1)上设置有多个固定定位组件,所述多个固定定位组件包括设置在所述工作台(1)水平轴向自由端的转向桥后座夹紧定位组件,所述转向桥后座夹紧定位组件包括水平固定在所述工作台(1)上的转向桥后座底板(3),垂直于所述转向桥后座底板(3)设置有竖板定位架(2),通过销轴对所述竖板定位架(2)进行定位,所述竖板定位架(2)径向顶端安装有快速夹具(17);
靠近所述转向桥后座夹紧定位组件末端的两侧关于所述工作台(1)的轴线对称设置有底板侧方限位组件(9),所述底板侧方限位组件(9)包括垂直于所述工作台(1)的底板限位底座(93),所述底板限位底座(93)的径向顶端通过底板限位上定位销(91)固定有底板限位上定位块(90),所述底板限位上定位块(90)与所述底板限位底座(93)中间设置有模具垫块(92),所述模具垫块(92)穿过所述底板限位上定位块(90)上的45°腰孔。
2.根据权利要求1所述的四驱越野叉车尾架组装用定位装置,其特征在于,所述转向桥后座夹紧定位组件末端关于所述工作台(1)的轴线对称设置有底板高度限位柱(8),所述底板高度限位柱(8)的一侧设置有垫板限位块(7)。
3.根据权利要求2所述的四驱越野叉车尾架组装用定位装置,其特征在于,所述工作台(1)横向轴向上还设置有底板夹紧限位底座(5),所述底板夹紧限位底座(5)径向顶端固定有快速夹具(17),所述底板夹紧限位底座(5)与所述垫板限位块(7)之间设置有转向桥前座底板(4)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的四驱越野叉车尾架组装用定位装置,其特征在于,所述工作台(1)上相对所述转向桥后座夹紧定位组件的一端关于所述工作台(1)的轴线对称设置有弯板限位块(6),所述弯板限位块(6)通过定位销(15)垂直固定在后桥定位板上。
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