CN217669628U - 一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置 - Google Patents
一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217669628U CN217669628U CN202221890705.1U CN202221890705U CN217669628U CN 217669628 U CN217669628 U CN 217669628U CN 202221890705 U CN202221890705 U CN 202221890705U CN 217669628 U CN217669628 U CN 217669628U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber tube
- connecting column
- support rod
- motor
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,包括工作台,工作台上设有两条滑轨,两条滑轨上设有移动板,电动机的输出轴设置在移动板上,电动机的输出轴与刀杆座固定连接,刀杆座的一侧设有夹料组件,夹料组件包括安装座,安装座靠近刀杆座的一侧设有两个一号气缸,两个一号气缸的活塞杆均连接有料挡,安装座上设有凹槽和料槽,料槽的一端设有两个穿孔,凹槽内设有二号气缸,二号气缸的活塞杆与U型夹具固定连接,料槽上设有刀杆芯棒,刀杆芯棒上设有刀杆,工作台下端面设有废料口,废料口设置在两个料挡的下方。本实用新型可以使汽车空胶管生产工艺变得更加便捷,大大提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车胶管制作工艺领域,具体涉及一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置。
背景技术
目前,因为汽车空调管路之间的连接走向多为复杂结构,所以,管路之间多用胶管连接。为满足现有的车辆管路之间的工艺需求,需对胶管和铜制接头的连接处进行表面处理,以确保胶管和铜制接头在经过扣压后达到工艺所需的拉脱力,保证产品质量,减少汽车管路故障率。而现有的胶管剥皮设备在启动后,机器内刀片旋转,操作人员需往复式手持胶管送入机器内进行剥皮处理,由于需要不断地送入胶管进行剥皮处理,操作人员的手部安全方面存在重大问题,另外操作人员在操作时比较费力,对生产效率产生了一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其可以使汽车空胶管生产工艺变得更加便捷,还可以保证操作人员的人身安全。同时,大大提高了生产效率,使经济效益得到了提高。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,包括工作台,所述工作台上端面设有微动感应开关、支撑杆一、支撑杆二、连接柱一和连接柱二,所述支撑杆二与连接柱二之间设有正挡块,所述支撑杆二与支撑杆一之间设有侧挡块,所述连接柱一与连接柱二之间设有连接板,所述连接板上设有显示屏,所述显示屏和连接板均设置在工作台的上方,所述工作台上还设有两条滑轨,两条所述滑轨上设有移动板,所述移动板由丝杆传动机构带动沿着滑轨进行移动,所述工作台下端设有减速电机,所述减速电机通过同步带轮带动丝杆传统机构的丝杆进行转动。所述移动板的一侧固定有固定板,所述固定板上设有电动机,所述电动机的输出轴设置在移动板上,所述电动机的输出轴与刀杆座固定连接,所述刀杆座的一侧设有夹料组件,所述夹料组件包括安装座,所述安装座靠近刀杆座的一侧设有两个一号气缸,两个所述一号气缸的活塞杆均连接有料挡,两个所述料挡的端面均设有弧形槽,所述安装座上设有凹槽和料槽,所述料槽竖向穿过凹槽,所述料槽的一端设有两个穿孔,所述凹槽内设有二号气缸,所述二号气缸的活塞杆与U型夹具固定连接,所述U型夹具的一侧可穿过料槽上的两个穿孔,所述料槽上设有刀杆芯棒,所述刀杆芯棒上设有刀杆,所述刀杆和刀杆芯棒的一端均与刀杆座固定连接,所述工作台下端面设有废料口,所述废料口设置在两个料挡的下方。
优选地,所述支撑杆一和支撑杆二设置在工作台上相邻的两个拐角处,所述连接柱一设置在与支撑柱一的一侧,所述连接柱二设置在与支撑柱二的一侧,所述支撑杆一与支撑杆二和连接柱一分别设置在一条直线上,所述连接柱二与连接柱一和支撑杆二分别设置在一条直线上。
优选地,所述正挡块的一端与连接柱二固定,所述正挡块的另一端与支撑杆二固定。
优选地,所述侧挡块的一端与支撑杆一固定,所述侧挡块的另一端与支撑杆二固定。
优选地,所述侧挡块上设有两个以上长条孔。
优选地,所述连接板的一端与连接柱一固定,所述连接板的另一端与连接柱二固定。
优选地,所述连接板上设有两个以上圆孔。
优选地,所述微动感应开关设置在电动机输出轴的一侧,所述微动感应开关、减速电机、显示屏和电动机均电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
工作时,打开微动感应开关,在显示屏上设置相应的胶管剥皮参数。将胶管沿料槽插入夹料组件中直至料块位置,料块此时处于闭合状态。踩下开关,料块由一号气缸带动分离,U型夹具由二号气缸带动向前挤压固定胶管,减速电机通过丝杆传动机构驱动移动板带动电动机输出轴沿滑轨前进,电动机输出轴带动刀杆座高速旋转,安装在刀杆上的车刀随之高速旋转,对胶管表面进行剥皮处理,刀杆芯棒随着刀杆座进入胶管,对胶管剥皮部位有支撑作用,防止胶管弯曲,影响到对胶管表面进行剥皮处理。产生的废料从工作台下方的废料口掉落。本实用新型可以使汽车空胶管生产工艺变得更加便捷,还可以保证操作人员的人身安全。同时,大大提高了生产效率,使经济效益得到了提高。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置的结构示意图一;
图2是本实用新型实施例中一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置的结构示意图二;
图中,10、工作台,11、侧挡板,12、正挡板,13、微动感应开关,15、废料口,21、移动板,31、固定板,32、减速电机,33、刀杆,34、刀杆座,35、电动机,36、刀杆芯棒,41、料槽,42、一号气缸,43、二号气缸,44、料挡,45、U型夹具,46、安装座,51、连接板,52、显示屏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2所示,一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,包括工作台10,工作台10上端面设有微动感应开关13、支撑杆一、支撑杆二、连接柱一和连接柱二,支撑杆一和支撑杆二设置在工作台10上相邻的两个拐角处,连接柱一设置在与支撑柱一的一侧,连接柱二设置在与支撑柱二的一侧,支撑杆一与支撑杆二和连接柱一分别设置在一条直线上,连接柱二与连接柱一和支撑杆二分别设置在一条直线上。
支撑杆二与连接柱二之间设有正挡块,正挡块的一端与连接柱二固定,正挡块的另一端与支撑杆二固定。支撑杆二与支撑杆一之间设有侧挡块,侧挡块的一端与支撑杆一固定,侧挡块的另一端与支撑杆二固定。侧挡块上设有两个以上长条孔。连接柱一与连接柱二之间设有连接板51,连接板51的一端与连接柱一固定,连接板51的另一端与连接柱二固定,连接板51上设有两个以上圆孔,连接板51上设有显示屏52,显示屏52和连接板51均设置在工作台10的上方。
工作台10下端设有减速电机32,工作台10上还设有两条滑轨,两条滑轨上设有移动板21,移动板21由丝杆传动机构带动沿着滑轨进行移动,丝杆传动机构中的丝杆通过同步带轮与减速电机32的输出轴连接,同步带轮包括皮带和两个同步轮,皮带套设在两个同步轮上,减速电机32的输出轴与其中一个同步轮固定连接,另一个同步轮与丝杆固定连接,减速电机32自转时带动与之固定的同步轮转动,此同步轮再带动皮带移动,皮带带动另一个同步轮转动,此同步轮带动丝杆转动,通过丝杆传动机构带动移动板21移动。移动板21的一侧固定有固定板31,固定板31上设有电动机35,电动机35的输出轴设置在移动板21上,电动机35的输出轴与刀杆座34固定连接。
刀杆座34的一侧设有夹料组件,夹料组件包括安装座46,安装座46靠近刀杆座34的一侧设有两个一号气缸42,两个一号气缸42的活塞杆均连接有料挡44,两个料挡44的端面均设有弧形槽,安装座46上设有凹槽和料槽41,料槽41竖向穿过凹槽,料槽41的一端设有两个穿孔,凹槽内设有二号气缸43,二号气缸43的活塞杆与U型夹具45固定连接,U型夹具45的一侧可穿过料槽41上的两个穿孔,料槽41上设有刀杆芯棒36,刀杆芯棒36上设有刀杆33,刀杆33和刀杆芯棒36的一端均与刀杆座34固定连接。
工作台10下端面设有废料口15,废料口15设置在两个料挡44的下方,微动感应开关13设置在电动机35输出轴的一侧,微动感应开关13、减速电机32、显示屏52和电动机35均电性连接。
工作原理:工作时,打开微动感应开关13,在显示屏52上设置相应的胶管剥皮参数。将胶管沿料槽41插入夹料组件中直至料挡44位置,料挡44此时处于闭合状态。踩下开关,料挡44由一号气缸42带动分离,U型夹具45由二号气缸43带动向前挤压固定胶管,减速电机32通过丝杆传动机构驱动移动板21带动电动机35输出轴沿滑轨前进,电动机35输出轴带动刀杆座34高速旋转,安装在刀杆33上的车刀随之高速旋转,对胶管表面进行剥皮处理,刀杆芯棒36随着刀杆座34进入胶管,对胶管剥皮部位有支撑作用,防止胶管弯曲,影响到对胶管表面进行剥皮处理。产生的废料从工作台10下方的废料口15掉落。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,包括工作台,其特征在于:所述工作台上端面设有微动感应开关、支撑杆一、支撑杆二、连接柱一和连接柱二,所述支撑杆二与连接柱二之间设有正挡块,所述支撑杆二与支撑杆一之间设有侧挡块,所述连接柱一与连接柱二之间设有连接板,所述连接板上设有显示屏,所述显示屏和连接板均设置在工作台的上方,所述工作台上还设有两条滑轨,两条所述滑轨上设有移动板,所述移动板由丝杆传动机构带动沿着滑轨进行移动,所述工作台下端设有减速电机,所述减速电机通过同步带轮带动丝杆传统机构的丝杆进行转动,所述移动板的一侧固定有固定板,所述固定板上设有电动机,所述电动机的输出轴设置在移动板上,所述电动机的输出轴与刀杆座固定连接,所述刀杆座的一侧设有夹料组件,所述夹料组件包括安装座,所述安装座靠近刀杆座的一侧设有两个一号气缸,两个所述一号气缸的活塞杆均连接有料挡,两个所述料挡的端面均设有弧形槽,所述安装座上设有凹槽和料槽,所述料槽竖向穿过凹槽,所述料槽的一端设有两个穿孔,所述凹槽内设有二号气缸,所述二号气缸的活塞杆与U型夹具固定连接,所述U型夹具的一侧可穿过料槽上的两个穿孔,所述料槽上设有刀杆芯棒,所述刀杆芯棒上设有刀杆,所述刀杆和刀杆芯棒的一端均与刀杆座固定连接,所述工作台下端面设有废料口,所述废料口设置在两个料挡的下方。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述支撑杆一和支撑杆二设置在工作台上相邻的两个拐角处,所述连接柱一设置在与支撑柱一的一侧,所述连接柱二设置在与支撑柱二的一侧,所述支撑杆一与支撑杆二和连接柱一分别设置在一条直线上,所述连接柱二与连接柱一和支撑杆二分别设置在一条直线上。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述正挡块的一端与连接柱二固定,所述正挡块的另一端与支撑杆二固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述侧挡块的一端与支撑杆一固定,所述侧挡块的另一端与支撑杆二固定。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述侧挡块上设有两个以上长条孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述连接板的一端与连接柱一固定,所述连接板的另一端与连接柱二固定。
7.根据权利要求6所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述连接板上设有两个以上圆孔。
8.根据权利要求1所述的一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置,其特征在于:所述微动感应开关设置在电动机输出轴的一侧,所述微动感应开关、减速电机、显示屏和电动机均电性连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221890705.1U CN217669628U (zh) | 2022-07-21 | 2022-07-21 | 一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221890705.1U CN217669628U (zh) | 2022-07-21 | 2022-07-21 | 一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217669628U true CN217669628U (zh) | 2022-10-28 |
Family
ID=83718148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221890705.1U Active CN217669628U (zh) | 2022-07-21 | 2022-07-21 | 一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217669628U (zh) |
-
2022
- 2022-07-21 CN CN202221890705.1U patent/CN217669628U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN217669628U (zh) | 一种新型汽车胶管表面剥皮工艺装置 | |
CN209550764U (zh) | 一种型材切割设备 | |
CN218283496U (zh) | 一种用于太阳能铝边框的加工整形设备 | |
CN214518742U (zh) | 一种紫铜直管双斜口下料机 | |
CN215999171U (zh) | 一种带锯条用焊接装置 | |
CN206286826U (zh) | 一种高速加工中心机床 | |
CN213022663U (zh) | 一种汽车雨刮器的弯折测试装置 | |
CN210633769U (zh) | 一种复合管生产用切割装置 | |
CN218903775U (zh) | 一种铜杆加工用高效剪切装置 | |
CN214779176U (zh) | 一种智能送料夹爪 | |
CN206881867U (zh) | 一种废钢压块撕碎机 | |
CN207873619U (zh) | 一种散热片一体化和自动化加工装置 | |
CN220921135U (zh) | 一种护栏加工用倒角机 | |
CN211805055U (zh) | 一种往复送料机构 | |
CN218081311U (zh) | 一种轴承加工用压装设备 | |
CN215919730U (zh) | 一种汽车变速箱壳体铣浇冒口夹具 | |
CN213968473U (zh) | 一种高性能耐热抗蚀卸油口箱加工用折弯装置 | |
CN219274855U (zh) | 一种不锈钢焊丝加工用的拉拔整形机 | |
CN217317409U (zh) | 一种金属丝制品模具加工组件 | |
CN219648599U (zh) | 一种用来辅助钢绞线连接的废线头截断装置 | |
CN215391881U (zh) | 一种五金冲压用具备高效定位功能的冲压机床 | |
CN216759693U (zh) | 一种旋转移动装置 | |
CN216227224U (zh) | 一种开料扩缩口一体机切断机构 | |
CN216177141U (zh) | 一种用于自动切管机的夹紧机构 | |
CN220128100U (zh) | 一种光伏铝型材边框加工用钻孔攻牙切割一体机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |