CN219924289U - 一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，包括下底板，下底板上设置若干下垫脚，下垫脚上设置下模座，下模座上设置下模板，下模板输入端设置导尺，下模座远离导尺一端设置导料槽，下模板上沿其长度方向设置下连续冲压刀口，下模板前后两端分别设置下限位组件于下模座上，下模板上方设置上模板，上模板上沿其长度方向设置上连续冲压冲头，上模板远离下模板一端设置上模座，本实用新型通过设置下连续冲压刀口配合上连续冲压冲头达到连续加工效果，无需多次上下料，提高其工作效率，无需多套模具配合降低成本，同时利用导尺、上限位组件配合下限位组件对料板、上模板、下模板进行导向限位，保证加工过程的加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
现有汽车前围板前横梁隔板加工通过模具冲压加工而成，其因加工工序较多从而需要通过多套单工序模具配合，人工多次上下料，费时费力工作效率低且无法保证加工精度，导致产品合格率无法满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，包括下底板，下底板上设置若干下垫脚，下垫脚上设置下模座，下模座上设置下模板，下模板输入端设置导尺，下模座远离导尺一端设置导料槽，下模板上沿其长度方向设置下连续冲压刀口，下模板前后两端分别设置下限位组件于下模座上，下模板上方设置上模板，上模板上沿其长度方向设置上连续冲压冲头，上模板远离下模板一端设置上模座，上模座远离上模板一端设置上顶板，上模板前后两端分别设置上限位组件于上模座上，上限位组件旁设置若干防脱块于上模座上。
可选的，下连续冲压刀口包括冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第三切边刀口、折弯刀口、成型刀口、整形刀口、侧冲孔刀口和分离刀口，侧冲孔刀口前后两端分别设置侧冲刀座，侧冲刀座滑动设置于下模座上。
可选的，上连续冲压冲头包括冲孔冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第三切边冲头、折弯冲头、成型冲头、整形冲头、侧冲孔冲头和分离冲头，侧冲孔冲头前后两端分别设置侧冲靠刀座于上模座上。
可选的，下限位组件包括四个下限位柱，下限位柱分别设置于下模座四角上，下限位柱之间分别设置下导套。
可选的，上限位组件包括四个上限位柱，上限位柱分别设置于上模座四角上，上限位柱之间分别设置上导柱。
本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过设置下连续冲压刀口配合上连续冲压冲头达到连续加工效果，无需多次上下料，提高其工作效率，无需多套模具配合降低成本，同时利用导尺、上限位组件配合下限位组件对料板、上模板、下模板进行导向限位，保证加工过程的加工精度，满足生产需求。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的主视结构示意图；
图3是本实用新型中下模板的立体结构示意图；
图4是本实用新型中上模板的立体结构示意图。
图中：1、下底板；2、下垫脚；3、下模座；4、下模板；5、导尺；6、导料槽；7、上模板；8、防脱块；9、上模座；10、上顶板；11、下限位柱；12、下导套；13、上限位柱；14、上导柱；15、侧冲刀座；16、侧冲靠刀座；101、冲孔刀口；102、第一切边刀口；103、第二切边刀口；104、第三切边刀口；105、折弯刀口；106、成型刀口；107、整形刀口；108、侧冲孔刀口；109、分离刀口；201、冲孔冲头；202、第一切边冲头；203、第二切边冲头；204、第三切边冲头；205、折弯冲头；206、成型冲头；207、整形冲头；208、侧冲孔冲头；209、分离冲头。
具体实施方式
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示的一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，包括下底板1，下底板1上设置若干下垫脚2，下垫脚2上设置下模座3，下模座3上设置下模板4，下模板4输入端设置导尺5，下模座3远离导尺5一端设置导料槽6，下模板4上沿其长度方向设置下连续冲压刀口，下模板3前后两端分别设置下限位组件于下模座3上，下模板4上方设置上模板7，上模板7上沿其长度方向设置上连续冲压冲头，上模板7远离下模板4一端设置上模座9，上模座9远离上模板7一端设置上顶板10，上模板7前后两端分别设置上限位组件于上模座9上，上限位组件旁设置若干防脱块8于上模座9上。需要说明的是，防脱块8的设置将避免冲压过程中上模板7配合下模板4往复上下运动时未复位而导致后续加工。
具体来说，下连续冲压刀口包括冲孔刀口101、第一切边刀口102、第二切边刀口103、第三切边刀口104、折弯刀口105、成型刀口106、整形刀口107、侧冲孔刀口108和分离刀口109，侧冲孔刀口108前后两端分别设置侧冲刀座15，侧冲刀座15滑动设置于下模座3上。需要说明的是，侧冲刀座15配合限位滑轨限位滑动设置于下模座3上，且配合复位弹簧可自动复位。
具体来说，上连续冲压冲头包括冲孔冲头201、第一切边冲头202、第二切边冲头203、第三切边冲头204、折弯冲头205、成型冲头206、整形冲头207、侧冲孔冲头208和分离冲头209，侧冲孔冲头208前后两端分别设置侧冲靠刀座16于上模座9上。需要说明的是，侧冲靠刀座16配合侧冲刀座15对其进行限位和导向，达到所需侧冲加工效果。
具体来说，下限位组件包括四个下限位柱11，下限位柱11分别设置于下模座3四角上，下限位柱11之间分别设置下导套12。需要说明的是，下导套12通过锁紧螺栓可拆卸设置于下模座3上。
具体来说，上限位组件包括四个上限位柱13，上限位柱13分别设置于上模座9四角上，上限位柱13之间分别设置上导柱14。需要说明的是，上导柱14与下导套12在同一中心线上，上限位柱13与下限位柱11在同一中心线上。
本具体实施方式的工作原理为：首先将上模板7和下模板4安装至冲床上，通过冲床工作带动上模板7下压，加工过程中通过冲孔刀口101配合冲孔冲头201、第一切边刀口102配合第一切边冲头202、第二切边刀口103配合第二切边冲头203、第三切边刀口104配合第三切边冲头204、折弯刀口105配合折弯冲头205、成型刀口106配合成型冲头206、整形刀口107配合整形冲头207、侧冲孔刀口108配合侧冲孔冲头208和分离刀口109配合分离冲头209达到连续加工效果，同时上导柱14配合下导套12、上限位柱13配合下限位柱11对上模板7和下模板4导向限位，保证其加工精度。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (5)
1.一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，其特征在于：包括下底板，所述下底板上设置若干下垫脚，所述下垫脚上设置下模座，所述下模座上设置下模板，所述下模板输入端设置导尺，所述下模座远离所述导尺一端设置导料槽，所述下模板上沿其长度方向设置下连续冲压刀口，所述下模板前后两端分别设置下限位组件于所述下模座上，所述下模板上方设置上模板，所述上模板上沿其长度方向设置上连续冲压冲头，所述上模板远离所述下模板一端设置上模座，所述上模座远离所述上模板一端设置上顶板，所述上模板前后两端分别设置上限位组件于所述上模座上，所述上限位组件旁设置若干防脱块于所述上模座上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，其特征在于：所述下连续冲压刀口包括冲孔刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第三切边刀口、折弯刀口、成型刀口、整形刀口、侧冲孔刀口和分离刀口，所述侧冲孔刀口前后两端分别设置侧冲刀座，所述侧冲刀座滑动设置于所述下模座上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，其特征在于：所述上连续冲压冲头包括冲孔冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第三切边冲头、折弯冲头、成型冲头、整形冲头、侧冲孔冲头和分离冲头，所述侧冲孔冲头前后两端分别设置侧冲靠刀座于所述上模座上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，其特征在于：所述下限位组件包括四个下限位柱，所述下限位柱分别设置于所述下模座四角上，所述下限位柱之间分别设置下导套。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前围板前横梁隔板加工用连续模，其特征在于：所述上限位组件包括四个上限位柱，所述上限位柱分别设置于所述上模座四角上，所述上限位柱之间分别设置上导柱。
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