CN218040169U - 一种用于汽车连接器加工压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车连接器加工压紧装置，其技术要点是：包括底板，所述底板的上方设置有顶板，所述顶板上安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端通过设有的轴承转动连接有条形板，所述电动推杆的输出端上固定安装有齿盘，所述条形板上安装有齿轮组件，所述齿轮组件与所述齿盘相互啮合；所述条形板的下表面上安装有安装板，所述安装板上分别安装有丝杆组件和两个对称分布的滑杆，通过伺服电缸带动压紧板向下移动，将绝缘体完全按压在外壳内部，方便将绝缘体组装在外壳中，提高加工效率，延长组装的时间，降低了人工的劳动强度，提高了压合的精度，能够保证的产品品质，减小不良率。

Description

一种用于汽车连接器加工压紧装置

技术领域

本实用新型涉及用于汽车连接器加工压紧装置技术领域，具体为一种用于汽车连接器加工压紧装置。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

在汽车连接器组装的时候，外壳内安装有绝缘体，绝缘体作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能，现有技术中，需要人工手动将绝缘体按压到外壳内，加工效率较低，且人工压合，劳动强度大，产品品质无法得到较好的保证，产品不良率较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车连接器加工压紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车连接器加工压紧装置，包括底板，所述底板的上方设置有顶板，所述顶板上安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端通过设有的轴承转动连接有条形板，所述电动推杆的输出端上固定安装有齿盘，所述条形板上安装有齿轮组件，所述齿轮组件与所述齿盘相互啮合；

所述条形板的下表面上安装有安装板，所述安装板上分别安装有丝杆组件和两个对称分布的滑杆，所述滑杆上滑动安装有两个滑块，两个所述滑块与所述丝杆组件固定连接，所述滑块的下表面上安装有支撑板，所述支撑板的下表面上固定安装有电动夹爪，且上表面上固定安装有伺服电缸，所述伺服电缸的输出端上固定安装有压紧板。

优选的，所述底板固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上侧固定安装在所述顶板的下表面上。

优选的，所述丝杆组件包括第一伺服电机、丝杆和两个螺纹方向相反的螺纹块，所述丝杆的两端均通过轴承转动安装在所述安装板上，且与两个所述螺纹块螺纹连接，两个所述螺纹块与两个所述滑块固定连接，所述第一伺服电机安装在所述安装板的侧表面上，且通过联轴器与所述丝杆传动连接。

优选的，所述安装板的两侧均设置有安装孔，所述安装孔内安装有螺钉，所述螺钉的一端螺纹连接在所述滑杆上。

优选的，所述顶板和所述底板上焊接有三角肋板，所述三角肋板的一侧焊接在所述支撑柱上。

优选的，所述齿轮组件包括第二伺服电机和齿轮，所述第二伺服电机固定安装在所述条形板上，且与所述齿轮固定连接，所述齿轮与所述齿盘相互啮合。

优选的，所述电动夹爪上安装有两个对称的橡胶垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

第一、本用于汽车连接器加工压紧装置中，通过顶板上安装的电动推杆方便调节条形板的竖直移动高度，带动调节电动夹爪上下移动，待组装的绝缘体与外壳对准后，方便调节绝缘体与外壳的竖直距离，能够提高压合精度，通过齿轮组件与齿盘相互啮合，方便调节电动夹爪的水平旋转角度，方便对绝缘体进行夹持上料，提高上料的便捷性；

第二、本用于汽车连接器加工压紧装置中，通过安装板上安装的丝杆组件方便带动两个滑块在滑杆上滑动，方便根据绝缘体的尺寸两个调节电动夹爪之间的位置，方便电动夹爪对绝缘体进行夹持，绝缘体与外壳对准后，通过伺服电缸带动压紧板向下移动，将绝缘体完全按压在外壳内部，方便将绝缘体组装在外壳中，提高加工效率，延长组装的时间，降低了人工的劳动强度，提高了压合的精度，能够保证的产品品质，减小不良率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一；

图2为本实用新型的结构示意图之二；

图3为图2中A处局部放大图；

图4为图2中B处局部放大图。

图中：1、底板；2、顶板；3、电动推杆；4、条形板；5、齿盘；6、齿轮组件；61、第二伺服电机；62、齿轮；7、安装板；8、丝杆组件；81、第一伺服电机；82、丝杆；83、螺纹块；9、滑杆；10、滑块；11、支撑板；12、电动夹爪；13、伺服电缸；14、压紧板；15、支撑柱；16、三角肋板；17、安装孔；18、螺钉；19、橡胶垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车连接器加工压紧装置，包括底板1，底板1的上方设置有顶板2，顶板2上安装有电动推杆3，电动推杆3的输出端通过设有的轴承转动连接有条形板4，电动推杆3的输出端上固定安装有齿盘5，条形板4上安装有齿轮组件6，齿轮组件6与齿盘5相互啮合，通过顶板2上安装的电动推杆3方便调节条形板4的竖直移动高度，带动调节电动夹爪12上下移动，待组装的绝缘体与外壳对准后，方便调节绝缘体与外壳的竖直距离，能够提高压合精度，通过齿轮组件6与齿盘5相互啮合，方便调节电动夹爪12的水平旋转角度，方便对绝缘体进行夹持上料，提高上料的便捷性；

条形板4的下表面上安装有安装板7，安装板7上分别安装有丝杆组件8和两个对称分布的滑杆9，滑杆9上滑动安装有两个滑块10，两个滑块10与丝杆组件8固定连接，滑块10的下表面上安装有支撑板11，支撑板11的下表面上固定安装有电动夹爪12，且上表面上固定安装有伺服电缸13，伺服电缸13的输出端上固定安装有压紧板14，通过安装板7上安装的丝杆组件8方便带动两个滑块10在滑杆9上滑动，方便根据绝缘体的尺寸两个调节电动夹爪12之间的位置，方便电动夹爪12对绝缘体进行夹持，绝缘体与外壳对准后，通过伺服电缸13带动压紧板14向下移动，将绝缘体完全按压在外壳内部，方便将绝缘体组装在外壳中，提高加工效率，延长组装的时间，降低了人工的劳动强度，提高了压合的精度，能够保证的产品品质，减小不良率，电动夹爪12为现有技术，采用型号为CHG2电动夹爪。

本实施例中，优选的，底板1固定安装有支撑柱15，支撑柱15的上侧固定安装在顶板2的下表面上，通过底板1上安装的支撑柱15方便对顶板2进行固定，提高了装置的整体牢固性。

本实施例中，优选的，丝杆组件8包括第一伺服电机81、丝杆82和两个螺纹方向相反的螺纹块83，丝杆82的两端均通过轴承转动安装在安装板7上，且与两个螺纹块83螺纹连接，两个螺纹块83与两个滑块10固定连接，第一伺服电机81安装在安装板7的侧表面上，且通过联轴器与丝杆82传动连接，第一伺服电机81通过联轴器带动丝杆82旋转，从而带动两个螺纹块83相向或相反运动，方便调节两个滑块10之间的距离，方便根据绝缘体的尺寸调节两个电动夹爪12的夹持距离。

本实施例中，优选的，安装板7的两侧均设置有安装孔17，安装孔17内安装有螺钉18，螺钉18的一端螺纹连接在滑杆9上，通过安装孔17上安装的螺钉18方便将滑杆9固定在安装板7上。

本实施例中，优选的，顶板2和底板1上焊接有三角肋板16，三角肋板16的一侧焊接在支撑柱15上，通过三角肋板16有利于分别提高顶板2和底板1与支撑柱15的结构强度。

本实施例中，优选的，齿轮组件6包括第二伺服电机61和齿轮62，第二伺服电机61固定安装在条形板4上，且与齿轮62固定连接，齿轮62与齿盘5相互啮合，第二伺服电机61带动齿轮62旋转，齿轮62与齿盘5啮合时，从而带动了条形板4旋转，方便对绝缘体进行夹持上料。

本实施例中，优选的，电动夹爪12上安装有两个对称的橡胶垫片19，通过橡胶垫片19能够减小电动夹爪12对绝缘体侧面产生的形变，提高安装的精度。

工作原理：该用于汽车连接器加工压紧装置在使用的时候，通过安装板7上安装的丝杆组件8带动两个滑块10在滑杆9上滑动，根据绝缘体的尺寸两个调节电动夹爪12之间夹持距离，电动推杆3调节条形板4的竖直移动高度，带动调节电动夹爪12向下移动，两个调节电动夹爪12对绝缘体的侧面进行夹持，通过齿轮组件6与齿盘5相互啮合，调节电动夹爪12的水平旋转角度，竖直方向对准组装的外壳，通过电动推杆3的输出端向下移动，使得绝缘体接触到外壳，通过伺服电缸13带动压紧板14向下移动，抵止在绝缘体上，电动夹爪12向外扩展，使得绝缘体脱离，伺服电缸13带动压紧板14向下移动，将绝缘体完全按压在外壳内部，将绝缘体组装在外壳中。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于汽车连接器加工压紧装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方设置有顶板(2)，所述顶板(2)上安装有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的输出端通过设有的轴承转动连接有条形板(4)，所述电动推杆(3)的输出端上固定安装有齿盘(5)，所述条形板(4)上安装有齿轮组件(6)，所述齿轮组件(6)与所述齿盘(5)相互啮合；

所述条形板(4)的下表面上安装有安装板(7)，所述安装板(7)上分别安装有丝杆组件(8)和两个对称分布的滑杆(9)，所述滑杆(9)上滑动安装有两个滑块(10)，两个所述滑块(10)与所述丝杆组件(8)固定连接，所述滑块(10)的下表面上安装有支撑板(11)，所述支撑板(11)的下表面上固定安装有电动夹爪(12)，且上表面上固定安装有伺服电缸(13)，所述伺服电缸(13)的输出端上固定安装有压紧板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器加工压紧装置，其特征在于：所述底板(1)固定安装有支撑柱(15)，所述支撑柱(15)的上侧固定安装在所述顶板(2)的下表面上。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器加工压紧装置，其特征在于：所述丝杆组件(8)包括第一伺服电机(81)、丝杆(82)和两个螺纹方向相反的螺纹块(83)，所述丝杆(82)的两端均通过轴承转动安装在所述安装板(7)上，且与两个所述螺纹块(83)螺纹连接，两个所述螺纹块(83)与两个所述滑块(10)固定连接，所述第一伺服电机(81)安装在所述安装板(7)的侧表面上，且通过联轴器与所述丝杆(82)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器加工压紧装置，其特征在于：所述安装板(7)的两侧均设置有安装孔(17)，所述安装孔(17)内安装有螺钉(18)，所述螺钉(18)的一端螺纹连接在所述滑杆(9)上。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车连接器加工压紧装置，其特征在于：所述顶板(2)和所述底板(1)上焊接有三角肋板(16)，所述三角肋板(16)的一侧焊接在所述支撑柱(15)上。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器加工压紧装置，其特征在于：所述齿轮组件(6)包括第二伺服电机(61)和齿轮(62)，所述第二伺服电机(61)固定安装在所述条形板(4)上，且与所述齿轮(62)固定连接，所述齿轮(62)与所述齿盘(5)相互啮合。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器加工压紧装置，其特征在于：所述电动夹爪(12)上安装有两个对称的橡胶垫片(19)。

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