CN219064456U - 一种机动车衬管高度检测设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及高度检测设备技术领域,公开了一种机动车衬管高度检测设备,包括检测台,所述检测台的上端面中部开设有驱动槽,所述驱动槽内靠近一侧转动设置有传动带,所述传动带的外轴上呈等间距状固定连接有多个橡胶卡块,所述检测台的上端面中部靠后处固定连接有后固定杆,所述后固定杆的上端面固定连接有后固定板,所述检测台的上端面中部靠前处固定连接有前固定柱,所述后固定板和前固定柱的上端面之间固定连接有顶板,所述顶板的上端面中心处固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿顶板并固定连接有丝杆。本实用新型中,可以达到更好的自动化检测作用,使得使用更加便利且高效,具有更好的实用性。

Description

一种机动车衬管高度检测设备
技术领域
本实用新型涉及高度检测设备技术领域,尤其涉及一种机动车衬管高度检测设备。
背景技术
机动车衬管广泛用于机动车的连接部位,一般的衬管外壁包裹有橡胶套后压装在套孔内实现支架和支架之间的连接,在设计时,机动车衬套具有一定范围的公差,衬管在车端面后必须将高度控制在公差内,衬管的成品检测中,高度检测是最为关键的步骤。
现有的高度检测都是通过人工的方式,工人将衬管通过一个检测工具进行检测,该检测工具上设置两个横板,第一个横板的高度为衬管公差范围的上限值,第二个横板的高度为衬管公差范围的下限值,将衬管立直穿过第一个横板并端部抵压在第二个横板上为合格,如果不能穿过第一个横板,则说明衬管的高度过高,需要重新加工,如果衬管穿过第二个横板,说明衬管高度过小,则要报废,这样的检测费事费力,且效率低下,不能达到自动化的快速检测和可以根据衬管的合格尺寸进行便利调节。
因此,本领域技术人员提供了一种机动车衬管高度检测设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机动车衬管高度检测设备,可以达到自动化的快速检测作用,同时也可以根据不同衬管型号的合格高度进行调节,具有更好的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种机动车衬管高度检测设备,包括检测台,所述检测台的上端面中部开设有驱动槽,所述驱动槽内靠近一侧转动设置有传动带,所述传动带的外轴上呈等间距状固定连接有多个橡胶卡块,所述检测台的上端面中部靠后处固定连接有后固定杆,所述后固定杆的上端面固定连接有后固定板,所述检测台的上端面中部靠前处固定连接有前固定柱,所述后固定板和前固定柱的上端面之间固定连接有顶板,所述顶板的上端面中心处固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿顶板并固定连接有丝杆,所述丝杆的外壁上螺纹套设有伸缩套筒,所述伸缩套筒的下端面固定连接有连接板,所述顶板的下端面靠前后处均固定连接有辅助套杆,两个所述辅助套杆的下端中心处均开设有滑动槽,两个所述滑动槽内均活动套设有活动杆,两个所述活动杆的前后端面靠下处均固定连接有限位滑块,两个所述辅助套杆的前后端靠下处均开设有限位滑槽;
所述连接板的下端面固定连接有安装台,所述安装台的下端面中部处固定设置有位移传感器,所述安装台的一侧靠下处固定设置有压力传感器,所述后固定杆的前端面固定设置有电子液压气缸,所述电子液压气缸的活动端固定连接有缓冲板,所述缓冲板的前端面固定连接有推板,所述检测台一侧靠前后处均固定连接有连接柱,两个所述连接柱的上端面之间固定连接有输管板,所述输管板的上端面开设有导管孔,所述导管孔内活动设置有检测衬管;
通过上述技术方案,检测衬管通过输管板上的导管孔掉落至传动带上的橡胶卡块,使得检测衬管被两个连续的橡胶卡块夹持并随着传动带的运作移动,当接近安装台时,过高的检测衬管会与压力传感器接触,过低的检测衬管会被位移传感器检测,二者将信号传送到总控制器上,总控制器将信号传送到电子液压气缸上,使得电子液压气缸工作带动推板移动进而达到对检测衬管的推动,使得不合格的检测衬管移动并通过剔除槽移出,驱动电机工作到带动丝杆转动,使得伸缩套筒可以达到高度调节的作用,进而达到对安装台的移动,进而可以通过对所需合格检测衬管的尺寸进行便利调节。
进一步地,两个所述活动杆的下端均固定连接在连接板上;
通过上述技术方案,活动杆下端在连接板上的固定连接,使得可以达到更好的辅助支撑作用,同时在对连接板高度调节时可以达到更好的限位和稳定移动的目的。
进一步地,多个所述限位滑块分别滑动设置在对应的限位滑槽内;
通过上述技术方案,限位滑块在限位滑槽内的滑动设置,进而可以的达到活动杆在活动槽内稳定移动的目的,使得移动更加稳定。
进一步地,所述前固定柱的前端面靠下处开设有剔除槽;
通过上述技术方案,通过设置的剔除槽,进而可以达到当推板在对不合格的检测衬管推动时可以通过剔除槽达到便利推出的作用。
进一步地,所述检测台的前端面一侧固定设置有总控制器;
通过上述技术方案,通过设置的总控制器,进而达到更好的自动化控制的目的。
进一步地,所述检测台前端面靠近连接柱的一侧固定设置有总开关按钮;
通过上述技术方案,通过设置的总开关按钮,进而达到对该设备的开启和关闭,具有更好的实用性。
进一步地,所述压力传感器和位移传感器均与总控制器电性连接,所述总控制器与电子液压气缸电性连接;
通过上述技术方案,压力传感器和位移传感器与总控制器的电性连接以及总控制器与电子液压气缸的电性连接,进而可以达到更好的压力传感器和位移传感器检测时可以通过总控制器的控制达到对电子液压气缸的工作。
进一步地,所述检测台的下端面靠近四角处均固定连接有支撑柱,四个所述支撑柱的下端均固定连接有防滑垫;
通过上述技术方案,通过设置的支撑柱和防滑垫,进而可以达到更好的支撑作用和稳定作用。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备,检测衬管通过输管板上的导管孔掉落至传动带上的橡胶卡块,使得检测衬管被两个连续的橡胶卡块夹持并随着传动带的运作移动,当接近安装台时,过高的检测衬管会与压力传感器接触,过低的检测衬管会被位移传感器检测,二者将信号传送到总控制器上,总控制器将信号传送到电子液压气缸上,使得电子液压气缸工作带动推板移动进而达到对检测衬管的推动,使得不合格的检测衬管移动并通过剔除槽移出,具有更好的高度检测作用,且可以对合格与不合格的两类进行分别的处理,具有更好的实用性。
2、本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备,通过驱动电机工作到带动丝杆转动,使得伸缩套筒可以达到高度调节的作用,进而达到对安装台的移动,进而可以通过对所需合格检测衬管的尺寸进行便利调节,进而达到检测的多面性,同时伸缩套筒移动时,活动杆在活动槽内滑动移动,同时限位滑块在限位滑槽内滑动,进而达到移动调节的稳定性和限位性,具有更好的调节作用和便利使用的目的。
3、本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备,通过设置的自动剔除不合格的检测衬管以及可以根据不同合格检测衬管的尺寸进行便利调节,进而达到装置更好的使用性,具有更好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备的正剖示意图;
图2为本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备的侧剖示意图;
图3为本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备的输管板与连接柱连接的轴侧示意图;
图4为本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备的正视示意图;
图5为本实用新型提出的一种机动车衬管高度检测设备的工作流程图图。
图例说明:
1、检测台;2、驱动槽;3、传动带;4、橡胶卡块;5、后固定杆;6、后固定板;7、顶板;8、前固定柱;9、驱动电机;10、丝杆;11、伸缩套筒;12、连接板;13、安装台;14、位移传感器;15、压力传感器;16、剔除槽;17、辅助套杆;18、滑动槽;19、活动杆;20、限位滑块;21、限位滑槽;22、电子液压气缸;23、缓冲板;24、推板;25、连接柱;26、输管板;27、导管孔;28、检测衬管;29、支撑柱;30、防滑垫;31、总控制器;32、总开关按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种机动车衬管高度检测设备,包括检测台1,检测台1的上端面中部开设有驱动槽2,驱动槽2内靠近一侧转动设置有传动带3,传动带3的外轴上呈等间距状固定连接有多个橡胶卡块4,检测台1的上端面中部靠后处固定连接有后固定杆5,后固定杆5的上端面固定连接有后固定板6,检测台1的上端面中部靠前处固定连接有前固定柱8,后固定板6和前固定柱8的上端面之间固定连接有顶板7,顶板7的上端面中心处固定设置有驱动电机9,驱动电机9的输出端贯穿顶板7并固定连接有丝杆10,丝杆10的外壁上螺纹套设有伸缩套筒11,伸缩套筒11的下端面固定连接有连接板12,顶板7的下端面靠前后处均固定连接有辅助套杆17,两个辅助套杆17的下端中心处均开设有滑动槽18,两个滑动槽18内均活动套设有活动杆19,两个活动杆19的前后端面靠下处均固定连接有限位滑块20,两个辅助套杆17的前后端靠下处均开设有限位滑槽21;
连接板12的下端面固定连接有安装台13,安装台13的下端面中部处固定设置有位移传感器14,安装台13的一侧靠下处固定设置有压力传感器15,后固定杆5的前端面固定设置有电子液压气缸22,电子液压气缸22的活动端固定连接有缓冲板23,缓冲板23的前端面固定连接有推板24,检测台1一侧靠前后处均固定连接有连接柱25,两个连接柱25的上端面之间固定连接有输管板26,输管板26的上端面开设有导管孔27,导管孔27内活动设置有检测衬管28。
两个活动杆19的下端均固定连接在连接板12上,活动杆19下端在连接板12上的固定连接,使得可以达到更好的辅助支撑作用,同时在对连接板12高度调节时可以达到更好的限位和稳定移动的目的,多个限位滑块20分别滑动设置在对应的限位滑槽21内,前固定柱8的前端面靠下处开设有剔除槽16,通过设置的剔除槽16,进而可以达到当推板24在对不合格的检测衬管28推动时可以通过剔除槽16达到便利推出的作用,检测台1的前端面一侧固定设置有总控制器31,检测台1前端面靠近连接柱25的一侧固定设置有总开关按钮32,压力传感器15和位移传感器14均与总控制器31电性连接,总控制器31与电子液压气缸22电性连接,压力传感器15和位移传感器14与总控制器31的电性连接以及总控制器31与电子液压气缸22的电性连接,进而可以达到更好的压力传感器15和位移传感器14检测时可以通过总控制器31的控制达到对电子液压气缸22的工作,检测台1的下端面靠近四角处均固定连接有支撑柱29,四个支撑柱29的下端均固定连接有防滑垫30。
工作原理:使用时,检测衬管28通过输管板26上的导管孔27掉落至传动带3上的橡胶卡块4,使得检测衬管28被两个连续的橡胶卡块4夹持并随着传动带3的运作移动,当接近安装台13时,过高的检测衬管28会与压力传感器15接触,过低的检测衬管28会被位移传感器14检测,二者将信号传送到总控制器31上,总控制器31将信号传送到电子液压气缸22上,使得电子液压气缸22工作带动推板24移动进而达到对检测衬管28的推动,使得不合格的检测衬管28移动并通过剔除槽16移出,具有更好的高度检测作用,通过驱动电机9工作到带动丝杆10转动,使得伸缩套筒11可以达到高度调节的作用,进而达到对安装台13的移动,进而可以通过对所需合格检测衬管28的尺寸进行便利调节,进而达到检测的多面性,同时伸缩套筒11移动时,活动杆19在滑动槽18内滑动移动,同时限位滑块20在限位滑槽21内滑动,进而达到移动调节的稳定性和限位性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机动车衬管高度检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的上端面中部开设有驱动槽(2),所述驱动槽(2)内靠近一侧转动设置有传动带(3),所述传动带(3)的外轴上呈等间距状固定连接有多个橡胶卡块(4),所述检测台(1)的上端面中部靠后处固定连接有后固定杆(5),所述后固定杆(5)的上端面固定连接有后固定板(6),所述检测台(1)的上端面中部靠前处固定连接有前固定柱(8),所述后固定板(6)和前固定柱(8)的上端面之间固定连接有顶板(7),所述顶板(7)的上端面中心处固定设置有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端贯穿顶板(7)并固定连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的外壁上螺纹套设有伸缩套筒(11),所述伸缩套筒(11)的下端面固定连接有连接板(12),所述顶板(7)的下端面靠前后处均固定连接有辅助套杆(17),两个所述辅助套杆(17)的下端中心处均开设有滑动槽(18),两个所述滑动槽(18)内均活动套设有活动杆(19),两个所述活动杆(19)的前后端面靠下处均固定连接有限位滑块(20),两个所述辅助套杆(17)的前后端靠下处均开设有限位滑槽(21);
所述连接板(12)的下端面固定连接有安装台(13),所述安装台(13)的下端面中部处固定设置有位移传感器(14),所述安装台(13)的一侧靠下处固定设置有压力传感器(15),所述后固定杆(5)的前端面固定设置有电子液压气缸(22),所述电子液压气缸(22)的活动端固定连接有缓冲板(23),所述缓冲板(23)的前端面固定连接有推板(24),所述检测台(1)一侧靠前后处均固定连接有连接柱(25),两个所述连接柱(25)的上端面之间固定连接有输管板(26),所述输管板(26)的上端面开设有导管孔(27),所述导管孔(27)内活动设置有检测衬管(28)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:两个所述活动杆(19)的下端均固定连接在连接板(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:多个所述限位滑块(20)分别滑动设置在对应的限位滑槽(21)内。
4.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:所述前固定柱(8)的前端面靠下处开设有剔除槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:所述检测台(1)的前端面一侧固定设置有总控制器(31)。
6.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:所述检测台(1)前端面靠近连接柱(25)的一侧固定设置有总开关按钮(32)。
7.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:所述压力传感器(15)和位移传感器(14)均与总控制器(31)电性连接,所述总控制器(31)与电子液压气缸(22)电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种机动车衬管高度检测设备,其特征在于:所述检测台(1)的下端面靠近四角处均固定连接有支撑柱(29),四个所述支撑柱(29)的下端均固定连接有防滑垫(30)。
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