CN217996524U - 一种数控车床的圆轨式输送吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种数控车床的圆轨式输送吊具，第一装置仓内部的一侧活动安装有夹持块，夹持块的一端活动安装有推板，推板的一端活动安装有弹簧，第一装置仓的一端固定安装有电机，电机的一侧固定安装有电机盒，第一装置仓的上端固定安装有第二装置仓，第二装置仓的内部活动安装有活动块，活动块的内部活动安装有丝杆，第一装置仓的内部活动安装有第一转轴，第一装置仓的下端活动安装有夹持仓，通过对夹持块、夹紧器和夹持仓能够在使用过程可以大小物料可以在夹紧将其不脱落，也能节省员工的搬运时间，能够在小型物料能够往中间靠拢让其不脱落，也可以大小物料可以使用，能够使在运输物料时可以，更好的夹紧，以及可以不会脱落。

Description

一种数控车床的圆轨式输送吊具

技术领域

本实用新型涉及机床安装技术领域，更具体地说，尤其涉及一种数控车床的圆轨式输送吊具。

背景技术

机床是用于生产机械零件的设备，在工业生产中的作用非常重要，很大一部分机床的体积与重量较重，因此在安装的过程中往往都需要利用起重设备对其进行吊装，在吊装的过程中需要利用吊具将起重设备的输出端与机床连接起来，然而现有的机床安装用吊具存在以下问题：

1.现有的机床安装用吊具往往只能对夹持部分的宽度进行调节，以保证其能够与机床的侧面贴合，对机床进行夹持，但是由于机床的长度往往不同，夹持部分之间的长度固定的情况下，往往必须将吊具放置在机床的重心水平线上才能保证机床在起吊过程中的稳定性。

2.现有的机床安装用吊具在使用之前需要利用固定机构将夹持部分的多个点位与机床相互固定连接，操作起来较为费时，影响整个吊装的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床的圆轨式输送吊具，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种数控车床的圆轨式输送吊具，由以下具体技术手段所达成：

一种数控车床的圆轨式输送吊具，包括：第一装置仓、夹持块、推板、弹簧、电机、电机盒、第二装置仓、活动块、丝杆、第一转轴、夹持仓、转动板、连接板、复位弹簧、夹紧器、夹块、固定板、转盘、拉杆、第二转轴；所述第一装置仓内部的一侧活动安装有夹持块，所述夹持块的一端活动安装有推板，所述推板的一端活动安装有弹簧，所述第一装置仓的一端固定安装有电机，所述电机的一侧固定安装有电机盒，所述第一装置仓的上端固定安装有第二装置仓，所述第二装置仓的内部活动安装有活动块，所述活动块的内部活动安装有丝杆，所述第一装置仓的内部活动安装有第一转轴，所述第一装置仓的下端活动安装有夹持仓，所述夹持仓的内部固定安装有转动板，所述转动板的一端活动安装有连接板，所述连接板的一端活动安装有复位弹簧，所述夹持仓的一侧活动安装有夹紧器，所述夹紧器的内部活动安装有夹块，所述转动板的一端固定安装有固定板，所述固定板的一侧活动安装有转盘，所述转盘的一端固定安装有拉杆，所述电机的一侧活动安装有第二转轴。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种数控车床的圆轨式输送吊具，所述夹持块的数量设置为两组，且活动连接在推板的一侧，所述推板的数量设置两组，且一侧连接到弹簧，所述弹簧设置为两组，且对称安装在第一装置仓的内部，所述电机位置安装在弹簧靠近的一侧，且外部设置有电机盒。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种数控车床的圆轨式输送吊具，所述第二装置仓的尺寸大于电机盒，且安装在第一装置仓上端的中间，所述活动块设置有第二装置仓的内部，所述丝杆的位置在活动块内部的中间，所述第一转轴的位置在第一装置仓内部的中间。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种数控车床的圆轨式输送吊具，所述夹持仓的数量设置为两组，且对称安装在第一装置仓的一端，所述转动板的数量设置为两组，所述连接板的数量设置为两组，且转动板的一端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种数控车床的圆轨式输送吊具，所述复位弹簧的数量设置为四组，且对称安装在连接板的一端，所述夹紧器的数量设置为两组，且安装在夹持仓的一端，所述夹块的数量设置为四组，且对称安装在夹持仓内部的上下端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种数控车床的圆轨式输送吊具，所述转盘的数量设置为两组，且尺寸与转动板相同，所述拉杆的数量设置为两组，且对称设置转盘的一端，所述第二转轴的位置在电机的一端。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型的夹紧器设置，能够使在运输物料时可以，更好的夹紧，以及可以不会脱落。

2、本实用新型的夹持仓设置，能够在小型物料能够往中间靠拢让其不脱落，也可以大小物料可以使用。

3、本实用新型通过对夹持块、夹紧器和夹持仓能够在使用过程可以大小物料可以在夹紧将其不脱落，也能节省员工的搬运时间。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的平面示意图；

图2为本实用新型的电机结构示意图；

图3为本实用新型的夹紧器结构示意图。

图中：1、第一装置仓；2、夹持块；3、推板；4、弹簧；5、电机；6、电机盒；7、第二装置仓；8、活动块；9、丝杆；10、第一转轴；11、夹持仓；12、转动板；13、连接板；14、复位弹簧；15、夹紧器；16、夹块；17、固定板；18、转盘；19、拉杆；20、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图3，本实用新型提供一种数控车床的圆轨式输送吊具的具体技术实施方案：

一种数控车床的圆轨式输送吊具，包括：第一装置仓1、夹持块2、推板3、弹簧4、电机5、电机盒6、第二装置仓7、活动块8、丝杆9、第一转轴10、夹持仓11、转动板12、连接板13、复位弹簧14、夹紧器15、夹块16、固定板17、转盘18、拉杆19、第二转轴20；第一装置仓1内部的一侧活动安装有夹持块2，技能带动夹持仓11，夹持块2的一端活动安装有推板3，能够带动夹持块2，推板3的一端活动安装有弹簧4，用来推动推板3，第一装置仓1的一端固定安装有电机5，用来控制整个部件，电机5的一侧固定安装有电机盒6，用来放防止电机5进水，第一装置仓1的上端固定安装有第二装置仓7，能够将物料吊起来，第二装置仓7的内部活动安装有活动块8，用来将移动，活动块8的内部活动安装有丝杆9，可以移动物料，第一装置仓1的内部活动安装有第一转轴10，可以将夹持仓11进行来回拉伸，第一装置仓1的下端活动安装有夹持仓11，可以对物料进行夹紧，夹持仓11的内部固定安装有转动板12，用来固定连接板13，转动板12的一端活动安装有连接板13，能够转动挤压，连接板13的一端活动安装有复位弹簧14，可以在对物料挤压时距离不够能够再一次进行挤压，夹持仓11的一侧活动安装有夹紧器15，可以夹紧物料，夹紧器15的内部活动安装有夹块16，能够固定物料，转动板12的一端固定安装有固定板17，可以固定转盘18，固定板17的一侧活动安装有转盘18，能够被拉杆19带动，转盘18的一端固定安装有拉杆19，可以再一次进行挤压，电机5的一侧活动安装有第二转轴20用来带动弹簧4。

具体的，夹持块2的数量设置为两组，且活动连接在推板3的一侧，能够带夹持仓11，动推板3的数量设置两组，且一侧连接到弹簧4，能够将弹簧4带动，弹簧4设置为两组，且对称安装在第一装置仓1的内部，可以带动夹持块2，电机5位置安装在弹簧4靠近的一侧，且外部设置有电机盒6，用来防水。

具体的，第二装置仓7的尺寸大于电机盒6，且安装在第一装置仓1上端的中间，弄来运输物料，活动块8设置有第二装置仓7的内部，可以带动丝杆9，丝杆9的位置在活动块8内部的中间，第一转轴10的位置在第一装置仓1内部的中间，能够带动夹持仓11。

具体的，夹持仓11的数量设置为两组，且对称安装在第一装置仓1的一端，用来夹紧物料，转动板12的数量设置为两组，用来带动连接板13，连接板13的数量设置为两组，且转动板12的一端，可以带动复位弹簧14。

具体的，复位弹簧14的数量设置为四组，且对称安装在连接板13的一端，用来进行小型夹紧，夹紧器15的数量设置为两组，且安装在夹持仓11的一端，能够多次夹紧，夹块16的数量设置为四组，且对称安装在夹持仓11内部的上下端，可以放置不脱落。

具体的，转盘18的数量设置为两组，且尺寸与转动板12相同，能够手动再一次进行夹紧，拉杆19的数量设置为两组，且对称设置转盘18的一端，能够转动夹紧小型货物，第二转轴20的位置在电机5的一端，用来带动弹簧4。

具体实施步骤：首先电机5启动，在将物料放置在夹紧器15上，在使用夹持仓11调整合适夹紧距离，在夹紧过程中第二装置仓7会将物料运输到指定位置放下，这时丝杆9会将活动块8进行松开，在夹持仓11会将两边展开，进行松开夹紧器15。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施条例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种数控车床的圆轨式输送吊具，包括：第一装置仓(1)、夹持块(2)、推板(3)、弹簧(4)、电机(5)、电机盒(6)、第二装置仓(7)、活动块(8)、丝杆(9)、第一转轴(10)、夹持仓(11)、转动板(12)、连接板(13)、复位弹簧(14)、夹紧器(15)、夹块(16)、固定板(17)、转盘(18)、拉杆(19)、第二转轴(20)；其特征在于：所述第一装置仓(1)内部的一侧活动安装有夹持块(2)，所述夹持块(2)的一端活动安装有推板(3)，所述推板(3)的一端活动安装有弹簧(4)，所述第一装置仓(1)的一端固定安装有电机(5)，所述电机(5)的一侧固定安装有电机盒(6)，所述第一装置仓(1)的上端固定安装有第二装置仓(7)，所述第二装置仓(7)的内部活动安装有活动块(8)，所述活动块(8)的内部活动安装有丝杆(9)，所述第一装置仓(1)的内部活动安装有第一转轴(10)，所述第一装置仓(1)的下端活动安装有夹持仓(11)，所述夹持仓(11)的内部固定安装有转动板(12)，所述转动板(12)的一端活动安装有连接板(13)，所述连接板(13)的一端活动安装有复位弹簧(14)，所述夹持仓(11)的一侧活动安装有夹紧器(15)，所述夹紧器(15)的内部活动安装有夹块(16)，所述转动板(12)的一端固定安装有固定板(17)，所述固定板(17)的一侧活动安装有转盘(18)，所述转盘(18)的一端固定安装有拉杆(19)，所述电机(5)的一侧活动安装有第二转轴(20)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床的圆轨式输送吊具，其特征在于：所述夹持块(2)的数量设置为两组，且活动连接在推板(3)的一侧，所述推板(3)的数量设置两组，且一侧连接到弹簧(4)，所述弹簧(4)设置为两组，且对称安装在第一装置仓(1)的内部，所述电机(5)位置安装在弹簧(4)靠近的一侧，且外部设置有电机盒(6)。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床的圆轨式输送吊具，其特征在于：所述第二装置仓(7)的尺寸大于电机盒(6)，且安装在第一装置仓(1)上端的中间，所述活动块(8)设置有第二装置仓(7)的内部，所述丝杆(9)的位置在活动块(8)内部的中间，所述第一转轴(10)的位置在第一装置仓(1)内部的中间。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床的圆轨式输送吊具，其特征在于：所述夹持仓(11)的数量设置为两组，且对称安装在第一装置仓(1)的一端，所述转动板(12)的数量设置为两组，所述连接板(13)的数量设置为两组，且转动板(12)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床的圆轨式输送吊具，其特征在于：所述复位弹簧(14)的数量设置为四组，且对称安装在连接板(13)的一端，所述夹紧器(15)的数量设置为两组，且安装在夹持仓(11)的一端，所述夹块(16)的数量设置为四组，且对称安装在夹持仓(11)内部的上下端。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床的圆轨式输送吊具，其特征在于：所述转盘(18)的数量设置为两组，且尺寸与转动板(12)相同，所述拉杆(19)的数量设置为两组，且对称设置转盘(18)的一端，所述第二转轴(20)的位置在电机(5)的一端。

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