CN219007905U - 一种物流供应链转运装置 - Google Patents
一种物流供应链转运装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219007905U CN219007905U CN202223002064.4U CN202223002064U CN219007905U CN 219007905 U CN219007905 U CN 219007905U CN 202223002064 U CN202223002064 U CN 202223002064U CN 219007905 U CN219007905 U CN 219007905U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- supply chain
- chain transfer
- contact
- logistics supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及转运装置技术领域，公开了一种物流供应链转运装置，包括两个置物架，置物架的内部均固定连接有加固块，加固块的内部均滑动连接有移动板，移动板的一端均延伸至置物架的外侧且固定连接有接触头，移动板远离接触头的一端均固定连接有连接板，置物架的内部且位于连接板远离接触头的一侧均固定连接有接触块，接触块的内部均开设有安装槽，安装槽的内部均滑动连接滑动板，滑动板的一端均固定连接有顶杆。本实用新型通过上述技术手段，从而可以解决传统转运用的液压手推车缺少刹车功能，从而当手推车在撞到障碍物时，其运动的惯性会使得工作人员无法快速的将其进行刹停，从而可能会导致车辆失控，对货物和人员造成安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运装置技术领域，尤其涉及一种物流供应链转运装置。
背景技术
液压手推车在物流转运的过程中起到非常重要的作用，工作人员常常需要使用液压手推车对一些货物进行短距离的运输，从而将一些货物运输到叉车不方便进入的地点。
而液压手推车在实际使用中可以推动也可以拉动，拉动的时候因为工作人员在车辆前方，视野并不受阻碍，而当推动时，手推车上的货物很有可能阻挡工作人员的视线，从而使工作人员无法判断前方的距离，而当一下体积较大较高的货物在转运中，甚至会出现工作人员完全无法看清前方道路，需要歪着头看路的情况。
而现有的液压手推车普遍不具有在撞击后自动刹车的功能，进而在上述情景中，当工作人员无法清晰判断前方障碍物时，手推车在撞到障碍物时，其运动的惯性会使得工作人员无法快速的将其进行刹停，从而可能会导致车辆失控，对货物和人员造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流供应链转运装置，从而解决传统转运用的液压手推车缺少刹车功能，从而当手推车在撞到障碍物时，其运动的惯性会使得工作人员无法快速的将其进行刹停，从而可能会导致车辆失控，对货物和人员造成安全隐患。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括两个置物架，所述置物架的内部均固定连接有加固块，所述加固块的内部均滑动连接有移动板，所述移动板的一端均延伸至置物架的外侧且固定连接有接触头，所述移动板远离接触头的一端均固定连接有连接板，所述置物架的内部且位于连接板远离接触头的一侧均固定连接有接触块，所述接触块的内部均开设有安装槽，所述安装槽的内部均滑动连接滑动板，所述滑动板的一端均固定连接有顶杆，所述顶杆远离滑动板的一端均与连接板的一侧固定连接，所述安装槽内壁的一侧均固定连接有压力传感器。
进一步地，所述顶杆的外侧且位于接触块与连接板之间均套设有弹簧。
进一步地，两个所述置物架的顶部之间固定连接有连接架，所述连接架的内部开设有第一槽体，所述第一槽体的内壁的顶部固定连接有控制器，所述第一槽体内壁的底部固定连接有蓄电池。
进一步地，所述连接架的内部且位于第一槽体的下方开设有第二槽体，所述第二槽体的内部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端延伸至置物架的下方且固定连接有摩擦头。
进一步地，所述连接架远离置物架的一侧设置有把手。
进一步地，所述接触头设置为软性材质，所述电动推杆、蓄电池和压力传感器均与控制器电性连接。
本实用新型具有如下有益效果：
通过设置移动板从而使得接触头在与外界阻碍物接触时可以进行移动，使得移动板带动连接板和顶杆一同移动，并使得滑动板与压力传感器相接触，从而使得压力传感器可以将信息传递给控制器，并利用控制器控制电动推杆进行运动，从而实现为本装置进行刹车，通过上述技术手段，从而可以解决传统转运用的液压手推车缺少刹车功能，从而当手推车在撞到障碍物时，其运动的惯性会使得工作人员无法快速的将其进行刹停，从而可能会导致车辆失控，对货物和人员造成安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的等轴测图；
图2为本实用新型的主视剖视图；
图3为本实用新型图2中A处的放大图；
图4为本实用新型图2中B处的放大图。
图例说明：
1、置物架；2、加固块；3、移动板；4、接触头；5、连接板；6、接触块；7、安装槽；8、滑动板；9、顶杆；10、弹簧；11、连接架；12、第一槽体；13、控制器；14、蓄电池；15、第二槽体；16、电动推杆；17、摩擦头；18、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：包括两个置物架1，置物架1的内部均固定连接有加固块2，加固块2的内部均滑动连接有移动板3，移动板3的一端均延伸至置物架1的外侧且固定连接有接触头4，移动板3远离接触头4的一端均固定连接有连接板5，置物架1的内部且位于连接板5远离接触头4的一侧均固定连接有接触块6，接触块6的内部均开设有安装槽7，安装槽7的内部均滑动连接滑动板8，滑动板8的一端均固定连接有顶杆9，顶杆9远离滑动板8的一端均与连接板5的一侧固定连接，安装槽7内壁的一侧均固定连接有压力传感器19。
在本实施例中，通过设置移动板3从而使得接触头4在与外界阻碍物接触时可以进行移动，使得移动板3带动连接板5和顶杆9一同移动，并使得滑动板8与压力传感器19相接触，从而使得压力传感器19可以将信息传递给控制器13，并利用控制器13控制电动推杆16进行运动，从而实现为本装置进行刹车。
实施例2
参照图1-4，本实用新型还提供的一种实施例：顶杆9的外侧且位于接触块6与连接板5之间均套设有弹簧10，推杆设置弹簧10可以更好的为顶杆9和移动板3进行复位。
其中，两个置物架1的顶部之间固定连接有连接架11，连接架11的内部开设有第一槽体12，第一槽体12的内壁的顶部固定连接有控制器13，第一槽体12内壁的底部固定连接有蓄电池14，推杆设置控制器13便于更好的控制与其相配合电器，推杆设置蓄电池14便于本装置更好的在无外界电的情况下进行使用。
其中，连接架11的内部且位于第一槽体12的下方开设有第二槽体15，第二槽体15的内部固定连接有电动推杆16，电动推杆16的输出端延伸至置物架1的下方且固定连接有摩擦头17，推杆设置电动推杆16可以利用电动推杆16带动摩擦头17进行下降移动，从而实现为本装置进行刹车。
其中，连接架11远离置物架1的一侧设置有把手18，推杆设置把手18便于更好的推动或拉动本装置。
其中，接触头4设置为软性材质，电动推杆16、蓄电池14和压力传感器19均与控制器13电性连接，接触头4可根据实际情况进行设置，可以为橡胶、软性尼龙等。
工作原理：在实际的使用中，当本装置与外部障碍物发生碰撞时，接触头4受到撞击会带动移动板3进行移动，而连接板5和顶杆9也会一同移动，并使得滑动板8余压力传感器19相接触，从而使得压力传感器19可以将信息传递给控制器13，并利用控制器13控制电动推杆16进行运动，从而实现为本装置进行刹车的材质，通过上述技术手段，从而可以解决传统转运用的液压手推车缺少刹车功能，从而当手推车在撞到障碍物时，其运动的惯性会使得工作人员无法快速的将其进行刹停，从而可能会导致车辆失控，对货物和人员造成安全隐患。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种物流供应链转运装置，包括两个置物架(1)，其特征在于：所述置物架(1)的内部均固定连接有加固块(2)，所述加固块(2)的内部均滑动连接有移动板(3)，所述移动板(3)的一端均延伸至置物架(1)的外侧且固定连接有接触头(4)，所述移动板(3)远离接触头(4)的一端均固定连接有连接板(5)，所述置物架(1)的内部且位于连接板(5)远离接触头(4)的一侧均固定连接有接触块(6)，所述接触块(6)的内部均开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部均滑动连接滑动板(8)，所述滑动板(8)的一端均固定连接有顶杆(9)，所述顶杆(9)远离滑动板(8)的一端均与连接板(5)的一侧固定连接，所述安装槽(7)内壁的一侧均固定连接有压力传感器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种物流供应链转运装置，其特征在于：所述顶杆(9)的外侧且位于接触块(6)与连接板(5)之间均套设有弹簧(10)。
3.根据权利要求1所述的一种物流供应链转运装置，其特征在于：两个所述置物架(1)的顶部之间固定连接有连接架(11)，所述连接架(11)的内部开设有第一槽体(12)，所述第一槽体(12)的内壁的顶部固定连接有控制器(13)，所述第一槽体(12)内壁的底部固定连接有蓄电池(14)。
4.根据权利要求3所述的一种物流供应链转运装置，其特征在于：所述连接架(11)的内部且位于第一槽体(12)的下方开设有第二槽体(15)，所述第二槽体(15)的内部固定连接有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的输出端延伸至置物架(1)的下方且固定连接有摩擦头(17)。
5.根据权利要求3所述的一种物流供应链转运装置，其特征在于：所述连接架(11)远离置物架(1)的一侧设置有把手(18)。
6.根据权利要求4所述的一种物流供应链转运装置，其特征在于：所述接触头(4)设置为软性材质，所述电动推杆(16)、蓄电池(14)和压力传感器(19)均与控制器(13)电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223002064.4U CN219007905U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种物流供应链转运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223002064.4U CN219007905U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种物流供应链转运装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219007905U true CN219007905U (zh) | 2023-05-12 |
Family
ID=86245502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223002064.4U Active CN219007905U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种物流供应链转运装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219007905U (zh) |
-
2022
- 2022-11-10 CN CN202223002064.4U patent/CN219007905U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214299088U (zh) | 一种带有锁止机构的液压升降平台 | |
| CN219007905U (zh) | 一种物流供应链转运装置 | |
| CN113860219B (zh) | 一种车载货物随车装卸叉车及其工作方法 | |
| CN210339272U (zh) | 一种高稳定性的物流包裹输送带 | |
| CN110155722B (zh) | 一种卡扣对接装置 | |
| CN109230278B (zh) | 一种挂钩稳定连接的牵引型agv小车 | |
| CN213568554U (zh) | 一种用于检测垂直压车式翻车机夹紧到位装置 | |
| CN216272964U (zh) | 一种用于叉车的货架检测装置 | |
| CN211223184U (zh) | 一种可转移货架的agv转运车 | |
| KR101808134B1 (ko) | 물류대차의 블록 결합방법 | |
| CN212334055U (zh) | 一种便于移动使用的车架 | |
| CN110984658B (zh) | 一种辅助车辆进入立体停车库的搬运机械手 | |
| CN115557434B (zh) | 一种仓储专用无人驾驶叉车 | |
| CN108068840B (zh) | 耐火材料窑车转运电拖车用斜块式推头推车机及使用方法 | |
| KR101808131B1 (ko) | 블록 결합형 물류대차 | |
| CN216190856U (zh) | 一种导轨叉车 | |
| CN221475149U (zh) | 平面搬运机械手设备 | |
| CN220447946U (zh) | 一种转运装置 | |
| CN110842933A (zh) | 一种便于自动调节角度的运货机器人 | |
| CN220485244U (zh) | 一种堆垛机 | |
| CN211468363U (zh) | 一种电动平车的防撞装置 | |
| CN215400986U (zh) | 一种agv仓储货架加工用转运设备 | |
| CN214875239U (zh) | 一种agv小车智能监测停车系统 | |
| CN218433336U (zh) | 一种便于移动的便携式agv小车 | |
| CN217731284U (zh) | 一种方便卸货的钢材专用货架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |