CN217990675U - 一种汽车座椅把手加工用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅把手加工用模具，包括上托板，上托板上设置上模板，上模板上设置凹槽，凹槽内设置若干冲孔冲头，凹槽四周设置上定位组件于上模板上，上模板四周分别设置上限位组件于上托板上，上模板一端设置斜锲插刀，斜锲插刀一端开设限位滑槽，斜锲插刀对立面设置上冲头靠刀，上模板下方设置下模板，下模板上设置若干下模入子，下模板设置于脱料板上，脱料板上设置下定位组件于上定位组件下方，脱料板设置于下模座上，脱料板两端分别设置下限位组件于上限位组件下方，本实用新型通过设置冲孔冲头配合下模入子满足产品垂直冲孔，同时利用斜锲插刀配合斜锲驱动块和侧成型入子便于对产品侧冲加工，省时省力成本较低。

Description

一种汽车座椅把手加工用模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种汽车座椅把手加工用模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，现有汽车座椅把手在加工过程中需要通过模具配合进行冲压加工，而汽车座椅把手为异形件并非平面整件，需要对其进行垂直冲孔和侧冲加工，通常需要两副模具和两个工序进行加工，费时费力且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车座椅把手加工用模具，包括上托板，上托板上设置上模板，上模板上设置凹槽，凹槽内设置若干冲孔冲头，凹槽四周设置上定位组件于上模板上，上模板四周分别设置上限位组件于上托板上，上模板一端设置斜锲插刀，斜锲插刀一端开设限位滑槽，斜锲插刀对立面设置上冲头靠刀，上模板下方设置下模板，下模板上设置若干下模入子，下模板设置于脱料板上，脱料板上设置下定位组件于上定位组件下方，脱料板设置于下模座上，脱料板两端分别设置下限位组件于上限位组件下方，下模板一端设置斜锲驱动块，斜锲驱动块上设置复位钩，复位钩设于限位滑槽内，斜锲驱动块一端设置斜锲靠刀，斜锲驱动块远离斜锲靠刀一端设置侧成型入子，侧成型入子远离斜锲驱动块一端设置下冲头靠刀，下模座设置于下支撑组件上。

可选的，上定位组件包括定位槽，定位槽开设若干个于凹槽旁，凹槽两端分别设置等高套筒于上模板上，等高套筒旁分别设置上定位柱。

可选的，下定位组件包括下定位柱，下定位柱设置于下模板两端，下定位柱与等高套筒对应设置，下模板四周分别设置若干定位块，定位块设置于定位槽内，脱料板上开设若柱槽，柱槽内设置上定位柱。

可选的，上限位组件包括上导柱，上导柱设置于上托板两端上，上导柱旁分别设置上限位柱，下限位组件包括下导套，下导套分别设置于下模座两端上，下导套分别设置于上限位柱下方，下导套两端分别设置下限位柱，下限位柱分别设置于上限位柱下方。

可选的，下支撑组件包括下垫脚，下垫脚设置若干个于下模座上，下垫脚远离下模座一端设置下托板，斜锲插刀和下冲头靠刀上均设置有耐磨板。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过设置冲孔冲头配合下模入子满足产品垂直冲孔，同时利用斜锲插刀配合斜锲驱动块和侧成型入子便于对产品侧冲加工，无需两副模具和两个工序进行加工，省时省力成本较低，工作效率高且加工质量可满足生产需求。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图；

图3是本实用新型中上模板的立体结构示意图；

图4是本实用新型中上模板的立体结构示意图；

图5是本实用新型中下模板的立体结构示意图；

图6是本实用新型中下模板的立体结构示意图。

图中：1、上托板；2、上模板；3、凹槽；4、冲孔冲头；5、等高套筒；6、定位槽；7、斜锲插刀；8、耐磨板；9、上冲头靠刀；10、下模板；11、下模入子；12、脱料板；13、定位块；14、下定位柱；15、下模座；17、斜锲驱动块；18、侧成型入子；19、斜锲靠刀；20、复位钩；21、下冲头靠刀；22、下垫脚；23、下托板；24、上导柱；25、上限位柱；26、上定位柱；27、下导套；28、下限位柱；29、柱槽；30、限位滑槽。

具体实施方式

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示的一种汽车座椅把手加工用模具，包括上托板1，上托板1上设置上模板2，上模板2上设置凹槽3，凹槽3内设置若干冲孔冲头4，凹槽3四周设置上定位组件于上模板2上，上模板2四周分别设置上限位组件于上托板1上，上模板2一端设置斜锲插刀7，斜锲插刀7一端开设限位滑槽30，斜锲插刀7对立面设置上冲头靠刀9，上模板2下方设置下模板10，下模板10上设置若干下模入子11，下模板10设置于脱料板12上，脱料板12上设置下定位组件于上定位组件下方，脱料板12设置于下模座15上，脱料板12两端分别设置下限位组件于上限位组件下方，下模板10一端设置斜锲驱动块17，斜锲驱动块17上设置复位钩20，复位钩20设于限位滑槽30内，斜锲驱动块17一端设置斜锲靠刀19，斜锲驱动块17远离斜锲靠刀19一端设置侧成型入子18，侧成型入子18远离斜锲驱动块17一端设置下冲头靠刀21，下模座15设置于下支撑组件上。需要说明的是，上限位组件配合下限位组件将起到限位效果，避免模具加工运动过度而损伤模具，下定位组件配合上定位组件将起到定位效率，保证上下模配合精度，从而保证加工精度，斜锲驱动块17配合斜锲插刀7和侧成型入子18将便于对产品进行侧冲加工；

斜锲驱动块17滑动设置于下模座15上，斜锲驱动块17底端设置复位弹簧于下模座15上，通过复位弹簧作用斜锲驱动块17可自动复位；

通过设置复位钩20配合斜锲插刀7设置限位滑槽30将防止斜锲驱动块17无法自动复位而影响后续加工。

具体来说，上定位组件包括定位槽6，定位槽6开设若干个于凹槽3旁，凹槽3两端分别设置等高套筒5于上模板2上，等高套筒5旁分别设置上定位柱26。需要说明的是，定位槽6、等高套筒5和上定位柱26的设置将保证上模板2运动定位，保证加工质量，避免运动发生偏移而降低产品质量。

具体来说，下定位组件包括下定位柱14，下定位柱14设置于下模板10两端，下定位柱14与等高套筒5对应设置，下模板10四周分别设置若干定位块13，定位块13设置于定位槽6内，脱料板12上开设若柱槽29，柱槽29内设置上定位柱26。需要说明的是，下定位柱14配合等高套筒5、定位块13配合定位槽6、柱槽29配合上定位柱26的设置将保证下模板10配合上模板2运动过程达到定位效果，避免模板运动过程中便宜而影响加工质量，满足生产需求。

具体来说，上限位组件包括上导柱24，上导柱24设置于上托板1两端上，上导柱24旁分别设置上限位柱25，下限位组件包括下导套27，下导套27分别设置于下模座15两端上，下导套27分别设置于上限位柱25下方，下导套27两端分别设置下限位柱28，下限位柱28分别设置于上限位柱25下方。需要说明的是，上导柱24配合下导套27、下限位柱28配合上限位柱25的设置将起到限位效果，避免上模板2运动过度而损伤模板。

具体来说，下支撑组件包括下垫脚22，下垫脚22设置若干个于下模座15上，下垫脚22远离下模座15一端设置下托板23，斜锲插刀7和下冲头靠刀21上均设置有耐磨板8。需要说明的是，耐磨板8的设置将延长斜锲插刀7和下冲头靠刀21的使用寿命，使其长期碰撞而不受影响，当需要检修时，只需更换耐磨板8即可，降低成本。

本具体实施方式的工作原理为：首先下模板10和上模板2安装于冲床上，然后再将料板放置于下模板10上，通过冲床工作带动上模板2下压，过程中冲孔冲头4配合下模入子11对料板垂直冲压加工，同时斜锲插刀7下压带动斜锲驱动块17在下模座15上滑动，从而配合侧成型入子18对料板进行侧冲加工，当斜锲插刀7上升时斜锲驱动块17通过复位弹簧作用复位，若斜锲驱动块17故障未复位通过限位滑槽30配合复位钩20将拉动斜锲驱动块17复位，避免上模板2再次下压时斜锲驱动块17对模具造成损伤，加工过程中下导套27配合上导柱24、上限位柱25配合下限位柱28达到限位保护效果，等高套筒5配合下定位柱14、上定位柱26配合下限位柱28、定位块13配合定位槽6达到定位效果保证加工精度。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (5)

1.一种汽车座椅把手加工用模具，其特征在于：包括上托板，所述上托板上设置上模板，所述上模板上设置凹槽，所述凹槽内设置若干冲孔冲头，所述凹槽四周设置上定位组件于所述上模板上，所述上模板四周分别设置上限位组件于所述上托板上，所述上模板一端设置斜锲插刀，所述斜锲插刀一端开设限位滑槽，所述斜锲插刀对立面设置上冲头靠刀，所述上模板下方设置下模板，所述下模板上设置若干下模入子，所述下模板设置于脱料板上，所述脱料板上设置下定位组件于所述上定位组件下方，所述脱料板设置于下模座上，所述脱料板两端分别设置下限位组件于所述上限位组件下方，所述下模板一端设置斜锲驱动块，所述斜锲驱动块上设置复位钩，所述复位钩设于所述限位滑槽内，所述斜锲驱动块一端设置斜锲靠刀，所述斜锲驱动块远离所述斜锲靠刀一端设置侧成型入子，所述侧成型入子远离所述斜锲驱动块一端设置下冲头靠刀，所述下模座设置于下支撑组件上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手加工用模具，其特征在于：所述上定位组件包括定位槽，所述定位槽开设若干个于所述凹槽旁，所述凹槽两端分别设置等高套筒于所述上模板上，所述等高套筒旁分别设置上定位柱。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅把手加工用模具，其特征在于：所述下定位组件包括下定位柱，所述下定位柱设置于下模板两端，所述下定位柱与所述等高套筒对应设置，所述下模板四周分别设置若干定位块，所述定位块设置于所述定位槽内，所述脱料板上开设若柱槽，所述柱槽内设置所述上定位柱。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手加工用模具，其特征在于：所述上限位组件包括上导柱，所述上导柱设置于所述上托板两端上，所述上导柱旁分别设置上限位柱，所述下限位组件包括下导套，所述下导套分别设置于所述下模座两端上，所述下导套分别设置于所述上限位柱下方，所述下导套两端分别设置下限位柱，所述下限位柱分别设置于所述上限位柱下方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手加工用模具，其特征在于：所述下支撑组件包括下垫脚，所述下垫脚设置若干个于所述下模座上，所述下垫脚远离所述下模座一端设置下托板，所述斜锲插刀和所述下冲头靠刀上均设置有耐磨板。

Images