CN210154806U - 车架质量检测用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车架质量检测用夹具，包括工作台，所述工作台上端面前后两侧均开设有矩形孔，每组所述矩形孔内均滑动连接有两组工字型滑块，所述工字型滑块上端面固定连接有第一轴承座，左侧两组所述第一轴承座之间和右侧两组所述第一轴承座之间均转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面前后两侧设有方向相反的两组第一螺纹，所述第一螺纹杆上且分别位于两组第一螺纹处均螺纹连接有第一移动块，左右两侧所述第一移动块相互靠近的一侧面焊接有安装板，所述安装板上端固定安装有气缸。本实用新型在车架质量检测时，能够将车架夹紧，有效保证检测精度，并且能够根据车架的不同规格进行调节，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及车架质量检测设备技术领域，具体为一种车架质量检测用夹具。
背景技术
车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。因此车架在加工完成之后需要对其进行质量检测，防止连接不到位，强度不够，在进行质量操作时，需要把车架的主体部分固定，现有的车架质量检测夹具，都是固定的，只适用于同一规格的车架试用，不能够根据车架的尺寸进行调节，使用范围受到局限。为此，我们推出一种车架质量检测用夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车架质量检测用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架质量检测用夹具，包括工作台，所述工作台上端面前后两侧均开设有矩形孔，每组所述矩形孔内均滑动连接有两组工字型滑块，所述工字型滑块上端面固定连接有第一轴承座，左侧两组所述第一轴承座之间和右侧两组所述第一轴承座之间均转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面前后两侧设有方向相反的两组第一螺纹，所述第一螺纹杆上且分别位于两组第一螺纹处均螺纹连接有第一移动块，左右两侧所述第一移动块相互靠近的一侧面焊接有安装板，所述安装板上端固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿安装板且伸出安装板下方，所述气缸的输出端底部固定连接有压板，所述工作台下端左右两侧中部均固定连接有第二轴承座，两组所述第二轴承座之间转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆表面左右两侧设有方向相反的第二螺纹，所述第二螺纹杆上且分别位于两组第二螺纹处均螺纹连接有第二移动块，所述工字型滑块下端面焊接有连接块，前后两侧所述连接块通过连杆连接于第二移动块前后两侧。
优选的，所述压板呈L型，左右两侧所述压板的竖板位于相互靠近的一侧面。
优选的，所述压板内侧面粘接有橡胶垫。
优选的，左侧两组所述第一轴承座上端和右侧两组所述第一轴承座上端均焊接有导向杆，所述第一移动块上开设有用于滑动连接导向杆的通孔。
优选的，所述第一螺纹杆前侧和第二螺纹杆左侧均固定连接有驱动电机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在车架质量检测时，能够将车架夹紧，有效保证检测精度，并且能够根据车架的不同规格进行调节，适用范围广。将车架放在工作台上端，通过连接第二螺纹杆的驱动电机工作驱动第二螺纹杆转动，使得左右两侧的第二移动块相互靠近，从而使得左右两侧的工字型滑块相互靠近，最终使得左右两侧的第一轴承座、第一螺纹杆和第一移动块相互靠近，直至靠近车架纵梁的左右两侧，便于根据车架的宽度进行调节，通过连接第一螺纹杆的驱动电机工作驱动第一螺纹杆转动，使得第一螺纹杆上的第一移动块朝着相反的方向移动，根据车架的长度调节同一第一螺纹杆上的两组第一移动块之间的距离，通过气缸输出端的伸长，驱动压板向下运动，使得压板的上端面压紧车架的纵梁，由于压板呈L型，压板的竖板位于车架两组纵梁的相互靠近的一侧面，从而对车架在水平方向上进行限位，防止车架左右移动，通过压板的横板位于车架两组纵梁的上端，与工作台共同作用，将车架压紧在工作台上端，从而将车架夹紧，方便对车架横梁与纵梁的连接处进行检测，有效保证检测精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧剖结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1工作台、2矩形孔、3工字型滑块、4第一轴承座、5第一螺纹杆、6第一移动块、7安装板、8气缸、9压板、10第二轴承座、11第二螺纹杆、12第二移动块、13连接块、14连杆、15导向杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车架质量检测用夹具，包括工作台1，所述工作台1上端面前后两侧均开设有矩形孔2，每组所述矩形孔2内均滑动连接有两组工字型滑块3，所述工字型滑块3上端面固定连接有第一轴承座4，左侧两组所述第一轴承座4之间和右侧两组所述第一轴承座4之间均转动连接有第一螺纹杆5，所述第一螺纹杆5表面前后两侧设有方向相反的两组第一螺纹，所述第一螺纹杆5上且分别位于两组第一螺纹处均螺纹连接有第一移动块6，左右两侧所述第一移动块6相互靠近的一侧面焊接有安装板7，所述安装板7上端固定安装有气缸8，所述气缸8的输出端贯穿安装板7且伸出安装板7下方，所述气缸8的输出端底部固定连接有压板9，所述工作台1下端左右两侧中部均固定连接有第二轴承座10，两组所述第二轴承座10之间转动连接有第二螺纹杆11，所述第二螺纹杆11表面左右两侧设有方向相反的第二螺纹，所述第二螺纹杆11上且分别位于两组第二螺纹处均螺纹连接有第二移动块12，所述工字型滑块3下端面焊接有连接块13，前后两侧所述连接块13通过连杆14连接于第二移动块12前后两侧。
具体的，所述压板9呈L型，左右两侧所述压板9的竖板位于相互靠近的一侧面，使得左右两侧的压板9的竖板位于车架两组纵梁的相互靠近的一侧面，从而对车架在水平方向上进行限位，防止车架左右移动，通过压板9的横板位于车架两组纵梁的上端，与工作台1共同作用，将车架压紧在工作台1上端。
具体的，所述压板9内侧面粘接有橡胶垫，防止压板9对车架表面造成损坏。
具体的，左侧两组所述第一轴承座4上端和右侧两组所述第一轴承座4上端均焊接有导向杆15，所述第一移动块6上开设有用于滑动连接导向杆15的通孔，第一移动块6通过通孔滑动连接于导向杆15上，使得第一移动块6在第一螺纹杆5的转动下只能前后移动，不会旋转。
具体的，所述第一螺纹杆5前侧和第二螺纹杆11左侧均固定连接有驱动电机，通过驱动电机为第一螺纹杆5和第二螺纹杆11提供动力，使得第一螺纹杆5和第二螺纹杆11转动。
具体的，使用时，将车架放在工作台1上端，通过连接第二螺纹杆11的驱动电机工作驱动第二螺纹杆11转动，使得左右两侧的第二移动块12相互靠近，从而使得左右两侧的工字型滑块3相互靠近，最终使得左右两侧的第一轴承座4、第一螺纹杆5和第一移动块6相互靠近，直至靠近车架纵梁的左右两侧，便于根据车架的宽度进行调节，通过连接第一螺纹杆5的驱动电机工作驱动第一螺纹杆5转动，使得第一螺纹杆5上的第一移动块6朝着相反的方向移动，根据车架的长度调节同一第一螺纹杆5上的两组第一移动块6之间的距离，通过气缸8输出端的伸长，驱动压板9向下运动，使得压板的上端面压紧车架的纵梁，由于压板9呈L型，压板9的竖板位于车架两组纵梁的相互靠近的一侧面，从而对车架在水平方向上进行限位，防止车架左右移动，通过压板9的横板位于车架两组纵梁的上端，与工作台1共同作用，将车架压紧在工作台1上端，从而将车架夹紧，方便对车架横梁与纵梁的连接处进行检测，有效保证检测精度。该实用新型在车架质量检测时，能够将车架夹紧，有效保证检测精度，并且能够根据车架的不同规格进行调节，适用范围广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车架质量检测用夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上端面前后两侧均开设有矩形孔(2)，每组所述矩形孔(2)内均滑动连接有两组工字型滑块(3)，所述工字型滑块(3)上端面固定连接有第一轴承座(4)，左侧两组所述第一轴承座(4)之间和右侧两组所述第一轴承座(4)之间均转动连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)表面前后两侧设有方向相反的两组第一螺纹，所述第一螺纹杆(5)上且分别位于两组第一螺纹处均螺纹连接有第一移动块(6)，左右两侧所述第一移动块(6)相互靠近的一侧面焊接有安装板(7)，所述安装板(7)上端固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)的输出端贯穿安装板(7)且伸出安装板(7)下方，所述气缸(8)的输出端底部固定连接有压板(9)，所述工作台(1)下端左右两侧中部均固定连接有第二轴承座(10)，两组所述第二轴承座(10)之间转动连接有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)表面左右两侧设有方向相反的第二螺纹，所述第二螺纹杆(11)上且分别位于两组第二螺纹处均螺纹连接有第二移动块(12)，所述工字型滑块(3)下端面焊接有连接块(13)，前后两侧所述连接块(13)通过连杆(14)连接于第二移动块(12)前后两侧。
2.根据权利要求1所述的一种车架质量检测用夹具，其特征在于：所述压板(9)呈L型，左右两侧所述压板(9)的竖板位于相互靠近的一侧面。
3.根据权利要求1所述的一种车架质量检测用夹具，其特征在于：所述压板(9)内侧面粘接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种车架质量检测用夹具，其特征在于：左侧两组所述第一轴承座(4)上端和右侧两组所述第一轴承座(4)上端均焊接有导向杆(15)，所述第一移动块(6)上开设有用于滑动连接导向杆(15)的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种车架质量检测用夹具，其特征在于：所述第一螺纹杆(5)前侧和第二螺纹杆(11)左侧均固定连接有驱动电机。
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|---|---|---|---|---|
| CN111941306A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-11-17 | 湖北隐冠轴业有限公司 | 一种空心套管加工定位装置 |
| CN113310654A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-08-27 | 上海旸密科技有限公司 | 一种汽车车架质检装置 |
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| CN111941306B (zh) * | 2020-07-06 | 2022-08-19 | 湖北隐冠轴业有限公司 | 一种空心套管加工定位装置 |
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| CN113310654B (zh) * | 2021-07-08 | 2022-12-06 | 上海旸密科技有限公司 | 一种汽车车架质检装置 |
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