CN218754401U - 一种电梯升降组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯升降技术领域，具体涉及一种电梯升降组件，包括电梯井，为本电梯升降组件的主体，电梯井的内部中间设置于轿厢，电梯井的内部两侧固定设置有齿条，容纳腔，其开设于轿厢的内部两侧，备用电源，其安装设置于容纳腔的内部下方，气缸，其设置于容纳腔的内部中间，齿板，其设置于轿厢的两侧并与气缸的输出端连接。本新型克服了现有技术的不足，通过设置容纳腔、备用电源、气缸和齿板，如电梯使用过程中故障或断电导致其制动失效时，通过容纳腔中的备用电源对气缸供电，气缸可将齿板推出，使得齿板朝齿条的方向移动并卡入其中，从而通过齿板与齿条啮合进行限位，让轿厢停止坠落，可增强轿厢的安全，减小损伤。

Description

一种电梯升降组件

技术领域

本实用新型涉及电梯升降技术领域，具体为一种电梯升降组件。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，随着城市化进程的加快，城市人口逐年激增，城市高楼林立，电梯成为转移在楼房中工作或生活的人们的唯一工具，电梯使用过程中，如出现故障，电梯轿厢可能坠落对内部人或货物造成伤害，因此亟需一种电梯升降组件解决上述问题。

根据现有技术中的中国专利，参考专利号：CN201821657893.7一种电梯用新型升降组件，包括电梯井，所述电梯井的左右侧壁上设置安装有若干齿条，电梯井的顶部设置安装有转轴，所述转轴的两端转动安装在电梯井的左右侧壁上，电梯井的左侧壁上设置安装有主电机，副电机为制动电机，副电机一方面辅助主电机为轿厢上下移动提供动力，另一方面起制动作用，但是在电梯因故障坠落时，轿厢本身较重，且加上其内货物，使得齿轮与齿条接触位置容易出现滑丝，使得轿厢不够安全，同时其通过齿轮与齿条啮合对轿厢限位，随着轿厢装配货物或因故障震动也会进一步加强齿轮磨损，降低其使用寿命，使其不够耐用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯升降组件，旨在解决现有技术中，在电梯因故障坠落时，轿厢本身较重，且加上其内货物，使得齿轮与齿条接触位置容易出现滑丝，使得轿厢不够安全，同时其通过齿轮与齿条啮合对轿厢限位，随着轿厢装配货物或因故障震动也会进一步加强齿轮磨损，降低其使用寿命，使其不够耐用的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种电梯升降组件，包括：

电梯井，为本电梯升降组件的主体，所述电梯井的内部中间设置于轿厢，所述电梯井的内部两侧固定设置有齿条；

容纳腔，其开设于所述轿厢的内部两侧；

备用电源，其安装设置于所述容纳腔的内部下方；

气缸，其设置于所述容纳腔的内部中间；

齿板，其设置于所述轿厢的两侧并与所述气缸的输出端连接。

优选地，所述轿厢还包括：

导向板，其固定设置于所述轿厢四角；

导向杆，其固定设置于所述电梯井的四角。

优选地，所述电梯井还包括：

主电机，其安装设置于所述电梯井的一侧上方；

转轴，其通过轴承设置于所述电梯井的内部上方；

转盘，其套设于所述转轴的外表面；

绳索，其卷绕设置于所述转盘的外表面，所述绳索的一端与所述轿厢的顶部连接，所述绳索的另一端固定设置有配重块。

优选地，所述轿厢还包括：

齿轮，其安装设置于所述轿厢的两侧上方和两侧下方，所述齿轮与所述齿条相啮合；

副电机，其安装设置于所述齿轮的一侧，且所述副电机的输出轴与所述齿轮连接。

优选地，所述齿条还包括：

齿板，其远离所述气缸输出端的一侧朝所述齿条的方向设置，所述齿板位于所述齿条的一侧。

优选地，所述导向杆还包括：

导向板，其与所述导向杆滑动配合，所述导向板与所述导向杆相互垂直设置。

本实用新型实施例提供了一种电梯升降组件，具备以下有益效果：本电梯升降组件使用时，在轿厢升降时，由于固定于轿厢上的导向板套设于导向杆上，因此可通过导向杆对导向板限位，即相对于对轿厢进一步限位，使得轿厢受到震动时，其无法偏离更加安全稳定，如电梯使用过程中故障或断电导致其制动失效时，通过容纳腔中的备用电源对气缸供电，气缸可将齿板推出，使得齿板朝齿条的方向移动并卡入其中，从而通过齿板与齿条啮合进行限位，让轿厢停止坠落，可增强轿厢的安全，减小损伤。

1、通过设置容纳腔、备用电源、气缸和齿板，如电梯使用过程中故障或断电导致其制动失效时，通过容纳腔中的备用电源对气缸供电，气缸可将齿板推出，使得齿板朝齿条的方向移动并卡入其中，从而通过齿板与齿条啮合进行限位，让轿厢停止坠落，可增强轿厢的安全，减小损伤。

2、通过设置导向板和导向杆，在轿厢升降时，主电机运行转轴转动可让转盘牵引绳索，从而让轿厢升降，且配合副电机运行齿轮沿着齿条滚动，使得轿厢升降稳定，同时由于固定于轿厢上的导向板套设于导向杆上，因此可通过导向杆对导向板限位，即相对于对轿厢进一步限位，使得轿厢受到震动时，其无法偏离更加安全稳定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型电梯井内部结构示意图；

图3是本实用新型电梯井俯剖结构示意图；

图4是本实用新型图2中A处放大图。

图中：1、电梯井；2、轿厢；3、主电机；4、齿条；5、转轴；6、转盘；7、绳索；8、齿轮；9、容纳腔；10、备用电源；11、气缸；12、齿板；13、配重块；14、副电机；15、导向板；16、导向杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1和2所示，电梯井1，为本电梯升降组件的主体，所述电梯井1的内部中间设置于轿厢2，所述电梯井1的内部两侧固定设置有齿条4，主电机3，其安装设置于所述电梯井1的一侧上方，转轴5，其通过轴承设置于所述电梯井1的内部上方，转盘6，其套设于所述转轴5的外表面，绳索7，其卷绕设置于所述转盘6的外表面，所述绳索7的一端与所述轿厢2的顶部连接，所述绳索7的另一端固定设置有配重块13，齿轮8，其安装设置于所述轿厢2的两侧上方和两侧下方，所述齿轮8与所述齿条4相啮合，副电机14，其安装设置于所述齿轮8的一侧，且所述副电机14的输出轴与所述齿轮8连接，在轿厢2升降时，主电机3运行转轴5转动可让转盘6牵引绳索7，从而让轿厢2升降，且配合副电机14运行齿轮8沿着齿条4滚动，使得轿厢2升降稳定。

具体的，如图2所示，容纳腔9，其开设于所述轿厢2的内部两侧，备用电源10，其安装设置于所述容纳腔9的内部下方，气缸11，其设置于所述容纳腔9的内部中间，齿板12，其设置于所述轿厢2的两侧并与所述气缸11的输出端连接，如电梯使用过程中故障或断电导致其制动失效时，通过容纳腔9中的备用电源10对气缸11供电，气缸11可将齿板12推出，使得齿板12朝齿条4的方向移动并卡入其中，从而通过齿板12与齿条4啮合进行限位，让轿厢2停止坠落，可增强轿厢2的安全，减小。

具体的，如图4所示，导向板15，其固定设置于所述轿厢2四角，导向杆16，其固定设置于所述电梯井1的四角，由于固定于轿厢2上的导向板15套设于导向杆16上，因此可通过导向杆16对导向板15限位，即相对于对轿厢2进一步限位，使得轿厢2受到震动时，其无法偏离更加安全稳定。

工作原理：首先，在轿厢2升降时，主电机3运行转轴5转动可让转盘6牵引绳索7，从而让轿厢2升降，且配合副电机14运行齿轮8沿着齿条4滚动，使得轿厢2升降稳定，同时由于固定于轿厢2上的导向板15套设于导向杆16上，因此可通过导向杆16对导向板15限位，即相对于对轿厢2进一步限位，使得轿厢2受到震动时，其无法偏离更加安全稳定，如电梯使用过程中故障或断电导致其制动失效时，通过容纳腔9中的备用电源10对气缸11供电，气缸11可将齿板12推出，使得齿板12朝齿条4的方向移动并卡入其中，从而通过齿板12与齿条4啮合进行限位，让轿厢2停止坠落，可增强轿厢2的安全，减小。

Claims (6)

1.一种电梯升降组件，其特征在于，包括：

电梯井(1)，为本电梯升降组件的主体，所述电梯井(1)的内部中间设置于轿厢(2)，所述电梯井(1)的内部两侧固定设置有齿条(4)；

容纳腔(9)，其开设于所述轿厢(2)的内部两侧；

备用电源(10)，其安装设置于所述容纳腔(9)的内部下方；

气缸(11)，其设置于所述容纳腔(9)的内部中间；

齿板(12)，其设置于所述轿厢(2)的两侧并与所述气缸(11)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的电梯升降组件，其特征在于，所述轿厢(2)还包括：

导向板(15)，其固定设置于所述轿厢(2)四角；

导向杆(16)，其固定设置于所述电梯井(1)的四角。

3.根据权利要求1所述的电梯升降组件，其特征在于，所述电梯井(1)还包括：

主电机(3)，其安装设置于所述电梯井(1)的一侧上方；

转轴(5)，其通过轴承设置于所述电梯井(1)的内部上方；

转盘(6)，其套设于所述转轴(5)的外表面；

绳索(7)，其卷绕设置于所述转盘(6)的外表面，所述绳索(7)的一端与所述轿厢(2)的顶部连接，所述绳索(7)的另一端固定设置有配重块(13)。

4.根据权利要求1所述的电梯升降组件，其特征在于，所述轿厢(2)还包括：

齿轮(8)，其安装设置于所述轿厢(2)的两侧上方和两侧下方，所述齿轮(8)与所述齿条(4)相啮合；

副电机(14)，其安装设置于所述齿轮(8)的一侧，且所述副电机(14)的输出轴与所述齿轮(8)连接。

5.根据权利要求1所述的电梯升降组件，其特征在于，所述齿条(4)还包括：

齿板(12)，其远离所述气缸(11)输出端的一侧朝所述齿条(4)的方向设置，所述齿板(12)位于所述齿条(4)的一侧。

6.根据权利要求2所述的电梯升降组件，其特征在于，所述导向杆(16)还包括：

导向板(15)，其与所述导向杆(16)滑动配合，所述导向板(15)与所述导向杆(16)相互垂直设置。

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