CN216331828U - 一种车载摄像头的安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种车载摄像头的安装支架。本实用新型提供一种车载摄像头的安装支架，包括：基座、固定支架、压板、挡板和后盖，所述基座设有用于容纳固定支架的第一腔体，所述固定支架的固定座设有用于放置摄像头的第二腔体，所述固定座的一侧设有摄像孔，所述基座一侧设有放置固定支架摄像孔的通孔，所述基座开口两侧设有外沿部。通过所述固定盖通过卡槽与所述固定座的卡块相连接，使得在安装车载摄像头的过程中，无需借助外部工具即可通过卡块与卡槽卡和固定所述车载摄像头。通过压板、挡板和后盖，使得安装支架中的各个部件紧密连接成为一个稳固的整体，将车载摄像头的安装支架固定安装于机动车辆上。

Description

一种车载摄像头的安装支架

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种车载摄像头的安装支架。

背景技术

目前现有的摄像头一般通过支架安装在车身上，摄像头后盖通过螺丝固定于支架上，而支架通过弹片或卡扣结构紧固于车身的安装孔位，同时支架外与安装孔之间设有密封用泡棉，压缩泡棉进行防水密封。这样，仅通过螺丝直接将摄像头后盖与支架固定连接容易引起摄像头与支架连接的稳固性差，且摄像头外露引起的防水性差、美观性差。

本实用新型设计一种车载摄像头的安装支架解决如上问题。

实用新型内容

鉴于以上情况，本实用新型所要解决其技术问题采用以下的技术方案来实现。

一种车载摄像头的安装支架，包括：基座，所述基座设有用于容纳固定支架的第一腔体，所述固定支架的固定座设有用于放置摄像头的第二腔体，所述固定座的一侧设有摄像孔，所述基座一侧设有放置固定支架摄像孔的通孔，所述基座开口两侧设有外沿部。

进一步地，所述基座的第一腔体内两侧竖直方向分别设有第一连接孔和第二连接孔。

进一步地，所述外沿部包括第一外沿部和第二外沿部，所述第一外沿部和所述第二外沿部对称设置于所述基座开口两侧，所述第一外沿部设有第三连接孔，所述第二外沿部设有第四连接孔。

进一步地，所述固定支架还包括固定盖，所述固定盖内壁设有卡槽，所述固定座开口一侧外表面设有卡块，所述固定盖通过卡槽与所述固定座的卡块相连接。

进一步地，所述基座连接有固定所述固定支架的压板，所述压板包括压部、限位部和连接部，所述压部接触挤压所述固定盖后端，所述限位部固定限位所述固定支架的固定盖后端，所述连接部与所述基座外沿部相连。

进一步地，所述压板连接部对应所述第一连接孔和所述第二连接孔位置设有第一压板孔和第二压板孔。

进一步地，所述压板连接部对应所述第三连接孔和所述第四连接孔位置设有第三压板孔和第四压板孔。

进一步地，所述安装支架还包括挡板，所述挡板中间设有第一安装孔，所述挡板对应所述第三连接孔和所述第四连接孔位置设有第一挡板孔和第二挡板孔。

进一步地，所述安装支架还包括后盖，所述后盖远离所述基座一侧为斜面。

进一步地，所述后盖中间设有第二安装孔，所述挡板对应所述第三连接孔和所述第四连接孔位置设有第一后盖孔和第二后盖孔。

本实用新型中的实施例具有以下有益效果：所述固定盖通过卡槽与所述固定座的卡块相连接，使得在安装车载摄像头的过程中，无需借助外部工具即可通过卡块与卡槽卡和固定所述车载摄像头，操作便捷且稳定可靠，有效简化了安装操作，并提高了安装效率。通过压板、挡板和后盖，使得安装支架中的各个部件紧密连接成为一个稳固的整体，将车载摄像头的安装支架固定安装于机动车辆上。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1本实用新型实施例中安装支架的基座结构示意图；

图2本实用新型实施例中安装支架的固定座结构示意图；

图3本实用新型实施例中安装支架的固定座前视示意图；

图4本实用新型实施例中安装支架的固定盖结构示意图；

图5本实用新型实施例中安装支架的固定盖前视示意图；

图6本实用新型实施例中安装支架的压板结构示意图；

图7本实用新型实施例中安装支架的压板正视示意图；

图8本实用新型实施例中安装支架的压板侧视示意图；

图9本实用新型实施例中安装支架的挡板结构示意图；

图10本实用新型实施例中安装支架的后盖结构示意图；

图11本实用新型实施例中安装支架的后盖侧视示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型一个可选实施例提供一种车载摄像头的安装支架，用于将车载摄像头固定安装于机动车辆上。所述安装支架包括：基座1，所述基座1设有用于容纳固定支架的第一腔体11，所述固定支架用于固定放置车载摄像头。所述固定支架的固定座21设有用于放置摄像头的第二腔体211，将车载摄像头放置于所述第二腔体211内，所述固定座21的一侧设有摄像孔212，所述摄像孔212用于供车载摄像头进出，所述基座1一侧设有放置固定支架摄像孔212的通孔12，所述通孔12用于使支架的摄像孔212进出并稳定固定支架，不仅有效的定位和支撑放入的车载摄像头，而且方便车载摄像的镜头露出进行拍摄。所述基座1开口两侧设有外沿部13，所述外沿部13包括第一外沿部131和第二外沿部132，所述第一外沿部131和所述第二外沿部132对称设置于所述基座1开口两侧，所述外沿部13通过与压板3和挡板4配合，实现对基座1内的固定支架的固定。

如图4至图5所示，在本实施例中，所述固定支架还包括固定盖22，所述固定盖22内壁设有卡槽221，所述固定座21开口一侧外表面设有卡块213，所述固定盖22通过卡槽221与所述固定座21的卡块213相连接。具体的，首先将摄像头通过所述固定座21的开口放置进第二腔体211内，再通过所述固定盖22抵住容纳于所述第二腔体211内的摄像头，所述固定盖22限制所述第二腔体211内的摄像头进行位移，保证了车载摄像头在固定支架内的稳定。所述固定座21开口一侧外表面设有卡块213，所述固定盖22内壁设有卡槽221，所述卡块213与所述卡槽221位置形状大小相对应，所述固定盖22通过卡槽221与所述固定座21的卡块213相连接，使得在安装车载摄像头的过程中，无需借助外部工具即可通过卡块213与卡槽221卡和固定所述车载摄像头，操作便捷且稳定可靠，有效简化了安装操作，并提高了安装效率。所述固定盖22中间位置设有用于放置维护线材的线孔，所述固定盖22一侧设有第一固定孔223和第二固定孔224，所述第一固定孔223和所述第二固定孔224用于与压板3配合固定安装所述固定支架。

如图6至图8所示，在本实施例中，所述基座1连接有固定所述固定支架的压板3，所述压板3包括压部31、限位部32和连接部33，所述压部31接触挤压所述固定盖22后端，所述限位部32固定限位所述固定支架的固定盖22后端，所述连接部33与所述基座1外沿部13相连。具体的，所述压板3的压部31靠近固定盖22一侧设置有多条垂直于压板3的压条，所述压部31的压条的弯曲侧面与所述固定盖22弧度相同，所述压部31通过设有多条垂直于压板3的压条，压部31的压条不仅增加了压板3的结构稳定性，而且通过压条弯曲弧面抵住挤压固定盖22后端，保证了第一腔体11内固定支架的稳定性。所述限位部32向内弯折抵住所述固定盖22后端，所述限位部32中间位置设有U型槽，所述U型槽便于后续组装和维护时的接线操作，所述限位部32对应所述第一固定孔223和所述第二固定孔224位置设有第一限位孔321和第二限位孔322，所述第一限位孔321和第一固定孔223通过螺丝进行紧密连接，所述第二限位孔322和第二固定孔224通过螺丝进行紧密连接，通过将固定支架与基座1紧密连接成一个整体，避免固定支架在基座1的第一腔体11内中晃动的情况。所述连接部33设有与基座1内第一连接孔14和第二连接孔15连接的第一压板孔331和第二压板孔332，所述连接部33设有与基座1外沿部13第三连接孔133和第四连接孔134连接的第三压板孔333和第四压板孔334，通过连接部33的第一压板孔331和第二压板孔332将压板3与基座1连接为一个整体，进而避免连接于压板3的固定支架在基座1的第一腔体11内中晃动，通过连接部33的第三压板孔333和第四压板孔334连接挡板4和后盖5，使得安装支架中的各个部件紧密连接成为一个稳固的整体。

如图9至图11所示，在本实施例中，所述安装支架还包括挡板4和后盖5，所述挡板4中间设有第一安装孔41，所述后盖5中间设有第二安装孔51，所述后盖5远离所述基座1一侧为斜面。具体的，所述挡板4的第一安装孔41和所述后盖5的第二安装孔51用于后续组装和维护时的摄像头接线操作，所述后盖5远离所述基座1一侧为斜面，通过斜面的后盖5调整安装支架的安装角度进而调节车载摄像头的摄像角度，已满足车载摄像头工作时最好的摄像视角。

在本实施例中，所述基座1的第一腔体11内两侧竖直方向分别设有第一连接孔14和第二连接孔15；所述压板3连接部33对应所述第一连接孔14和所述第二连接孔15位置设有第一压板孔331和第二压板孔332，将第一连接孔14和第一压板孔331通过螺丝进行紧密连接，将第二连接和第二压板孔332通过螺丝进行紧密连接，将压板3抵住固定支架的固定盖22，使得放置摄像头的固定支架稳定的固定于安装支架的基座1内。

在本实施例中，所述第一外沿部131设有第三连接孔133，所述第二外沿部132设有第四连接孔134；所述压板3连接部33对应所述第三连接孔133和所述第四连接孔134位置设有第三压板孔333和第四压板孔334；所述挡板4对应所述第三连接孔133和所述第四连接孔134位置设有第一挡板孔42和第二挡板孔43；所述挡板4对应所述第三连接孔133和所述第四连接孔134位置设有第一后盖孔52和第二后盖孔53。将第三连接孔133与第三压板孔333、第一挡板孔42和第一后盖孔52通过螺丝进行紧密连接，将第四连接孔134与第四压板孔334、第二挡板孔43和第二后盖孔53通过螺丝进行紧密连接，不仅对连接了基座1、压板3、挡板4和后盖5，而且将车载摄像头的安装支架固定安装于机动车辆上。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载摄像头的安装支架，其特征在于，包括：基座，所述基座设有用于容纳固定支架的第一腔体，所述固定支架的固定座设有用于放置摄像头的第二腔体，所述固定座的一侧设有摄像孔，所述基座一侧设有放置固定支架摄像孔的通孔，所述基座开口两侧设有外沿部。

2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述基座的第一腔体内两侧竖直方向分别设有第一连接孔和第二连接孔。

3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述外沿部包括第一外沿部和第二外沿部，所述第一外沿部和所述第二外沿部对称设置于所述基座开口两侧，所述第一外沿部设有第三连接孔，所述第二外沿部设有第四连接孔。

4.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述固定支架还包括固定盖，所述固定盖内壁设有卡槽，所述固定座开口一侧外表面设有卡块，所述固定盖通过卡槽与所述固定座的卡块相连接。

5.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述基座连接有固定所述固定支架的压板，所述压板包括压部、限位部和连接部，所述压部接触挤压所述固定盖后端，所述限位部固定限位所述固定支架的固定盖后端，所述连接部与所述基座外沿部相连。

6.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，压板连接部对应所述第一连接孔和所述第二连接孔位置设有第一压板孔和第二压板孔。

7.根据权利要求3所述的安装支架，其特征在于，压板连接部对应所述第三连接孔和所述第四连接孔位置设有第三压板孔和第四压板孔。

8.根据权利要求7所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括挡板，所述挡板中间设有第一安装孔，所述挡板对应所述第三连接孔和所述第四连接孔位置设有第一挡板孔和第二挡板孔。

9.根据权利要求8所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括后盖，所述后盖远离所述基座一侧为斜面。

10.根据权利要求9所述的安装支架，其特征在于，所述后盖中间设有第二安装孔，所述挡板对应所述第三连接孔和所述第四连接孔位置设有第一后盖孔和第二后盖孔。

Images