CN218889281U - 一种雾化芯及雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种雾化芯及雾化器，雾化芯包括导油体和发热体，导油体设有雾化槽，导油体的外侧凹陷形成有用于储存冷凝液的储存槽，储存槽与雾化槽间隔设置，且储存槽贯穿导油体的顶端，以形成用于与通气管连通的槽口；发热体连接于导油体且位于雾化槽内。由于导油体的外侧设有储存槽，且储存槽的槽口与通气管连通，使得通气管内形成的冷凝液可以回流至储存槽内被再次加热雾化，从而减少冷凝液，避免因冷凝液聚集后流至电子零件上损伤电子零件，同时可以避免冷凝液夹杂在气溶胶内被用户抽吸，从而提升用户的使用体验。

Description

一种雾化芯及雾化器

技术领域

本实用新型属于电子雾化技术领域，尤其涉及一种雾化芯及雾化器。

背景技术

电子雾化装置是一种将雾化液加热雾化生成可供用户抽吸的气溶胶的产品，在抽吸气溶胶的过程中，一方面，由于气溶胶的温度较高，容易与通气管道的管壁接触发生热交换，从而放热形成冷凝液；另一方面，气溶胶在气道内形成紊流、滞留时间过长也会增加冷凝液的形成。

在相关技术中，当电子雾化装置内部随着形成的冷凝液越来越多，聚集的冷凝液会顺着雾化装置流至电子零件上，从而存在整个雾化装置损坏的风险，另外，冷凝液被夹带在气溶胶中被使用者吸食，严重影响使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的技术目的在于提供一种雾化芯及雾化器，以解决相关技术中电子雾化装置内形成的冷凝液较多的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的，提供一种雾化芯，包括：

导油体，设有雾化槽，所述导油体的外侧凹陷形成有用于储存冷凝液的储存槽，所述储存槽与所述雾化槽间隔设置，且所述储存槽贯穿所述导油体的顶端，以形成用于与通气管连通的槽口；

发热体，连接于所述导油体且位于所述雾化槽内。

进一步地，所述槽口的宽度沿所述导油体的底端朝向顶端的方向逐渐增大。

进一步地，所述储存槽的底端设于所述导油体的顶端和底端之间。

进一步地，所述储存槽的顶端与底端之间设有至少一个弯曲处。

进一步地，所述储存槽在所述导油体形成的轨迹形状包括S型、弓型和折线型中的任一种。

进一步地，所述储存槽的底端贯穿所述导油体的底端，所述储存槽内设有多个子凹槽，所述子凹槽连通所述储存槽，且所述子凹槽的开口方向朝向所述导油体的顶端，相邻所述子凹槽错位设置。

进一步地，各所述子凹槽分布在所述储存槽的相对两侧壁，相邻所述子凹槽沿所述导油体的轴向的投影部分相重合。

进一步地，所述雾化槽开设于所述导油体的一侧，所述储存槽设置在对应于所述导油体设有所述雾化槽的相邻侧或相对侧。

进一步地，所述导油体内中空设置以形成所述雾化槽。

进一步地，所述雾化芯包括导油体和连接于所述导油体的发热体，所述导油体的一侧开设雾化槽，所述发热体位于所述雾化槽内，所述储存槽位于所述导油体的侧壁，所述雾化槽与所述储存槽相邻或相对设置。

进一步地，提供一种雾化器，包括通气管和如上任一项所述的雾化芯，所述雾化芯安装于所述通气管内。

进一步地，所述通气管包括依次连通设置的出气段、连接段和雾化段，且所述出气段、连接段和雾化段的管径逐渐增大，所述储存槽与所述连接段连通，所述导油体设有所述储存槽的一侧与所述雾化段的内壁密封连接，以形成密封设置的储存槽。

进一步地，所述雾化器还包括具有储液腔的油杯，所述通气管固定于所述储液腔内，所述雾化段开设进液孔，所述进液孔分别连通所述储液腔和所述雾化段的内腔，所述进液孔与所述储存槽相邻或相对设置，所述进液孔在所述导油体侧壁与所述储存槽和所述雾化槽错位布置。

本实用新型中一种雾化芯及雾化器与现有技术相比，有益效果在于：

在本方案中，由于导油体的外侧设有储存槽，且储存槽贯穿导油体的顶端形成的槽口与通气管连通，使得通气管内形成的冷凝液可以回流至储存槽内被再次加热雾化，从而减少冷凝液，避免因冷凝液聚集后流至电子零件上损伤电子零件，同时可以避免冷凝液夹杂在气溶胶内被用户抽吸，从而提升用户的使用体验。而且，在抽吸停止后，储存槽内仍有少量的冷凝液，在下一次抽吸时，储存槽内的冷凝液可以快速的被发热体加热雾化生成气溶胶，从而减少等待抽吸时间，提升用户抽吸体验,也能避免雾化芯干烧。

附图说明

图1是本实用新型实施例雾化器的剖视图；

图2是本实用新型实施例雾化芯中导油体的右视图；

图3是本实用新型实施例雾化芯的俯视图。

在附图中，各附图标记表示：1、通气管；11、出气段；12、连接段；13、雾化段；2、雾化芯；21、导油体；211、雾化槽；22、发热体；23、支架；3、储存槽；31、槽口；4、油杯；41、储液腔；42、吸嘴口；5、导油棉。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：

在本实用新型中，提供一种雾化器，其中，结合图1、图2和图3，雾化器包括通气管1和安装于通气管1内的雾化芯2，雾化芯2包括导油体21和发热体22，导油体21设有雾化槽211，导油体21的外侧凹陷形成有用于储存冷凝液的储存槽3，储存槽3与雾化211槽间隔设置，且储存槽3贯穿导油体21的顶端，以形成用于与通气管1连通的槽口31；发热体22连接于导油体21且位于雾化槽211内。由于导油体21的外侧设有储存槽3，且储存槽3贯穿导油体21的顶端形成的槽口31与通气管1连通，使得通气管1内形成的冷凝液可以回流至储存槽3内被再次加热雾化，从而减少冷凝液，避免因冷凝液聚集后流至电子零件上损伤电子零件，同时可以避免冷凝液夹杂在气溶胶内被用户抽吸，从而提升用户的使用体验。而且，在抽吸停止后，储存槽3内仍有少量的冷凝液，在下一次抽吸时，储存槽3内的冷凝液可以快速的被发热体22加热雾化生成气溶胶，从而减少等待抽吸时间，提升用户抽吸体验，也能避免雾化芯2干烧。

在一个实施例中，雾化槽211开设于导油体21的一侧，储存槽3设置在对应于导油体21设有雾化槽211的相邻侧或相对侧。具体的，导油体21可以为矩形体，雾化槽211贯穿导油体21的顶端和底端，雾化槽211设置在导油体21的一侧壁，储存槽3设置在导油体21的另一侧壁，且导油体21设有雾化槽211的侧壁与导油体21设有储存槽3的侧壁相对设置，即雾化槽211和储存槽3相对设置，使得发热体22产生的热量可以快速传导至导油体21设有储存槽3的侧壁上，便于发热体22加热雾化储存槽3内的储存的冷凝液。根据实际需要，雾化槽211和储存槽3也可以相邻设置，此时导油体21设有雾化槽211的侧壁与导油体21设有储存槽3的侧壁相邻设置。

在一个实施例中，导油体21内中空设置以形成雾化槽211，即导油体21为中空柱状结构，此时导油体21的内周壁围合形成雾化槽211，储存槽3开设于导油体21的外周壁。

进一步地，槽口31的宽度沿导油体21的底端朝向顶端的方向逐渐增大。具体的，储存槽3的顶端贯穿导油体21的顶端，且槽口31沿通气管1的轴向延伸，使得槽口31沿通气管1的径向投射于导油体21侧壁上的投影呈V型，方便冷凝液通过槽口31回流至储存槽3内，同时，便于后续储存槽3弯曲设置。

在本实施例中，储存槽3的底端设于导油体21的顶端和底端之间，使得储存槽3的底端封闭、顶端开口，保证储存槽3可以储存冷凝液。

进一步地，储存槽3的顶端与底端之间设有至少一个弯曲处，可以增加储存槽3的体积，使得储存槽3可以容纳更多的冷凝液。

具体的，储存槽3在导油体21形成的轨迹形状包括S型、弓型和折线型中的任一种，优选为S型，S型路径可以延缓冷凝液往下滴落，同时，S型路径的加工难度较低，有利于降低储存槽3的成型难度。根据实际需要，储存槽3在导油体21形成的轨迹形状可以为弓型、折线型或其他形状，其中，弓型不利于加工成型，折线型不利于冷凝液在储存槽3内流动。

在一些实施例中，储存槽3的底端贯穿导油体21的底端，储存槽3内设有多个子凹槽，子凹槽连通储存槽3，且子凹槽的开口方向朝向导油体21的顶端，相邻子凹槽错位设置，使得冷凝液可以流入子凹槽内并储存在子凹槽内，实现储存槽3储存冷凝液。

具体的，各子凹槽分布在储存槽3的相对两侧壁，相邻子凹槽沿导油体21的轴向的投影部分相重合；其中，储存槽3的两侧壁平行设置，子凹槽可以由倾斜固定在侧壁上的挡板与侧壁共同围合形成，挡板远离侧壁的一端延伸至越过储存槽3的中轴线，使得相邻子凹槽沿导油体21的轴向的投影部分相重合，从而使得冷凝液沿着储存槽3的顶端往底端的方向依次流经各子凹槽。

在一个实施例中，通气管1包括依次连通设置的出气段11、连接段12和雾化段13，且出气段11、连接段12和雾化段13的管径逐渐增大，使得雾化段13与连接段12之间以及连接段12与出气段11之间形成气压差，有利于气溶胶在通气管1内快速流动，避免气溶胶在气道内形成紊流和滞留时间过长的现象发生。储存槽3与连接段12连通，导油体21设有储存槽3的一侧与雾化段13的内壁密封连接，以形成密封设置的储存槽3，使得导油体21和雾化段13的内壁之间不存在间隙，从而避免冷凝液从从储存槽3内流出。

进一步地，雾化器还包括具有储液腔41的油杯4，通气管1固定于储液腔41内，雾化段13开设进液孔，进液孔分别连通储液腔41和雾化段13的内腔，进液孔在导油体21侧壁与储存槽3和雾化槽211错位布置。具体的，导油体21与进液孔相对的侧壁与雾化段13的内壁之间设有导油棉5，导油棉5通过进液孔将储液腔41储存的雾化液输送至导油体21，发热体22加热雾化导油体21储存的雾化液并在雾化槽211内生成气溶胶。进液孔与储存槽3相邻设置，且进液孔与雾化槽211相对设置，从而既有利于雾化液在导油体21内的传导，也可以避免雾化液直接流入储存槽3内。根据实际需要，进液孔可以与储存槽3相对设置，且进液孔与雾化槽211相对设置。

在一些实施例中，发热体22沿通气管1的轴向的投影至少部分落入出气段11沿通气管1的轴向的投影所围合的区域内，使得雾化槽211直接与出气段11连通，可以保证气流及时向外输送，减少滞留在连接段12内的概率，从而降低冷凝液的形成概率。具体的，发热体22平行于通气管1的中心轴线，且发热体22与出气段11的内壁的最小间距为预定值，预定值的取值范围为0.1mm-2.5mm，优选为0.5mm-2mm，例如0.5mm、0.9mm、1.1mm、1.4mm、1.8mm以及2mm等。导油棉5覆盖导油体21的顶端，导油棉5设有与雾化槽211连通的出气口，雾化段13开设两进液孔，雾化段13的内壁和导油体21之间设有两导油棉5，其中，两导油棉5连接成一体设置，可以增加导油棉5和导油体21的接触面积，提升雾化芯2的供油效率；出气口的面积大于雾化槽211的顶部开口，可以避免因出气口的面积过小，导致气溶胶无法及时排出，从而在出气口处形成较多的冷凝液。

进一步地，油杯4的顶端开设连通通气管1的吸嘴口42、底端开口，雾化芯2还包括嵌入固定于油杯4的底端内的支架23，通气管1的一端与环绕吸嘴口42的开口的周壁密封连接，另一端与支架23密封连接，油杯4的内壁、通气管1以及支架23共同围合形成储液腔41。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种雾化芯，其特征在于，包括：

导油体，设有雾化槽，所述导油体的外侧凹陷形成有用于储存冷凝液的储存槽，所述储存槽与所述雾化槽间隔设置，且所述储存槽贯穿所述导油体的顶端，以形成用于与通气管连通的槽口；

发热体，连接于所述导油体且位于所述雾化槽内。

2.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述槽口的宽度沿所述导油体的底端朝向顶端的方向逐渐增大。

3.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述储存槽的底端设于所述导油体的顶端和底端之间。

4.根据权利要求3所述的雾化芯，其特征在于，所述储存槽的顶端与底端之间设有至少一个弯曲处。

5.根据权利要求4所述的雾化芯，其特征在于，所述储存槽在所述导油体形成的轨迹形状包括S型、弓型和折线型中的任一种。

6.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述储存槽的底端贯穿所述导油体的底端，所述储存槽内设有多个子凹槽，所述子凹槽连通所述储存槽，且所述子凹槽的开口方向朝向所述导油体的顶端，相邻所述子凹槽错位设置。

7.根据权利要求6所述的雾化芯，其特征在于，各所述子凹槽分布在所述储存槽的相对两侧壁，相邻所述子凹槽沿所述导油体的轴向的投影部分相重合。

8.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述雾化槽开设于所述导油体的一侧，所述储存槽设置在对应于所述导油体设有所述雾化槽的相邻侧或相对侧。

9.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述导油体内中空设置以形成所述雾化槽。

10.一种雾化器，其特征在于，包括通气管和如权利要求1-9中任一项所述的雾化芯，所述雾化芯安装于所述通气管内。

11.根据权利要求10所述的雾化器，其特征在于，所述通气管包括依次连通设置的出气段、连接段和雾化段，且所述出气段、连接段和雾化段的管径逐渐增大，所述储存槽与所述连接段连通，所述导油体设有所述储存槽的一侧与所述雾化段的内壁密封连接，以形成密封设置的储存槽。

12.根据权利要求11所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器还包括具有储液腔的油杯，所述通气管固定于所述储液腔内，所述雾化段开设进液孔，所述进液孔分别连通所述储液腔和所述雾化段的内腔，所述进液孔在所述导油体侧壁与所述储存槽和所述雾化槽错位布置。

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