CN217858690U - 一种制动毂浇铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种制动毂浇铸模具，包括底座和盖体；所述底座上设置有第一凸台，在第一凸台外的底座上设置有环形凹槽，环形凹槽外的底座上设置有螺孔，所述底座的下表面还设置有空腔，空腔内安装有振捣泵；所述第一凸台上设置有第二凸台和安装在第一凸台内的液压杆；所述盖体为圆桶形状，大小与环形凹槽相匹配，可刚好倒扣在环形凹槽上并将第一凸台和第二凸台罩在盖体内部；在盖体上还设置有进料漏斗、通气孔和固定板，固定板上设置有螺孔在使用时，通过往空腔内插入强力的第三磁铁可快速更换辊面。本实用新型底座上设置的振捣泵来实现在浇铸时便于排出模具内空气的目的，同时第一凸台内设置的液压杆在浇铸并冷却完成后，可控制液压杆直接将制动毂顶起，便于脱模。

Description

一种制动毂浇铸模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种制动毂浇铸模具。

背景技术

制动毂是毂式刹车用的摩擦偶部件，具有稳定的摩擦系数、耐磨性、耐热性和坚固性。通常采用一体化浇铸的形式生产制动毂的毛坯，在浇铸完成后再进一步对毛坯形式的制动毂进行打磨。当前用于浇铸制动毂的模具，只在上方设置有出气孔，在制动毂浇铸过程中，模具内的空气不容易排出；同时在浇铸完成冷却后，存在不容易脱模的问题。

实用新型内容

为了解决以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种制动毂浇铸模具，可更高效排出在浇铸制动毂时模具内的空气，同时便于浇铸完成的制动毂脱模。

本实用新型采用的技术方案如下：一种制动毂浇铸模具，包括底座和盖体；所述底座上设置有第一凸台，在第一凸台外的底座上设置有环形凹槽，环形凹槽外的底座上设置有螺孔，所述底座的下表面还设置有空腔，空腔内安装有振捣泵；所述第一凸台上设置有第二凸台和安装在第一凸台内的液压杆；所述盖体为圆桶形状，大小与环形凹槽相匹配，可刚好倒扣在环形凹槽上并将第一凸台和第二凸台罩在盖体内部；在盖体上还设置有进料漏斗、通气孔和固定板，固定板上设置有螺孔。

值得说明的是，第一凸台内的液压杆安装在第二凸台在第一凸台的投影以外的台体内，进而第一凸台内的液压杆在伸长过程中，可伸出第一凸台的表面；这样的设置在制动毂浇铸并冷却后，可直接将制动毂顶起，达到脱模的目的。

同样值得说明的是，该制动毂浇铸模具还配备有一个刚好贴合在第一凸台和第二凸台外的保护罩；在浇铸时，将保护罩在第一凸台和第二凸台的表面，以防止浇铸的金属熔液可能进入到液压杆，进而损坏液压杆。

进一步的，第一凸台和第二凸台均为圆柱形状，第一凸台的直径大于第二凸台；同时，底座、第一凸台和第二凸台为一体化铸造，连接处无缝隙。

进一步的，所述第一凸台和环形凹槽相距1-3cm，进一步的，所述第二凸台的高度和第一凸台到环形凹槽的距离相等，这个距离即为制动毂浇铸完成后制动毂的厚度。

进一步的，底座上设置的螺孔和固定板上设置的螺孔在盖体倒扣在环形凹槽上时，通过旋转盖体相应的角度，可使底座上设置的螺孔和固定板上设置的螺孔在竖直方向上对齐，便于用螺栓固定。

进一步的，在底座上还设置有万向轮，便于移动该模具。

最后，在盖体的上方还设置有提手，用于提起盖体。

有益效果：

本实用新型提供的一种制动毂浇铸模具，包括底座、盖体、底座下表面空腔内的振捣泵、底座上第一凸台内的液压杆等装置。底座上设置的振捣泵来实现在浇铸时便于排出模具内空气的目的，同时第一凸台内设置的液压杆在浇铸并冷却完成后，可控制液压杆直接将制动毂顶起，便于脱模。

附图说明

图1为本实用新型一种制动毂浇铸模具沿第一凸台台面中心面的剖视图1；

图2为本实用新型一种制动毂浇铸模具沿第一凸台台面中心面的剖视图2，其中盖体、保护罩未与盖体接触。

其中，1-底座，11-万向轮，2-盖体，21-进料漏斗，22-通气孔，23-固定板，24-提手，3-第一凸台，4-环形凹槽，5-螺孔，6-振捣泵，7-第二凸台，8-液压杆，9-保护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1、图2所示的一种制动毂浇铸模具，包括底座1和盖体2；底座1上设置的圆柱形的第一凸台3，在第一凸台3外的底座1上设置的环形凹槽4，环形凹槽4外的底座1上设置的螺孔5，底座1的下表面空腔内安装的振捣泵6；第一凸台3上设置圆柱形的第二凸台7和安装在第一凸台3内的液压杆8。值得说明的是，座、第一凸台3和第二凸台7为一体化铸造，连接处无缝隙。圆筒形状的盖体2，其大小与环形凹槽4相匹配，可刚好倒扣在环形凹槽4上并将第一凸台3和第二凸台7罩在盖体2内部；在盖体2上还设置的进料漏斗21、通气孔22、固定板23和提手24，固定板23上设置的螺孔；在底座1上还设置有便于移动该模具的万向轮11。

本实施例中，如图1、图2所示，第一凸台3内的液压杆8安装在第二凸台7在第一凸台3的投影以外的台体内，进而第一凸台3内的液压杆8在伸长过程中，可伸出第一凸台3的表面；这样的设置在制动毂浇铸并冷却后，可直接将制动毂顶起，达到脱模的目的。

本实施例中，该制动毂浇铸模具还配备有一个刚好贴合在第一凸台3和第二凸台7外的保护罩9；在浇铸时，将保护罩9在第一凸台3和第二凸台7的表面，以防止浇铸的金属熔液可能进入到液压杆8，进而损坏液压杆8。

本实施例中，第一凸台3和环形凹槽4相距2cm，则第二凸台7的高度也为2cm。那么制动毂浇铸完成后制动毂的厚度则为2cm厚。

最后值得说明的是，底座1上设置的螺孔5和固定板23上设置的螺孔5在盖体2倒扣在环形凹槽4上时，通过旋转盖体2相应的角度，可使底座1上设置的螺孔5和固定板23上设置的螺孔在竖直方向上对齐，便于用螺栓固定。

在使用该制动毂浇铸模具时，先将保护罩9盖住第一凸台3和第二凸台7，再将盖体2倒扣再环形凹槽4上，使用螺栓穿过固定板23上设置的螺孔5再和底座1上的螺孔5连接，固定住盖体2，再通过进料漏斗21加热铸造用的金属熔液，加入后，可开启振捣泵6，将盖体2内部可能存在的空气排出。最后等浇铸的制动毂冷却后，开启液压杆8，将保护罩9和浇铸完成的制动毂顶出，完成脱模。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种制动毂浇铸模具，包括底座(1)和盖体(2)，其特征在于：所述底座(1)上设置有第一凸台(3)，在第一凸台(3)外的底座(1)上设置有环形凹槽(4)，环形凹槽(4)外的底座(1)上设置有螺孔(5)，所述底座(1)的下表面还设置有空腔，空腔内安装有振捣泵(6)；所述第一凸台(3)上设置有第二凸台(7)和安装在第一凸台(3)内的液压杆(8)；所述盖体(2)为圆桶形状，大小与环形凹槽(4)相匹配，可刚好倒扣在环形凹槽(4)上并将第一凸台(3)和第二凸台(7)罩在盖体(2)内部，同时盖体(2)上方刚好和第二凸台(7)的上方接触；在盖体(2)上还设置有进料漏斗(21)、通气孔(22)和固定板(23)，固定板(23)上设置有螺孔。

2.根据权利要求1所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述第一凸台(3)和第二凸台(7)均为圆柱形状。

3.根据权利要求1所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述第一凸台(3)和环形凹槽(4)相距1-3cm。

4.根据权利要求3所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述第二凸台(7)的高度和第一凸台(3)到环形凹槽(4)的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述底座(1)上设置的螺孔(5)和固定板上设置的螺孔在盖体(2)倒扣在环形凹槽(4)上时，可在竖直方向上对齐，并用螺栓固定。

6.根据权利要求1所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述底座(1)、第一凸台(3)和第二凸台(7)为一体化铸造，连接处无缝隙。

7.根据权利要求1所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述底座(1)还设置有万向轮(11)。

8.根据权利要求1所述的一种制动毂浇铸模具，其特征在于：所述盖体(2)上还设置有提手(24)。

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