CN218283445U - 一种汽车零部件加工用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用模具,包括下托板,下托板上设置下垫脚,下垫脚远离下托板一端设置下模座,下模座远离下垫脚一端设置下模板,下模板上设置冲头,冲头四周分别设置内导柱于下模板上;下模座一端上设置托料架安装块,托料架安装块上设置托料架,下模板远离托料架一端设置废料切断冲头;下模板两端分别设置下限位组件于下模座上,下模板上方设置上模板,上模板上设置刀口,刀口四周分别设置内导套于上模板上,内导柱滑动设置于内导套内,本实用新型通过设置托料架安装块配合托料架将在加工时便于将料板进行送料,降低操作人员的劳动强度,提高加工质量,废料切断冲头的设置将使模具加工时便于对废料进行切断,满足加工需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体涉及一种汽车零部件加工用模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
现有汽车零部件在加工时需要人工将料板放置于模具中进行加工,人工调节进料,长时间支撑料板提高操作人员的劳动强度,且容易导致进料时料板偏移而影响加工质量,同时料板配合进料过程中完成加工后的料板需要进行切断分离,便于未加工的料板进行进料,而现有模具不具备切断功能,无法满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种汽车零部件加工用模具,包括下托板,下托板上设置下垫脚,下垫脚远离下托板一端设置下模座,下模座远离下垫脚一端设置下模板,下模板上设置冲头,冲头四周分别设置内导柱于下模板上;
下模座一端上设置托料架安装块,托料架安装块上设置托料架,下模板远离托料架一端设置废料切断冲头;
下模板两端分别设置下限位组件于下模座上,下模板上方设置上模板,上模板上设置刀口,刀口四周分别设置内导套于上模板上,内导柱滑动设置于内导套内;
上模板远离下模板一端设置上夹板,上夹板远离上模板一端设置上垫板,上垫板远离上夹板一端设置上打板,上打板远离上垫板一端设置上模座,上模板两端分别设置上限位组件于上模座上,上限位组件对应设置于下限位组件上方。
可选的,下限位组件包括下导柱,下导柱分别设置于下模座两端上,下导柱旁分别设置下限位柱,下限位柱均设置于下模座上。
可选的,上限位组件包括上导套,上导套分别设置于上模座两端上,上导套旁分别设置上限位柱,上限位柱均设置于上模座上。
可选的,上模座和下托板四角上均设置有吊耳,吊耳通过锁紧螺栓与上模座、下托板可拆卸连接。
可选的,上导套通过安装座配合锁紧螺栓与上模座可拆卸连接,下导柱通过安装座配合锁紧螺栓与下模座可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理,通过设置托料架安装块配合托料架将在加工时便于将料板进行送料,降低操作人员的劳动强度,同时提高加工质量,废料切断冲头的设置将使模具加工时便于对废料进行切断,满足加工需求,上限位组件配合下限位组件的设置将达到限位上模板和下模板的效果,避免运动过度而损伤,同时保证加工质量。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的立体结构示意图;
图3是本实用新型的主视结构示意图;
图4是本实用新型中下模板、托料架和下托板的立体结构示意图;
图5是本实用新型中下模板、托料架和下托板的立体结构示意图;
图6是本实用新型中上模板和上模座的立体结构示意图。
图中:1、下托板;2、下垫脚;3、下模座;4、下模板;5、冲头;6、内导柱;7、托料架安装块;8、托料架;9、上模板;10、刀口;11、内导套;12、上夹板;13、上垫板;14、上打板;15、上模座;16、吊耳;17、下限位柱;18、下导柱;19、上导套;20、上限位柱;21、废料切断冲头。
具体实施方式
本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-6所示的一种汽车零部件加工用模具,包括下托板1,下托板1上设置下垫脚2,下垫脚2远离下托板1一端设置下模座3,下模座3远离下垫脚2一端设置下模板4,下模板4上设置冲头5,冲头5四周分别设置内导柱6于下模板4上;
下模座3一端上设置托料架安装块7,托料架安装块7上设置托料架8,下模板4远离托料架8一端设置废料切断冲头21;
下模板4两端分别设置下限位组件于下模座3上,下模板4上方设置上模板9,上模板9上设置刀口10,刀口10四周分别设置内导套11于上模板9上,内导柱6滑动设置于内导套11内;
上模板9远离下模板4一端设置上夹板12,上夹板12远离上模板9一端设置上垫板13,上垫板13远离上夹板12一端设置上打板14,上打板14远离上垫板13一端设置上模座15,上模板9两端分别设置上限位组件于上模座15上,上限位组件对应设置于下限位组件上方。需要说明的是,通过上限位组件配合下限位组件的设置将起到限位保护的效果,避免上模板9和下模板4工作过程中运动过度而损伤,同时保证加工精度,托料架安装块7上设置锁紧螺栓与托料架8连接,托料架8设置为可拆卸式的,可根据需求更换所需托料架8。
具体来说,下限位组件包括下导柱18,下导柱18分别设置于下模座3两端上,下导柱18旁分别设置下限位柱17,下限位柱17均设置于下模座3上。需要说明的是,下导柱18共设置两个呈对角设置,下限位柱17共设置两个呈对角设置。
具体来说,上限位组件包括上导套19,上导套19分别设置于上模座15两端上,上导套19旁分别设置上限位柱20,上限位柱20均设置于上模座15上。需要说明的是,上导套19和下导柱18在同一中心线上,上限位柱20和下限位柱17直径相同且在同一中心线上。
具体来说,上模座15和下托板1四角上均设置有吊耳16,吊耳16通过锁紧螺栓与上模座15、下托板1可拆卸连接。需要说明的是,吊耳16的设置将便于安装、拆卸上模座15和下托板1之所需工作位置。
具体来说,上导套19通过安装座配合锁紧螺栓与上模座15可拆卸连接,下导柱18通过安装座配合锁紧螺栓与下模座3可拆卸连接。需要说明的是,可根据需求更换所需上导套19和下导柱18,提高其工作效率。
本具体实施方式的工作原理为:首先将下模板4和上模板9安装至冲床所需工作位置上,然后通过冲床工作带动上模板9下压配合下模板4进行加工,过程中冲头5配合刀口10进行冲压加工,同时将料板放置于托料架8上进行支撑,人工推动料板进入冲压工位,冲压完成后,上模板9上升复位,将产品从模具上取出,再推动料板使废料达到废料切断冲头21处,冲床再次工作上模板9下降再次进行冲压,同时通过废料切断冲头21将废料板冲断,如此循环反复即可,在冲压过程中,上导套19配合下导柱18、上限位柱20配合下限位柱17对上模板9进行限位,保证其加工质量避免其运动过度而损伤。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (5)
1.一种汽车零部件加工用模具,其特征在于:包括下托板,所述下托板上设置下垫脚,所述下垫脚远离所述下托板一端设置下模座,所述下模座远离所述下垫脚一端设置下模板,所述下模板上设置冲头,所述冲头四周分别设置内导柱于所述下模板上;
所述下模座一端上设置托料架安装块,所述托料架安装块上设置托料架,所述下模板远离所述托料架一端设置废料切断冲头;
所述下模板两端分别设置下限位组件于所述下模座上,所述下模板上方设置上模板,所述上模板上设置刀口,所述刀口四周分别设置内导套于所述上模板上,所述内导柱滑动设置于所述内导套内;
所述上模板远离所述下模板一端设置上夹板,所述上夹板远离所述上模板一端设置上垫板,所述上垫板远离所述上夹板一端设置上打板,所述上打板远离所述上垫板一端设置上模座,所述上模板两端分别设置上限位组件于所述上模座上,所述上限位组件对应设置于所述下限位组件上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用模具,其特征在于:所述下限位组件包括下导柱,所述下导柱分别设置于所述下模座两端上,所述下导柱旁分别设置下限位柱,所述下限位柱均设置于所述下模座上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用模具,其特征在于:所述上限位组件包括上导套,所述上导套分别设置于所述上模座两端上,所述上导套旁分别设置上限位柱,所述上限位柱均设置于所述上模座上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用模具,其特征在于:所述上模座和所述下托板四角上均设置有吊耳,所述吊耳通过锁紧螺栓与所述上模座、所述下托板可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用模具,其特征在于:所述上导套通过安装座配合锁紧螺栓与所述上模座可拆卸连接,所述下导柱通过安装座配合锁紧螺栓与所述下模座可拆卸连接。
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