CN218197908U - 一种冷却模块总成安装支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷却模块总成安装支撑装置，包括骨架、外套筒、橡胶减振垫和内套筒，所述骨架上设置有与中冷器总成安装台对应分布的通孔和用于和车架相连的安装孔，所述外套筒和内套筒同轴设置于该通孔内部，外套筒与骨架通过压装的方式装配在一起，两者之间为过盈配合；所述外套筒和内套筒之间设置有橡胶减振垫。本实用新型将套筒、橡胶减振垫、骨架集成在一起，减少了减振部件的数量，减少了管理成本，提高了装配效率；安装凸台及加强筋设计保证了安装点有足够的强度，防止出现应力集中的问题，提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡车冷却模块总成安装支撑装置，属于车辆发动机冷却系统技术领域。
背景技术
目前，重卡冷却模块总成安装支撑装置多种多样。存在以下问题：冷却模块总成安装支撑装置大多选用钢板焊接的结构，支架容易产生焊接变形及焊接应力，不方便加工，且支架容易断裂。焊接结构支架外形粗糙，不美观。钢板密度大，支架整体重量过大，增加了整车重量；安装支架与减振垫为不同零部件，种类较多，不方便安装及管理；安装支架为圆孔，当零部件加工精度在公差范围内变动时，不方便安装，且冷却模块会由于加工误差的存在而导致存在应力，降低冷却模块总成的使用寿命；冷却模块安装支撑装置与冷却模块连接时，安装点只有一个，容易产生应力集中而导致支架或冷却模块总成损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种冷却模块总成安装支撑装置，减少了减振部件的数量，提高了装配效率。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种冷却模块总成安装支撑装置，包括骨架、外套筒、橡胶减振垫和内套筒，所述骨架上设置有与中冷器总成安装台对应分布的通孔和用于和车架相连的安装孔，所述外套筒和内套筒同轴设置于该通孔内部，外套筒与骨架通过压装的方式装配在一起，两者之间为过盈配合；所述外套筒和内套筒之间设置有橡胶减振垫。
所述橡胶减振垫通过硫化的方式与外套筒和内套筒结合成一体。
所述骨架与车架的安装孔有三个，均为长孔；所述安装孔处铸造有安装凸台，安装凸台位置处厚度增加。
所述骨架表面铸造有多条加强筋，加强筋与安装凸台之间过渡部分为圆角过渡。
所述骨架采用铸铝材质制成。
所述内套筒和外套筒均采用钢材质制成。
所述橡胶减振垫材质为天然橡胶。
所述外套筒、内套筒和橡胶减振垫的数量均为两个，螺栓穿过内套筒将支撑装置固定在车架上。
有益效果：本实用新型将套筒、橡胶减振垫、骨架集成在一起，减少了减振部件的数量，减少了管理成本，提高了装配效率；安装凸台及加强筋设计保证了安装点有足够的强度，防止出现应力集中的问题，提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
图中：1、骨架；2、外套筒；3、橡胶减振垫；4、内套筒；101、加强筋；102、安装凸台；103、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种冷却模块总成安装支撑装置，包括骨架1、外套筒2、橡胶减振垫3和内套筒4，所述骨架1上设置有与中冷器总成安装台对应分布的通孔和用于和车架相连的安装孔103，所述外套筒2和内套筒4同轴设置于所述通孔内部，外套筒2与骨架1通过压装的方式装配在一起，两者之间为过盈配合；所述外套筒2和内套筒4之间设置有橡胶减振垫3，橡胶减振垫3通过硫化的方式，内外表面分别硫化在内套筒2与外套筒4上。
所述橡胶减振垫3通过硫化的方式与外套筒2和内套筒4结合成一体。
所述骨架1与车架的安装孔103有三个，均为长孔，方便了安装，当整合零部件加工出现误差时，可以通过调整支架的位置，保证初始安装无应力；所述安装孔103处铸造有安装凸台102，安装凸台102位置处厚度增加，保证安装点有足够的强度，每个安装孔103处铸造有安装凸台，使得每个凸台的受力变小，防止出现应力集中的问题；在非安装点位置，骨架的厚度减小，可以降低冷却模块总成安装支撑装置的成本及重量。
所述骨架1表面铸造有多条加强筋101，保证支架的强度，提高了寿命；加强筋101与安装凸台102之间过渡部分为圆角过渡，减小了应力集中，使支架在较小的重量下拥有足够的强度，同时支架更加美观。
所述骨架1采用铸铝材质制成。
所述内套筒4和外套筒2均采用钢材质制成。
所述橡胶减振垫3材质为天然橡胶。
上述材料搭配既保证了支架的强度，又减轻了支架的重量。天然橡胶具有较好的减振性能，提高了支架的减振性能。
所述外套筒2、内套筒4和橡胶减振垫3的数量均为两个，螺栓穿过内套筒4将支撑装置固定在车架上，减小了每个衬套与橡胶减振垫的受力；本实用新型将外套筒2、内套筒4和橡胶减振垫3集成在一起，减少了减振部件的数量，减少了管理成本，提高了装配效率。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (8)
1.一种冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：包括骨架(1)、外套筒(2)、橡胶减振垫(3)和内套筒(4)，所述骨架(1)上设置有与中冷器总成安装台对应分布的通孔和用于和车架相连的安装孔(103)，所述外套筒(2)和内套筒(4)同轴设置于该通孔内部，外套筒(2)与骨架(1)通过压装的方式装配在一起，两者之间为过盈配合；所述外套筒(2)和内套筒(4)之间设置有橡胶减振垫(3)。
2.根据权利要求1所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述橡胶减振垫(3)通过硫化的方式与外套筒(2)和内套筒(4)结合成一体。
3.根据权利要求1所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述骨架(1)与车架的安装孔(103)有三个，均为长孔；所述安装孔(103)处铸造有安装凸台(102)，安装凸台(102)位置处厚度增加。
4.根据权利要求1所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述骨架(1)表面铸造有多条加强筋(101)，加强筋(101)与安装凸台(102)之间过渡部分为圆角过渡。
5.根据权利要求1所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述骨架(1)采用铸铝材质制成。
6.根据权利要求1所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述内套筒(4)和外套筒(2)均采用钢材质制成。
7.根据权利要求1所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述橡胶减振垫(3)材质为天然橡胶。
8.根据权利要求1-7任一项所述的冷却模块总成安装支撑装置，其特征在于：所述外套筒(2)、内套筒(4)和橡胶减振垫(3)的数量均为两个，螺栓穿过内套筒(4)将支撑装置固定在车架上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222641209.9U CN218197908U (zh) | 2022-10-09 | 2022-10-09 | 一种冷却模块总成安装支撑装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218197908U true CN218197908U (zh) | 2023-01-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-10-09 CN CN202222641209.9U patent/CN218197908U/zh active Active
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