CN219378669U - 一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，包括下托板，下托板上设置若干支撑脚，支撑脚上设置下模座，下模座上设置下模板，下模板沿其长度方向设置下连续加工刀口，下模座四角上分别设置下导套，下导套旁分别设置下限位柱，下模板上方设置上模板，上模板沿其长度方向设置上连续加工冲头，上模板远离下模板一端设置上托板，上托板四角上分别设置上导柱，上导柱旁分别设置上限位柱，本实用新型通过设置下连续加工刀口配合上连续加工冲头达到连续模加工效果，无需料板多次上下料，提高其加工效率，同时利用上导柱配合下导套、上限位柱配合下限位柱对上模板和下模板进行导向限位，提高其加工精度，满足加工需求。

Description

一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。

现有汽车左前门扶手固定支架通常经过冲孔、切边、折弯、成型、整形等多个加工步骤冲压而成，从而需要利用多副模具配合多次上下料进行冲压加工，从而导致成本增加，且工作效率低，多次上下料容易导致定位偏移而影响加工精度，工件无法达到所需加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，包括下托板，下托板上设置若干支撑脚，支撑脚上设置下模座，下模座上设置下模板，下模板沿其长度方向设置下连续加工刀口，下模座四角上分别设置下导套，下导套旁分别设置下限位柱，下模板上方设置上模板，上模板沿其长度方向设置上连续加工冲头，上模板远离下模板一端设置上托板，上托板四角上分别设置上导柱，上导柱旁分别设置上限位柱。

可选的，下连续加工刀口包括冲孔刻印刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第一成型刀口、翻边刀口、第二成型刀口、第一旋转刀口、侧冲刀口、第二旋转刀口、打凸包刀口、冲孔刀口、翻孔刀口和分离刀口，侧冲刀口前后两端分别设置侧冲靠刀座于下模座上。

可选的，上连续加工冲头包括冲孔刻印冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第一成型冲头、翻边冲头、第二成型冲头、第一旋转冲头、侧冲冲头、第二旋转冲头、打凸包冲头、冲孔冲头、翻孔冲头和分离冲头，侧冲冲头前后两端分别设置侧冲刀座，侧冲刀座分别滑动设置于上托板两端上。

可选的，上托板和下托板四角分别设置吊耳，下模板前后两端分别设置导尺，导尺设置于避让槽内，避让槽分别开设于上模板前后两端上。

可选的，分离刀口远离翻孔刀口一端设置成品导槽，成品导槽设置于下模座一端上，下导套与上导柱在同一中心线上，下限位柱与上限位柱在同一中心线上。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过设置下连续加工刀口配合上连续加工冲头达到连续模加工效果，加工过程无需多次上下料，提高其加工效率，同时利用上导柱配合下导套、上限位柱配合下限位柱对上模板和下模板进行导向限位，提高其加工精度，满足加工需求。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型中下模板的立体结构示意图；

图4是本实用新型中上模板的立体结构示意图。

图中：1、下托板；2、支撑脚；3、下模座；4、下模板；5、下限位柱；6、下导套；7、上模板；8、上托板；9、上限位柱；10、上导柱；11、导尺；12、避让槽；13、侧冲靠刀座；14、侧冲刀座；15、吊耳；16、成品导槽；101、冲孔刻印刀口；102、第一切边刀口；103、第二切边刀口；104、第一成型刀口；105、翻边刀口；106、第二成型刀口；107、第一旋转刀口；108、侧冲刀口；109、第二旋转刀口；110、打凸包刀口；111、冲孔刀口；112、翻孔刀口；113、分离刀口；201、冲孔刻印冲头；202、第一切边冲头；203、第二切边冲头；204、第一成型冲头；205、翻边冲头；206、第二成型冲头；207、第一旋转冲头；208、侧冲冲头；209、第二旋转冲头；210、打凸包冲头；211、冲孔冲头；212、翻孔冲头；213、分离冲头。

具体实施方式

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示的一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，包括下托板1，下托板1上设置若干支撑脚2，支撑脚2上设置下模座3，下模座3上设置下模板4，下模板4沿其长度方向设置下连续加工刀口，下模座3四角上分别设置下导套6，下导套6旁分别设置下限位柱5，下模板4上方设置上模板7，上模板7沿其长度方向设置上连续加工冲头，上模板7远离下模板4一端设置上托板8，上托板8四角上分别设置上导柱10，上导柱10旁分别设置上限位柱9。需要说明的是，下连续加工刀口配合上连续加工冲头达到所需连续模加工效果，满足加工需求，下托板1和上托板8两端均开设定位槽便于安装定位于所需工作位置。

具体来说，下连续加工刀口包括冲孔刻印刀口101、第一切边刀口102、第二切边刀口103、第一成型刀口104、翻边刀口105、第二成型刀口106、第一旋转刀口107、侧冲刀口108、第二旋转刀口109、打凸包刀口110、冲孔刀口111、翻孔刀口112和分离刀口113，侧冲刀口108前后两端分别设置侧冲靠刀座13于下模座3上。需要说明的是，侧冲靠刀座13通过锁紧螺栓可拆卸于下模座3上，可根据需求替换。

具体来说，上连续加工冲头包括冲孔刻印冲头201、第一切边冲头202、第二切边冲头203、第一成型冲头204、翻边冲头205、第二成型冲头206、第一旋转冲头207、侧冲冲头208、第二旋转冲头209、打凸包冲头210、冲孔冲头211、翻孔冲头212和分离冲头213，侧冲冲头208前后两端分别设置侧冲刀座14，侧冲刀座14分别滑动设置于上托板8两端上。需要说明的是，侧冲刀座14与侧冲靠刀座13相互配合达到所需侧冲加工效果。

具体来说，上托板8和下托板1四角分别设置吊耳15，下模板4前后两端分别设置导尺11，导尺11设置于避让槽12内，避让槽12分别开设于上模板7前后两端上。需要说明的是，导尺11配合避让槽12的设置将便于对料板进料时导向，避免其运动偏移而影响后续加工质量，吊耳15的设置将便于对上托板8和下托板1进行吊装搬运至所需工作位置。

具体来说，分离刀口113远离翻孔刀口112一端设置成品导槽16，成品导槽16设置于下模座3一端上，下导套6与上导柱10在同一中心线上，下限位柱5与上限位柱9在同一中心线上。需要说明的是，成品导槽16将便于对成品进行集中收集处理，下导套6配合上导柱10、下限位柱5配合上限位柱9将保证上模板7和下模板4的加工精度。

本具体实施方式的工作原理为：首先通过下托板1和上托板8将下模板4和上模板7安装至冲床所需工作位置上，然后通过冲床工作带动上模板7下降配合下模板4进行冲压加工，加工过程中，冲孔刻印刀口101配合冲孔刻印冲头201、第一切边刀口102配合第一切边冲头202、第二切边刀口103配合第二切边冲头203、第一成型刀口104配合第一成型冲头204、翻边刀口105配合翻边冲头205、第二成型刀口106配合第二成型冲头206、第一旋转刀口107配合第一旋转冲头207、侧冲刀口108配合侧冲冲头208、第二旋转刀口109配合第二旋转冲头209、打凸包刀口110配合打凸包冲头210、冲孔刀口111配合冲孔冲头211、翻孔刀口112配合翻孔冲头212和分离刀口113配合分离冲头213，达到连续加工效果，同时冲压时下导套6配合上导柱10、下限位柱5配合上限位柱9将保证上模板7和下模板4的加工精度。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (5)

1.一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，其特征在于：包括下托板，所述下托板上设置若干支撑脚，所述支撑脚上设置下模座，所述下模座上设置下模板，所述下模板沿其长度方向设置下连续加工刀口，所述下模座四角上分别设置下导套，所述下导套旁分别设置下限位柱，所述下模板上方设置上模板，所述上模板沿其长度方向设置上连续加工冲头，所述上模板远离所述下模板一端设置上托板，所述上托板四角上分别设置上导柱，所述上导柱旁分别设置上限位柱。

2.根据权利要求1所述的一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，其特征在于：所述下连续加工刀口包括冲孔刻印刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第一成型刀口、翻边刀口、第二成型刀口、第一旋转刀口、侧冲刀口、第二旋转刀口、打凸包刀口、冲孔刀口、翻孔刀口和分离刀口，所述侧冲刀口前后两端分别设置侧冲靠刀座于所述下模座上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，其特征在于：所述上连续加工冲头包括冲孔刻印冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第一成型冲头、翻边冲头、第二成型冲头、第一旋转冲头、侧冲冲头、第二旋转冲头、打凸包冲头、冲孔冲头、翻孔冲头和分离冲头，所述侧冲冲头前后两端分别设置侧冲刀座，所述侧冲刀座分别滑动设置于所述上托板两端上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，其特征在于：所述上托板和所述下托板四角分别设置吊耳，所述下模板前后两端分别设置导尺，所述导尺设置于避让槽内，所述避让槽分别开设于所述上模板前后两端上。

5.根据权利要求2所述的一种汽车左前门扶手固定支架加工用连续模，其特征在于：所述分离刀口远离所述翻孔刀口一端设置成品导槽，所述成品导槽设置于所述下模座一端上，所述下导套与所述上导柱在同一中心线上，所述下限位柱与所述上限位柱在同一中心线上。