CN218756797U - 一种轨道桥调整机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了调整机领域的一种轨道桥调整机，包括安装板，安装板下表面的中部滑动安装有移动块，移动块的下表面安装有呈竖直状态的液压缸，液压缸的输出端朝下并固定有呈水平状态的连接块，连接块下表面的两端均安装有液压夹爪，安装板下表面的两端均固定有固定板，固定板底部的两端均转动安装有移动轮，在使用的过程中，便于对调整机进行移动，有助于对轨道进行移动，有助于提升对轨道接头处位置调整的工作效率，有利于进行使用，便于对轨道桥上轨道的调整工作的进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及调整机领域，具体是一种轨道桥调整机。
背景技术
轨道桥是一种建设于桥梁上的列车轨道，以便于列车的运输，能够解决列车运输方面的问题，跨度大的轨道桥能够节约列车运输的大量距离，有助于列车的运输。
在对轨道桥进行建设的过程中，需要对多段轨道进行连接，使得轨道的长度能够适应所需要进行使用的长度，在对轨道桥上的轨道进行连接的过程中，为保证轨道连接的精确性，需要用到轨道桥调整机，现有的轨道桥调整机在使用的过程中，不便于进行移动，因此不便于对轨道进行移动，会影响对轨道接头处位置调整的工作效率，不利于进行使用，不便于对轨道桥调整工作的进行。
因此，我们提出了一种轨道桥调整机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道桥调整机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种轨道桥调整机，包括安装板，所述安装板下表面的中部滑动安装有移动块，移动块的下表面安装有呈竖直状态的液压缸，液压缸的输出端朝下并固定有呈水平状态的连接块，连接块下表面的两端均安装有液压夹爪，安装板下表面的两端均固定有固定板，固定板底部的两端均转动安装有移动轮。
作为本实用新型进一步的方案：所述移动块两侧块体的中部均转动安装有转动杆，转动杆的两端均贯穿至移动块两端的外侧，转动杆两端外环面位于移动块的外侧均固定有转动管。
通过采用上述技术方案：转动杆及转动管的设置，便于对移动块进行移动，有助于进行使用。
作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块的一侧安装有电机，电机的输出端朝向一端的转动管，电机的输出端及靠近电机输出端一端的转动杆外环面均固定有若干皮带轮。
通过采用上述技术方案：电机的设置，有助于带动皮带轮进行转动，有助于进行使用。
作为本实用新型再进一步的方案：位于所述电机输出端的皮带轮及靠近电机一侧的转动杆上的皮带轮之间共同套设有传动皮带，转动杆上的皮带轮之间也共同套设有传动皮带。
通过采用上述技术方案：传动皮带的设置，便于带动转动杆之间进行转动。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板下表面两侧的中部均固定有第二连接板，第二连接板相对面下侧的两端均共同固定有第一连接板。
通过采用上述技术方案：第二连接板的设置，能够对第一连接板进行限位及固定，便于稳定的对第一连接板进行使用。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接板呈水平状态，第一连接板的上表面与转动管的底部外环面之间呈相贴合的状态。
通过采用上述技术方案：第一连接板的设置，能够对转动管进行支撑及限位，便于稳定的对转动管进行移动。
作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块上表面的两侧均固定有限位块，安装板的下表面对应限位块开设有相匹配的限位槽，限位槽呈水平状态。
通过采用上述技术方案：限位块及限位槽的设置，能够对移动块与安装板之间进行限位，便于稳定的对移动块进行移动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，移动块移动时能够带动液压缸、连接块、液压夹爪及液压夹爪夹紧的轨道进行移动，液压夹爪带动所需要进行调整的轨道调整至对应位置时，液压缸的输出端能够推动连接块、液压夹爪及液压夹爪夹紧的轨道向下进行移动放置在所需要的位置，使用时便于对调整机进行移动，有助于对轨道进行移动，有助于提升对轨道接头处位置调整的工作效率，有利于进行使用，便于对轨道桥上轨道的调整工作的进行。
2、本实用新型中，电机的输出端通过皮带轮及传动皮带能够带动转动杆进行转动，在转动杆转动的过程中能够带动转动管进行转动，在转动管转动的过程中会沿第一连接板的上表面进行移动，转动管移动的过程中能够带动移动块进行移动，移动块移动的过程中能够带动移动块上表面的限位块沿安装板上的限位槽进行移动，安装板通过限位槽及限位块能够对移动块进行限位，便于稳定的对移动块进行移动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的立体剖面示意图；
图3为本实用新型的限位块结构示意图；
图4为本实用新型的限位槽结构示意图；
图5为本实用新型的侧视示意图。
图中：1、安装板；2、固定板；3、移动轮；4、移动块；5、转动杆；6、转动管；7、电机；8、限位块；9、限位槽；10、第一连接板；11、第二连接板；12、液压缸；13、连接块；14、液压夹爪；15、皮带轮；16、传动皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种轨道桥调整机，包括安装板1，安装板1下表面的中部滑动安装有移动块4，移动块4的下表面安装有呈竖直状态的液压缸12，液压缸12的输出端朝下并固定有呈水平状态的连接块13，连接块13下表面的两端均安装有液压夹爪14，安装板1下表面的两端均固定有固定板2，固定板2底部的两端均转动安装有移动轮3，移动块4移动时能够带动液压缸12、连接块13、液压夹爪14及液压夹爪14夹紧的轨道进行移动，液压夹爪14带动所需要进行调整的轨道调整至对应位置时，液压缸12的输出端能够推动连接块13、液压夹爪14及液压夹爪14夹紧的轨道向下进行移动放置在所需要的位置，使用时便于对调整机进行移动，有助于对轨道进行移动，有助于提升对轨道接头处位置调整的工作效率，有利于进行使用，便于对轨道桥上轨道的调整工作的进行。
其中，移动块4两侧块体的中部均转动安装有转动杆5，转动杆5的两端均贯穿至移动块4两端的外侧，转动杆5两端外环面位于移动块4的外侧均固定有转动管6，转动杆5及转动管6便于对移动块4进行移动，有助于进行使用；移动块4的一侧安装有电机7，电机7的输出端朝向一端的转动管6，电机7的输出端及靠近电机7输出端一端的转动杆5外环面均固定有若干皮带轮15，电机7有助于带动皮带轮15进行转动，有助于进行使用。
位于电机7输出端的皮带轮15及靠近电机7一侧的转动杆5上的皮带轮15之间共同套设有传动皮带16，转动杆5上的皮带轮15之间也共同套设有传动皮带16，传动皮带16便于带动转动杆5之间进行转动；安装板1下表面两侧的中部均固定有第二连接板11，第二连接板11相对面下侧的两端均共同固定有第一连接板10，第二连接板11能够对第一连接板10进行限位及固定，便于稳定的对第一连接板10进行使用。
第一连接板10呈水平状态，第一连接板10的上表面与转动管6的底部外环面之间呈相贴合的状态，第一连接板10能够对转动管6进行支撑及限位，便于稳定的对转动管6进行移动；移动块4上表面的两侧均固定有限位块8，安装板1的下表面对应限位块8开设有相匹配的限位槽9，限位槽9呈水平状态，限位块8及限位槽9能够对移动块4与安装板1之间进行限位，便于稳定的对移动块4进行移动。
本实用新型的工作原理是：在使用的过程中，将本调整机移动至所需要进行调整部分轨道的上侧，并将连接块13下表面两端的液压夹爪14对应至所需要进行调整部分轨道的两侧，移动轮3能够通过固定板2对安装板1及安装板1上装配的各部分组件进行支撑，便于稳定的对安装板1及安装板1上装配的各部分组件进行使用，进一步的打开液压缸12，在液压缸12打开的状态下，液压缸12的输出端能够推动连接块13向下进行移动，在连接块13向下进行移动的过程中，连接块13能够带动连接块13下表面两端的液压夹爪14向下进行移动，在液压夹爪14移动至所需要进行调整部分轨道的两侧时，打开液压夹爪14，在液压夹爪14打开的状态下，液压夹爪14能够对所需要进行调整部分轨道的两侧进行夹紧，对所需要进行调整部分轨道的两侧进行夹紧完成后，进一步的通过液压缸12的输出端带动连接块13及液压夹爪14向上进行移动，在液压夹爪14向上进行移动的过程中会带动夹紧的轨道向上进行移动。
进一步的打开电机7，在电机7打开的状态下，电机7的输出端通过皮带轮15及传动皮带16能够带动转动杆5进行转动，在转动杆5转动的过程中能够带动转动管6进行转动，在转动管6转动的过程中会沿第一连接板10的上表面进行移动，转动管6移动的过程中能够带动移动块4进行移动，移动块4移动的过程中能够带动移动块4上表面的限位块8沿安装板1上的限位槽9进行移动，安装板1通过限位槽9及限位块8能够对移动块4进行限位，便于稳定的对移动块4进行移动，在移动块4移动的过程中能够带动液压缸12进行移动，液压缸12移动时能够带动连接块13跟随液压缸12进行移动，连接块13移动时能够带动液压夹爪14及液压夹爪14夹紧的轨道进行移动，液压夹爪14带动所需要进行调整的轨道调整至对应位置时，进一步的打开液压缸12，在液压缸12打开的状态下，液压缸12的输出端能够推动连接块13、液压夹爪14及液压夹爪14夹紧的轨道向下进行移动。
将轨道调整至所需要的位置，以完成对轨道桥上轨道的调整，进一步的取消液压夹爪14对轨道的夹紧，并通过液压缸12的输出端带动连接块13及液压夹爪14向上进行移动，进一步的通过移动轮3将本调整机移动至所需要进行使用的位置，在使用的过程中，便于对调整机进行移动，有助于对轨道进行移动，有助于提升对轨道接头处位置调整的工作效率，有利于进行使用，便于对轨道桥上轨道的调整工作的进行。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轨道桥调整机，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)下表面的中部滑动安装有移动块(4)，移动块(4)的下表面安装有呈竖直状态的液压缸(12)，液压缸(12)的输出端朝下并固定有呈水平状态的连接块(13)，连接块(13)下表面的两端均安装有液压夹爪(14)，安装板(1)下表面的两端均固定有固定板(2)，固定板(2)底部的两端均转动安装有移动轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道桥调整机，其特征在于：所述移动块(4)两侧块体的中部均转动安装有转动杆(5)，转动杆(5)的两端均贯穿至移动块(4)两端的外侧，转动杆(5)两端外环面位于移动块(4)的外侧均固定有转动管(6)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道桥调整机，其特征在于：所述移动块(4)的一侧安装有电机(7)，电机(7)的输出端朝向一端的转动管(6)，电机(7)的输出端及靠近电机(7)输出端一端的转动杆(5)外环面均固定有若干皮带轮(15)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道桥调整机，其特征在于：位于所述电机(7)输出端的皮带轮(15)及靠近电机(7)一侧的转动杆(5)上的皮带轮(15)之间共同套设有传动皮带(16)，转动杆(5)上的皮带轮(15)之间也共同套设有传动皮带(16)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道桥调整机，其特征在于：所述安装板(1)下表面两侧的中部均固定有第二连接板(11)，第二连接板(11)相对面下侧的两端均共同固定有第一连接板(10)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道桥调整机，其特征在于：所述第一连接板(10)呈水平状态，第一连接板(10)的上表面与转动管(6)的底部外环面之间呈相贴合的状态。
7.根据权利要求1所述的一种轨道桥调整机，其特征在于：所述移动块(4)上表面的两侧均固定有限位块(8)，安装板(1)的下表面对应限位块(8)开设有相匹配的限位槽(9)，限位槽(9)呈水平状态。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-12-19 CN CN202223397861.7U patent/CN218756797U/zh active Active
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