CN218021456U - 一种后装摄像头固定座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了摄像头固定领域的一种后装摄像头固定座，包括两个导向部和安装部；所述两个导向部分别设置于所述安装部两侧；所述导向部上设置有卡扣；所述固定座通过卡扣固定于车身壳体的圆形安装孔上；所述导向部上设置有与圆形安装孔契合的弧形倒角；所述两个导向部之间设置有定位部；所述定位部连接于所述安装部；所述圆形安装孔上设置有与定位部配合的限位槽；所述摄像头安装于所述安装部上；本实用新型具有结构简单、加工方便和安装精确的特点。

Description

一种后装摄像头固定座

技术领域

本实用新型属于摄像头固定技术领域，具体涉及后装摄像头固定座。

背景技术

在现代汽车驾驶中，摄像头和超声波雷达技术已经广泛应用到泊车和自动驾驶领域，通过视讯及声讯识别与预警，板大的提高了驾驶及泊车的安全性和良好的体验感，相关功能使需求和体验越来越多的成为消费者追逐的目标。

摄像头总成件安装到车身，以往都需要在车身先冲压或注塑成型矩形安装孔，再将摄像头总成件卡装进车身。但是对后装需求的消费者来说因为任何为后装预留孔的方案，不仅安装不方便，而且容易对车身造成防水和美观的破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后装摄像头固定座，快速将摄像头总成安装到车身，解决因后装摄像头导致破坏车身防水和美观的技术问题。

为达到上述目的，一方面本实用新型所采用的技术方案是：

一种后装摄像头固定座，包括两个导向部和安装部；所述两个导向部分别设置于所述安装部两侧；所述导向部上设置有卡扣；所述固定座通过卡扣固定于车身壳体的圆形安装孔上；所述导向部上设置有与圆形安装孔契合的弧形倒角；所述两个导向部之间设置有定位部；所述定位部连接于所述安装部；所述圆形安装孔上设置有与定位部配合的限位槽；所述摄像头安装于所述安装部上。

优选的，所述安装部上设置有安装板；所述安装板覆盖于所述车身壳体的圆形安装孔外。

优选的，所述卡扣与所述导向部弹性连接；所述卡扣设置为楔形凸起；所述车身壳体限制于卡扣与安装板之间。

优选的，所述安装板与所述车身壳体之间设置有密封垫。

优选的，所述安装部相对导向部设有倾斜角度。

优选的，所述摄像头通过螺钉连接于所述安装部上；所述安装部上设有供数据线穿过的通孔。

优选的，所述导向部设置为筒状；所述导向部与安装部之间设有肋板。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型中所述固定座通过卡扣固定于车身壳体的圆形安装孔上；所述两个导向部之间设置有定位部；所述圆形安装孔上设置有与定位部配合的限位槽；圆形安装孔便于加工，通过定位部和限位槽配合对摄像头进行定位；具有结构简单、加工方便和安装精确的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种后装摄像头固定座的爆炸图；

图2是本实用新型实施例提供的车身壳体和安装圆孔的结构图；

图3是本实用新型实施例提供的一种后装摄像头固定座的轴侧图；

图中：1密封垫，2螺钉，3固定座，31安装部，32安装板，33导向部，34卡扣，35肋板，36定位部，4摄像头，5车身壳体，51安装圆孔、52限位槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1至图3所示，一种后装摄像头固定座，包括两个导向部33和安装部31；所述两个导向部33分别设置于所述安装部31两侧；所述导向部33上设置有卡扣34；所述固定座3通过卡扣34固定于车身壳体5的圆形安装孔51上；

所述卡扣34与所述导向部33弹性连接；所述卡扣34设置为楔形凸起；所述卡扣的楔面作用于辅助固定座2安装，安装过程中车身壳体通过楔面挤压所述卡扣34；所述安装部31上设置有安装板32；所述安装板32覆盖于所述车身壳体5的圆形安装孔51外；圆形安装孔51相对其他形状便于后装过程中进行加工；所述车身壳体5限制于卡扣34与安装板32之间；所述安装板32与所述车身壳体5之间设置有密封垫1，通过密封垫1防止车身壳体5漏水。

所述导向部33设置为筒状；所述导向部33与安装部31之间设有肋板35，增强导向部33与安装部31之间的刚性；所述导向部33上设置有与圆形安装孔51契合的弧形倒角，以便于将导向部33插入圆形安装孔51；所述两个导向部33之间设置有定位部36；所述定位部36连接于所述安装部31；所述圆形安装孔51上设置有与定位部配合的限位槽52；通过定位部36和限位槽52配合对固定座3进行限位。

所述安装部31相对导向部33设有倾斜角度；所述摄像头4通过螺钉2连接于所述安装部31上；所述安装部31上设有供数据线穿过的通孔，以便于摄像头的安装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种后装摄像头固定座，其特征在于，包括两个导向部和安装部；所述两个导向部分别设置于所述安装部两侧；所述导向部上设置有卡扣；所述固定座通过卡扣固定于车身壳体的圆形安装孔上；所述导向部上设置有与圆形安装孔契合的弧形倒角；所述两个导向部之间设置有定位部；所述定位部连接于所述安装部；所述圆形安装孔上设置有与定位部配合的限位槽；所述摄像头安装于所述安装部上。

2.根据权利要求1所述的一种后装摄像头固定座，其特征在于，所述安装部上设置有安装板；所述安装板覆盖于所述车身壳体的圆形安装孔外。

3.根据权利要求2所述的一种后装摄像头固定座，其特征在于，所述卡扣与所述导向部弹性连接；所述卡扣设置为楔形凸起；所述车身壳体限制于卡扣与安装板之间。

4.根据权利要求2所述的一种后装摄像头固定座，其特征在于，所述安装板与所述车身壳体之间设置有密封垫。

5.根据权利要求1所述的一种后装摄像头固定座，其特征在于，所述安装部相对导向部设有倾斜角度。

6.根据权利要求1所述的一种后装摄像头固定座，其特征在于，所述摄像头通过螺钉连接于所述安装部上；所述安装部上设有供数据线穿过的通孔。

7.根据权利要求1所述的一种后装摄像头固定座，其特征在于，所述导向部设置为筒状；所述导向部与安装部之间设有肋板。

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