CN213022663U - 一种汽车雨刮器的弯折测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车雨刮器的弯折测试装置，包括工作台、固定框、支撑箱和限位框，所述工作台的底部四角对称焊接固定有四组支撑腿，所述工作台的左侧外壁通过螺栓固定有旋转电机，所述工作台内通过焊接的轴承转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的外壁上螺纹连接有两组限位块，所述限位块的表面通过螺栓固定有固定框，所述工作台的背部焊接固定有支撑箱，所述支撑箱内也通过焊接的轴承转动连接有导向螺杆，所述导向螺杆的外壁上螺纹连接有导向杆，所述导向杆靠近固定框的端面通过螺栓固定有限位框。该汽车雨刮器的弯折测试装置，不仅能够对雨刮器进行快速的弯折测试，使用更加便捷，而且操作安全性高。
Description
技术领域
本实用新型属于雨刮器检测技术领域，具体涉及一种汽车雨刮器的弯折测试装置。
背景技术
雨刮器，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。
雨刮器在生产制作时，需要对雨刮器进行相对应的检测，比如弯折测试，然而现有的雨刮器的弯折测试，通常采用人工手动压力测试，而且现有的弯折测试设备过于简单，功能不全面，不能有效的对雨刮器进行检测，而且误差性过大，严重的降低了测试的准确性，不能有效的保证雨刮器的合格性。
因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车雨刮器的弯折测试装置，以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车雨刮器的弯折测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车雨刮器的弯折测试装置，包括工作台、固定框、支撑箱和限位框，所述工作台的底部四角对称焊接固定有四组支撑腿，所述工作台的左侧外壁通过螺栓固定有旋转电机，所述工作台内通过焊接的轴承转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的左半部通过连轴器与旋转电机的输出轴固定连接，所述调节螺杆的外壁上螺纹连接有两组限位块，所述限位块的表面通过螺栓固定有固定框，所述工作台的背部焊接固定有支撑箱，所述支撑箱内也通过焊接的轴承转动连接有导向螺杆，所述导向螺杆的外壁上螺纹连接有导向杆，所述导向杆靠近固定框的端面通过螺栓固定有限位框。
优选的，所述支撑箱的表面通过螺栓固定有步进电机，所述导向螺杆的上半部也通过连轴器与步进电机的输出轴固定连接，所述支撑箱靠近限位框的一侧外壁开设有导向槽，所述导向杆在支撑箱的导向槽内移动。
优选的，所述固定框的表面通过螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端焊接固定有固定螺杆，所述固定螺杆的底部通过焊接的轴承与固定框转动连接，所述固定螺杆的外壁螺纹连接有压板。
优选的，所述限位框的顶板开设有螺纹孔，所述限位框顶板的螺纹孔内螺纹连接有移动螺杆，所述移动螺杆的底部也通过焊接的轴承转动连接有限位板，所述移动螺杆的顶部焊接固定有调节块。
优选的，所述调节螺杆的中间位置焊接固定有分隔块，分隔块两侧的调节螺杆的螺纹走向相反，所述工作台的顶板开设有限位槽，两组所述限位块均在工作台顶板的限位槽内移动。
本实用新型的技术效果和优点：该汽车雨刮器的弯折测试装置，通过将雨刮器穿过限位框，两组固定框分别对雨刮器的两端进行固定，步进电机带动导向螺杆转动，对限位框进行提升，从而能够对雨刮器进行自动的弯折测试，能够有效的提高雨刮器的弯折效率和测试的准确性；通过驱动电机带动固定螺杆转动，能够使压板压住雨刮器的两端，避免在弯折测试的过程中雨刮器从固定框内滑脱，保证测试过程中的安全性，该汽车雨刮器的弯折测试装置，不仅能够对雨刮器进行快速的弯折测试，使用更加便捷，而且操作安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的支撑箱的剖视图；
图4为本实用新型的图1中A处的放大图；
图5为本实用新型的图2中B处的放大图。
图中：1工作台、2旋转电机、3调节螺杆、4限位块、5固定框、6支撑箱、7步进电机、8导向螺杆、9导向杆、10限位框、11驱动电机、12固定螺杆、13压板、14移动螺杆、15限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准，在此一并说明。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种汽车雨刮器的弯折测试装置，包括工作台1、固定框5、支撑箱6和限位框10，所述工作台1的底部四角对称焊接固定有四组支撑腿，支撑腿的底部焊接固定有支撑块，支撑块的底部粘接固定有防滑垫，所述工作台1的左侧外壁通过螺栓固定有旋转电机2，所述旋转电机2的型号可选为：86BYG120，所述工作台1内通过焊接的轴承转动连接有调节螺杆3，所述调节螺杆3的左半部通过连轴器与旋转电机2的输出轴固定连接，所述调节螺杆3的外壁上螺纹连接有两组限位块4，所述限位块4的表面通过螺栓固定有固定框5，所述工作台1的背部焊接固定有支撑箱6，所述支撑箱6内也通过焊接的轴承转动连接有导向螺杆8，所述导向螺杆8的外壁上螺纹连接有导向杆9，所述导向杆9靠近固定框5的端面通过螺栓固定有限位框10。
具体的，所述支撑箱6的表面通过螺栓固定有步进电机7，所述步进电机7的型号可选为：86BYG120，所述导向螺杆8的上半部也通过连轴器与步进电机7的输出轴固定连接，所述支撑箱6靠近限位框10的一侧外壁开设有导向槽，所述导向杆9在支撑箱6的导向槽内移动。
具体的，所述固定框5的表面通过螺栓固定有驱动电机11，所述驱动电机11的型号可选为：86BYG两相步进电机，所述驱动电机11的输出端焊接固定有固定螺杆12，所述固定螺杆12的底部通过焊接的轴承与固定框5转动连接，所述固定螺杆12的外壁螺纹连接有压板13。
具体的，所述限位框10的顶板开设有螺纹孔，所述限位框10顶板的螺纹孔内螺纹连接有移动螺杆14，所述移动螺杆14的底部也通过焊接的轴承转动连接有限位板15，所述移动螺杆14的顶部焊接固定有调节块。
具体的，所述调节螺杆3的中间位置焊接固定有分隔块，分隔块两侧的调节螺杆3的螺纹走向相反，两组所述限位块4对称分布在分隔块两侧的调节螺杆3上，所述工作台1的顶板开设有限位槽，两组所述限位块4均在工作台1顶板的限位槽内移动。
工作原理，该汽车雨刮器的弯折测试装置，在使用时，将雨刮器穿过限位框10，转动移动螺杆14，使限位板15将雨刮器的中部固定在限位框10内，再将雨刮器的两端分别插入固定框5内，同时启动两组驱动电机11，驱动电机11带动固定螺杆12转动，使两组压板13分别向雨刮器的方向进行移动，将雨刮器的两端分别固定在两组固定框5内，启动旋转电机2，旋转电机2带动调节螺杆3转动，调节螺杆3通过两组限位块4带动两组固定框5进行移动，对雨刮器进行拉伸，雨刮器固定完成后，启动步进电机7，步进电机7带动导向螺杆8转动，导向螺杆8通过导向杆9带动限位框10进行上升，使雨刮器形成弧形状，完成对雨刮器弯折的检测。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车雨刮器的弯折测试装置，包括工作台(1)、固定框(5)、支撑箱(6)和限位框(10)，其特征在于：所述工作台(1)的底部四角对称焊接固定有四组支撑腿，所述工作台(1)的左侧外壁通过螺栓固定有旋转电机(2)，所述工作台(1)内通过焊接的轴承转动连接有调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)的左半部通过连轴器与旋转电机(2)的输出轴固定连接，所述调节螺杆(3)的外壁上螺纹连接有两组限位块(4)，所述限位块(4)的表面通过螺栓固定有固定框(5)，所述工作台(1)的背部焊接固定有支撑箱(6)，所述支撑箱(6)内也通过焊接的轴承转动连接有导向螺杆(8)，所述导向螺杆(8)的外壁上螺纹连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)靠近固定框(5)的端面通过螺栓固定有限位框(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的弯折测试装置，其特征在于：所述支撑箱(6)的表面通过螺栓固定有步进电机(7)，所述导向螺杆(8)的上半部也通过连轴器与步进电机(7)的输出轴固定连接，所述支撑箱(6)靠近限位框(10)的一侧外壁开设有导向槽，所述导向杆(9)在支撑箱(6)的导向槽内移动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的弯折测试装置，其特征在于：所述固定框(5)的表面通过螺栓固定有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端焊接固定有固定螺杆(12)，所述固定螺杆(12)的底部通过焊接的轴承与固定框(5)转动连接，所述固定螺杆(12)的外壁螺纹连接有压板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的弯折测试装置，其特征在于：所述限位框(10)的顶板开设有螺纹孔，所述限位框(10)顶板的螺纹孔内螺纹连接有移动螺杆(14)，所述移动螺杆(14)的底部也通过焊接的轴承转动连接有限位板(15)，所述移动螺杆(14)的顶部焊接固定有调节块。
5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的弯折测试装置，其特征在于：所述调节螺杆(3)的中间位置焊接固定有分隔块，分隔块两侧的调节螺杆(3)的螺纹走向相反，所述工作台(1)的顶板开设有限位槽，两组所述限位块(4)均在工作台(1)顶板的限位槽内移动。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022116861.XU CN213022663U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种汽车雨刮器的弯折测试装置 |
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| CN202022116861.XU CN213022663U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种汽车雨刮器的弯折测试装置 |
Publications (1)
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| CN213022663U true CN213022663U (zh) | 2021-04-20 |
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ID=75479245
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| CN202022116861.XU Active CN213022663U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种汽车雨刮器的弯折测试装置 |
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| CN (1) | CN213022663U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113155596A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-23 | 安徽富悦达电子有限公司 | 一种线束生产检测过程中的拉伸弯折性能测试机构及其测试方法 |
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2020
- 2020-09-24 CN CN202022116861.XU patent/CN213022663U/zh active Active
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| CN113155596A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-23 | 安徽富悦达电子有限公司 | 一种线束生产检测过程中的拉伸弯折性能测试机构及其测试方法 |
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